Только что настроил у себя ГБО по видео. Машина работает ох......но)))))
@user-yr7bq1qw9m2 жыл бұрын
Настроил, спасибо за инструкцию, все работает.
@mihafan65772 жыл бұрын
Респект и уважуха
@user-sc9ty1rd6e3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, закручиваю полностью винт холостого и винт диафрагмы на холостых и оборотах работает идеально,но ехать естественно не хочет приходится регулировать в ходу. Редуктор томасето, ремкомплект новый. Спасибо.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Вот как раз по видео настраивайте.
@vlalexman35394 жыл бұрын
Полностью согласен с таким алгоритмом настройки,сам тоже допер до такого,перерыв кучу инфы в инете.С содроганием вспоминаю первые дни после установки ГБО у авторитетных спецов.
@zlodij1
4 жыл бұрын
Авторитетные спецы мне по газоанализатору настраивали и настроили что у меня машина жрала 12-14 литров как Газель блин))
@user-yr1gq9nv2j3 жыл бұрын
И в инжекторе есть настройка на холостом ходу тоесть СО на ХХ. То есть винт холостого хода корректирует дозу топлива в соотношение к воздуху для работы в холостом режиме. А винт чувствительности основную дозу газа для работы двигателя.как то так.
@user-mb4ve9hb3j11 ай бұрын
Какой у вас расход при такой настройке?
@user-se1nw3lx2y6 ай бұрын
Спасибо
@st1mst1mov33 жыл бұрын
Олег здравствуйте, может вы подскажи, у меня такя проблема на газу на бензине работает нормально , машина прогрета 85-90 градусов, на холостых когда стою греюсь в машине не сразу а минут через пять начинают плавать обороты стрелка тахометра падает ниже положенного и глохнет, потом очень тяжело завести на газу и на бензине, смотрел по элм 327 когда на газу работает то показывает давление 380-400, а шаг рхх 51, на бензине всё по другому шаг 40-41 а давление 350-360. Может у вас было так а то я уже не знаю что делать.
@user-ou5pz6kl9h
2 жыл бұрын
Добрый вечер у меня была такая же история глохла машина в пробках на светофорах на газу а на бензине всё норм и объездил я кучу крутых газовщиков и ничего не дало, просто чешут репу и грешат на все возможные датчики так вот всё оказалось банально просто подсос воздуха через патрубок и машина глохла именно тогда когда включался вентилятор так что посоветую Вам сделать дымогенератор из сигареты и вперёд, и ещё советую данную регулировку гбо и будет у Вас полет нормальный))))
@DomNaPechi2 жыл бұрын
попробую пересмотреть ещё раз. Не понял, что значит в последнем куске видео "регулировать не так, а под нагрузкой" В начале ролика получается не правильный алгоритм? Короче пересмотрю ещё. У меня от винта чувствительности что-то не особо реагирует. Закрутил на всю до упора почти.
@Odachnik
2 жыл бұрын
А мембрана не старая?
@DomNaPechi
2 жыл бұрын
@@Odachnik больше года точно. Разбирал смотрел (менял винт/канал от 140ХП редуктора )- вроде живая, помягче ранее замененной, но я не спец, чтоб определять визуально её гибкость. Вот пружина винта чувствительности, такое ощущение, подустала. Растянул немного - вроде лучше стало.
@antonussr4224 Жыл бұрын
2107.карб. Редуктор Атикер. Заменил ремкомплект редуктора, все фильтра, масло. Отрегулировал. Но когда набираешь скорость держит что то. Не хочет набирать обороты после 60 км на спидометре. Может винт жадности еще откручивать?
@Odachnik
Жыл бұрын
Может и жадности, пробуйте по пол оборота выкручивать.
@antonussr4224
Жыл бұрын
@@Odachnik пробовал винт латунный закрутил полностью, винт чувст.тогда прчти полностью откручен, тогда тяга оч.хорошая, но может расход быть боььшой!
@Odachnik
Жыл бұрын
@@antonussr4224 Ну я так гадать долго буду, может подъехать к газовщикам?
@antonussr4224
Жыл бұрын
@@Odachnik вообщем сейчас пытался все винты регулировать но по трасса больше 80 не едет как держит что то
@antonussr4224
Жыл бұрын
И винт пытался закручивать и жадности откручивать 2 винта
@user-nj2ck3db8u2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, кнопка газа стоит в авто режиме. Не даёт завестись на бензине, сразу газ включается. Как отрегулировать чтоб при повышении оборотов был переход на газ?
@Odachnik
2 жыл бұрын
На самой кнопке есть подстроечный резистор, смотрите на кнопке с боковой стороны, и настройте так чтобы переходил на газ при 2000 оборотов двигателя .
@user-nj2ck3db8u
2 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо. Можете подробно описать как это сделать? Тахометра нету.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nj2ck3db8u Ну тогда на слух, у меня и елмка есть и бк, то я обороты вижу.
@user-nj2ck3db8u
2 жыл бұрын
@@Odachnik это делается на заглушеной машине? Подкрутить, потом проверить когда переходит на газ? Правильно понимаю? Крутить за часовой?
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nj2ck3db8u Нет, крутить на холостых оборотах.
@user-zn9sv3nx7b3 жыл бұрын
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, Славута 1.2 карбюратор, неделя как установлено ГБО 2 Томасето с одним винтом на редукторе.Плохо заводится на газе,т.е. пытаеся схватить с пол тыка ,но не хочет,надо погонять 3-4 секунды. Это хоть на холодную , хоть на горячую. Холостой нормальный, при разгоне немного тупила, винтом жадности чуть добавил,стало нормально. На бензине заводится с пол тыка, на холодную и на горячую.Подозреваю на богатую смесь, как в жару на бензине после 15-20 минут остановки двигателя,у Солекса есть такое. Еще, педаль газа не реагирует при заводке на газе. Очень надеюсь на ответ и подсказку. Доброго Вам дня.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 82/95С. при выключенных ВЕХ потребителях (магнитола,обогрев стекла,свет, и тд.и тп) посмотрите ещё раз видео и отрегулируйте редуктор так как это показано!
