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Excelentes vehículos. De la marca que más coches 100% eléctricos vende en el mundo. BYD 👍 Gracias por el video !!

@victric_

9 ай бұрын

😉

Ojalá puedas hacer una review del Dolphin. Excelente vídeo

@victric_

10 ай бұрын

Claro que si! este mes voy a volver a Byd a probar el Dolphin y alguno mas

Unos coches muy guapos y por lo que he leído en internet, en otros países donde ya llevan un tiempo vendiéndose, dan muy buen resultado 👏👏

@JMachin8

10 ай бұрын

Y cuando llegaron los japoneses, coreanos, americanos, indues, rusos, que pasa, esos si podían y los chinos no?

@victric_

10 ай бұрын

Eso es, yo no dudo de su calidad por ser chinos. Como si aquí fabricásemos mejor… anda que no he visto quejas de las marcas que fabrican aquí y tienen a los empleados pu..eados

Madre mía qué Cochazos

Buen video, gracias por mostrarnos opciones interesantes de coches eléctricos......el que más me llama de BYD es el Seal, tengo ganas de verlo en persona. Un saludo!

@victric_

10 ай бұрын

Gracias 👍

Pero que raro, en URUGUAY los coches eléctricos de BYD con el HAN como buque insigna se venden hace 5 años.

Póngame un gasolina barato que ya me ocupo yo de meter un patinete eléctrico en el maletero. 40K...están locos.

@deviliban

9 ай бұрын

Busca un gasolina barato..

Muy bonitos.

Pues a mi me importa tres narices que sea chino, que espabilen en Europa! Porque el mercado chino viene fuerte le pese a quien le pese! Casi todo el mundo llevamo iphone y donde se fabrica??? En CHINA, a eso no ponemos pegas eh? Y nos gastamos 1000 y pico euros tan ricamente. Pues ahora hay que apostar por este tipo de coches, la pena? Que con tanto impuesto al final tenga que subir los precios aquí en España si se quiere obtener beneficios. Más ayudas inmediatas y todo sería más fácil! Enhorabuena por tu vídeo, gracias por mostrar tantas opciones para un mundo sin humo💪🏻

@victric_

10 ай бұрын

Pues estoy contigo 😉👍

@alberto.guallar

9 ай бұрын

El tema está en que las condiciones laborales en china no son como en Europa y el trabajador no está tan protegido por lo que su producción es mucho mas barata. Esto entre otras muchas cosas. Estamos ante un cambio de civilización dominante.

Y para taxi🚖. Lo homologa la propia marca. Ah la batería muy bien, pero las soldaduras del chasis no seran cuatro puntos como el tren trasero del Tesla.

Ahora resulta que es más ecológico asientos de plástico que de cuero jajajjajaaj.... el cuero lo tiras al campo y en una semana no hay nada el plástico se queda de por vida.... lo nuevo "eco"... de byd lo interesante el byd seagull pero a ver qué precio viene a España....

Hola podría Responder BYD ¿ Cuánto cuesta la la hora de mano de obra? En BYD . Y otra pregunta mantenimientos cada cuánto tiempo o km. Y en Atto y Dolphin cuanto cuesta las revisiones . En el Sur de Galicia está en la hoja de ruta abrir concesionarios . Tiene actualizaciones via OTA . No comentasteis pero creo que tb vienen con V2L . Y la carga en trifásica cuánto va?

@deltajohnny

10 ай бұрын

Muy buenas preguntas. A ver si alguien de BYD lee este mensaje y las puede responder 👍👍

Para cuando concesionarios BYD en el Pais Vasco?

Yo quería ver el byd seal que sería el Tesla modelo 3

@victric_

10 ай бұрын

Ese lo pruebo este mes

Q caros

Pues muy chulos estos BYD... realmente no estoy muy puesto en coches "modernos" independientemente de que sean térmicos o eléctricos, pero desde luego los chinos no desmerecen a los occidentales. Hoy el ayudante no ha probado el maletero, por suerte para él, ha tenido un test de asiento trasero 😂

Bajo mi punto de vista, los precios deberían ser más económicos, las "ayudas se las queda el fabricante. Han de bajar sobre 10.000€, aparte los descuentos. Salut!

Muy guapos! Los europeos se van a la m…😅 Llevan toda la vida sacándonos los ojos con sus coches. Ahora toca sufrir! 😊

@victric_

9 ай бұрын

tienes razon

Ya ha llegado el SEAL a Valencia? se podrá ver en la feria del automóvil?

