Вот смортю на людей, пишут- говно, шлак, металолом, продай. Люди я вас не пойму, ну не хотите вы свои авто содержать, не нравиться вам ремонтировать, ваш интерес- выдавить макс. прибыли и избавиться от металолома, а Автор любит своё авто, руки из нужного места выросли, делиться своим опытом! Кто этого не понимает не пишите ничего. P.S. это не канал Дачный перекуп! Автору здороая и успехов из города металурга на Днепре ;)

@Odachnik

2 жыл бұрын

Спасибо!

ЭПИЧЕСКИЙ МУЗОН. Вставляет и процесс. Автор мастер и хороший человек. Так держать. Мы победим.

@Odachnik

Жыл бұрын

Спасибо!

Точка на данных резиновых изделиях и подобных им, это плюс один год к указанным там же цифрам. Год выпуска

Приветствую По АГАТу нашёл инфу на сайте деталей.зп Синий - Экстра, мягче Черный - Стандарт Красный - Спорт, жестче Ну и жёлтый агат газомаслянный , но по отзывам непонятно как ходит.

Ещё чуть-чуть и глушитель под замену)))) Как они быстро выходят из строя....

@Odachnik

2 жыл бұрын

Ну то такое, ремонт не дорогой будет!)

Подкралса момент замены мередних амортизаторов на Sense, вот посматриваб на агатовские....стоит или нет?

@Odachnik

2 жыл бұрын

Передние ставить или САКСы иди КАЯБА.

Это у вас проставки на амортизаторы стоят, что бы можно было обычные таврические ставить? У пикапа проде бы удлиненные идут!? Также хотел уточнить опыт испольговани я ЭКСТРА серии, стоит ли их на пикап ставить, или лучше взять АГАТ для пикапа и не заморачиваться с проставками?

@Odachnik

2 жыл бұрын

Не, идет всё одинаково, по высоте, а проставки просто чтобы под грузом удобнее было, а жосткость уже по насечкам пружин подбирается, экстра для домашнего пользования самый раз.

@user-uc7iw5cr8b

2 жыл бұрын

@@Odachnik у меня на рабочем пикапе стоят синие агат с проставками, около года ходят , гружу до 500 кг (если 500 то очень низко падает ).

Пружины это передние они короче задних и жоще

@Odachnik

2 жыл бұрын

Я уже ничему не удивлюсь))

@user-ys8lo2iy1s

2 жыл бұрын

@@Odachnik это для лучшей грузоподъёмности передние одна насечка жоще чем задние 3 насечки, да жизнь у пикапа была тяжолая главное сейчас в хороших руках

@Odachnik

2 жыл бұрын

@@user-ys8lo2iy1s Спасибо за ответ, для меня это важно, я ж вместе с Вами учусь , так сказать))👍

Человек не ценит свое время и постоянно чпокается с этим унылым говном запорожско-газелевского творения. Пора её уже отпустить и продать другому кулибину)

@gotr9927

2 жыл бұрын

Действительно, с другим творением будет чуть меньше, но раза в 3 дороже.

@Odachnik

2 жыл бұрын

Не , ты видать не понял, я это гавно, как ты выразился! восстановил после тех кто относится так , и я думаю не только к автозаз,!у таких и иномарки в хлам! Это гавно не ломается, это гавно я просто восстанавливают и делаю комфорт под себя,! Я даже в этом году отказался от покупки опель астра 12 года! Нравиться мне этот шустрый автомобиль!

@CrazyGamer4Kids

2 жыл бұрын

если вы не брали авто из салона , а искали авто на вторичке , но должны быть в куре как это "легко" . Для задач Олега его авто себя вполне оправдывает . В принципе ЗАЗ нужно иметь как второе авто , для хоз нужд . По межгороду там уде искать что-то посолиднее с кондером

@user-sd5lz6nz8t

2 жыл бұрын

@@CrazyGamer4Kids автомобиль должен ездить, а не конячить хозяина. В этом авто прекрасен только двигатель (начиная с 1.2л) хоть и жрет как двух литровый фазированый Меган, но ни разу не ломался хоть. Коробка слабая, кузов так себе, ходовку нормальную не купить, вечно текущие сальники, тормоза и колеса вообще ппц, печка гемор каждый год, шаровые каждый раз разные у продавцов, родной корпус воздухана растягивается и сосет со всех щелей, шруз малого диаметра не купить, ступицы корявые и дырявые (подшипники двухрядные вечно вдыхают при весе авто в 700кг), Рулевая для челябинских кузнецов сделана, замки дверей особенно задних с тросами жуть. Вообщем не авто, а колхоз сплошной. Эбу только норм ещё )

@user-sd5lz6nz8t

2 жыл бұрын

@@Odachnik хоть детали и не дорогие, но их нужно брать много и часто.