Los señores del petróleo mojando los bolsillos de los políticos, punto.

@user-wi4gn4bv3j

23 күн бұрын

AMERICAN ARABIAN COMPANY = ARAMCO, patrocinador oficial de la F1 de Cataluña 🥺

Los aranceles anunciados son ADICIONALES al 10% existente, así que BYD paga en total el 27% y MG el 48,1%.

Si al final los perjudicados somos los de siempre, China ya esta hablando de revisar los aranceles de los derivados del porcino.

No protegen el mercado europeo a base de aranceles, simplemente piden su "mordida" ya que la gente cada vez está más seca y no pueden permitirse un coche europeo (que dicho sea de paso,tienen precios abusivos)

Y digo yo, los aranceles que se le cobren a china vas a reducir las listas de espera en la seguridad social , reducir el precio de los alimentos o mejorar la seguridad ciudadana ?. Normal que se acabo la fiesta suba como la espuma.

@victric_

20 күн бұрын

🤣🤣 los aranceles se usarán para todo menos para nuestro beneficio tenlo claro. Las listas de espera de la seg social etc tiene solución. Cuando la seg social deje de ser una ONG impuesta a que la paguemos los trabajadores podremos volver a usarla como se debe.

Te digo lo que pasará......... Como los sueldos no los subirán un 21% ni un 38% EL PARQUE MOVIL ENVEJECERÁ AÚN MÁS, hasta que el precio de algo "decente" = Que el salario medio cada vez se acerca más a los 1000€ que a los 3000€ que debería ser. Los alquileres no paran de subir descomunalmente y los precios para la compra de pisos..... ni te cuento. ¿ Se piensan que nos podemos comprar un Peugeot e-3008 para tener más de 400Km de autonomía por 50.000€? es una locura. Seguiré aguantando mi viejo diésel del 2009 hasta que reviente o pueda comprar algo por menos de 25.000 que al menos tenga lo que tiene el mío y una autonomía y tiempos de carga decentes. LA EDAD MEDIA DEL PARQUE AUTOMOVILISTICO ES DE 14 AÑOS, como mi coche más o menos, y con esta medida, solo conseguirán que lleguemos a una media de 20 años, con la contaminación que ello conlleva. En vez de promocionar la actualización de coches viejos a eléctricos, híbridos o dar ayudas DIRECTAS para poder cambiar a coches menos contaminantes, justamente hacen lo contrario. Pues nada, ahora a pagar el pago el españolito de clase baja, si.... que los mileuristas ya no somos clase media, y estamos dentro del índice de pobreza, aunque tengamos trabajo. Un saludo y a la espera de las medidas que implementará el gobierno y los fabricantes chinos, que me parece que NOS SEGUIRAN PERJUDICANDO A LOS DE SIEMPRE. Un saludo y disculpad el ladrillo.

@juliansegui3200

24 күн бұрын

Aca hay una guerra comercial con china colega. Poco o nada le interesa a la Union Europea el bolsillo del usuario.

@victric_

23 күн бұрын

En los años 70 tenias casa y coche pagado en 5 años. Ahora necesitas 40 años. Sigamos votando a los mismos señores!

@luislah6104

22 күн бұрын

@@victric_ En los 70 mi padre trabajaba de lunes a sábado casi 10-12 horas diarias ¿quieres eso?, yo no. En los 70 no había liberalización del suelo ni especulación con la vivienda, hoy la vivienda es un negocio, y hay muchos que viven solo de los alquileres, tanto a largo plazo como vacacionales, y por ello apenas pagan impuestos, mucho es en negro. En los 70 no tenias pagada la casa y el coche en 5 años, eso es un mito, acabo de llamar a mi padre y me ha dicho literalmente "que puñetas me estas contando, tardamos 10 años en pagar el piso y otros 10 el coche y era un 600 de segundamano" luego a continuado diciendo que siendo el un profesional con oficio y bien pagado para la época tuvo que esperar hasta 1976 tras pagar el piso para irse de vacaciones la primera vez tras la luna de miel muchos años antes. Hoy pagamos a la vez piso, coche, enseres de la casa, y ademas nos vamos de vacaciones y fines de semana o puentes cada vez que podemos, sin contar que comemos fuera mientras antes se llevaban la comida de casa en las tarteras. Tengo un buen trabajo, ademas de una pequeña empresa con un socio, me ha costado mas de 35 años y salir fuera de España a trabajar, luego regresar y tener casa propia, coche, y vivir mas o menos desahogadamente, pero aun así no salgo todos los fines de semana o puentes si no es por trabajo. Como decían TODOS mis abuelos "quien algo quiere algo le cuesta". Perdonad el discursito, pero hay verdades y hay mitos.

