Super filmik, dobrze chłopaki robią 🗜️

Dobre chłopaki!

Pozdrawiam serdecznie 👍

Żeliwo jak najbardziej zwiększa wymiary podczas nagrzewania ale niewiele maks 1-2% ale to i tak nie najważniejszy aspekty, w żeliwie występują wydzielenia grafitu, który zapobiega zacieraniu się klocków, a raczej dodatków metalicznych w klockach na tarczy Plus żeliwo szare jest jednym z najprostszych stopów odlewniczych oraz jednym z najtańszych

Dlaczego wasze części wyglądają inaczej niż np.z inter carsu???

@Delerpl

17 күн бұрын

@@r-man1372 części są takie same, różnica polega w zdjęciu, które mogło zostać inaczej zrobione i przedstawione 😉

gadają jak by mieli zaraz zejść, zdechlaki gdzie jest Bober

@MrDemon4932

Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@93karol26

Ай бұрын

Bylo mowione o zmianach..

@TheGripHub

Ай бұрын

żyje i mam sie dobrze, pozdrawiam! :D

Trzymasz w ręku tarczę brembo która jest malowana cała, a mówisz na filmie że to gołe żeliwo. Akurat to bzdura. Rant i bok piasty tarczy jest malowany na czarno, natomiast tarcza gdzie pracuje klocek jest pomalowany inna farbą, która oczywiście po pierwszych 5ciu hamowaniach zniknie, ale po co robić ludziom wodę z mózgu że brembo maluje częściowo...

@93karol26

Ай бұрын

Brembo jest swietne w swojej półce cenowej. W ekonomicznych chyba najlepiej hamujacy zestaw.

Dwa rodzaje nawiercania, na wylot albo wgłębienia. Jprdl, inżynier się znalazł. Polecam zaznajomić się z różnicami pomiędzy nawiercaniem, a wierceniem. Każdy fachowiec kiedy widzi otwory - nawiercana!. Najczęstsza powielana bzdura.

@Delerpl

Ай бұрын

Nie wszystkie terminy użyte w filmie są stricte techniczne. Niektóre pochodzą z mowy potocznej stosowanej w środowiskach motoryzacyjnych 😉

@93karol26

Ай бұрын

​@@Delerplchyba musicie zrobic materiał dla technikow xd 😂

Ehhh w 1 technikum więcej bym wydukał gdyby mnie zapytano przed tabkicą