TAOS 2021 Средняя комплектация STATUS. ЦЕНА и первое знакомство. Обзор в статике.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Продукт маркетологов и требование рынка, чуть усохший Тигуан или более модный аналог Карок - это новый Фольцваген ТАОС. Абсолютно простой и нужный сегодня.
Заказы уже принимаются, но тестовых машин пока нет.
Брать конечно будут. Но нужно ли? Ведь можно добавить 300 тр и получить машину статусом выше.
А для меня лично есть один большой плюс у TAOS, в отличии от Тигуана 1.4 - это DSG 381 - более выносливая и долговечная.
1.6 110 л.с, бензин MPI MT передний привод 1 626 900
1.4 TSI 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1 906 900-2 099 900
1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, полный привод 1 856 900 - 2 199 900
СОТРУДНИЧЕСТВО:
ap4mgn@gmail.com
kardan4
Пікірлер: 71
Антон молодец..интересно слушать.. есть харизма
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Спасибо Женя ❤️
Оо, с первой минуты лайк земе, я тоже с Магнитки.
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Спасибо Ханжар! Привет!)
Успехов👍🏻
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Спасибо Ерлан!)
Оо Антон Палыч), привет.
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Салют)
Прокатившись в Taos и Tiguan первый понравился гораздо больше. Таос едет резвее, мотор не завывает сильно на разгоне, скорее всего все из-за массы авто. Также Таос маневренный, юркий, динамика отличная, ездить одно удовольствие. Вот за его ходовые качества можно похвалить, очень сбалансированный вышел. Во всем остальном можно сказать емко - дорого. Машина выглядит пенсионерски, для людей старшего возраста, все достаточно дешманское внутри. Когда смотришь себе комплектацию и хочешь доп опции и сконфигрировать свои хотелки, то набегает приличная сумма, гораздо дороже, тут уже начинаешь заглядываться на Тигуан, который побольше и посолиднее. По итогу вообще задумываешься, а оно того стоит, может подождать китайцев и получить за те же бабки полный фарш и ходовые качества не хуже. Я считаю, что цены как-то сильно задраны, политика урвать как можно больше и отдать как можно меньше никуда не годиться. Судя по всему нормальный европейский авто на сегодняшний день, это тот, который стоит от $40тыс до $60тыс
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Вы все правильно расписали. а я постоупил так - взял Кодиак и прошил дсг и движок - отличная динамика и управляемость + вместимость. Дилеры шкода не такие лютые как у фольца - ищите и найдете - ибо китайуам пока рано)
Лед полоса не там а в середине) крутилка на сиденье вместо рычага это удобно!
@ap4mgn
2 жыл бұрын
да с полосой перепутал , признаю). А вот крутилка это полный звездец)
@moto9618
2 жыл бұрын
@@ap4mgn ну не знаю, мне на рапиде не удобно ручкой регулировать
@ap4mgn
2 жыл бұрын
@@moto9618 первый раз встречаю такого уникального человека)
@MrTazipam
2 жыл бұрын
@@ap4mgn крутилка однозначно лучше, позволяет точно настроить угол сидушки, а рычаг это примитивное решение для бюджетных авто
👍🔥🔥
@ap4mgn
2 жыл бұрын
))))) и вам всего всего)
Антон фольксваген так и красится, у меня чёрный цвет, а вокруг запаски серо-зелёный, так всё было с новья
@ap4mgn
2 жыл бұрын
да да) но так было не всегда)
За высокое поло по цене и дубовый пдастик. Очень дорого. . пусть посмотрят.на ети. Салон. Дизайн. И.качество 2010. Фольксваген не предумал. Все хотят не вложить а побольше урвать бобла Скоро Китай преплюнет их по цене. качеству и комплектации
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Очень хочется чтобы китай навязал борьбу. Потому что вы правы)
а почему здесь в версии статус камера заднего вида, это доп опция?
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Камера заднего вида с омывателем доступна вообще во всех комплектациях)
@user-ez2sh6zi6s
2 жыл бұрын
@@ap4mgn не правда, взял таос в комплектации статус, камеры нет
@ap4mgn
2 жыл бұрын
@@user-ez2sh6zi6s этого быть не может
@Tichinin
2 жыл бұрын
@@ap4mgn нет камеры в статусе
@ap4mgn
2 жыл бұрын
@@Tichinin гляньте прайс и всё встанет на места
Цены жесть
@ap4mgn
2 жыл бұрын
о да. и каждый день растут
@Peshkarus
2 жыл бұрын
Я купил STATUS с очень хорошими функциями у дилера со всеми скидками за 2 ляма
@ap4mgn
2 жыл бұрын
@@Peshkarus это хорошее предложение)
@user-mu6dw7hs6x
2 жыл бұрын
@@Peshkarus А мне статус, забронированный в мае, (+пакет зимний, пакет городской и открывание багажника с кнопки), который придёт в середине октября, продадут только с допами на 120₽. Если отказаться и заказать Эксклюзив (который я и хотел из-за фар iq-light), то помимо допов цена от РРЦ будет завышена на 150₽.
По середине лед полоса горит
Панель приборов и звук со включённой аварийной, напоминает игру в ссср "Волк и яйца". 😁
@ap4mgn
2 жыл бұрын
ахахха)) да звуки противные)
У меня авто таос
В караоке 2 и скребок)))
@ap4mgn
2 жыл бұрын
в кароке караоке?)
пацаны грете или таос ?
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Крета дешевле и уродливей. Таос сильно дороже но динамичней и престижней. Отделка, маиериалы, опции и багажник лучше в крете. У немца лучше полный привод и дизайн. Это если коротко)
@Victor_Speranskii
2 жыл бұрын
Фалос бери
Зашибись! Но думаю многие Карок выберут! Одно и тоже всё, но цена на сто тысяч дешевле! Факт! Вообщем кому как.... Я лично за Карок!!!!!!
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Я бы тоже Карок взял - он за 2млн уже в максималке. Плюс пакетов тысяч на 100 и максимально укомплектован
@user-ji2mq3ve9l
2 жыл бұрын
В кароке нет такой мультимедиа. И в кароке можно конфигурации так насобирать?
@user-vu5zw8bo9s
2 жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l мне нафиг не нужна эта мультимедиа! В Кароке её хватает за глаза лично мне и моим знакомым..... Таос какой-то дешманский.......
@user-ji2mq3ve9l
2 жыл бұрын
@@user-vu5zw8bo9s тебе не нужна,мне нужна. У шкоды можно конфигурацию насобирать как у фольксваген?
@user-vu5zw8bo9s
2 жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l так бери и радуйся..
Тачка как будто угнанная и перекрашеная.😟
@ap4mgn
2 жыл бұрын
)))))₽
С такими ценами за жесткий пластик пусть из своих дилерских центров делают музей.
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Уже итак). Только экспонатов нет
Поло лучше
@ap4mgn
2 жыл бұрын
да они не сравнимы)
Тачка как гранта гавно,какрок в 2 раза лучше
@ap4mgn
2 жыл бұрын
Одинаково. Оба достойных
@nikitak7669
2 жыл бұрын
@@ap4mgn в это говно садится не хочется. Качество материалов ужасное в сравнении с Кароком, а этот Таос дороже