Vaya lumbreras que tienes opinando,yo he comprado un Atto 3 hace un mes y es una pasada . Para mi los acabados son mejores que los de Tesla y a nivel tecnologico son análogas, incluso con actualizacion OTA y carga bidireccional,que no tiene Tesla

@victric_

10 ай бұрын

😅

30.000€ el más pequeño y básico con batería de 40kW/h... pff. Se pasan 7 pueblos con estos precios, deberían costar la mitad si quieren competir con los de combustión

Falta el SEAL. ¿ No tienen ?

@victric_

10 ай бұрын

Lo traen a final de mes. En cuanto esté disponible ali estaré 😉

30000€ eso me costó el Honda CRV hace 8 años y el alto de gama. No veo el ahorro para un coche chino.

Esta visto que en este mundo hay gente pa todo. Hasta hay gente que aprecia la basura😂😂😂😂

Me encantó la respuesta a la afirmación de que no tiene sentido tener un coche ecológico si hay que matar un animal 👏🏻👏🏻👏🏻

@victric_

9 ай бұрын

Yo defiendo a capa y espada a los animales. De hecho para mi estan por encima de las personas en muchos casos. Pero mas me fastidia matarlos para usar su carne y tirar su piel o usarla para piensos para luego poner asientos de plastico que contaminan muchisimo y son malos para la salud.

Sin querer ser desconfiado, a mi hay Algo que no me cuadra. Como es posible que SE haya comprobado ya que una bateria pierda x% en 250000km? Ya hay vehiculos de estos con esa cifra?

@victric_

10 ай бұрын

Hombre y con más! Hace tiempo vi un vídeo de uno con un Tesla que había hecho 1.000.000 de km

@JuanBarriga

10 ай бұрын

@@victric_ hablo de BYD, ya los hay con 250000?

Jajajajaja ya están si....ya estaban y no se venden.

Me hace gracia el comentario de "huele muy bien" nueva técnica de venta?

@victric_

10 ай бұрын

tio acercate por un concesionario y metete en un coche nuevo, los pobretones como yo que tenemos coches usados no sabemos lo que es estrenar un coche

El principio del fin del coche para oa clase obrera.

@nelopmyou

10 ай бұрын

Tranquilo, están rentabilizando. Ya nos llegará a nosotros con coches más baratitos como el el 600 y el R4 luego R5, 127, Dian 6, R6 etc.... Coches que no tenían nada que ver con los BMW, Mercedes, Audi, Volvo etc. de la época. Tampoco en el precio, claro!!!. Lo mismo pasará con los eléctricos. Sacarán los bararatos, pero no serán igual, eso sí, más baratos.

@alberto.guallar

9 ай бұрын

Al revés, el coche para la clase obrera lo construirán los chinos como ha pasado en la telefonía móvil donde el smartphone para la clase obrera es un xiaomi pocophone por ejemplo.

Electrico /diesel hay que sacar calculadora sobre todo si no recargas en casa y aquellos 5000/7000 que cuesta mas hay que ver en cuanto tiempo se amortizan

@pereamadeus3621

10 ай бұрын

Eso no es problema hombre, entra en los canales de coches electricos y todos te dirán que cargan gratis, que como mucho gastan 5 ó 6 euros al mes, Así que no te lo pienses, comprate un Tesla que encima no tiene mantenimiento (cágate). Vamos que los que no tenemos electricos vagamos por el mundo como los zombis.

@user-be7lh3wy9k

10 ай бұрын

Si utilizas cargas rápidas una media de o, 60€kwh, en cargadores externos de carga normal sobre 0,35€kwh (pero lleva una revista Para pasar el tiempo) si tienes un consumo medio de 18 kwh (soy muy generoso, por que por autovía a 125 kmh la mayoría consume más) haz números

@paucelmaisanda5605

27 күн бұрын

​@@user-be7lh3wy9kyo tengo uno, BYD Doñphyn, y mi consumo medio mixto ( carretera, ciudad, autopista) es de 15,6 -15,7 tras 9000 kms, pero cuando voy por autopista sube sobre los 18 kwh, pero de media me muevo entre 15,5 y 18, munca he pasado de ahí... Saludos

