터보는 A/S가 중요합니다.

Автокөліктер мен көлік құралдары

#가레트모션#정품터보
가레트모션의 협찬을 받아 제작한 영상이지만
정품 터보를 사용하면 어떤 점이 좋은지 알게 되는 좋은 계기가 되었습니다
터보에 대한 더욱 많은 정보가 필요하면 아래 영상도 시청해 보세요!
• 자동차 터보 호갱탈출, 더 이상 비싸게 ...
☆가레트모션×픽플러스 이벤트☆
blog.naver.com/garrettmotion/...

Пікірлер: 349

  • @픽플러스
    @픽플러스 Жыл бұрын

    구독자님들 덕분에 세계적 터보기업 가레트모션과 2년 연속 협업을 하게 되었습니다. 진심으로 감사드리며 더 좋은 컨텐츠로 보답 하겠습니다! ☆가레트모션×픽플러스 감사 이벤트☆ blog.naver.com/garrettmotion/223051323249 ☆가레트모션 공식 A/S 서비스 센터☆ blog.naver.com/garrettmotion/222904556084

  • @user-jk8ps7qo1p

    @user-jk8ps7qo1p

    Жыл бұрын

    kzread.info65552jHJuc4?feature=share 이거 실험해주세여

  • @hans666

    @hans666

    Жыл бұрын

    ​@@user-jk8ps7qo1p 이 실험 찬성이오!

  • @Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink

    @Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink

    Жыл бұрын

    @@user-jk8ps7qo1p 일단 모터이기에 뒤집어 가는게 가능하겠네요 내연기관일 경우 연소실로 오일 유입되어 연소 불가됨니다 테슬라는 비싸니 국내 전기차 수출이나 폐차 하는게 있냐거 문제이지만요

  • @rachelk4623
    @rachelk4623 Жыл бұрын

    역시 픽플 스피더님 최고입니다!! 터보 고장 증상을 이렇게 뙇 보이게 설명을 해주시다니.. 많은 운전자분들이 봤으면 좋을 영상이네요

  • @Turn_off
    @Turn_off Жыл бұрын

    지나가던 모닝 차주입니다. 고장난 터보가 정상으로 보입니다. 정상 터보는 너무 빠른것 같습니다. 그럼 다시 지나가겠습니다. 😆

  • @2009ICN

    @2009ICN

    Жыл бұрын

    아...... ㅠㅠ

  • @yhun1212

    @yhun1212

    Жыл бұрын

    동감 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @REDTTO

    @REDTTO

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ

  • @________________15

    @________________15

    Жыл бұрын

    앗아,,,,,,

  • @user-ov1kh4rr8u

    @user-ov1kh4rr8u

    Жыл бұрын

    지나가신다면서 왜 아직 거기까지밖에 못가셨죠?

  • @lullulullu7
    @lullulullu7 Жыл бұрын

    와 저렇게 매연이 많이 나오는 차를 오늘 봤는데!! 터보에 문제가 있었나보네요. 뭐든지 as가 잘되는 제품을 사는게 맘이 편하다.

  • @user-uw4dq9lu7e
    @user-uw4dq9lu7e Жыл бұрын

    과장님 악수 하려고 장갑 벗었는데 악수 안 해주는 스피더 당신은 도대체...😁

  • @ChungkingExpress.

    @ChungkingExpress.

    Жыл бұрын

    도덕책

  • @truth1472

    @truth1472

    Жыл бұрын

    알고보면 착한 사람입니다.

  • @user-nr5mt3fq9r
    @user-nr5mt3fq9r Жыл бұрын

    일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다.