@deltajohnny

22 күн бұрын

​@@luislah6104 Muy buen comentario! El problema es que hoy en día lo queremos todo, y muy rápido... me viene a la cabeza un anuncio que vi hace mucho tiempo, no recuerdo de qué era, en el que estaba un labriego sentado en un banco en la plaza del pueblo y llegó un chaval joven con un coche recién estrenado, un BMW de alta gama, y el abuelo le dice: "jodo, qué coche más guapo tienes", y el chaval le dice "no, no es mío, es del banco hasta que lo acabe de pagar". Y el abuelo le dice "¿cómo?, yo si no tengo dinero para comprarme ese coche, ¡yo no me lo compro! El problema es que hoy en día lo queremos todo, y si hace falta endeudarnos, pues nos endeudamos. No es mi caso, porque yo intento llevar a cabo los gastos que puedo, pero ya sabemos lo que hace la mayor parte de la gente, que en lugar de comprarse un coche sencillo al que lleguen, piden un préstamo para comprarse un SUV, porque es lo que mola, aunque en realidad no les hiciese mucha falta...

@venanciocastroviejojimenez6414

21 күн бұрын

​@@victric_donde vas barrabas,mira mi padre en los 70 estuvo pagando un piso de protección Oficial un millón de pesetas 6000€ 15 años yo en los 80 No pude pagar un piso de 18000€ y ahora vivo de alquiler,así que no inventes chistes de la derecha franquista rancia

BYD dolphin Mini en México empieza desde los 18 mil Euros y si tienes suerte le aplican un bono de descuento 😊🎉

Amén a todo, buenas tardes, así es, como parece ser según las noticias, pero el mercado se regula pese a todo por la oferta y la demanda, así que como la gente está en un compás de espera mayormente salvo los que hacemos el cambio al eléctrico, ojo que si fuera el hidrógeno también sería igual, la cuestión es el dinero no ya solo la tecnología, pues estaremos viendo un mercado bastante competitivo que por otro lado es lo mejor para que las marcas mejoren y se posicionen en la realidad del bolsillo del consumidor, ya no con los coches, en general con todo, España y su nivel adquisitivo junto al no convencimiento de las personas sobre el coche eléctrico hace todo más difícil y si encima subes los precios pues la gente tenderá a buscarse la vida de forma barata para adquirir un vehículo en su gran mayoría, ahora bien lo que hagan en Suiza... ya no lo sabemos un saludo

No tiene sentido,tendran que absorber parte del coste las marcas,por que si no ya pueden cerrar,quien se va a comprar un mg4 por el precio de un model y que vale 42000,

A estirar mi coche 🎉

Pues nada, a esperar toca, si ya con los precios actuales te piensas en cambiar el coche, en cuanto suban que esperen un poco más! Gracias por mantenernos informados de la actualidad eléctrica 😉

Solo por poner "Se acabó la fiesta" ya tienes mi like ;) Que sigan subiendo desorbitadamente los precios de los coches eléctricos, veremos quién los compra.

@franjapa1000

24 күн бұрын

Tranquilo los chinos van a llenar esto de híbridos e incluso un pobre como tú se podrá comprar uno.

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

La fiesta empieza para el que fundo ese chiringuito, otro a vivir sin trabajar y aforado para no entrar al trullo

@Arbutusunedo

24 күн бұрын

otro anacleto al que el mundo se le va a comer vivo. vuelvete al pleistoceno con el imputado por mentir al que votaste

@angelfranciscopedrosalopez2848

24 күн бұрын

​@@TAXUAL2024cuanta razón tienes 😜

@Manuel-wc9wf

24 күн бұрын

Hay que dar el beneficio de la duda, igual que se le ha dado al coche eléctrico. Lo que no podemos hacer es demonizar algo sin haberlo probado. Vótale o no, pero no lo juzgues todavía sin saber lo que va a hacer. Un saludo.