Hay algo en esos coches que me desagrada. Es un doloor de cabeza detener el auto para efectos de recarga. Eso toma tiempo y para largos viajes aquí en Estados Unidos, ese auto es una condenación. Se pueden fabricar coches y camiones totalmente autónomos. Se les puede instalar dos baterías en un solo compartimiento de manera que una batería se mantenga cargada por medio de un dínamo que se puede accionar mientras el auto está en movimiento. O sea, que alguna parte en movimiento haga girar el dínamo que debe tener un regulador de carga como en los alternadores de los autos que funcionan con combustibles fósiles. Al agotarse la carga de la primera batería, algún dispositivo automático cambiaría la carga que produce el dínamo a la segunda batería. De esa manera, en un auto eléctrico se puede viajar ilimitadamente sin nececidad de detenerse en una estación de servicio, pagar por recarga y el dolor de cabeza de tener que esperar. Un auto con la idea que expongo aquí en este comentario, sería muy aceptable en el mercado internacional. Ese sería el principio del fin del uso de coches y camiones que funcionan con combustibles fósiles. Además, sería algo beneficioso para el medioambiente.

@victric_

9 ай бұрын

Hay empresas que estan diseñando sistemas para recargar la bateria mediante el viaje con un pequeño generador. Esa seria una buena solucion. Esta claro que si viajas mucho un electrico no es recomendable. En todo caso un PHEV

@areyto100

9 ай бұрын

Estoy esperando que, desde el auto más pequeño, hasta el camión más grande y pesado, estén disponibles totalmente autónomos. La tecnología para lograr eso está disponible. Necesito una camioneta de cuatro puertas y caja de carga de ocho pies de largo. (8') Sospecho que quienes se lucran con los combustibles fósiles, prohibirán los medios de transporte 100% autónomos. Hay que enfrentar eso. El medioambiente se sigue deteriorando a pasos agigantados.

Me he quedado maravillado con estos coches. Son diferentes, preciosos, están vivos!!! Lástima que no podré hacerme con uno, por mis 82 años y porque acabo de comprar coche

@victric_

10 ай бұрын

Bueno siempre puedes probarlos. Tienes mucho tiempo todavía hombre 😉

Son caros , para la clase obrera. 😢

@DavidGorraiz

10 ай бұрын

Caros y encima chinos

Precio del BYD Han te faltó decirlo

Coches muy caros, no me juego esas cantidades por un coche chino, que no se sabe como van a salir

@victric_

10 ай бұрын

Pero si todo es chino ya. Y fabrican mejor que aquí

Byd en España por qué es tan caro? Puedo entender una diferencia de un 10-20% por impuestos o demás, pero un 50% más caro que en China es inexplicable

@victric_

10 ай бұрын

si entras en Alibaba vas a llorar... coches que aqui cuestan 15.000€ alli valen apenas 3.000. Eso preguntale a la union europea y a nuestros gobernantes. Si fuera por los chinos los venderian al mismo precio en España que en China

@victorrios8226

10 ай бұрын

la respuesta esta claro: no comprarlo, no hay garantía. Ir a los seguro con Tesla u otra marca Europea o Norteamericana, Surcoreana, etc.

@paucelmaisanda5605

27 күн бұрын

​@@victorrios8226eso es falso, yo teng un BYD con seguro a todo riesgo desde el primer dia...cómo cualquier otro coche.

De momento toca esperar o comprar Tesla. Un saludo y buen trabajo

@orlandog1979

10 ай бұрын

Tesla tambiene sta en China

@victorrios8226

10 ай бұрын

ES UNA RESPUESTA SENSATA...LO CONOCIDO, LO BUENO Y PIONERO EN LOS CARROS ELECTRICOS RECAE EN TESLA....FALTA AUMENTAR SUS PRODUCCION Y EXPANDIRSE MAS A AMERICA Y EUROPA, PARA VENCER CON CALIDAD, TECNOLOGIA DE VANGUARDIA Y SIN EL TEMOR QUE TE ESTEN ROBANDO DATOS AL VINCULAR TU MOBIL AL VEHICULO.....CARROS CHINOS. nunca jamas ¡¡¡¡¡

Está bien pero no es el momento del cambio

Me ha hecho gracia lo de coche "de mas acceso" partiendo de 30.000...." y cuando va a decir el coche con ayudas se corta? jajaj al final como se queda ese?

@JaviRM83

10 ай бұрын

Ni de broma a ese precio. En la web ya salen los Dolphin a 36/38 a 30 los venderían como churros. Y el Atto 42/43🤷.

