터보차저 고장 나면 큰돈 듭니다!! 터보 관리 가장 중요한 건?

Автокөліктер мен көлік құралдары

안녕하세요! 엔비모터스입니다!
아우디 A8 4.0 차량 주행 중
시동이 꺼져 견인으로 입고되었습니다.
시동 꺼지게 만든 이유와 원리&분석을 영상으로 담았습니다.
오늘도 시청 감사드리며,
유익한 정보가 되셨다면
구독과 좋아요! 부탁드립니다 ^^
블로그:blog.naver.com/ajk0565
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#아우디 #아우디중고

Пікірлер: 56

@user-hh1fe6di5u Жыл бұрын
오늘도 선 댓글 후 시청 ! 아우디.. 개우디.. 궁금하네요 오늘 영상 ㅎ
@user-pk6nn6iq6k5 ай бұрын
얼마전엔진체크불떠서수리점가는곳마다터보차저나감이라말함 수리비450정도생각하라고..우연히아우디잘고치는분인데갔는데 결론간단한거나감 수리비30에고침 아직까지도잘타고있다 수리돈만밝히는곳이너무많음
@boogeonseo9215 Жыл бұрын
잘 보았습니다~ 고생하셨습니다~
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
시청 감사드립니다 !
@user-uw2bb6mi6v Жыл бұрын
잘보고 갑니다~
@sbinsdad Жыл бұрын
오일의 중요성 !! 영상 잘봤습니다~~! 다음번 영상은 직원과 같이하나요? ㅋㅋ 기대해 보겠습니다 ~
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
틈틈히 직원들 모습도 많이 비추도록 하겠습니다 ^^
@user-qx9os7ef3l6 ай бұрын
카니발 20만에 터보누유확인 신품교체후 차가 확실히 다르더군요 터보의중요성 세롭게 느끼게된 게기였네요 저차는 부품값이 후덜덜할듯 수고하셨습니다
@user-vk9vt1vg5c Жыл бұрын
소형 승용이건 대형차량이든 터보 관리 잘 하셔야 합니다 냉각때 시동걸때 시동 끌때 조심해야 됨니다 시청 잘 했습니다
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
좋은 꿀팁을 댓글로 남겨주셨네요! 감사드립니다 ^^
@user-tg9dr4cb1n Жыл бұрын
엔진오일은 가동시간 기준 200시간으로 하니까 저는 주행거리 7000이더군요
@user-tr8bb3uj7k Жыл бұрын
터보 관리가 중요하다는 걸 새삼 느끼네요.
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
중요합니다 ㅜㅜ
@mnbhghv6275 Жыл бұрын
당연히 정품 신품은 넘 빗 싸 그런데 장안동 삼정터보 장안터보 또 여러 업체 많음 터보 가격 생각보다 아주 저렴 정비업체들 거의 이쪽에서 재생수리 함 직접가면 내꺼 주고 수리된 터보 교환 저렴
@Sustainable_IN Жыл бұрын
A8 저때 연식 너무 멋집니다 수리 잘하셔서 오래 타셨으면 좋겠어요. 역시 터보의 가격의 무서움은.. 아마 a8에 터보는 더 하겠죠? 오일 순환이 문제였다니 더 안타까운 사례군요.
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
고객님께서 수리를 하실까 말까 하다 수리 진행 방향으로 결정하셨습니다 ㅜㅜ
@user-mm2be5ir2e Жыл бұрын
가레트에서 아우디 터보도 나요지않나요?
@user-by6fs4kb6v Жыл бұрын
p150a00 고장코드는 어떤 문제인가요?
@user-mm2be5ir2e Жыл бұрын
스테이너가 막힌 원인을 얘기해주심 좋을것같습니다. 역시 엔진오일 관리의 부재인가요?
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
네 스트레이너가 문제인것보다 오일교체시기가 길어지다보니. 체크밸브고착문제였습니다
@zoomokim Жыл бұрын
내차도 조심해야겠군요 ㅎ 오일관리가 중요하죠?
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
중요합니다!!ㅎ 귀찮아 마시고 오일 관리 잘~ 하셔요 ^^
@user-hv8wn3gn5k Жыл бұрын
터보는 항상 조심하셔야합니다ㅠㅠ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
터보가,.. 안 좋으신가 봐요..? ㅜㅜ
@user-xo3jh1ev7u Жыл бұрын