Ellos si quisieran tienen juego para dejarlo incluso al mismo precio por algo estaban cobrando entre 10 y 15.000 € más aquí en Europa que en China ya sin contar aranceles y gastos de transporte

no van a subir los precios en otros paises ya están rebajando el precio que se supone subirán con los aranceles

Si se queda en esos precios que dices los van a comprar Rita la cantaora 😅😅

@zoroakmh6031

24 күн бұрын

No .Rita tampoco

@luislah6104

22 күн бұрын

@@zoroakmh6031 esa la diño.

El Volvo EX40 se fabrica en Gante, Bélgica. Estaría exento.

Ósea que comopremos eléctricos pero los pocos que se podían comoprar por “económicos” adiós muy buenas.. por otro lado cuando se habla del precio de los coches nunca se añade el cargador que según sean las condiciones de tu Garage pueden ser fácil 1000 mas minimo

He leido o oido por ahí, que primero estos aranceles son negociables hasta noviembre, y segundo que la mayoría de marcas están dispuestas a asumir los aranceles y no subir precios, vendiendo incluso a pérdidas para ganar mercado... y China no se va a quedar de manos cruzadas... ya han hablado de subir el precio de los aranceles a la carne de cerdo, y contraatacarán y seguro que al final la cosa queda en algo mucho más reducido...

@victric_

18 күн бұрын

si la final nos va a salir mas caro a nosotros

Muy de acuerdo con las conclusiones, Víctor, aunque actualmente no se puede pedir la versión de 51 kWh del MG ZS EV (o por lo menos era así hace un mes, tampoco tenían stock ¿sabes si esto ha cambiado???) Aunque sigue en el configurador, lo cual es bastante extraño. A ver si esta guerra de aranceles se queda en agua de borrajas, porque los perjudicados seremos los de siempre, los curritos de a pie. ....

Estos aranceles no son definitivos. Se ha abierto un periodo de negociación con China para modificar dichos aranceles. Creo que algo va a cambiar. Por otro lado, marcas como MG lo que van a hacer es hartarse a vender coches híbridos e híbridos enchufables ( que curiosamente están exentos de dicho arancel) en lugar de eléctricos puros.

@TheDukedisco

24 күн бұрын

llevas razon,compre un MG antes que estos con motores "PUDRETECH"

@JAVIERFLORES-mh1hv

24 күн бұрын

Yo lo tengo claro. Estoy esperando a que salga el MG Zs híbrido que pinta muy bien

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

Sobre todo el mg 3, puede ser un superventas

@manuelamoedolusquinos5413

24 күн бұрын

​@@TAXUAL2024tiene un fallo muy grande para mi , en casa somos tres y con el poco maletero que tiene el asiento trasero no se abate por partes sino que el asiento entero , con lo cual lo he descartado, me da más servicio mi ford fiesta con 15 años .No entiendo este fallo , fácil de solucionar , hace muchos años que el asiento trasero no se abate partido , menudo atraso.

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

@@manuelamoedolusquinos5413 Esta claro que para ti no es, pero para un chaval que se quiere comprar su primer coche

Sólo afecta a los eléctricos, o también a los híbridos y térmicos?

Vamos a ser serios con los ejemplos, los aranceles se meten sobre el precio de venta de Saic china a MG España, y de ahí luego se meten los demás impuestos, así que toca esperar porque no sabemos todos los datos ni nos los van a dar

No has comentado que es indignante que sólo se aplica a los eléctricos puros, se parará en seco la venta de coches eléctricos a partir de Julio, quizá hasta Julio aumenten un poco

@victric_

23 күн бұрын

bueno esperate que los hibridos son lo siguiente ya veras

Seguirán bajando las ventas, y yo tengo q seguir con mi honda Civic diesel del 08

Los chinos no van a montar fábricas en Europa por el tema de los aranceles, sino que ya tenian planeado instalarse en Europa previamente.Incluso tiene adjudicados los permisos de los terrenos desde hace meses.Ahora con los aranceles "falsos", simplemente no van a variar su hoja de ruta y van a seguir igual

Es solo presión para que fabriquen aquí y cedan tecnología. Una jugada imprescindible.

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

Ojalá tengas razón, pero me da que los que están detrás son los del turbante

Pero el arancel se aplica sobre el precio de importación, no sobre el precio de venta, esos cálculos no son así, para calcularlo bien deberías quitarle el iva y los márgenes que tienen

Tendrian que subir los aranceles al 50% a los vehiculos chinos sean electricos o a combustion, hay que volver a fabricar en Europa.