@victric_

10 ай бұрын

Pues un usuario me dijo el otro día que compro el atto3 por 38k. Yo los precios me ciño a lo que me diga el comercial. En eso no puede mentir

@JaviRM83

10 ай бұрын

@@victric_ He indagado un poco. Para quien le interese: No sale el mismo precio en la web estatal que en las webs de los concesionarios. Es más, en los concesionarios aparece el stock disponible, por ejemplo en Valencia tienen el Dolphin por 32k y el Atto por 35k.

@joanllorente7589

10 ай бұрын

@@victric_ 40k con la oferta de ahora sin financiar. 38k uno de test

Estupendo, cuando se nos hunda la economía por la desaparición de la industria europea y más la española, estaremos en el paro y no podremos comprar ni un byd. Aplaudimos a los chinos como si los dinosaurios aplaudieran la llegada del meteorito. Se acuerdan de la película "No mires arriba"?. Pues es lo que estamos haciendo. Nos estamos pegando un giro en el pie.

@Javi1970

10 ай бұрын

Por que no fuiste crítico cuando los fabricantes occidentales fueron en masa a fabricar a China??

@alexsanc7166

10 ай бұрын

Es el mercado amigo! cuando las industrias europeas arrasaban en china nadie chistaba! Lo que no puede ser es que cuando nos van bien las cosas abracemos el libre mercado y cuando nos va mal le lloramos a papá estado para que nos rescate el negocio con dinero público y usemos los a los empleados como rehenes. Eso sin mencionar que las marcas europeas junto con la legislación de Bruselas están creando un cuello de botella que lo único que está provocando es una burbuja de precios y una precarización y un envejecimiento del parque móvil que raya lo delictivo. Si los chinos consiguen que esto cambie... por mi... bienvenidos sean.

@joseangelvicentegarcia176

10 ай бұрын

Cuando te compras un smartphone a un precio razonable no dices lo mismo. El problema es que los europeos dan poco a un precio elevado ,la competencia les hará espabilar

@victric_

10 ай бұрын

Esto es lo mismo que el aceite de oliva, cuando lo traigan de china a 2€ el litro a ver cual compras. Y de quien será la culpa? Del consumidor o del empresario codicioso??

@cemapa9cemapa945

10 ай бұрын

Tienes algo que agradecer a los fabricantes europeos? Han subido sus coches entre un 50 y un 200%. Ejemplo, han pasado de una Scenic a combustión por 22000 a una eléctrica que valdrá unos 50.000-60.000. Kadjar paso de 23.000 al nuevo austral 38.000. Ya lo dijo el CEO de Renault: prefiere vender menos pero mucho mas caro. Gracias a Tesla y los chinos empiezan a haber benditas ofertas, sino nos comen a precios altos nuestros amigos europeos y españoles

En mi humilde opinion, me parecen bien, estan bien, pero sigen estando un par de escalones por encima de lo que la mayoria de la gente edta dispuesta a gastar en un coche, me refiero que igual deberian tener en su gama coches de acceso de combustión, con el que la gente los empiece a comprar y conocer, tal y como hace MG que por segundo mes consecutivo es el coche mas vendido en España con su ZS, España guste o no, somos un pais de tiesos, y la gente va a precio, de hay las ventas de Dacia y ahora MG.... incluso rn las listas de ventas de Europa, ocurre algo parecido, el primero es Tesla con su modelo Y, y el segundo es Dacia con su Sandero, llama mucho la atencion, por lo demás, buen video y esperando las pruebas....

Una pena el precio desorbitado para las prestaciones que tienen

@victorrios8226

10 ай бұрын

YO DIRIA POR LO DUDOSO Y RIESGOSOS COMPRAR CARROS CHINOS

Q bajen 6000-7000 euros

@cemapa9cemapa945

10 ай бұрын

Ya te dan hasta 7500 con el Moves 3.