@user-zn9sv3nx7b
3 жыл бұрын
@@OdachnikСпасибо за ответ. Редуктор новый и все оборудование,неделю как с магазина. Настройки нормальные , х.х. и приемистость хорошая, может чуть хуже чем на бензине разгон, заводиться хочет с пол тыка, но не может, надо гонять стартер. Даже утром пытается схватить и не может. Не пойму, в этот момент мало газа или много,ведь по двиглу слышно, что он на доли секунды схватил и в следующий момент толи захлебнулся газом , толи ему не хватило газа.
@user-nb4oi9zm6g
2 жыл бұрын
@@Odachnik подскажите пожалуйста,а на метане регулировка такая же? Газель
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nb4oi9zm6g Не имел опыта с редуктором на метане
@user-nb4oi9zm6g
2 жыл бұрын
@@Odachnik а разве они разные,на пропане и метан.надоело уже регулировать,толком не тянет и перерасход,двигатель уаз
@jonjon62652 жыл бұрын
Как можно регулировать и не смотреть на панель приборов?
@user-qp7gj2fp9t2 жыл бұрын
Переключаю на газ, двигатель глохнет, иногда после хорошего прогрева и прогазовки переключает нормально... Что посоветуете? Гбо 2
@Odachnik
2 жыл бұрын
Так переключать, вернее переходить на газ, нужно на оборотах, или в ходу на скорости!
@user-fj1ss9no2h3 жыл бұрын
Здравствует. Такое дело,когда машина стоит под наклоном передом в низ, то глохнет на газу,на бензе все норм.Что может быть?Подсажите пожалуйста.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Редуктор правильно установлен?
@user-fj1ss9no2h
3 жыл бұрын
Установлен боком,по ходу движения.
@Romanchuk942 жыл бұрын
Скажіть будь ласка який розхід при таких налаштуваннях буде на Славуті 1.2 карб. Приблизно.
@Odachnik
2 жыл бұрын
У меня 9.5/10
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
@@Odachnik Як можна зробити щоб зранку нормально завелася автівка
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
На газу.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@Romanchuk94 Запускать двигатель утром и в мороз, постоянно на бензине!
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
@@Odachnik дякую, я це знаю, але питання чи можна щось зробити щоб краще заводилась навіть літом?
@user-qo3tp9ph4e2 жыл бұрын
Хоть кто-то дело говорит. Я так уже много лет настраиваю, но обводной у меня закрыт и холостые чувствительностью регулирую. Если пользоваться обводным, то никакой разницы я не заметил. 👍Лайк👍
@user-jk8sh8go4m
Жыл бұрын
🥇👍Всех пересмотрел и нашёл толкового👍
@zlodij14 жыл бұрын
Я где-то смотрел ты говорил, что нужно зажать винт Обводной, потом закручивать Чуйку, покуда не заглохнит двигатель, а потом открывать обводной и регулировать устойчивый ХХ!
@Odachnik
4 жыл бұрын
Это было, раньше, в время идет, а вместе и познания по настройке)). Да была у меня такая настройка но, при той настройке очень жостковато раскручивается двигатель, а с другой стороны ещё и богатило смесь, в итоге всех проверенных настроек, а их было очень много, я всё же не смог понять и поймать золотую середину настройки редуктора, или богатит или беднит((, но поняв что да как и проверив для точности на пяти авто, в том числе как карбовые так и инжевые, то понял что вот оно то что я хотел))
@zlodij1
4 жыл бұрын
@@Odachnik мне твой бывший способ понравился тем, что нету зависания оборотов на ХХ и расход газа 8-9 литров, но при плавном трогании с места двигателю как бы маловато топлива и его трусит. Такой де эффект наблюдается при езде на 2-й передаче на ХХ, тоесть авто само едет без открытия газа, и машина начинает дергаться, тогда приходится немного приоткрывать чуйку и закрывать обводной винт, ловить золотую середину.
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@zlodij1 Ну вот то что я тебе и обьяснил в комментарии выше, то что при твоей настройке двигателю тяжело по разряжению тянуть газ при малых оборотах двигателя, так что пробуй эту настройку, мож поедет машина нормально)).
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@stepanchukb4217 Нет)) я их нн считаю, просто га слух или же по диагностике.
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@stepanchukb4217 Не, у каждого своя настройка.
@olegiys864 жыл бұрын
Долгожданное видео! Класс! А редуктор на Сенсе стоит то не в соответствии инструкции. Либо и так можно?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Если бы это был мой Сенс, то редуктор бы был установлен так как это указано в инструкции!)
@vitalin5953
3 жыл бұрын
И все равно нормально работает. Чудеса. Как на моем ланосе с 2006 года
@user-vy9ki3py8q2 жыл бұрын
Ауди 80 мороз завожу на бензе трлхи прогріється вмикаю газ периодично тримаючи обороти трохи бо глохне поки ненагріється потом заводиться добре на газу але при скорості більше 80 трохи піддьоргує авто можеть буть з настройкою гбо? Коли подкрутив винт жадності робота авто стала стабільніше на скорості ще непровіряв
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну проверите то отпишитесь.
@user-vy9ki3py8q
2 жыл бұрын
@@Odachnik все таки настройки піднастроїв дякую вашому відео тепер 100 -140 іду спокойно але при старті почалось підььоргуваня коли обороти ниже 1500 ну то вже фігня хоч їду норм без дьоргов
@user-yr1gq9nv2j3 жыл бұрын
Мужики всем привет.
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
вроде клапана сильно стучат. Видос будет по регулировке?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Да, стучат, это я владельцу Сенса говорил, но пока никаких предложений с его стороны не поступало, да там и желательно и прошить ЭБУ потому как работа двигателя так себе((
@Denis-Ivah
4 жыл бұрын
@@Odachnik Плохо ) потому что хотелось бы увидеть регулировку клапанов в вашем исполнении ) т.к ролики у вас подробные и в хорошем качестве
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@Denis-Ivah У меня есть на драйв2 в БЖ описание самой простой и понятной регулировки клапанов на МеМЗ,если хотите можете почитать, но я в в ближайшем будущем пока не планирую снимать такой ролик, на моём двигателе отрегулированы клапана, а так я профессионально такими работами пока не занимаюсь.
