Всем привет, после долгого перерыва, я все-таки сел за ПК и сделал ролик, который был отснят уже как 2 месяца назад, на самом деле, это рядовое техническое обслуживание моего железного коня, но я сам делал это в первый раз ( конкретно с этим авто, до этого конечно обсуживал другие). Так вот, первое с чем я столкнулся это , не очень удачно усиленная эстакада в ГК, ее внутреннее ребро жёсткости сделано не вниз, а наверх( чтоб убить 2 зайцев сразу и ребро, и перила против съезда). Именно по этому я не смог заехать на эстакаду полностью, а примерно до середины машины. Но это не поменшало для совершения сего действа. Так вот, самое главное, что я хоче сказать про обслуживание м111 мотора, это то что надо иметь ключ, для снятия крышки масляного фильтна, также для полной замены масла я решил попробовать промывку 5 минутку от лавра. Также сменил фильтра.
А сейчас всем спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, пишите комнтарии будет интересно ваше мнение, и до новых встреч!
Drive 2
www.drive2.ru/users/AlexandrA...
KZread
/ @oldmers_
INSTAGRAM
invitescon...