  • @user-rm7fx6di1f
    @user-rm7fx6di1f Жыл бұрын

    한국인이 좋아하는 속도,실험!! 형님은 광고 없을때가 젤 재밌슴다

  • @user-xo7vj3jp9b
    @user-xo7vj3jp9b Жыл бұрын

    스피더님 덕분에 터보 고장 증상 잘 봤습니다. 이제 혼자서도 터보 자가 진단이 가능할거 같아요😊

  • @bowpow0628
    @bowpow0628 Жыл бұрын

    소형 디젤차 오너분들 이 영상 잘 보셔야 합니다. 4:55 여기 부분이 가장 중요한데요 엔진오일 관리 미스로 인해 차량 출고 후 4년차인 (소형승용기준) 첫 정기검사임에도 불구 터보오일부분 누유가 된 차량 무진장 많습니다. (약70프로 정도) 누유가 되고 있다는 뜻은 이미 임펠라 샤프트 오링이 깨져 엔진오일이 인테이크 터빈쪽으로 흘러가고 있다는 뜻이며, 이는 엔진오일이 실린더로 가고 있다고 봐도 무방합니다. 그리고 실린더쪽으로 가지 못한 엔진오일은 인터쿨러에 고이게 되며 나중엔 이 엔진오일이 대량으로 실린더로 넘어가는 즉시 대참사 격인 엔진 오버런이 발생합니다. 터보가 이렇게 중요합니다. 엔진오일 관리 정말 철저하게 하셔야 합니다.

  • @truth1472

    @truth1472

    Жыл бұрын

    대참사가 맞군요! 재수없으면 엔진이 깨지겠어요!

  • @jskilo5048

    @jskilo5048

    Жыл бұрын

    @@truth1472 엔진이 깨지는것만 문제가 아니라 급발진처럼 차 제어가 불가능해집니다

  • @speedkyh15

    @speedkyh15

    Жыл бұрын

    픽플러스 영상 쭉 보셨던 분들 보면 아마 터보쪽에 기름 넣는 영상인가? 있을텐데 그것마냥 엑셀 밟지도 않았는데 rpm이 올라가버립니다. 만약 기어를 D에 놓은 상태였다면 그게 급발진이 되어버리는거죠

  • @RidgeMu

    @RidgeMu

    Жыл бұрын

    런어웨이 디젤

  • @Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink

    @Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink

    Жыл бұрын

    어차피 그런 차 특 굴러가면 장땡..... -면허 취득 간소화의 단점-

  • @puriring
    @puriring Жыл бұрын

    가레트 터보 실력과 전통이 있는 곳이지요 순정 차량에도 납품 되고 있고 튜닝 하시는 분들도 사용하구요

  • @yang_goon_ca
    @yang_goon_ca Жыл бұрын

    터보는 예열도 예열이지만 후열도 중요합니다. 예후열 관리잘하고 소모품 교환주기에 맞춰 제대로 해주니 02년식 쏘렌토 순정터보 한번도 고장 안나고 현재까지 잘 사용하고 있습니다.

  • @user-jf8dx1pz5t
    @user-jf8dx1pz5t Жыл бұрын

    저쪽 업체서 디젤차량 배기쪽 작업하고 깔끔하게 운행하고있습니다!! 이렇게 다시보게되니 신기하네요ㅎㅎ

  • @feelkori
    @feelkori Жыл бұрын

    우와.. 이제까지 도로에서 간혹 매연차가 보이면 똥차라고만 생각하고 폐차안하고 도로 주변에 민폐를 준다고 알았는데 이게 터보 문제였군요. 또 하나 배우고 갑니다. 감사합니다. 픽플맨!!!!!

  • @ai9450

    @ai9450

    Жыл бұрын

    결국 민폐인건 맞아요... 시야가리고 창문열고 가는데 갑자기 확 들어와서 개빡치는줄ㅡㅡ

  • @manual-is-rock

    @manual-is-rock

    Жыл бұрын

    꼭 터보만의 문제는 아닙니다 구형 기계식차량같은경우 인젝션펌프 연료분사량이 너무 많거나 노즐이나 인젝터 문제 흡기매니폴드 막힘 DPF막힘 등 여러 많은 원인으로 인해 매연을 뿜어대기도 합니다

  • @manual-is-rock

    @manual-is-rock

    Жыл бұрын

    저희집 03년식 싼타페도 터보나가서 차가 안나가는데 오르막길에서도 매연이 안나오네요

  • @kopazwashere

    @kopazwashere

    Жыл бұрын

    캐탈리틱 컨버터 (catalytic converter) 가 수명이 다하거나 손상됬으면 매연이 더생깁니다.