@user-d5fvhb3vs1
Жыл бұрын
@@Odachnik ахаха, где здесь сенс?😆
@Odachnik
Жыл бұрын
@@user-d5fvhb3vs1 Може одев очки и пересмотреть видео заново? Без перемотки.
@user-yr1gq9nv2j3 жыл бұрын
Регулировка с холостым винтом латунным есть 100% правильная. Потому что и в карбюраторе есть винт холостого хода и основной жыклер,и в
@ARTEM-xb6rv Жыл бұрын
На сколько в самом начале винты жадности открыть нужно? Если их два
@Odachnik
Жыл бұрын
Я по карбюраторам не настраивал, там нужно знать , где винт тот что отвечает за подачу газа под нагрузкой и тот что на хх.
@djoonkdjoonk743110 ай бұрын
Добрый день. После настройки глохнет на первом перекрёстке, а потом работает нормально. ПОдскажите, что можно сделать или на что обратить внимание?
@Odachnik
10 ай бұрын
А на бензине?
@djoonkdjoonk7431
10 ай бұрын
@@Odachnik На бензинет всё хорошо. Уточню, глохнет только 1 раз, а потом нормально работает
@Odachnik
10 ай бұрын
@@djoonkdjoonk7431 Попробуйте слить конденсат с редуктора и после поновой настройте редуктор, на полностью прогретом двигателе.
@djoonkdjoonk7431
10 ай бұрын
@@Odachnik Спасибо, попробую. А его можно слить не снимая редуктор?
@Odachnik
10 ай бұрын
@@djoonkdjoonk7431 Смотря как редуктор установлен и где?.
@user-re9qi4gp3n3 жыл бұрын
Сколько будет стоить переборка Рем комплекта и настройка редуктора томасето
@Odachnik
3 жыл бұрын
Я пока на хлебушек этим не зарабатываю, а у газовщиков цены разные.
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik не о том вопрос мастер при мне снимал 3 редуктор не работает говорит оставляй через 2 дня звоню говорит готов 600гр.не помыт спрашиваю что менял он весь Рем комплект на грязный редуктор при цене нового редуктор от 850гр. На нах таких мастеров
@Odachnik
3 жыл бұрын
Там сложного ничего нет! Купил рем комплект и больше никаких затрат, час работы с перекурами!
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik 100% а того немного соры и послал
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik там в другом видео про настройку комент ваз09 как запускать на холодную з подсососм подраивает и глохнет без него еле-еле малые обороты с прогревом повышаются до нормальных это норм?
@user-lm2jf4on7f3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,перерыл весь интернет,пробовал разные способы,и никак не могу убрать свою проблему. Двигатель заводится со второго раза на газу. Завожу машину (не важно прогретая или холодная) и тут же глохнет,потом второй раз заводится с небольшим "проседом" оборотов,и расход не очень устраивает, 11.5-12 литров по городу. Ваз 2114 двиг 1.6
@Odachnik
3 жыл бұрын
Отверните на пол оборота винт латунный (обводного канала)
@user-lm2jf4on7f
3 жыл бұрын
@@Odachnik дк в том то и дело,некуда уже, сейчас та самая середина где хоть в лево хоть в право и движок уже подтряхует
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@user-lm2jf4on7f При запуске на газу нужно нажимать педаль акселератора, может ещё забит канал Рхх или грязная заслонка.
@user-lm2jf4on7f
3 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо
@IvanSavitsky Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите,а если на редукторе томасетто нет латунного винта холостого хода. Регулировка как делается?
@Odachnik
Жыл бұрын
Винтом чувствительности и дозатором, но я бы на таком редукторе не катался!
@IvanSavitsky
Жыл бұрын
@@Odachnik Ок.Спасибо, тогда зачем просто интересно их такие делали эти редуктора (машина Ланос 1.4 )Покупал ее он там уже стоял.
@Odachnik
Жыл бұрын
@@IvanSavitsky Как я где-то прочитал, такие редуктора шли для двигателей больше 100 л.с. Без этого латуниевого винта (обводной винт) при сбросе педали газа к примеру с 5той на нейтраль и идти в накат то обороты высят долго.
@IvanSavitsky
Жыл бұрын
@@Odachnik Кстати да висят,я даже не мог подумать,что из за этого.Такое бывает только когда едешь 120-140 ,а потом на нейтральн. Чесно то я думал ,что это датчик хх не сбрасыв. обороты. При скоростях 90-100 такого нет.
@user-sy4pc8lm9h3 ай бұрын
Добрий день така проблема Славута інжектор1.2 поставив газ друге покоління працює добре але коли включається вентилятор охолодження глохне а на бензині трошки обороти присідають але не глохне що може бути?
@Odachnik
3 ай бұрын
Можно чуть добавить газ, можно добавить оборотов в эбу, а можно просто развернуть короб воздушного фильтра вверх ногами.
@user-sy4pc8lm9h
3 ай бұрын
@@Odachnik а як добавити обороти? А може бути в свічках?
@Odachnik
3 ай бұрын
@@user-sy4pc8lm9h Программой опендиаг, свечи тут не причём.
@user-sy4pc8lm9h
3 ай бұрын
@@Odachnik в мене є така програма і обеде а як зміни оберти то незнаю
@Odachnik
3 ай бұрын
@@user-sy4pc8lm9h Переходите на канал, в плейлисах ищите микас и черпайте всю информацию.
@human_zp3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какая норма расхода газа у пикапа по городу?
@Odachnik
3 жыл бұрын
8.5/9
@amvvideo93563 жыл бұрын
Работает хорошо,одного понять не могу.При запуске надавить на газ работает.Как забираешь ногу с педали газа,секунд через 15-30 начинает троить,приходится заглушить двиган или сама глохнет.В чём проблема,не пойму.Всё новое.
@user-rz9wy5qt4j
2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как решили проблему?
