ТехЦентр ВегаБус за неделю восстановил ПАЗ-672М 1987 года / Ранний ЛиАЗ-677 поступил на реставрацию!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Будни ТехЦентра ВегаБус продолжаются! Друзья, в этом ролике главный герой - 34-х летний ПАЗ-672М, машина 1987 года выпуска. Автобус к нам на ремонт поступил после 23-х летнего простоя. В московской области был найден внешне сильно уставший экземпляр автобуса ПАЗ 672М последних лет выпуска. Со слов хозяина Олега, / kurit_matros он простоял под открытым небом без движения последние лет 7. А до этого, с 1988 года, стоял без надобности в гараже. И, конечно, некоторые его части сильно пострадали от рук мародеров. Но ценность автобуса как раз в том, что он мало ездил и поэтому на нем нет следов капитальных и колхозных ремонтов. Это автобус, с которого можно снимать лекало. Первоначальная задача сервиса - поставить ПАЗик на полный ход. Нами была произведена замена двигателя ГАЗ-53, а также заменена вся тормозная система, налажено гидравлическое рулевое управление и вакуумная система открывания пассажирской двери. Осталось починить электропроводку и автобус может смело выезжать на дороги общего пользования! Автобус планируется постепенно приводить в порядок и восстанавливать по мере сил. Основные силовые узлы и агрегаты благодаря чудо-мастерам восстановлены в кратчайшие сроки. Теперь на нем можно будет покататься в ретро сезон. А после займемся кузовом.
За эту неделю, помимо ремонта ПАЗа, в ТехЦентр поступил на полную реставрацию ранний ЛиАЗ-677 1976 года изготовления. Об этом Вы узнаете в ближайшем выпуске, а также в течение недели нашими мастерами были отремонтированы автобусы Setra 431DT с капремонтом двигателя OM502, капремонт ДВС выполнил мастер Виталий "Будни моториста" и Mercedes Travego с ремонтом КПП, заменоа сцепления и т.д.
Приятного Вам просмотра!
Наш Instagram: / vegabus.m4
Рекомендую посмотреть KZread канал нашего друга Виталия "БУДНИ МОТОРИСТА"
Ремонт двигателя Зил-375 • Ремонт двигателя Зил-3...
Влог Геннадия на Драйв2› ЛиАЗ-677 - путешественник в пространстве и времени. История одного автобуса
www.drive2.ru/b/5281017580864...
#ПАЗ-672 #ВегаБус #ЛиАЗ-677
Пікірлер: 568
Привет друзья! Будни сервиса начинаются, и в будущем нас с Вами ждёт не мало интересных проектов, ЛиАЗ-677, ЛАЗ-699Р ЛЁВА, ПАЗ-672М и возможно Икарус. Пишите что бы Вы хотели видеть на нашем канале? С Уважением Петрович!
@artem42
3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть все сразу.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Всё сразу очень сложно, но постепенно буду все Советские автобусы на нашем канале!👍🤝🚍
@artem42
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV я тебе еще в инстаграме писал мой ник maz_481
@artem42
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV ясно, не терпится посмотреть , тем более приболел немного. Смотрю тут Вас по 3-4 раза, развлекаюсь...
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
@@artem42 👍
Такой до сих пор работает в Аэропорту Тикси. (Якутия). Весь в порядке, с документами!!!
@npopok_xaoca
Ай бұрын
Да. Видео смотрел про Тикси, тоже обратил внимание .
Хоть я фанат Лаза. Но в детстве вдоволь накатался на Лиаз-677. Паз-672 .Лаз-695. Советские автобусы Должны жить(ездить). А не стоять! Молодцы ребята.
@OneBusTrolleybus
3 жыл бұрын
Я фанатик електротранспорта. Тролейбус ЗиУ нравиться, Шкода 9 и 14 Тр. Икарус 260, 263, 280Т. Но люблю и Автобуси. Конкретно модели Икарус 55 люкс, 250.59, 256, 256.74. 260, 280. Лаз 695, 699
@user-ww2lc2ms5e
Жыл бұрын
А мне похух. на вас придурков. Одному Теслу, а другому мерен.... фанатики хреновы.🤣
@hgdhhjc4007
6 ай бұрын
А я ненавижуЛазы!!