  • @mananabas79

    @mananabas79

    Жыл бұрын

    근데 웃긴다 ㅋㅋ 터보 오래 쓰는 방법이 안전운전이라니 ㅋㅋ 쏘고 다닐려고 터보 다는거 아닌가

  • @wonjonghan4451
    @wonjonghan4451 Жыл бұрын

    유익한 정보 감사합니다. 재밌게 시청했네요 :)

  • @Mix_welsh
    @Mix_welsh Жыл бұрын

    워...매연최고의 품질 가레트터보.좋은 정보감사해요.

  • @user-qy8gf6rc8l
    @user-qy8gf6rc8l Жыл бұрын

    1.6터보 차주로서 좋은 정보 알려주셔서 감사드립니다

  • @airbufflo
    @airbufflo Жыл бұрын

    ㆍ크~~ 좋은 정보 고맙습니다.😁👍👍👍 ㆍ픽플러스에 무한한 발전을 기대합니다.

  • @user-hq3gd8zl7k
    @user-hq3gd8zl7k Жыл бұрын

    세계적 터보기업 가레트모션과 2년 연속 협업 축하드려요 가레트 터보 실력있는곳이지요 좋은 정보 잘기억할게요

  • @user-jx5oz9ef2o
    @user-jx5oz9ef2o Жыл бұрын

    픽플러스님 영상 감사합니다 항상 잘 보고있어요 !! 가레트 터보 화이팅!

  • @user-ui3vg4cd9w
    @user-ui3vg4cd9w Жыл бұрын

    놓치기 쉬운 관리법과 as까지 잘보고 차량관리 더 잘할게요

  • @user-qb2cv5kf4h
    @user-qb2cv5kf4h Жыл бұрын

    고장난 터보 매연이 엄청 나네요! 터보관리 영상을 통해서 잘봤습니다.. AS도 정품 가레트 제품으로 하는게 믿음이 가네요..

  • @user-yz4fg5pf9f
    @user-yz4fg5pf9f Жыл бұрын

    터보 관리만 잘하면 고장없이 탈수 있는데~~ 좋은 정보 잘보고 갑니다.

  • @user-ry6dk3vv7d
    @user-ry6dk3vv7d Жыл бұрын

    영상 잘봤습니다 덕분에 공부많이 했네요 최고에요

  • @user-dk4wf6sq3n
    @user-dk4wf6sq3n Жыл бұрын

    매연 단계를 넘어 고장난 터보에서 엔진오일이 흡기 쪽으로 계속 넘어가게 되면 소위 급발진이라 불리는 디젤 오버런 현상이 벌어질 수도 있으니 터보가 고장난 거 같으면 수리해서 타시길~

  • @bfb4114
    @bfb4114 Жыл бұрын

    픽플러스 믿고 보는 채널 ~~ 도전정신에 응원드립니당

  • @SuperTuna-px4uz
    @SuperTuna-px4uz Жыл бұрын

    터보차저에 대해 잘 알려주셔서 감사합니다 ^^

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Жыл бұрын

    정보 감사합니다 😊👍

  • @ZELDA521
    @ZELDA521 Жыл бұрын

    A/S에대해 오늘처음알았습니다 감사해요.

  • @user-tu1bz7zl6q
    @user-tu1bz7zl6q Жыл бұрын

    유익한 정보 감사합니다!

  • @user-br9dv2oq6o
    @user-br9dv2oq6o Жыл бұрын

    좋은 정보 감사드립니다!

  • @user-sb5vy8uz8w
    @user-sb5vy8uz8w Жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다.