@joseangel1

10 ай бұрын

@@cemapa9cemapa945 eso es falso

Como nos ha contado en su canal el compañero Calero, en un vídeo de hace pocos dias que colgó ,la culpa la tienen los aranceles que le están metiendo a los coches chinos fabricados allí en vez de Europa al traerlos importados al viejo continente.... Creo que les han subido el doble de lo que tenian antiguamente,de ello la subida de precios al venir para acá. Calero lo explica muy bien en su canal Carwow.... Una cosa que me he fijado y hecho gracia,es que tooooodas las marcas tienen una autonomía de chorrocientos kms,todos son superchupis y van de cine,,q no dudo q sea marketing y tengan que vender,eso es entendible .... Pero de ahí a que hagan los kms que dicen que hacen con una sóla carga,hay un trecho...los datos en la realidad,son muy distintos seguro ..y creo que sobran muchos kms los que nos dicen a los que se pueden hacer realmente en la vida cotidiana y real de cualquier conductor,,,, la mayoría de los vendedores de las marcas siempre dan datos segun WLTP..lo sé...pero no son reales segurooo.!!!! Y si me equivoco, que hablen los dueños de coches a pilas que haya por aquí, y nos cuenten si realmente se hacen los kms q dice la marca o no ..... Lo mismo estoy yo equivocado.... Pero lo cierto es ,q los chinos nos están comiendo terreno a los europeos muy rápido,y eso puede hacer pupa al mercado actual... Y si no, mirad Francia lo que ha empezado ha hacer ya con los eléctricos que no sean europeos, hasta q a Tesla les ha echao la cruz... Se está poniendo la cosa calentita.....😅 Y cualquier dia , explota ésto de meternos los eléctricos si o si por que nos lo digan los de arriba en la UE.

@joanllorente7589

10 ай бұрын

Mi atto 3 solo tiene 1800km, mi consumo medio es 15,3kw cada 100km. hago un 80% autopista el resto por pueblo. Asi que mas o menos tiene 400 km de autonomia.

Muy caros para ser chinos,los coches eléctricos son para la clase media

Esperemos que salga mejores que el truño del MG4 😅

@kal-El774

10 ай бұрын

Un truño ??..🤔que vaaa hombre....( modo irónico ON )

@deltajohnny

10 ай бұрын

El MG también lo tengo en el radar... qué pegas da el coche? 😉

@kal-El774

10 ай бұрын

​@@deltajohnnyhay varios usuarios que han creado un canal sobre el MG que se han comprado hablando sobre ellos, comienzos, sensaciones con la marca,averías,etc...... sólo es buscar un poquito por la red o KZread

@kal-El774

10 ай бұрын

​​@@deltajohnnyyo no me lo compraría....puesto que tengo entendido que no es MG la que realmente hace las revisiones y postventa,pues la tiene delegada en otra empresa que no es MG MG,aunque desde la calle se vea el logo en la puerta,,,,..no sé si me explico....y eso a mí,no me inspira mucha confianza, sinceramente.....a mí.🤔 Ya cada uno que haga lo que quiera obviamente....no sé con el tiempo el resultado real que darán este nuevo aluvión de nuevas marcas que nos están llegando al país . Eso me ha comentado uno que trabaja en una marca parecida coreana...q sabe cómo va el tema con los chicos de Oriente...

@deltajohnny

10 ай бұрын

​@@kal-El774muchas gracias por la información, y como llevaba idea de acercarme un día por el concesionario MG de mi ciudad a probarlo, ya les preguntaré así como quien no quiere la cosa... 😉😉😉 Si los fabricantes chinos cuidan el servicio post venta y tienen unos precios razonables en revisiones, reparaciones, etc, no es de extrañar que el resto de fabricantes y distribuidores estén asustados por lo que les va a venir encima... solo hay que fijarse en el resultado que están dando los Polestar, Tesla, etc, que se fabrican en China 👍

Sin sentido el precio que tienen.

cuando saquen un clase B con 350km reales y 20.000€ sin ayudas, rompen el mercado y ese será el coche del pueblo

@victric_

10 ай бұрын

Ahí estaré yo para comprarlo jeje. Tienes el dacia spring pero a tantos km no llegas

@mco.390

6 ай бұрын

En Uruguay funcionan taxis BYD desde el 2014, y a la fecha siguen andando

@paucelmaisanda5605

27 күн бұрын

Espera sentado, a ese precio no lo sacarán...