@marioginesta

23 күн бұрын

No pueden aunque quieran, se ha perdido mucho tiempo, ya no hay marcha atrás la industria del automóvil europeo desaparecerá poco a poco, ya se verá

@victric_

23 күн бұрын

Vamos a ver, ¿como van a querer volver a fabricar en España? si se han cargado a proposito toda la industria española!! Aqui solo juntamos piezas fabricas en China. Nos han atrasado 40 años. Hasta Marruecos nos esta adelantando. España va a ser el huerto eolico y solar de Europa, tiempo al tiempo

y una cosa asequibles nunca han estado solo me remito a los numeros de ventas de todo este tipo de vehiculos en comparativa con los hibridos

Quizás el precio no va a cambiar, tal vez las marcas van a conseguir mas ayudas de china y capaz que bajen el precio ! Lo que van a conseguir es una nueva guerra comercial ...

A ver en qué queda todo, porque todavía no tengo claro si esos aranceles eran a sumar al actual o en sustitución del que estamos pagando ahora... los siguientes meses van a ser muy intensos 😮‍💨😮‍💨 Era demasiado bonito para ser verdad... Estaba viendo últimamente vídeos de automóviles eléctricos chinos probados allí por ingleses, americanos o el chaval éste que los prueba en español, y parecía mentira que en un futuro pudiésemos comprarlos aquí a un precio más o menos razonable... ahora todo ha cambiado!

@victric_

23 күн бұрын

El Xiami ha sigo la gota que colma el vaso. Stellantis y cia no iban a permitir que los coches chinos los hicieran desaparecer, por mi se lo merecen por usureros que nos cobran lo que quieren con sus coches "europeos". Igualmente esto es solo un bache para los chinos, montaran sus fabricas aqui, aunque siempre les impondran temas nuevos para que nunca puedan superar a estas empresas europeas. Pero esta claro que nunca disrutraremos de lo que tienen los chinos, coches electricos baratos para todo el mundo. Eso pasaba aqui cuando los que gobernaban pensaban en los ciudadanos, ahora solo piensan en sus bolsillos. Y China es una dictadura??? venga va!

@deltajohnny

22 күн бұрын

​@@victric_ 👏👏👏👏 es una faena que para salvar a las empresas europeas nos castiguen a todos... y además, al no tener una competencia seria, los fabricantes europeos se dormirán en los laureles y no avanzarán tanto como avanzarían si tuviesen que luchar contra una competencia potente. A ver en qué queda la cosa!

Tienes razon

China ya a respondido a esto con impuestos a las carnes y a los autos de combustión europeos 20%

Pues ahora que China que haga lo mismo con los fabricantes europeos que quieran vender en China qué por ciento es el mercado más grande del mundo que le suban también los aranceles

Ostras, pensaba que era un video de Alvise Pérez

@victric_

23 күн бұрын

jejeje pues casi, un dia tengo que hablar con él a ver que piensa de todo esto

Si esto ocurre el MODEL Y se volvera a poner al top 1 de super ventas, se fabrica en berlin

Así me gusta, SALF!

@cosmefulanito7510

24 күн бұрын

No hay referencia política ninguna

Lo de Tesla es ganas de hablar por hablar...

Lo que no tenemos duda es que la consecuencia la paga el ciudadano

Los aranceles son solo para los eléctricos? Es decir, por ejemplo, el MG3 nuevo híbrido recibiria el aumento? Si es que si, se les desplomará el marketing de precio bajo etc..

Creo que te has equivocado a la hora de hacer la fórmula, la forma correcta de hacer la cuenta creo que es la siguiente: Primero el precio le quita el IVA, y después le quitas el 10% de arancel que pagas actualmente, le aplicas el precio el 38% de arancel y después la suma es el iva

@victric_

23 күн бұрын

El iva se me ha pasado... si que le he descontado el 10% para calcular la base sin aranceles para luego sumarle el 38% o el que proceda. Pero bueno mas o menos nos hacemos una idea de los precios que podrian acabar siendo. Gracias!

Sobre Tesla no llegara a tener arancel porque de aquí a noviembre seguramente empezaran a fabricar también el model 3 en Alemania porque creo recordar que la planta le están haciendo modificaciones así que nos ahorraremos los aranceles de china y otra cosa Tesla no es china, su fabrica esta en china pero es de suponer que no disfruta de los beneficios de las empresas chinas en su país así que dudo que tenga que pagar esos aranceles porque Tesla paga sus aranceles correspondientes al ser Americana, sino..........Apple en sus productos tendría también aranceles porque sus productos se fabrica en china no en estados unidos.