1976году работал на таком, теплый хороший автобус, любил я его, работяга
Привет всем присутствующим в боксе,успеха вам с ПАЗиком!
Двигатель и впрямь шепчет! Хорошо отрегулирован . Тянет не орёт . Надо пазик на ноги ставить!
Второй год службы в армии,прошел за рулем ПАЗ-672М.Петрович и команда - СПАСИБО!
Как будто попал в машину времени столько раритетов в одном месте кусочек нашей истории молодцы 👍 👍 👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо!
огромная благодарность Петрович, за то что восстанавливаете нашу историю,даете советским автобусам новую жизнь, всегда с большим интересом смотрю ваш канал, так держать!!!
@VegaBusTV
Жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку
спасибо вам зато что есть такие люди с большой буквы уважения вам
Ваня просто неоценимый кадр!!! И за рулем,и в ремонте! Точь в точь ,как я, все повадки похожи! Ему отдельный респект!!! И сынишка у него хороший,помогает,будет хороший спец! В общем,душа за вас всех радуется!!! Удачи!!!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Ваня мой одноклассник, мы вместе с детства с отцами гайки крутили, и сын его Влад молодец, пошол по стопам отца!👍🤝👌🚍
Поездка в Питер просто "это что то с чем то"😀😀😀. Очень понравилось, несколько раз пересмотрел.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку
Респект Ивану и Владу за проделаную работу надеюсь их скоро увидеть
Хотелось бы увидеть реставрацию икаруса !
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Будет
@user-me8uv5xi4z
3 жыл бұрын
255 рессорный😁👍💪
@trainzboss443
3 жыл бұрын
@@user-me8uv5xi4z А мне больше 260 или 280 нравятся городские варианты
@S_Shlyapin
3 жыл бұрын
@@user-me8uv5xi4z утопия)) но было бы круто конечно
@Sakmara_Orenburg
3 жыл бұрын
Даёшь 250.59!!!)
Круто Петрович, молодцы у Вас все ретро обритает вторую жизнь
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Стараемся
@Klimigor
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV Всегда смотрим с женой а не решил когда будут покатушки???
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
@@Klimigor пока решаем
@Klimigor
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV хорошо
Ребята вы молодцы Вы просто супер оживляете технику Несмотря на все усилия которые вам предстоит или предстояло уже пройти
Какие же, вы, парни, молодцы, что даёте вторую жизнь легендарной советской технике. Всем добра и успехов!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Добрый вечер Петрович. Кто бы сомневался - с такой командой и ЛИАЗ скоро на линии будет. Всем конечно и лайк, и огромное спасибо за неустанные труды. Всем добра и крепкого здоровья.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо Вам
Эх, ЛиаЗ восстанавливают. Мой любимый автобус из детства!
@Soccer_ok
3 жыл бұрын
Да ещё какой редкий
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Редчайший!👍🚍
@user-pf4up2it5k
3 жыл бұрын
_Со стёклами над дверями!!! Вообще раритет!!!_
Петровичу привет из солнечной Одессы! Спасибо Вам за вашу работу! Мы с отцом Вас с большим удовольствием смотрим. Батя в 80е на 695н-ках на пригороде работал. Удачи !
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо! Бате привет!👍🤝🚍
Очень интересно будет наблюдать за такой серьезной реставрацией.
Паз ЛиАЗ рестоврация ремонт я уже привкушенни нового контента жду с не терпением!👍🏻👍🏻👍🏻
Респект вам ребята за то,что память сохраняете
Твой бус был лучший! Уверенно!!