MUCHO VISUAL, PERO FINALMENTE LA CALIDAD SE VE EN LA DURACION DE LA BATERIA, RENDIMIENTO EN KILOMETRAJE, CALIDAD DE MATERIALES, CONFIABILIDAD DE LA MARCA (QUE ESTA EN PAÑALES EN AMERICA Y EUROPA) POR MAS QUE SE DIGA QUE VENDE BASTANTES VEHICULOS.....SABEMOS QUE LOS PRECIOS BAJOS SON POR SUBVENCION DEL GOBIERNO CHINO, DISTORSIONANDO EL MERCADO DE OTRAS EMPRESAS POR LO CUAL, CADA PAIS DEBE SER MUY CAUTO DE ESTE ASPECTO, QUE AVECES EL CLIENTE NO LO VALORA. LO CHINO AUN TIENE MUCHO QUE RECORRER, AUN EXISTE LA IDEA MUY BIEN ARRAIGADA QUE LO CHINO ES MALO, DURA POCO Y TERMINAS PAGANDO EL DOBLE....QUEDA A CADA UNO LA DECISION, EN MI CASO JAMAS CARROS CHINOS, PREFIERO LA EXPERIENCIA IMBATIBLE DE TESLA U OTRAS EMPRESAS EUROPEAS O NORTEAMERICANAS....GARANTIA ANTE TODA INVERSION...ESTAN AVISADOS

@alberto.guallar

9 ай бұрын

Estas MUY equivocado con la producción en China, claro que hay cosas mal hechas pero se han puesto MUCHO las pilas y actualmente son los mayores y en breve los mejores productores del mundo. Han copiado, han chapuceado, y de todo pero aquí estamos, y nosotros sin fábricas de nada.

@victric_

9 ай бұрын

No os confundais, en China hay cosas malas pero otras muy muy buenas. Tienen una tecnologia que nos sobrepasa. En 1 o 2 años vais a alucinar

@alberto.guallar

9 ай бұрын

@@victric_ se van a zampar el mundo.

@paucelmaisanda5605

27 күн бұрын

Lleva más años fabricando BYD que tesla, y mucho antes que el resto de europeas y los chinos llevan 20 años fabricando baterías eléctricas, que lo sepas, en 2014 ya fabricaban en China y latinoamérica, hace más años que fabrican baterias que nadie... informáte un poco para no hacer el ridículo. Saludos.

CHINA TOWN

No hay que matar animales ni para hamburguesas ni para asientos 😡

@victric_

10 ай бұрын

Pues ojalá nunca tengan que morir animales para nuestro sustento. Pero asi es la naturaleza, por muy cruel que parezca. Lo que no se puede permitir es que maten animales por ejemplo para usar su piel unicamente. Quien hace eso merece ir al infierno. Pero tampoco seamos tontos y los matemos para carne y tiremos su piel a la basura pudiendo utilizarla. Porque hacer pieles sinteticas no solo contamina un huevo si no que es malo para nuestra salud.

Será el futuro para ti, para mi no.

Muy caro mejor comprar un Tesla

Estas reviews pagadas....nada malo tienen?

@victric_

9 ай бұрын

que no pagan suficiente!! jejeje ya me gustaria a mi que me pagasen algo... que poco conoces este mundillo jeje

Pues si ese futuro consiste en comprar coches chinos con pantallitas y plasticos de Aliexpress no me interesa. ...y eso de los asientos de skay ya me termina rematar.

todos los coches electricos en el mercado de segunda mano están tirados de precio, por algo será

@kal-El774

10 ай бұрын

Por que no los quiere nadie.....y está gente están apostando todos mucho y muy fuerte y veremos a ver en 2 o 4 años donde están cuando vean que no venden ni un llavero..😅😅😅😅 No se enteran que en España estamos a la cola en cuanto a infraestructuras y los que estén,funcionen /precios de la luz en el país,como para que sigan interesándose la gente por las pilas..... Yo es q no lo veo ... llámame antiguo....pero es que no le veo la punta aún..🤔🤔 Si los hubiera híbridos,lo mismo interesa la marca y los modelos....pero sólo a pilas 100%???? ! No se...no se....no lo veo. Suerte a todo el que compre uno como les está pasando a los de los MG.... 🍀 Suerte. Y mira que están bonitos los diseños y se ven modernos.....los veo muy mejorados para ser chinos a la idea que tenemos todos de una marca occidental.....( por que hay algunos horrooooorosos de algunas marcas orientales.) Eso sí ...lo del cuero eco,no nos la quieran colar por que en el fondo es el cuero de plástico de toda la vida,mejorado obviamente,pero sigue siendo plastiquete reciclado.....el cuero cuero cuesta los duros! ... Tengo curiosidad por ver en unos años, cómo estará los asientos con la nueva ola de cuero ecológico/plastiquete/sintético que están montando últimamente las marcas en sus coches que no llegan al cuero por guardar precios.....rajarán? Acartonaoooo???...tiempo al tiempo......de nuevos muy bonitos y conseguidos,no hay duda que están muy bien hechos,pero a verr en 3 o 5 años cómo estarán.