@jonjon6265
2 жыл бұрын
Машину поменяй
@andrijd.65293 жыл бұрын
Регулювання латунного гвинта на редукторі напряму впливає на заводку на гаряче. При нормальній регуліровці на гаряче двигун повинен заводитись з пів оборота не тиснучи на педаль газу.
@user-fc3nz7hr8q3 жыл бұрын
Кто может сказать почему машина на бензине не работает когда газа нет?
@user-hv8tf7sj7p3 жыл бұрын
Как редуктор газовый называется ?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Томасето.
@user-zw3uc9pn7n3 жыл бұрын
Кто что скажет про калибровку после замены фильтров газа, нужно ли и зачем?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Если на забитом фильтре пытались крутить, то естественно после замены фильтра нужно настраивать.
@user-wd2ul6wl8s4 жыл бұрын
какой расход на газу?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Лето 8/8.5 зима 9/10.
@user-wd2ul6wl8s
4 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо за ответ
@4523051194 жыл бұрын
Добрый день Олег отношусь к Вам с большим уважением но не согласен с Вами такой способ считаю ошибочным так как пользоваться обводным каналом не правильно сам Газ он жидкий в (Редуктор он же Испаритель) тоесть газ нужно перевести в парообразную форму, если открутить обводной канал получиться как водопроводный кран поток будет постоянно идти в ресивер независимо от оборотов двигателя иными словами перелив на малых оборотах и обедненная на высоких, я только за настройку на мембране. с ув. Денис таврия 1,2 инжектор Газ 2-е поколения
@Odachnik
4 жыл бұрын
Тогда объясните, для чего нужен обводной канал?
@452305119
4 жыл бұрын
Есть личное мое мнения потому как редуктор до 100 лошадиных сил то есть не только легковые авто но и другие и не всегда удается поставить редуктор близько к карбу или дростелю. То есть когда длинная магистраль затруднен пуск двигателя на холостых (то есть неустойчивый холостой ход) думаю что обводной канал служит компенсацией ет мое личное мнения.
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@452305119 Нет, обводной винт как раз и рассчитан для устойчивого ХХ, а винт чувствительности служит для натяжки мембраны, для работы по разряжению под нагрузкой, да, можно ХХ отстроить и по мембране, но в таком случае мембрана будет в слабонятянутом положении и будет подвисать и долго сбрасываться ХХ, по по воду того что газ из обводного канала идет в жидкой фазе, скажу так, редуктор должен хорошо прогреваться, и запускать двигатель нужно на бензине, хотябы при температуре выше ноля, и тогда газ уже будет идти в парообразном состоянии, ну как то так!
@@user-iu7px8wt1y А как на 8 ? если с завода для этого двигателя 8 литров норма это на бензине, а газ при правильной настройке всегда на 20 % должно быть по расходу больше! Так что у меня к моему расходу вопросов нет!
@user-it8zg5wp6k Жыл бұрын
У меня на машине мозги стоят газ бензин, настройка поможет?
@Odachnik
Жыл бұрын
ГБО 4?
@user-ry9sb2il4s8 ай бұрын
В 100% случаев после регулировки без винта хх расход газа становился меньше. 🤔???
@Odachnik
8 ай бұрын
У меня нет.
@user-ry9sb2il4s
8 ай бұрын
@@Odachnik 🤔
@user-un6ne9bw5e2 жыл бұрын
Подскажите мне подалуйста у меня на холостых глохнет на газу
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну а что там по настройке ГБО?
@user-un6ne9bw5e
2 жыл бұрын
@@Odachnik я когда когда ногу на педали газа оставляю не глохнет а если снять глохнет
@user-un6ne9bw5e
2 жыл бұрын
@@Odachnik с чем это связано спасибо заранье
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-un6ne9bw5e Промойте дроссель в том числе и Рхх.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-un6ne9bw5e А иногда достаточно заменить фильтр!)
@user-jp4pw2ff9p5 ай бұрын
Откуда запитан обогрев редуктора
@Odachnik
5 ай бұрын
На видео вроди показал! От штуцера из гбц
@user-hg9is4qc4j4 жыл бұрын
А как быть с винтом жадности на вторую камеру карбюратора?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Просто открутить на полтора оборота.
@romanzheliznyak13383 жыл бұрын
Скиньте силку на відео про настройку краника жадності
@user-om4sh1cc4v2 жыл бұрын
автомобиль ваз 2107 гбо 2 поколения Томасетто раньше расход бил 8.5-10 литров потом резко стал 13-14.5 литров, выбросил кучу денег на поездки к газовикам и ремонт редуктора замену фильтров пока не наткнулся на сайт с решением проблеми информация на сайте платная. После выполнения даных рекомендаций росход вернулся 8.5-10 литров. Кому интиресно могу помочь.
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну у меня пока на канале полная халява))но халява скоро тоже закончиться! Построю бокс-гараж и милости просим , естественно не за спасибо!
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну у меня пока на канале полная халява))но халява скоро тоже закончиться! Построю бокс-гараж и милости просим , естественно не за спасибо!
@max888imus Жыл бұрын
А если у меня 1 винт на редукторе? К сожалению не так как у вас на видео (
@Odachnik
Жыл бұрын
Тогда одним и настраивать!
@max888imus
Жыл бұрын
@@Odachnik немного не понял только в оборотах, на сколько нужно чтобы винт холостого хода был выкручен
@Odachnik
Жыл бұрын
@@max888imus У Вас нет холостого винта ( обводного латуневого) у Вас пластиковый черный винт чувствительности, вот ним и настраиваете хх.
@max888imus
Жыл бұрын
@@Odachnik почему нет винта? Есть сверху редуктора
@Odachnik
Жыл бұрын
@RED BOY так Вы же написали что один винт?
@user-tj9cc7lb6f2 жыл бұрын
Што может бить Когда трогаюсь на газу сразу же глохнит .
@Odachnik
2 жыл бұрын
Нужно для начала настроить редуктор как показано по видео, без добавления своих настроек, только как по видео!
@user-cn8jj8oe2x2 жыл бұрын
Редуктор нужно повернуть на 90 град.
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
Где это написано?
@Odachnik
Жыл бұрын
В инструкции по редуктору!