  • @user-qg9ng6uv3d
    @user-qg9ng6uv3d Жыл бұрын

    유익한 정보네요. 감사합니다. 잘 봤네요~~

  • @user-sf9ch7uz1g
    @user-sf9ch7uz1g Жыл бұрын

    차량성능과 환경을 위해서, 터보차량에 더욱 관심을 가지게 됩니다. 힘센차, 힘센터보 ~.

  • @SeheraZard1
    @SeheraZard1 Жыл бұрын

    참고로 이 영상은 요 근래에 장착되고 있는 중인 VGT 터보에 대해 설명을 하고 있습니다. 하긴 구형 WGT 터빈을 쓰는 차는 노후 경유차가 되어 버려서 언급이 안 된거지만... 액츄에이터라는 게 터빈 흡기쪽 날개 형상을 변화 시켜 적정 공기량을 만들어주는 장점이 있지만, 제어를 전자식으로 하느냐, 진공압으로 하느냐에 따라 액츄에이터 고장의 원인이 약간씩은 달라 질 수 있습니다. (진공 호스가 고무라 경화되어 누설되면 고장나기도 하니까요) 하지만 어쨋든 엔진오일의 중요한 기능 중 하나인 청정성 유지를 위해 자주 갈아주어야 하는 건 맞긴 합니다.

  • @user-th1ps1em9j
    @user-th1ps1em9j Жыл бұрын

    좋은 정보 감사!!

  • @user-zw9xl5hm1d
    @user-zw9xl5hm1d Жыл бұрын

    좋은정보 감사합니다.^^

  • @user-cn5kk6sz4v
    @user-cn5kk6sz4v Жыл бұрын

    터보 고장증상 이렇게 자세히 본건 처음이네요ㄷㄷ

  • @aalsksksk2243
    @aalsksksk2243 Жыл бұрын

    가레트 터보가 좋긴하죠. 사람들이 가레트인 줄 모르고 모비스인 줄 알아서 그렇지. 다들 보니까 직영센터가 아닌거 같은데 이왕이면 공식서비스센터가 좀 더 많았으면 합니다.

  • @a.man.of.dreams
    @a.man.of.dreams Жыл бұрын

    고장난 차량에 무동력터보 장착해서 테스트 하보면 재밌을거 같아요 ~~ 매연이 사라지고 머플러에서 물이 나올지 궁금합니다

  • @processor62035
    @processor62035 Жыл бұрын

    승용디젤 타다 터보관리 귀찬아서 자흡으로 돌아갔습니다 터보대신 전기모터 달렸으니 편하네요

  • @user-tq8pk4gv2z
    @user-tq8pk4gv2z Жыл бұрын

    가레트 모션 코리아에 재직중인 한사람으로서 뿌듯한 영상입니다~^^ 픽플러스 구독중이긴한데 저희 회사제품이 나올줄이야~ㅎㅎ

  • @user-ft7yt2xm4e
    @user-ft7yt2xm4e Жыл бұрын

    좋은영상 감사합니다

  • @jjh9440
    @jjh9440 Жыл бұрын

    가레트 침투력 ㄷㄷㄷㄷ 픽플러스랑 계속 해주세요 ㅋㅋㅋ

  • @user-rz2jl4zi5h
    @user-rz2jl4zi5h Жыл бұрын

    자세한 내용으로 도움이 됩니다

  • @user-hw8br2vx3w
    @user-hw8br2vx3w Жыл бұрын

    이것저것 많은 실험 해주시던데 연무기 살군소독 정말 살균소독 되는건가요????

  • @user-xd6sx8ee8y
    @user-xd6sx8ee8y Жыл бұрын

    매우 유익한 정보였습니다

  • @user-ep1nz8ff7f
    @user-ep1nz8ff7f Жыл бұрын

    SUV 같은차들 B필러나 C필러 고리에 걸어서 밟고 올라서는거 있잖아요 밟고 방방뛰었을때 B필러C필러 데미지가 있는지 궁금합니다

  • @sugunboy

    @sugunboy

    Жыл бұрын

    스킨(철판) 눌리는거 어디 동영상으로 봤는데 쓰지말라고요.