@deltajohnny

10 ай бұрын

Si no hubiese ayudas, seguro que en segunda mano tendrían más demanda, pero como es lógico, si se puede obtener una subvención, es normal que la gente se lo compre nuevo...

@kal-El774

10 ай бұрын

@@deltajohnny recordad que las subvenciones son todas deducibles en el IRPF en España y Hacienda mete mano al bolsillo al año siguiente de la concesión de la ayuda cuando se declara como ingreso/subvención en la declaración de la renta anual. Osea,que mete el zablazo a todo el que pida el dto en el precio.....al final,no salen tan baratos como los quieren hacer creer con el cuento de las ayudas a compras de eléctricos.

@cemapa9cemapa945

10 ай бұрын

Hombre un Tesla model 3 ha bajado de 52.000 a 40.000 y además el estado te hace una rebaja con el Moves 3 de hasta 7.500 €. Es decir ahora mismo un model 3 nuevo vale 33.000. Lógico que los de segunda mano andén baratos. En enero 24 cuando quiten el Moves 3 volverán a subir los de segunda mano. Si te compras un coche eléctrico nuevo pensando en revenderlo es mal negocio, sobre todo si siguen bajando los precios de los nuevos y sigue habiendo ayudas estatales. Les pasaría igual a los de combustión

@cemapa9cemapa945

10 ай бұрын

Te descuentan hasta 7500€ y para que no te den el sablazo al final cuando hagas la declaración desde ha meses también te reducen el IRPF para compensar ese sablazo y que de momento no le haya

No me gustan nada esos diseños en un coche.

Qué coches más feos.

Coche eléctrico es un timo. Y el que no se lo crea que lo compre y después nos reiremos todos 😂😂

@nautacomio1233

10 ай бұрын

Voy a dar datos, no es una opinión y ni siquiera tengo un vehículo eléctrico (en realidad no necesito vehículo). El coche más vendido en Europa en Septiembre 2023 es el Tesla Model Y con 29.367 vehículos Y vendidos. Número de vehículos Full Electric vendidos en Europa el pasado mes, cerca de 196.000 unidades. Vehículo más vendido en Europa a lo largo de 2023, Tesla Model Y con 169.420 unidades. Algunas noticias recogidas: En Noruega el 93% de las ventas de septiembre 2023 son vehículos eléctricos. En Suecia durante el Q3 de 2023 el 41,9% de las ventas fueron vehículos eléctricos puros con una subida del 57,5%. Portugal casi duplica las ventas de enchufables en un año, Portugal cada vez va más por delante de España en electrificación. Los eléctricos puros crecen un 41,8% en Reino Unido. El 26,4% de los coches nuevos en Francia son enchufables. Los coches eléctricos son el 5,2% de las ventas en España. Con esto, simplemente quiero decir que España es una isla y lo que opinemos o dejemos de opinar aquí, nos guste o no nos guste, no afecta al resto del mundo y el resto del mundo se está electrificando a pasos agigantados. La diferencia es que en España vamos con retraso, cosa que por otra parte ha ocurrido siempre en todas las revoluciones industriales y tecnológicas del pasado, nada nuevo.

@felicianofernandezclaro6237

10 ай бұрын

Pues si, la mayor estafa del siglo XXI.

@alberto.guallar

9 ай бұрын

@@nautacomio1233 pues en este caso estamos acertando. La electrificación es algo inducido en base a política, no a realidad. Es cierto que en pocos años tendremos baterías mas eficientes con una muy superior densidad energética y entonces SI valdrá la pena el coche eléctrico, hay que darle un par de años por las noticias que vienen de CATL, BYD y otros fabricantes de baterías.

Una basura de autos mi amigo se compró uno y a los dos meses estaba q fallaba todo y nadie se hacía responsable de la garantía no había repuestos un asco de auto una estafa

@victric_

10 ай бұрын

Donde lo compro?

Que le refollen a todos los Coches chinos

@victric_

10 ай бұрын

Y a los europeos no? Porque los que mandan aquí son unos mamonazos

@Azogue80

10 ай бұрын

@@victric_ los europeos por lo menos se fabrican en europa y algo de mano de obra pillamos..

@ayni2723

9 ай бұрын

En movilidad eléctrica los chinos son los mejores del mundo.