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
@@Odachnik а почему тогда на вашем авто и другого в видео стоит не так?
@Odachnik
Жыл бұрын
@@Vadik_Kamiyanske На этом видео не моё авто и я об этом говорил хозяину , что не правильно установлен редуктор, у меня есть видео про то как я сам устанавливал на свой авто и там правильно.
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
@@Odachnik У меня на девятке стоял на 90 градусов и при повороте авто направо авто теряла обороты и глохла.Я долго искал причину и нашел ее.Потом изменил местоположение редуктора на 180 и всё стало ок.Почему же у меня так было?
Пікірлер: 213
Только что настроил у себя ГБО по видео. Машина работает ох......но)))))
Настроил, спасибо за инструкцию, все работает.
Респект и уважуха
Добрый день. Подскажите пожалуйста, закручиваю полностью винт холостого и винт диафрагмы на холостых и оборотах работает идеально,но ехать естественно не хочет приходится регулировать в ходу. Редуктор томасето, ремкомплект новый. Спасибо.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Вот как раз по видео настраивайте.
Полностью согласен с таким алгоритмом настройки,сам тоже допер до такого,перерыв кучу инфы в инете.С содроганием вспоминаю первые дни после установки ГБО у авторитетных спецов.
@zlodij1
4 жыл бұрын
Авторитетные спецы мне по газоанализатору настраивали и настроили что у меня машина жрала 12-14 литров как Газель блин))
И в инжекторе есть настройка на холостом ходу тоесть СО на ХХ. То есть винт холостого хода корректирует дозу топлива в соотношение к воздуху для работы в холостом режиме. А винт чувствительности основную дозу газа для работы двигателя.как то так.
Какой у вас расход при такой настройке?
Спасибо
Олег здравствуйте, может вы подскажи, у меня такя проблема на газу на бензине работает нормально , машина прогрета 85-90 градусов, на холостых когда стою греюсь в машине не сразу а минут через пять начинают плавать обороты стрелка тахометра падает ниже положенного и глохнет, потом очень тяжело завести на газу и на бензине, смотрел по элм 327 когда на газу работает то показывает давление 380-400, а шаг рхх 51, на бензине всё по другому шаг 40-41 а давление 350-360. Может у вас было так а то я уже не знаю что делать.
@user-ou5pz6kl9h
2 жыл бұрын
Добрый вечер у меня была такая же история глохла машина в пробках на светофорах на газу а на бензине всё норм и объездил я кучу крутых газовщиков и ничего не дало, просто чешут репу и грешат на все возможные датчики так вот всё оказалось банально просто подсос воздуха через патрубок и машина глохла именно тогда когда включался вентилятор так что посоветую Вам сделать дымогенератор из сигареты и вперёд, и ещё советую данную регулировку гбо и будет у Вас полет нормальный))))
попробую пересмотреть ещё раз. Не понял, что значит в последнем куске видео "регулировать не так, а под нагрузкой" В начале ролика получается не правильный алгоритм? Короче пересмотрю ещё. У меня от винта чувствительности что-то не особо реагирует. Закрутил на всю до упора почти.
@Odachnik
2 жыл бұрын
А мембрана не старая?
@DomNaPechi
2 жыл бұрын
@@Odachnik больше года точно. Разбирал смотрел (менял винт/канал от 140ХП редуктора )- вроде живая, помягче ранее замененной, но я не спец, чтоб определять визуально её гибкость. Вот пружина винта чувствительности, такое ощущение, подустала. Растянул немного - вроде лучше стало.
2107.карб. Редуктор Атикер. Заменил ремкомплект редуктора, все фильтра, масло. Отрегулировал. Но когда набираешь скорость держит что то. Не хочет набирать обороты после 60 км на спидометре. Может винт жадности еще откручивать?
@Odachnik
Жыл бұрын
Может и жадности, пробуйте по пол оборота выкручивать.
@antonussr4224
Жыл бұрын
@@Odachnik пробовал винт латунный закрутил полностью, винт чувст.тогда прчти полностью откручен, тогда тяга оч.хорошая, но может расход быть боььшой!
@Odachnik
Жыл бұрын
@@antonussr4224 Ну я так гадать долго буду, может подъехать к газовщикам?
@antonussr4224
Жыл бұрын
@@Odachnik вообщем сейчас пытался все винты регулировать но по трасса больше 80 не едет как держит что то
@antonussr4224
Жыл бұрын
И винт пытался закручивать и жадности откручивать 2 винта
Подскажите пожалуйста, кнопка газа стоит в авто режиме. Не даёт завестись на бензине, сразу газ включается. Как отрегулировать чтоб при повышении оборотов был переход на газ?
@Odachnik
2 жыл бұрын
На самой кнопке есть подстроечный резистор, смотрите на кнопке с боковой стороны, и настройте так чтобы переходил на газ при 2000 оборотов двигателя .
@user-nj2ck3db8u
2 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо. Можете подробно описать как это сделать? Тахометра нету.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nj2ck3db8u Ну тогда на слух, у меня и елмка есть и бк, то я обороты вижу.
@user-nj2ck3db8u
2 жыл бұрын
@@Odachnik это делается на заглушеной машине? Подкрутить, потом проверить когда переходит на газ? Правильно понимаю? Крутить за часовой?
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nj2ck3db8u Нет, крутить на холостых оборотах.
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, Славута 1.2 карбюратор, неделя как установлено ГБО 2 Томасето с одним винтом на редукторе.Плохо заводится на газе,т.е. пытаеся схватить с пол тыка ,но не хочет,надо погонять 3-4 секунды. Это хоть на холодную , хоть на горячую. Холостой нормальный, при разгоне немного тупила, винтом жадности чуть добавил,стало нормально. На бензине заводится с пол тыка, на холодную и на горячую.Подозреваю на богатую смесь, как в жару на бензине после 15-20 минут остановки двигателя,у Солекса есть такое. Еще, педаль газа не реагирует при заводке на газе. Очень надеюсь на ответ и подсказку. Доброго Вам дня.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 82/95С. при выключенных ВЕХ потребителях (магнитола,обогрев стекла,свет, и тд.и тп) посмотрите ещё раз видео и отрегулируйте редуктор так как это показано!