Глядя на "Рому" могу сказать, что ранний ЛиАЗ-677 попал в хорошие руки) всё детство на таких катался, поэтому только тёплые воспоминания. успехов с новым проектом!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Дай вам бог здоровья,ребятки,удачи и,чтобы денег хватало на все ваши начинания! Я на ЛиАз677 отработал 16лет,в том числе ,на"чашечном",очень противоречивая машина...😇✌✌✌🤞🤞🤞👍👍👍🙏🙏🙏
Ох эти пых пых, газовской восьмерки❤
Питер! Это было СУПЕР!!!👍
Отличное начало👍 От вашей работы только позитив. Нескончаемого энтузиазма и возможностей вам🛠️
Мой батя работал на таком Пазике!Он был такой горчичного цвета помню.Но была и задняя дверь..Он нового получал.Работал он на межгороде.Селяне ездили в город к нам за хлебом и вареной колбасой.Но и возили свою продукцию на рынок продовать..Я пацанёнком часто катался с ним..Моё любимое козырное знаменитое место было боковое с переди возле мотора..Я из Одессы!И тогда во времена СССР,эти Пазики работяги были не заменимы..Этот его звук работы незабываем.
Про ЛиАЗ жду с нетерпением! Как жителю большого города, мне они больше нравятся
Петрович Все Молодцы приятно смотреть когда молодёж тожэ тянется к этому всему больше видео снимайте приятно см удачи 😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
И Вам удачи 👍🤝🚍
Много воспоминание об этом автобусе))
Не можу не на радуватись як ви відновлюєте техніку СССР і інпортну техніку, в мене душа співає як ви там всі працюєте над тими автобусами, це саме найкраще що я бачив на ютубі, і я сьогодні також радів як мала дитина, я сьогодні в знайомого здавав металобрухт, і мій знайомий який приймав в мене металобрухт подарував мені в колекцію шинного манометра МД-101 1980 р. випуску з фосфорною підсвіткою який стояв в БТР-80, завтра також буду його вичухувати до ідеального стану.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Хорошим делом занимаетесь. Спасибо Вам!
Я на этом Пазике в 1982 году в первый класс котался. В Казахстане с Совхоза Звезда в Совхоз Мирный Карагандинской обл. Есть что вспомнить))
Поездки к бабушке !!! Место у водителя боковое самое козырное . Замой очень теплый
Офигенно я ещё помню этот автобус и любимое место в переди одиночное.
У этого автобуса есть душа это 100 %
Петровичу и ребятам спасибо за труд!
Помню что у нас в городе ЛиАЗы-677ездили в 1998 году.В пассажирском АТП их уже небыло,перешли на 677М а в ведомственных парках они ещё возили людей на предприятия.И в них нравились противотуманки которых в более новых уже небыло.
рубрика ОГОНЬ!!!!!!!!!!
Вспомнил детство и автобазу в советском союзе
У меня отец работал на таком , на маршруте по городу, естественно уже было не АТП, а частник. Я пацаном с ним ездил кондуктором иногда. Ну и постоянно его ремонтировали. Особая проблема была в тормозах , ух сколько же мы их прокачивал. А оказалась проблема банальна, сразу то и не заметили))) будут проблемы с тормозами обращайтесь, подскажу)) . Если тоже как и на нашем ПАЗе , будут пропадать))) П.С. не правда работают тормоза нормально. На нашем ПАЗе с 6 качков работали пока не нашли проблему. И кстати я будучи подростком нашел ее))
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Привет, ну и чём проблема с тормозами?
@kochubeiy
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV доброго времени суток. Проблема была в том ( я не знаю кто до нас делал его) но были перевёрнуты рабочие цилиндры тормозов . Да и вообще надо внимательно смотреть где возможны места завоздушивания. Педалью не реально выгнать воздух. Внимание на всю магистраль! И да в конце только увидел , что у Вани папа работал тоже на таком) лайк!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
@@kochubeiy спасибо
Золотые руки, умные головы, истинные патриоты России! Вам бы дать право восстановить нашу российскую промышленность! Уверен, что вы бы справились!
Лиаз 677,работал два года на нем, мечтал с детства именно на нем работать, я осуществил свою мечту😜
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
👍🤝🚍
В армии на таком служил. Бул новым 1500 пробег отличная машина.
Добрый день. Про Питер смотрели. Понравилось. А как же лева. Рома обалденно. Леву хотим
Петрович, классный ты человек и коллектив у тебя тоже классный!!!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Молодцы, ребята!!! Из Сургута привет!!!