El objetivo no es la electrificación, es la prohibición de la movilidad individual.

Ojalá vengan a fabricar a España. Sería la opción lógica, aunque he oído campanadas que Alemania quiere bonificar los aranceles mientras montan las fábricas allí, y a eso seguro que no llegamos nosotros. Para que después digan de las ayudas del gobierno chino... Saludos

@emilianoes

23 күн бұрын

Hay mucho en juego. Estás fábricas se quedarán en Francia o Alemania o a lo sumo zonas cercanas satélite. Las fábricas entraron en España para desmantelar en sector. Ya lo han conseguido. . Ojalá me equivoque.

Entiendo que esto se resuelve si MG pone una fabrica en Europa?. Omoda ha empezado por ahi. BYD creo que va camino.... Creo que es una estrategia de las marcas europeas para ganar tiempo, para buscar la manera de poder competir con lo chinos.. Al final las marcas chinas mas fuertes fabricaran en Europa.

@victric_

23 күн бұрын

Eso es, pero lo que no se dan cuenta es que la sarten la tienen por el mango los chinos. Ellos fabrican las baterias y las piezas amigos, siempre mandaran ellos. Asi que no se pongan tontos aqui, porque el cotarro lo manejan los chinos

Esto no nos lo podemos permitir!!!!

discrepo con lo que dices, de lo que los más beneficiados son los fabricantes europeos, creo que los más beneficiados son las petroleras y justo aprueban una ley un gobierno europeo saliente y sus correspondiente puertas giratorias.

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

Lo tengo clarísimo que son los que están detrás de todo esto, compran y venden a su padre y madre,

@coveben959

24 күн бұрын

Yo pienso que las medidas proteccionista como esa solo van a hacer menos competene a Los vehículos Europeos, de por sí ya estaba difícil con las Coreanas ahora con los chinos seremos desplazados por vehículos asiáticos como le paso a los autos americanos en el mercado mundial mira Chevrolet la mitad de sus vehículos son fabricados en china.

@mastermoskiton4183

24 күн бұрын

@@coveben959 si ese es el resultado final, desde 1996 la unión europea anuncio a las marcas la hoja de ruta a grandes rasgos, desde entonces las marcas europeas han hecho solo una cosa ganar pasta, invirtiendo lo mínimo posible, casi tres décadas después cosechan sus frutos y quieren que los ciudadanos normales nos hagamos responsables de sus acciones

@marioginesta

24 күн бұрын

Es una estupida medida que al final traerá más problemas a las firmas europeas, habrá que comprar el Tesla Y que se fabrica en Europa

@MrBatcanario

23 күн бұрын

Combustión Forever

como consumidor no ¡¡¡¡ pero para todos los empleados de la industria automotriz si se verán beneficiados conservando sus empleos y los gobiernos con los impuestos que generan.

pues veras como no van a bajar nada aunque tienen maegen de beneficio ,pero como europeos que somos nos lo tragamos todo

Se vienen descuentos para LATAM ❤

El Model Y se va vender como churros otra vez

@adolfoverarubio1782

23 күн бұрын

Te equivocas Tesla también le van a subir a 38% igual que mg

@AlvaroJimenezRobles

22 күн бұрын

@@adolfoverarubio1782 el Model Y se fabrica en Berlín, creo que te equivocas tú. Un saludo

@alvarojimenezrobles3535

22 күн бұрын

@@adolfoverarubio1782 Te equivocas tu

No importa si la gente ya no puede comprar un auto o si hay que trabajar toda la vida, lo impotente es tener fábricas en Europa 🔥

Me parece muy bien... Cuanta gente en Europa trabaja en la industria automóvil?! No vamos a dejar que los chinos nos dejen sin trabajo.

Sobra ec3 o fiat grande panda quanto es el precio

Esto afecta a los híbridos como el MG 3?

@victric_

18 күн бұрын

No, solo 100% electricos

desde byd anuncia que no subirán precio

Total, que la gente se va a dejar de chorradas y volverán a los diésel, coches chinos a precios de BMW, Audi o Mercedes?

Menudos precios de mercadillo. Ponme dos de cada.