@user-zn9sv3nx7b
3 жыл бұрын
@@OdachnikСпасибо за ответ. Редуктор новый и все оборудование,неделю как с магазина. Настройки нормальные , х.х. и приемистость хорошая, может чуть хуже чем на бензине разгон, заводиться хочет с пол тыка, но не может, надо гонять стартер. Даже утром пытается схватить и не может. Не пойму, в этот момент мало газа или много,ведь по двиглу слышно, что он на доли секунды схватил и в следующий момент толи захлебнулся газом , толи ему не хватило газа.
@user-nb4oi9zm6g
2 жыл бұрын
@@Odachnik подскажите пожалуйста,а на метане регулировка такая же? Газель
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-nb4oi9zm6g Не имел опыта с редуктором на метане
@user-nb4oi9zm6g
2 жыл бұрын
@@Odachnik а разве они разные,на пропане и метан.надоело уже регулировать,толком не тянет и перерасход,двигатель уаз
Как можно регулировать и не смотреть на панель приборов?
Переключаю на газ, двигатель глохнет, иногда после хорошего прогрева и прогазовки переключает нормально... Что посоветуете? Гбо 2
@Odachnik
2 жыл бұрын
Так переключать, вернее переходить на газ, нужно на оборотах, или в ходу на скорости!
Здравствует. Такое дело,когда машина стоит под наклоном передом в низ, то глохнет на газу,на бензе все норм.Что может быть?Подсажите пожалуйста.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Редуктор правильно установлен?
@user-fj1ss9no2h
3 жыл бұрын
Установлен боком,по ходу движения.
Скажіть будь ласка який розхід при таких налаштуваннях буде на Славуті 1.2 карб. Приблизно.
@Odachnik
2 жыл бұрын
У меня 9.5/10
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
@@Odachnik Як можна зробити щоб зранку нормально завелася автівка
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
На газу.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@Romanchuk94 Запускать двигатель утром и в мороз, постоянно на бензине!
@Romanchuk94
2 жыл бұрын
@@Odachnik дякую, я це знаю, але питання чи можна щось зробити щоб краще заводилась навіть літом?
Хоть кто-то дело говорит. Я так уже много лет настраиваю, но обводной у меня закрыт и холостые чувствительностью регулирую. Если пользоваться обводным, то никакой разницы я не заметил. 👍Лайк👍
@user-jk8sh8go4m
Жыл бұрын
🥇👍Всех пересмотрел и нашёл толкового👍
Я где-то смотрел ты говорил, что нужно зажать винт Обводной, потом закручивать Чуйку, покуда не заглохнит двигатель, а потом открывать обводной и регулировать устойчивый ХХ!
@Odachnik
4 жыл бұрын
Это было, раньше, в время идет, а вместе и познания по настройке)). Да была у меня такая настройка но, при той настройке очень жостковато раскручивается двигатель, а с другой стороны ещё и богатило смесь, в итоге всех проверенных настроек, а их было очень много, я всё же не смог понять и поймать золотую середину настройки редуктора, или богатит или беднит((, но поняв что да как и проверив для точности на пяти авто, в том числе как карбовые так и инжевые, то понял что вот оно то что я хотел))
@zlodij1
4 жыл бұрын
@@Odachnik мне твой бывший способ понравился тем, что нету зависания оборотов на ХХ и расход газа 8-9 литров, но при плавном трогании с места двигателю как бы маловато топлива и его трусит. Такой де эффект наблюдается при езде на 2-й передаче на ХХ, тоесть авто само едет без открытия газа, и машина начинает дергаться, тогда приходится немного приоткрывать чуйку и закрывать обводной винт, ловить золотую середину.
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@zlodij1 Ну вот то что я тебе и обьяснил в комментарии выше, то что при твоей настройке двигателю тяжело по разряжению тянуть газ при малых оборотах двигателя, так что пробуй эту настройку, мож поедет машина нормально)).
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@stepanchukb4217 Нет)) я их нн считаю, просто га слух или же по диагностике.
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@stepanchukb4217 Не, у каждого своя настройка.
Долгожданное видео! Класс! А редуктор на Сенсе стоит то не в соответствии инструкции. Либо и так можно?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Если бы это был мой Сенс, то редуктор бы был установлен так как это указано в инструкции!)
@vitalin5953
3 жыл бұрын
И все равно нормально работает. Чудеса. Как на моем ланосе с 2006 года
Ауди 80 мороз завожу на бензе трлхи прогріється вмикаю газ периодично тримаючи обороти трохи бо глохне поки ненагріється потом заводиться добре на газу але при скорості більше 80 трохи піддьоргує авто можеть буть з настройкою гбо? Коли подкрутив винт жадності робота авто стала стабільніше на скорості ще непровіряв
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну проверите то отпишитесь.
@user-vy9ki3py8q
2 жыл бұрын
@@Odachnik все таки настройки піднастроїв дякую вашому відео тепер 100 -140 іду спокойно але при старті почалось підььоргуваня коли обороти ниже 1500 ну то вже фігня хоч їду норм без дьоргов
Мужики всем привет.
вроде клапана сильно стучат. Видос будет по регулировке?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Да, стучат, это я владельцу Сенса говорил, но пока никаких предложений с его стороны не поступало, да там и желательно и прошить ЭБУ потому как работа двигателя так себе((
@Denis-Ivah
4 жыл бұрын
@@Odachnik Плохо ) потому что хотелось бы увидеть регулировку клапанов в вашем исполнении ) т.к ролики у вас подробные и в хорошем качестве
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@Denis-Ivah У меня есть на драйв2 в БЖ описание самой простой и понятной регулировки клапанов на МеМЗ,если хотите можете почитать, но я в в ближайшем будущем пока не планирую снимать такой ролик, на моём двигателе отрегулированы клапана, а так я профессионально такими работами пока не занимаюсь.
@user-d5fvhb3vs1
Жыл бұрын
@@Odachnik ахаха, где здесь сенс?😆
@Odachnik
Жыл бұрын
@@user-d5fvhb3vs1 Може одев очки и пересмотреть видео заново? Без перемотки.