  • @heewoolee6562
    @heewoolee6562 Жыл бұрын

    영상잘봤습니다. 좋은 영상 좋은 정보네요

  • @user-yl9df7gy5f
    @user-yl9df7gy5f Жыл бұрын

    재생도 기간이짧아서그렇지 as되요 다만 운이나쁘면 계속 시달려야함 ㅋ 재생업체도 어디라고말은 안하겠지만 믿거가 존재합니다 카센터사장님들한테 인정받은 재생품업체를써야해요

  • @user-gn7tz1rk1v
    @user-gn7tz1rk1v Жыл бұрын

    가레트 공식 서비스센터가 있네요..!! 워런티까지 있다니 믿고 가레트 터보로 가도 되겠네요! 👍👍

  • @user-lm2kn1ll6h
    @user-lm2kn1ll6h Жыл бұрын

    잼.있었어요 타보차저 좋네요

  • @jhunterkim
    @jhunterkim Жыл бұрын

    터보차저는 가렛트 외에 뭐가 있는지 기억도 안날정도로 압도적이죠 오일관리가 진짜 중요합니다 푼돈 아끼고 큰돈 나가지않게 합시다

  • @PowerofWhorin-Country

    @PowerofWhorin-Country

    Жыл бұрын

    미쓰비시

  • @user-mk5bn7tu6c

    @user-mk5bn7tu6c

    Жыл бұрын

    보그워너터보가 글로벌 점유율 1위에요

  • @khs4878

    @khs4878

    Жыл бұрын

    @@user-mk5bn7tu6c 예?ㅋㅋㅋ 제가 글을 잘 못 본건가?ㅋㅋ 그냥 가레트 아님?ㅋㅋㅋ

  • @hohohohohoho1900

    @hohohohohoho1900

    Жыл бұрын

    ​@@khs4878 한국 점유율 말하시는것 같네요. 하니웰 가렛트터보가 다른것 보다 비싸다 보니 상급차에 들어가다보니 점유율은 보그워너가 더 높을수 있겠지요.

  • @SeheraZard1

    @SeheraZard1

    Жыл бұрын

    @@hohohohohoho1900 현대 기아차 디젤에 순정으로 가렛트 많이 들어가는데요...?

  • @kapiabara
    @kapiabara Жыл бұрын

    고장난 터보 배기가 간지는 나네요~ 무언가 블랙 에디션 같고 ...

  • @__________a__________

    @__________a__________

    Жыл бұрын

    저거 매연나오는차들보면 후방쪽에 그을림 심해요

  • @Daniel_h_lee
    @Daniel_h_lee Жыл бұрын

    01:26 똥쌀때 앉자마자 첫손님 나올때 같음 악셀 온!!끄응~~~악셀 멈출때 흐으윽!!후~~ 하는거 같음ㅋㅋㅋㅋ

  • @aaa-wq5ix
    @aaa-wq5ix Жыл бұрын

    내연기관차량은 후진미션 단수가 1개라 후진최고속도가 60km/h로 알고있는데 미션이없는 전기차도 그런가요

  • @sillth77
    @sillth77 Жыл бұрын

    조은 정보 감사합니다. 조은 자료 영상 게속좀 올려 주세요. 감사합니다 건행

  • @user-xo7bf9jg6r
    @user-xo7bf9jg6r Жыл бұрын

    엔진오일만 잘 갈아줘도 오랫동안 잘 쓸수있죠

  • @user-ny6dr5wu7z
    @user-ny6dr5wu7z Жыл бұрын

    폐차할 때까지 차탈 생각이면 기본적으로 터보 한번 정도는 수리할 생각 하는게 맘편합니다.