Главное чтоб запчасти были
ЛиАЗ-677 - большая редкость!☝️ А то, что 677М отреставрировали почти что в идеал - МОЛОДЦЫ!!!!!
До сих пор с детства помню розовые панорамные окна пазика
Пазик клёвый! Зимой тепло как в лазе!
Поезда в Питер вышла крутая👍👍👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Ваня с Владом большие молодцы! Успехов вам мужики👍
у меня мечта, когда нибудь купить и восстановить такой же ПАЗик, копию того, как был у отца когда то и на котором я вообще научился ездить раньше, чем на легковой.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Удачи Вам
Автобусы моего детства. 👍👍👍
Молодцы Мужики
Спасибо Вам и Вашим ребятам за ту работу, которую вы делаете, за сохранение истории, за Ваш энтузиазм!!! Здоровья и успехов! Новых замечательных проектов!
Хороший пазик, работал на таком, да конечно нужно реставрировать будет вообще огонь!
Привет Петрович хотелось бы увидеть когда лева так ездить будет как ПАЗ.спасибо что даёте такой технике вторую жизнь
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Лёву начнём чинить в июле
Петрович доброго здоровья. На мой взгляд 672 пазик это самая удачная модель завода.
Лиза,икарус и паз автобусы из моего детства,Пазик красавец!Респект вам ребята!
Ребята спасибо вам за то что вы пытаетесь возродить автобусы моего детства
Ну вот и я помог чем смог😁жду Ромино сердечко у себя,обещаю восстановить в лучшем виде и приложить к этому максимум стараний и усилий!!!!
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Обезательно отдадим тебе движок ЗИЛ375 на капиталку. Спасибо тебе Виталий!👍👌🤝🚍
Чашечных Лиазов около 4 штук на ходу которые на всю Россию. У этого очень интересная история по руднику. С интересом буду следить ходом рестоврации. Хотелось бы чтоб реализовали так же водительскую форму тех времён. Очень тогда калоритно будет.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку и поддержку
@user-zn8zb8ih6e
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV Всегда рады вашему каналу.
Большое вам спасибо, за сохранение истории!!!!
Ради пазика только подписался на канал,а там посмотрим,молодцы ребята 🤞
Привет Петрович! Пазик бодрячок. Интересно будет увидеть реставрацию паза и лиаза. Спасибо за видео и жду новых видео. Всем добра и здоровья. А с меня вам лайк. 👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Всем мужикам огромный Лайк, Ване отдельный 👍👍👍👍👍
@gggrggwsg9773
3 жыл бұрын
Ышо один!
Пётр просто фантастика в 2021 году
Было бы здорово если бы вы нашли Кавз 650 или хотя бы на шасси 51 газона как помню на таких ездили в в деревнях , совхозах, колхозах. Может где ржавеет на каком нибудь предприятии было бы здорово увидеть в коллекции.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Будем Искать
Привет и удачи тебе очень хороший Афтобус
Bratan sdelayte tanirovku 100% zadniy stekla joltovo laza pajalusta tak hojetsa videt evoo👍👍👍😁
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Нет братан, в Советское время тонировок не было
@_kamaz_uzb_5035
3 жыл бұрын
Vayy bratan krasivooo bilabii nu ladno cho padelaem
Раньше делали автобусы с душой, жаль сейчас таких автобусов остаются единицы Благодаря вашим усилиям, вы даете вторую жизнь таким экземплярам
Блин, и лайков всего мира не хватит... я думал, с окончанием капиталки Ромы всё интересное кончится! Ан нет!!! Всё только начинается 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Да, всё только начинается!!!
Классный пазик, окошки сверху. Только я головой упирался в потолок)))
отличный аппарат лиаз
Такие пазики в мое детство баьи редкостью очень няшные петрович лайк
Мой самый любимый автобус к Бабушке в село, было время ехали каждые выходные.
Очень понравилось!