Регулировка с холостым винтом латунным есть 100% правильная. Потому что и в карбюраторе есть винт холостого хода и основной жыклер,и в
На сколько в самом начале винты жадности открыть нужно? Если их два
@Odachnik
Жыл бұрын
Я по карбюраторам не настраивал, там нужно знать , где винт тот что отвечает за подачу газа под нагрузкой и тот что на хх.
Добрый день. После настройки глохнет на первом перекрёстке, а потом работает нормально. ПОдскажите, что можно сделать или на что обратить внимание?
@Odachnik
10 ай бұрын
А на бензине?
@djoonkdjoonk7431
10 ай бұрын
@@Odachnik На бензинет всё хорошо. Уточню, глохнет только 1 раз, а потом нормально работает
@Odachnik
10 ай бұрын
@@djoonkdjoonk7431 Попробуйте слить конденсат с редуктора и после поновой настройте редуктор, на полностью прогретом двигателе.
@djoonkdjoonk7431
10 ай бұрын
@@Odachnik Спасибо, попробую. А его можно слить не снимая редуктор?
@Odachnik
10 ай бұрын
@@djoonkdjoonk7431 Смотря как редуктор установлен и где?.
Сколько будет стоить переборка Рем комплекта и настройка редуктора томасето
@Odachnik
3 жыл бұрын
Я пока на хлебушек этим не зарабатываю, а у газовщиков цены разные.
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik не о том вопрос мастер при мне снимал 3 редуктор не работает говорит оставляй через 2 дня звоню говорит готов 600гр.не помыт спрашиваю что менял он весь Рем комплект на грязный редуктор при цене нового редуктор от 850гр. На нах таких мастеров
@Odachnik
3 жыл бұрын
Там сложного ничего нет! Купил рем комплект и больше никаких затрат, час работы с перекурами!
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik 100% а того немного соры и послал
@user-re9qi4gp3n
3 жыл бұрын
@@Odachnik там в другом видео про настройку комент ваз09 как запускать на холодную з подсососм подраивает и глохнет без него еле-еле малые обороты с прогревом повышаются до нормальных это норм?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,перерыл весь интернет,пробовал разные способы,и никак не могу убрать свою проблему. Двигатель заводится со второго раза на газу. Завожу машину (не важно прогретая или холодная) и тут же глохнет,потом второй раз заводится с небольшим "проседом" оборотов,и расход не очень устраивает, 11.5-12 литров по городу. Ваз 2114 двиг 1.6
@Odachnik
3 жыл бұрын
Отверните на пол оборота винт латунный (обводного канала)
@user-lm2jf4on7f
3 жыл бұрын
@@Odachnik дк в том то и дело,некуда уже, сейчас та самая середина где хоть в лево хоть в право и движок уже подтряхует
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@user-lm2jf4on7f При запуске на газу нужно нажимать педаль акселератора, может ещё забит канал Рхх или грязная заслонка.
@user-lm2jf4on7f
3 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо
Добрый день. Подскажите,а если на редукторе томасетто нет латунного винта холостого хода. Регулировка как делается?
@Odachnik
Жыл бұрын
Винтом чувствительности и дозатором, но я бы на таком редукторе не катался!
@IvanSavitsky
Жыл бұрын
@@Odachnik Ок.Спасибо, тогда зачем просто интересно их такие делали эти редуктора (машина Ланос 1.4 )Покупал ее он там уже стоял.
@Odachnik
Жыл бұрын
@@IvanSavitsky Как я где-то прочитал, такие редуктора шли для двигателей больше 100 л.с. Без этого латуниевого винта (обводной винт) при сбросе педали газа к примеру с 5той на нейтраль и идти в накат то обороты высят долго.
@IvanSavitsky
Жыл бұрын
@@Odachnik Кстати да висят,я даже не мог подумать,что из за этого.Такое бывает только когда едешь 120-140 ,а потом на нейтральн. Чесно то я думал ,что это датчик хх не сбрасыв. обороты. При скоростях 90-100 такого нет.
Добрий день така проблема Славута інжектор1.2 поставив газ друге покоління працює добре але коли включається вентилятор охолодження глохне а на бензині трошки обороти присідають але не глохне що може бути?
@Odachnik
3 ай бұрын
Можно чуть добавить газ, можно добавить оборотов в эбу, а можно просто развернуть короб воздушного фильтра вверх ногами.
@user-sy4pc8lm9h
3 ай бұрын
@@Odachnik а як добавити обороти? А може бути в свічках?
@Odachnik
3 ай бұрын
@@user-sy4pc8lm9h Программой опендиаг, свечи тут не причём.
@user-sy4pc8lm9h
3 ай бұрын
@@Odachnik в мене є така програма і обеде а як зміни оберти то незнаю
@Odachnik
3 ай бұрын
@@user-sy4pc8lm9h Переходите на канал, в плейлисах ищите микас и черпайте всю информацию.
Подскажите, пожалуйста, какая норма расхода газа у пикапа по городу?
@Odachnik
3 жыл бұрын
8.5/9
Работает хорошо,одного понять не могу.При запуске надавить на газ работает.Как забираешь ногу с педали газа,секунд через 15-30 начинает троить,приходится заглушить двиган или сама глохнет.В чём проблема,не пойму.Всё новое.
@user-rz9wy5qt4j
2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как решили проблему?
@jonjon6265
2 жыл бұрын
Машину поменяй
Регулювання латунного гвинта на редукторі напряму впливає на заводку на гаряче. При нормальній регуліровці на гаряче двигун повинен заводитись з пів оборота не тиснучи на педаль газу.
Кто может сказать почему машина на бензине не работает когда газа нет?
Как редуктор газовый называется ?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Томасето.
Кто что скажет про калибровку после замены фильтров газа, нужно ли и зачем?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Если на забитом фильтре пытались крутить, то естественно после замены фильтра нужно настраивать.
какой расход на газу?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Лето 8/8.5 зима 9/10.
