Technologická TOPka: Mercedes Benz S 400 d 4MATIC
Ғылым және технология
Redakčnému testu sme podrobili najnovšiu triedu S od Mercedesu a je to naozaj iný zážitok. Pozrite si zadnú natáčaciu nápravu, navigáciu vo virtuálnej realite, wellness výbavu, masáže alebo mobilnú aplikáciu Mercedes Me.
Odoberajte TouchIT: / @touchit_sk
DRIVE IT je pravidelný typ videí / recenzia v ktorej si podrobne ukážeme jazdné vlastnosti automobilov, otestujeme ich v teréne a zhodnotíme ich praktickosť a výbavu.
Drive it Playlist: • DRIVE IT
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk
Пікірлер: 11
Jaaj .. no tak toto je moje srdcovka, dobre Vami prezentovaná ..mercedes S400 je ako stvorený pre TouchIT .. lebo tak je všetko Touch 😃 a máte chuť všetkého sa dotknúť, každú technológiu vyskúšať , .4D Burmester® s priestorovým zvukom musel byť zážitkom pre uši .. ako aj celá jazda .. toto sú momenty kedy Vám trochu závidím .. Veľmi dobrá prezentácia 👍👏👍👏👍
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Ďakujem pekne. Mal som s autom veľmi dobré zážitky. Užil som si aj defekt a opravu cez asistenčnú službu Mercedesu. Takže kompletný zážitok
Mal som možnosť taktiež tento model si odskúšať a musím otvorene priznať že mi technologicky učaroval. Ale až do predstavenia Mercedes-EQ EQS. Cenovo budú oba modeli vychádzať +- rovnako. Dokonca sa budú vyrábať na tej istej linke v Nemecku. Čiže ktorý si vybrať ?
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Suhlasim eqs je nieco co na tejto planete este nebolo.
Ondrej si to auto urcite uzival 👍🏻
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Veru užíval, plnými dúškami
To bola akoze recenzia či vozenie sa v aute....otrasné ako vždy...
@touchit_sk
3 жыл бұрын
A ako vždy prídete znova a pozriete si ju :-)
@peterjancuska
3 жыл бұрын
@@touchit_sk Samozrejme vzdy a rad sa pobavim..
@touchit_sk
3 жыл бұрын
@@peterjancuska potom sme spokojni vsetci.
@Igor-vf9lh
3 жыл бұрын
Bohuzial ma Peter pravdu. Niekedy si je dobre kritiku vzat aj k srdcu. Mam pozrete asi tri minuty a uz zazneli dve hlasky, ktore svedcia o tom, ze o tomto aute neviete absolutne nic. Ma 20 palcove kolesa, takze je to komfortne zvezenie - to je uplny zaklad, ze cim vacsie kolesa tym je auto menej pohodlne. Tym netvridm ze S classa je nepohodlna s vysokymi kolesami, to boze chran, ale v tomto spojeni ta veta absolutne nedava zmysel. Dalsia vec: Auto stoji vela, ale tento Mercedes si svoju hodnotu aj udrzi.. To co je za neskutocnu blbost. Tieto drahe business limuziny na cene stracaju ovela viac ako supersporty..nieto este ako bezne auta. Pozrite si kolko je percentualny pokles bazarovych cien u BMW 7, Mercedes S triedy, u limuzin od Maseratti, u Rolls Roycu atd. Tie percentualne prepady su uplne najvyssie.