Очень интересно про Лиаз. Будем посмотреть 😊👍
Пазик,который возил в школу,даже цвет тот же
Спасибо за бережное отношение к нашей истории молодцы
Вам лайф канала нехватае.лайк
Поздравляю вашу мастерскую с признанием высокого уровня реставрации исторических автобусов и поступлением в работу очень редкого и ценного образца - раннего ЛиАЗ-677. Таких старых "чашечных" 677-х в России известно всего несколько штук и почти все находятся в Москве. Кроме того, что сейчас у вас, есть ещё один частный и пара в музее "Мосгортранса". Но с музейными машинами, увы, беда... Известный бежево-бордовый ЛиАЗ-677 (это именно он на рекламных баннерах музея на Рогожке, которого давно нет и никогда уже не будет) в последний раз появлялся на своём ходу... лет 5-6 назад. Возможно но уже и не ходовой давно. А ещё один ранний 1975 года (бело-зелёный) 677-й испохабили при ремонте (не реставрации!) на родном заводе в Ликино. Ободрали все ранние, широкие молдинги (и видимо там же сдали в цветмет), поставили современный салон, покрасили в ядрёные цвета... Вдобавок уже на Рогожке машину при маневрах приложили пару раз, прилично помяв. Выглядевший теперь настолько позорно уникальный автобус даже и не стали ставить в экспозицию, а сразу спрятали в запасник. А потом и сам музей гикнулся. Так что ваш новый "пациент" видимо действительно будет самым старым в РФ 677-м на "легальном" ходу.
эх, Петрович. Сижу рыдаю, мужику 36 лет. а все потому что у нас в семье был такой, 89 года. Успел потрудиться и на маршруте и под развозкой людей. Мы с отцом его перебрали абсолютно весь, я знал в нем каждый болт. Но однажды настали трудные времена и мой, без преувеличения, друг уехал на металлолом своим ходом, полностью исправный.....((((((((((((((
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Вы правы, последние годы вся Советская техника уходит в металлолом(
Спасибо за видиоролик! ПаЗик тоже интересный автобус, удачи вам в востонавлении!👍
Катался в детстве на ПАЗ классный автобус батя ездил любил ездит вообще на капоте двигателя 😉Петрович и парни молодцы продолжайте успехов 👍
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Отлычное видео с парада. С вашим Ромой 2 видео нашел. И с 1 подписчиком.
Привет Петрович ! Катушка зажигания Б-114 это контактное зажигание , а Б-116 электронное . Удачи Вам .
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Спасибо
Наконец выбрал время для просмотра. Петрович МОЛОДЕЦ. ПАЗ на ходу. А остальное приложится. Успехов и СПАСИБО за очередной выпуск.
Отреставрируйте пожалуйста Икарус 280 с ширмовыми дверьми. Или 283.10 из Екатеринбурга, их там несколько ещё работают до июля, потом спишут.
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Если будет такой, то сделаем обязательно
@user-qs8rk4gt1h
3 жыл бұрын
@@VegaBusTV кстати вполне себе интересная модификация 283 Икрауса, но отличается от тех что были в Москве) А в Москве такие 283 называли белыми аистами)
Мой любимый автобус. Я с вами в детство покатался парни..
Привет привет до боли знакомые лица приятно вас видеть !
Удачи с реставрацией. Дайте ПАЗику имя Паша
лиаз огонь всё детство на таких прокатался
Привет всем! Лайк👍👍👍👍👍
Очень много у нас в Жуковском бегало Лиазов-677 "чашечных" в 90-х.
И ЛиАЗ классный! Таких нет и больше не будет! Это я вам говорю!) Воспоминания из детства... 80е годы... Город Актюбинск КазССР... Были 4 маршрута, на которых работали такие ЛиАЗы - 3, 4, 5, 6, и они назывались в народе "заводские", так как возили пассажиров с заводов "Ферросплав", "Актюбинский завод хромовых соединений", и с других заводов... Потом в 90х успел поездить на таких ЛиАЗах по Оренбургу... Правда, "чашечных" уже не видел... А потом пришёл пизнес муниципальным автобусным предприятиям - частники на КАвЗ, потом ПАЗиках-3205, Газелях... И до сих пор Оренбург наводнён ПАЗиками...
@VegaBusTV
3 жыл бұрын
Да, были времена!