  • @contizlee
    @contizlee Жыл бұрын

    터보는 진리죠~

  • @user-vr2vb4th3j
    @user-vr2vb4th3j Жыл бұрын

    매연 증상은 터보 만의 문제 아니죠. 디젤차의 경유 연료과다분사부터 엔진오일량 감소, 엔진오일 연소실 누입등등 여러 상황이 있기에 터보에 국한된 문제점이 아니라는걸 아셔야 할 것 같네요. 몇몇 댓글에 터보 땜에 매연 나온다는 글 많이 보여서 괜히 비싼 터보만 디립다 교체하는 호구 당하는 경우 생길가 싶어 첨언해 봅니다.

  • @user-jx3qb3sw8c

    @user-jx3qb3sw8c

    Жыл бұрын

    제가 하고싶은 말을 다 해주셨네요 👍

  • @hyos347
    @hyos347 Жыл бұрын

    영상 잘 보고 있습니다

  • @user-dc3uu8wl7b
    @user-dc3uu8wl7b Жыл бұрын

    엔진오일도 제때교환하고 문제되면 정품으로 갈아야 오래쓸수 있는거네요~

  • @user-vm6pf8dw4n
    @user-vm6pf8dw4n Жыл бұрын

    와 터보가 고장나면 매연이 이래 만이 나오는가 보네여 ㄷ.ㄷ.ㄷ.ㄷ😢

  • @user-kb1uj3jb2y
    @user-kb1uj3jb2y Жыл бұрын

    그래핀 엔진오일 첨가제도 리뷰해주세요~~

  • @liverla86
    @liverla86 Жыл бұрын

    고속도로에서 열심히 달리다 디젤차량 같은 경우 터보 터지면, 뒤에서 어마어마한 연기가 뿜어져 나옵니다. 제차에서 터져서 뒷차들 사고 날뻔했었지요. 터보관리잘해야 합니다.

  • @GnG-tech
    @GnG-tech Жыл бұрын

    하이브리드 자동차 stop&go시스템에서 주행중 정지상태 엔진 stop에서 전자기기 작동중 무한 정지 하면 시동 배터리, 하이브리드 배터리 둘중 어느것이 방전 이될까요? 방전 된다면 얼마만에 방전이 될까요?

  • @spikehoon
    @spikehoon Жыл бұрын

    픽플러스.. 인천에 있는 걸로 아는데.. 부산까지 가셨군요. ㅎㅎ

  • @sss-rg5qr
    @sss-rg5qr Жыл бұрын

    디젤같은경우엔 오일관리 개떡같이해서 터보나가면 터보로 가는오일이 그대로 질질새서 인터쿨러까지 들어가고 점점 들어가는 오일이 모여서 급발진나기 딱 좋음

  • @user-oi1hp2qw8f
    @user-oi1hp2qw8f Жыл бұрын

    휘파람 소리는 egr밸브 가스켓 노후화로인한 경우가 있습니다. 이런경우 터보를 교체해도 휘파람 소리가 납니다. 그렇습니다. 눈팅이죠. 정비사 실력도 없는 경우구요. 이런곳은 안가는것이 상책이죠.

  • @user-ni5hb3zz9c
    @user-ni5hb3zz9c Жыл бұрын

    역시 터보차져는 가레트❤

  • @user-qc4py2ep2j
    @user-qc4py2ep2j Жыл бұрын

    가레트 터보가 최고네요!!!^^❤

  • @Choi_jungwon
    @Choi_jungwon Жыл бұрын

    차에 찌든 담배냄새에 양초를 차안에 장시간 피우는기 효과적이라는데 실험해주세요

  • @user-ge2lj7tz9r
    @user-ge2lj7tz9r Жыл бұрын

    가레트 화이팅! 픽플러스 화이팅!!

  • @namco3134
    @namco3134 Жыл бұрын

    터보가 없는차에 터보좀 달아주세요.!! 너무 궁금해요!!

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO Жыл бұрын

    2:57 대상차량이 1톤 이하라고 되어 있는데 경차만 되는건가요? 아니면 톤이 다른 의미가 있는 건가요?