얼마전 저도 BM 525d 저속 터보 초기 문제 있어 신품 교환 했습니다. 재생품 품질 문제 있을수 있다고 들하셔서.. 물론 비용은 상당하네요..그래도 다행이 고속 망가지기 전이라..BM 은 스테이너 없나요
@fade548710 ай бұрын
0:01 a필러 하이그로스 스크래치 걱정..😁
@user-rr9th9zn1k Жыл бұрын
👍
@user-se3pj8or8b Жыл бұрын
수리비 폭탄인가여~~
@user-om3zx8qg4h Жыл бұрын
저도 s8인데요 찜빠하면서 차가 잘안나가고 엔진체크등 epc경고등 떠서 코일플러그 교환했는데요 시험주행으로 급가속해보니 epc가 또 떠서 찍어보니 터보차저이상 기타등등 떠서 터보가 문제인건지요
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
엔진손상이될수있기에 꼭점검받아보세요
@user-ke4iz2ys2s Жыл бұрын
오일 관리의 중요성 인가요? 역시~
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
중요합니다 ! 관리 잘 하셔야해요~
@user-yi9wx2wb1t8 ай бұрын
아우디차량인가요,아우디는고장나는재미로타는차입니다
@user-xo3jh1ev7u Жыл бұрын
터보가 2발 인가요 ..저속 고속
@user-zf5bx6wg6m Жыл бұрын
벤츠14년식 w212 모델인데 지금 엔진경고등이 몇칠전에 떳는데 정비소가니 터보가 고장 났다고 하네요 수리비 알고 싶네요
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
터보고장은 저도진단해야하며. 벤츠는 터보나가는 경우가 극히드물어서요. 질문만으로. 답드리기 좀그렇네요^^
@jessi6552 Жыл бұрын
저렇게 되면 시동이 꺼지다니. 와 . 무섭네요 좀 ㅎ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
큰일나죠 ㅠㅠ
@SPKwon-ol1ei Жыл бұрын
이거 오일스트레이너 리콜조치 하고있어서 조금만빨리 리콜 들어갔으면 좋았을텐데ㅜ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
대상아니랍니다ㅠㅠ
@SPKwon-ol1ei
Жыл бұрын
@@NBMOTORS-NB 아ㅠ 그렇군요.
@user-nk6je9sn4p Жыл бұрын
그럼 난 3등!!! ☺
@user-er3fk5qs7b Жыл бұрын
뭐니뭐니 해도 자연흡기 엔진이 짱
@user-un1lc1yc3j Жыл бұрын
저같은경우는 리콜대상이지만, 해당작업 너무어려운작업이라 4만탄 차 아깝기도해서. . 최대한 리콜 미루고있습니다. 스트레이너 하나때문에 다뜯기는. . 좀 그래서요 대신 오일관리, 예열 후열 철저히하고 스트레스주는 주행은 최대한 자제하고있습니다.
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
스트레이너문제가 결국은 아니고 오일체크밸브고착으로 인한것이더 큰문제네요
@SPKwon-ol1ei
Жыл бұрын
오일 교체하실때 되면 그때 리콜들여보내시면 될것같아요. 작업특성상 엔진오일도 무상 교체가 되니까요ㅎ
@user-oy7em6mk8l Жыл бұрын
궁금증이 있는데요. 터보 리빌드를 하게되면 내부 chra를 교환하는건가요?
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
결국리빌트는 터보카트리지바꾸는 것만 인듯 합니다
@user-oy7em6mk8l
Жыл бұрын
@@NBMOTORS-NB 그렇군요 터보리빌드하는 방식이 궁금했거든요
@user--nk8nz6ic6y11 ай бұрын
🤩👍👍👍👍🇰🇷👍
@leeps7996 Жыл бұрын
그래서 터보 관리 가장 중요한게 뭡니까??? 그걸 말을 안하고 끝나네여 ㅎㅎ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
오일이지요^^ 시청감사드립니다
@leehyunsik Жыл бұрын
소리가 엄청 시끄럽네요. 날개는 다 아작났네
@user-qp2ps5om1y Жыл бұрын
1등
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
안녕하세요! 1등 !! 오늘도 즐겁게 시청 해주세요 ^^(편집자)
@내사랑포르쉐9 ай бұрын
아우디 정비성 최악인 듯 ㅠㅠ