@user-wd2ul6wl8s
4 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо за ответ
Добрый день Олег отношусь к Вам с большим уважением но не согласен с Вами такой способ считаю ошибочным так как пользоваться обводным каналом не правильно сам Газ он жидкий в (Редуктор он же Испаритель) тоесть газ нужно перевести в парообразную форму, если открутить обводной канал получиться как водопроводный кран поток будет постоянно идти в ресивер независимо от оборотов двигателя иными словами перелив на малых оборотах и обедненная на высоких, я только за настройку на мембране. с ув. Денис таврия 1,2 инжектор Газ 2-е поколения
@Odachnik
4 жыл бұрын
Тогда объясните, для чего нужен обводной канал?
@452305119
4 жыл бұрын
Есть личное мое мнения потому как редуктор до 100 лошадиных сил то есть не только легковые авто но и другие и не всегда удается поставить редуктор близько к карбу или дростелю. То есть когда длинная магистраль затруднен пуск двигателя на холостых (то есть неустойчивый холостой ход) думаю что обводной канал служит компенсацией ет мое личное мнения.
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@452305119 Нет, обводной винт как раз и рассчитан для устойчивого ХХ, а винт чувствительности служит для натяжки мембраны, для работы по разряжению под нагрузкой, да, можно ХХ отстроить и по мембране, но в таком случае мембрана будет в слабонятянутом положении и будет подвисать и долго сбрасываться ХХ, по по воду того что газ из обводного канала идет в жидкой фазе, скажу так, редуктор должен хорошо прогреваться, и запускать двигатель нужно на бензине, хотябы при температуре выше ноля, и тогда газ уже будет идти в парообразном состоянии, ну как то так!
@user-mv2vy4zs5o
3 жыл бұрын
@@Odachnik kzread.info/dash/bejne/aoejuslrfbbYds4.html
@user-xh2ll8gq6q
2 жыл бұрын
@@Odachnik Полностью согласен на 💯
Какой расход получаеться?
@Odachnik
2 жыл бұрын
9.5/10
@user-iu7px8wt1y
2 жыл бұрын
@@Odachnik а на 8 не выйдет?
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-iu7px8wt1y А как на 8 ? если с завода для этого двигателя 8 литров норма это на бензине, а газ при правильной настройке всегда на 20 % должно быть по расходу больше! Так что у меня к моему расходу вопросов нет!
У меня на машине мозги стоят газ бензин, настройка поможет?
@Odachnik
Жыл бұрын
ГБО 4?
В 100% случаев после регулировки без винта хх расход газа становился меньше. 🤔???
@Odachnik
8 ай бұрын
У меня нет.
@user-ry9sb2il4s
8 ай бұрын
@@Odachnik 🤔
Подскажите мне подалуйста у меня на холостых глохнет на газу
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну а что там по настройке ГБО?
@user-un6ne9bw5e
2 жыл бұрын
@@Odachnik я когда когда ногу на педали газа оставляю не глохнет а если снять глохнет
@user-un6ne9bw5e
2 жыл бұрын
@@Odachnik с чем это связано спасибо заранье
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-un6ne9bw5e Промойте дроссель в том числе и Рхх.
@Odachnik
2 жыл бұрын
@@user-un6ne9bw5e А иногда достаточно заменить фильтр!)
Откуда запитан обогрев редуктора
@Odachnik
5 ай бұрын
На видео вроди показал! От штуцера из гбц
А как быть с винтом жадности на вторую камеру карбюратора?
@Odachnik
4 жыл бұрын
Просто открутить на полтора оборота.
Скиньте силку на відео про настройку краника жадності
автомобиль ваз 2107 гбо 2 поколения Томасетто раньше расход бил 8.5-10 литров потом резко стал 13-14.5 литров, выбросил кучу денег на поездки к газовикам и ремонт редуктора замену фильтров пока не наткнулся на сайт с решением проблеми информация на сайте платная. После выполнения даных рекомендаций росход вернулся 8.5-10 литров. Кому интиресно могу помочь.
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну у меня пока на канале полная халява))но халява скоро тоже закончиться! Построю бокс-гараж и милости просим , естественно не за спасибо!
@Odachnik
2 жыл бұрын
Ну у меня пока на канале полная халява))но халява скоро тоже закончиться! Построю бокс-гараж и милости просим , естественно не за спасибо!
А если у меня 1 винт на редукторе? К сожалению не так как у вас на видео (
@Odachnik
Жыл бұрын
Тогда одним и настраивать!
@max888imus
Жыл бұрын
@@Odachnik немного не понял только в оборотах, на сколько нужно чтобы винт холостого хода был выкручен
@Odachnik
Жыл бұрын
@@max888imus У Вас нет холостого винта ( обводного латуневого) у Вас пластиковый черный винт чувствительности, вот ним и настраиваете хх.
@max888imus
Жыл бұрын
@@Odachnik почему нет винта? Есть сверху редуктора
@Odachnik
Жыл бұрын
@RED BOY так Вы же написали что один винт?
Што может бить Когда трогаюсь на газу сразу же глохнит .
@Odachnik
2 жыл бұрын
Нужно для начала настроить редуктор как показано по видео, без добавления своих настроек, только как по видео!
Редуктор нужно повернуть на 90 град.
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
Где это написано?
@Odachnik
Жыл бұрын
В инструкции по редуктору!
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
@@Odachnik а почему тогда на вашем авто и другого в видео стоит не так?
@Odachnik
Жыл бұрын
@@Vadik_Kamiyanske На этом видео не моё авто и я об этом говорил хозяину , что не правильно установлен редуктор, у меня есть видео про то как я сам устанавливал на свой авто и там правильно.
@Vadik_Kamiyanske
Жыл бұрын
@@Odachnik У меня на девятке стоял на 90 градусов и при повороте авто направо авто теряла обороты и глохла.Я долго искал причину и нашел ее.Потом изменил местоположение редуктора на 180 и всё стало ок.Почему же у меня так было?
два винта две камеры где винт жадности?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Перед газовым смесителем !
Ланос 1,5 Поляк
Сенс и ланос 2большые разницы
@Odachnik
2 жыл бұрын
Смотря в чём.
Что-то там не слышно что бы она глохла