  • @user-ew5yj7wd7c

    @user-ew5yj7wd7c

    Жыл бұрын

    승용차만 이라는거같네요 트럭같은거 빼구!

  • @manual-is-rock
    @manual-is-rock Жыл бұрын

    저두 03년식 싼타페 터보나간차 운전해봤는데 차 진짜 ㅈㄴ 안나가요 오르막길 가면 너무 안나가서 비상등 켜야되용 ㅠ 근데 매연이 안나와서 신기한차에요

  • @Racer2123
    @Racer2123 Жыл бұрын

    오 가레트,,, 옛날 스쿠프 터보에 들어간 그 터보네요

  • @nr5005
    @nr5005 Жыл бұрын

    안녕하세요 지나가던 모닝차주 따라가던 중입니다. 정상터보 장착 차량 혹시 급발진 중이신가요?? 너무 위험해보이네요 그럼 다시 모닝차주 따라가겠습니다.

  • @녹차맛토끼
    @녹차맛토끼 Жыл бұрын

    터보...환경규정과 연비때문에 선택의 여지가 없다만, 자연흡기와 비교하면 구조도 복잡하고 고장날요소가 늘어난다는건 골치아픈 사항인듯.

  • @user-qo8kp2gd1r
    @user-qo8kp2gd1r Жыл бұрын

    겨울철 시동시 시동지연이 되면서 뿌연 매연이 많이 나오고 공회전시에도 하얀 매연가 많이 나오는데 이거는 어떠한 문제가 있는건가요ㅜ

  • @kim-ov5jt
    @kim-ov5jt Жыл бұрын

    워런티 서비스가 있는게 이제 알았네요. 1만키로 이하에 있으신분들은 잘 체크하시고 서비스 받을수 있는분들은 받을수 있음 좋겠네요~

  • @qweasd-te2cg
    @qweasd-te2cg Жыл бұрын

    현직 전문가 입니다. Vgt 는 대부분 디젤차량에서 사용하고WGT는 가솔린 차량에서 많아 사용하고 있습니다. 터보는 문제가 생기면 바로가서 수리하시는게 가장 저렴한 방법입니다.

  • @user-hl6qq1xk2v
    @user-hl6qq1xk2v Жыл бұрын

    터보 협찬은... 귀하군요

  • @deuxist2704
    @deuxist2704 Жыл бұрын

    스피더님 바지 허리 몇인치인지 궁금해요

  • @krLucifer104
    @krLucifer104 Жыл бұрын

    가격이 상당하죠 그래서 정품외 비품 많이쓰는... 비품쓸지언정 재생은 아닌듯

  • @PowerofWhorin-Country

    @PowerofWhorin-Country

    Жыл бұрын

    모비스 딱지 붙은 가레트 정품과 일반 가레트 정품

  • @user-ik6er6lp3y
    @user-ik6er6lp3y Жыл бұрын

    가레트 감가왕 준비영상 ㄷㄷ

  • @integer.p-a
    @integer.p-a Жыл бұрын

    진심으로,,,, 재생 다신 안씁니다 몇만원 아끼겠다고 장안평에서 유명한곳에서 재생터보 갈았는데 바로 고장나서 as해달라니깐 다른재생품 줄수 있으나 공임은 못해준다고,,, 결국 차에 정떨어져서 조기폐차 했던 아주안좋은 기억이 있네요,,, OEM을 쓰는게 최고입니다

  • @user-pl6un9be7k
    @user-pl6un9be7k Жыл бұрын

    가레트모션 터보는 최고퀄리티의 세계적인 터보!!