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

JA JA JA,😀 ¿No serás de Bilbao? Como decimos en Navarra. Se acabó la miseria, un huevo frito para los tres🤣🤣

Que no nos engañen, esto es cosa de la presión de las petroleras

@TAXUAL2024

24 күн бұрын

totalmente de acuerdo

BYD se abrió a negociar con europa....(patrocinador oficial de la Eurocopa 😅😅)

@KitsuneESP

19 күн бұрын

Junto Aliexpress... que manda narices, empresas Chinas patrocinando el Futbol Europeo...

Toyota hibrido ❤

Gracias por tu informe. Fuera aparte, yo quiero añadir, es que no nos queremos dar cuenta de una vez por todas? ¡la gente, los votantes, el la masa, el pueblo soberano es el que tiene que apoquinar y mantener el sistema! ¿el Estado español castiga a China? ¡castiga al usuario que MENOS DISPOSICIÓN ECONÓMICA TIENE! .......... el que compra automóviles chinos; al que el Gobierno español castiga es al currante (es decir a sus actuales votantes). Es lo que hay

@victric_

23 күн бұрын

Tu lo has dicho, nos empobrece e impone comprar lo que el decide. China es una dictadura?? un pais donde puedes comprar lo que quieras, con coches electricos por 3.000€?? puedes comprar una vivienda sin arruinarte la vida, etc. No se yo donde hay mas libertad

Cuando todos las marcas europeas fabicaban integramente todas sus partes en china a precios de derribo y luego los ensamblan en europa con un margen de benficio brutal durante los ultimos 25 años y con monopolio. Ahora que China esta despertando la mejor manera de luchar contra ellos es hacerme a mi como consumidor pagar mas SOLO por los coches de la competencia y STELANTIS y Renault que no han hecho los deberes ahora aprecen como los coches buenos. Quien nos ha preguntado?

Parece que nadie tiene claro si son aranceles adicionales o en sustitución a los que ya hay, es curioso teniendo en cuenta que entran de forma provisional en 2 semanas

@victric_

23 күн бұрын

ya macho, mira que he investigado pero no hay manera de saberlo. Deduzco que sustituirá al que hay, porque si no ya es una pasada monumental

21 күн бұрын

@@victric_ pues todo indica que son adicionales... y que sólo afecten a los EV puros es de locos

Un tiro al pie

Me parece perfecto, si no fabrican en Europa no dejan beneficios en Europa, si pusieran fabricas en Europa y los terminasen aquí sus vehículos entrarían sin aranceles. China ya hizo lo mismo hace años, puso aranceles a los fabricantes europeos y tuvieron que montar fabricas en China, China se aprovecho de esa cesión de tecnología.

@luismuriel5310

21 күн бұрын

Exacto

Yo ni con aranceles ni sin ellos y como yo la mayoría de los humanos

Fácil, que fabriquen en Europa, no te puedes quedar en la simpleza de suben los precios,que malos los europeos,por fin han hecho algo bien.

@francisasensiohervas-er3om

22 күн бұрын

Espérate que te crees que los Chinos se van a quedar sin hacer lo mismo con productos Españoles???

@buildergroup2003

21 күн бұрын

Bien?ninguna guerra comercial beneficia a los consumidores….estudia economia bàsica de henry hazlitt😅

@tomasgarcia8804

21 күн бұрын

@@buildergroup2003 Soy más de Friedrich List, pero seguro que tu eres más listo que los dirigentes europeos y prefieres cerrar toda nuestra industria automovilistica y comprar a los chinos su basura barata.

Seguire con mi Dodge caliber diesel otros 400.000km más

@victric_

23 күн бұрын

pues asi es... nos obligan ahora a no comprar nada

como va ser mas caro elmodel 3 que el model y? esto no se lo cree nadie y parece que seas un comercial de tesla mas.

El precio de los coches Chinos comparado con el precio origen ya eran vergonzosos antes de la subida... ahora directamente ya no tienen sentido. MG va a pasar a traer solo híbridos enchufables y dejará los eléctricos para otros mercados, no puede vender sus coches por encima de marcas como Tesla o BYD.

Eso es lo que vale mi casa 😂

Lo que tendríamos que hacer es no compra ni un coche y aguantar el que tenemos hasta que se caiga a cachos.

yo si me compro un coche ahora mismo.... seria un toyota de segunda mano jej

Me quedo con mis diésel hasta que se rompa y no haya piezas para arreglarlo.

Tienen margen de beneficios MUCHO.. LEY OFERTA DEMANDA

Ni de coña, si veo un Opel Moca digo, por 6.000€ más tengo un model 3. Solo nos han jodido a nosotros.