  • @user-gg8mc7hs9q
    @user-gg8mc7hs9q Жыл бұрын

    내차 압력밥솥 김빠지는소리나는데 교체해야되나요? ㅠㅠ

  • @bloody_stray_cat
    @bloody_stray_cat Жыл бұрын

    궁금해서 글한번올려요 외이퍼소리나는거 땜에 와이퍼암 방향조절도하고 와이퍼도 바꿔도보고 와이퍼 암까지 교체를했는데 소리가 잡피지않았습니다 유막땜에그런거다라고해서 유막까지 제거해봤습니다 그래도 소리가나서 혹시 실리콘 윤활제 고무몰딩에좋다고해서 혹시나 한번 써볼까하고 와이퍼 날에 도포를해봤습니다 감쪽같이 소리가 없어졌습니다 이제 차를뽑은지 3년조금지났는데 차를구입하고 반년정도 지났을때부터 와이퍼소리가나서 스트레스를 많이 받았거든요 실리콘 윤활제를 와이퍼날에 주기적으로 도포해도 괜찮은지 궁금해서 글을올려요~~

  • @Gurumi99
    @Gurumi99 Жыл бұрын

    터보차저에 그 엔진오일이 원래 유입되는건가...?

  • @user-hs6dr3xk3x
    @user-hs6dr3xk3x Жыл бұрын

    바바바 Everybody Dance 춤을춰봐 모든걸 잊고~♪

  • @user-fm7uk3lp9o
    @user-fm7uk3lp9o Жыл бұрын

    터보는 역시 가레트❤

  • @user-zg2we7it8f
    @user-zg2we7it8f Жыл бұрын

    휘파람 소리 잘나는데 계속나요ㅜㅜ구구구 비둘기 소리도나고 왜그런거죠? 제차 3만조금 넘겼는데 벌써?...

  • @hasagkim.6236
    @hasagkim.6236 Жыл бұрын

    cm2.0 액츄에이터가 작동이안되서 부품집에 터보통째로 갈아야한다는데 맞는지요? 액츄에이터 분해청소후 작동잘되서 재조립했습니다. 원인은 구멍안에 스프링이 녹이많이슬고 녹가루가차서 작동이 잘안되더군요.

  • @ywseo4343
    @ywseo4343 Жыл бұрын

    터보자져를 포함한 소모품 모두 주기에 맞게 교환이 필요하겠어요. 특히 오일 교환의 중요성은 말할것도 없고..

  • @user-id1tc1fo9h
    @user-id1tc1fo9h Жыл бұрын

    금정구 모 업체인거같은데 가레트로 바꼈네요 I30디젤 터보 엑츄레다 붙어서 나오는방식인데 터보문제가 아닌 진공호수가 빠졌음에도 터보문제라고 하던곳입니다 부산 중고차 현업하시는분들이랑 거래많이하시는걸로 아는데 그러지마세요 저도 두어번 맡겨봤는데 멀쩡해지긴 했지만 아쉬운점이 많았습니다

  • @user-mr3mb9xk1l
    @user-mr3mb9xk1l Жыл бұрын

    부산 코리아디젤 정비 잘 하기로 유명하죠

  • @user-jj7qv5dw7t
    @user-jj7qv5dw7t Жыл бұрын

    차알못이라 그러는데 액츄에이터 고장이면 액츄에이터만 교환 가능 하지않나요? 교환비용 차이가 많이나서 여쭙니다

  • @user-mv4fd3gc4b

    @user-mv4fd3gc4b

    Жыл бұрын

    그래서 점검후에 어떤걸 교환할지 정합니다

  • @user-id3xc7jg8g

    @user-id3xc7jg8g

    Жыл бұрын

    체크불 들어오면 진단기찍어보면 엑츄레이터 문제인지 아닌지 나옵니다 보고 교환하면되요

  • @user-bl4tb3bw1u

    @user-bl4tb3bw1u

    Жыл бұрын

    vgt터보는 액츄나가도 진단기에서는 안떠요~육안으로 확인. evgt는 진단기로 확인~

  • @haklee2050
    @haklee2050 Жыл бұрын

    터보차가 노후될수록 관리 빡세지 적은 배기량대비 높은 출력을 얻는대신, 나중 수리비는 잃는거지

Келесі