Hola buenas en este tema el que sale perjudicado es el consumidor la fábrica china podría variar un poco el precio para intentar compensar, por otro lado a las petroleras se la suda ya que a nivel mundial lo que dejé de consumir EU no les hace ni cosquillas y no se de qué se quejan si es lo que votamos proteccionismo, estatismo y básicamente todo lo que hace falta para que EU esté estancada. No se con que instalación y generación eléctrica tienen pensado suministrar tanta energía sobre todo con los plazos que dicen y en el supuesto caso que se haga realidad los impuestos de los combustibles se pasarán a la electricidad aunque te la procures tú mismo y hacer una tostada costara una fortuna

Dicen que son aranceles a China, pero quien los paga somos nosotros, los clientes europeos...

30640 +38% 38000€ ufff

Los aranceles van a perjudicar a nuestras exportaciones a China y ellos podran bajar o mantener precios porque el mismo coche en China vale la mitad .

Es una barbaridad, la gente no va comprar coches europeos porque suban los chinos, los europeos tiene que bajar mucho los precios o subir mucho sus prestaciones. Esto va a suponer un frenazo a la movilidad eléctrica, a no ser que Europa reinvierta lo recaudado en ayudas al consumidor.

@victric_

23 күн бұрын

Las marcas europeas lo que tienen que hacer es dejar de vender los coches por el doble de precio, no es normal que coches que costaban 8.000€ valgan ahora 20.000€

Matemática????

Pues que china haga los mismo con las marcas europeas, que también pongan aranceles a los coches de Europa haber que les parece

@victric_

23 күн бұрын

Eso van a hacer, bmw, mercedes, audi, vw estan acojonados..

@myounges

22 күн бұрын

Por eso Alemania no estaba a favor de esta medida pero sin embargo Francia decia que era la mejor manera de proteger a "europa" contra china (22% de Stallantis es del gobierno frances, Renault = Mayor accionista gobierno frances).

@luismuriel5310

21 күн бұрын

Lo hace desde hace 30 años Si no se fabrica allí ,siempre han tenido recargo ...con éso consiguieron ponerse al día en tecnología y en fabricación

Como cargarse el coche eléctrico...lo que demuestra que es un movimiento snob y que el trasfondo es económico, la ecología supuesta les importa un rábano. ( De hecho a nivel global es insignificante suponiendo que influya en algo en el cambio climático/ calentamiento global).

Ya los veía caros, ahora más.

Vamos a volver al borriquilo, /consumo - un fardo paja a los 100 km- tracción total-y de 0 a 20 km en una tarde

Con lo fácil que hubiera sido facilitar los kit de conversión a electrico y sus homologaciones. Les den por "ohaio" a las marcas chinas y a las europeas. Ya compramos un coche, y no queremos tirarlo.

@luismuriel5310

21 күн бұрын

Totalmente de acuerdo ...pero no les interesa porque no te fríen a impuestos

Te compro todos los aranceles que tengas, si son de buena calidad claro, ponte en contacto conmigo yo restauro compro y vendo aranceles, sobre todo de este siglo o el anterior . También tengo gasolina de 150 octanos de alta potencia por si le interesa a alguien. Información sin comprar misa!!

Joder a mi me quitan obras moros chino ybsudamericanos y no le ponen arranceles, coño igualdad para todos los sectores

Estas dando mal los datos, entre otras muchas cosas le estas aplicando el 28,1% de incremento al propio IVA ya incluido en el precio anterior, por favor informa correctamente.

Pues el grupo stelantis, vaya fiasco de coches con los puretech 1.2 que son una M y no se hacen responsables.

Pues si no quieren pagar aranceles que traigan sus fábricas aquí... 🤷‍♂️

Todos con un Dacia 😂

Ah qué mamada malditos impuestos como joden la vida

Sin problema..... ahora VA ir MG a por los de combustión y híbridos enchufados y no enchufados.... 😊 me parto 😂 “último día de despotismo y primero de los mismos “ o PEOR.....

Si no se venden los eléctricos ahora se venderán menos, y yo por esas lavadoras con ruedas no las toco ni con un puntero Láser. Combustión por siempre

Hay que ser muy corto salvo excepción para comprar un EV

el caso es trincar y trincar.

Tarifas a los carros electricos.pero no tarifas a los carros que te ponen los pulmones negros.que corruption esa Europa.