ТАНК 300 - махнул не глядя! Первые впечатления.

Пікірлер: 92

  • @user-jo3dq7eq3s
    @user-jo3dq7eq3s17 күн бұрын

    Поздравляю с покупкой. У меня тоже City Premium серый, пересел с RAV4 2013 год 2,5 л Всем доволен.

  • @RV233
    @RV23315 күн бұрын

    Не понял стенаний про полочки, может просто хлам перестать возить и все норм? Или прицеп вози ;))

  • @igorsochivets9551
    @igorsochivets955110 күн бұрын

    Оператор в международном розыске что ли?

  • @Kalmyk-te9kw

    @Kalmyk-te9kw

    Сағат бұрын

    😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

  • @REGION02KZ
    @REGION02KZ17 күн бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @uragan90x
    @uragan90x16 күн бұрын

    Спасибо, доброе сердце!

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r17 күн бұрын

    Оператор от Бога..😅

  • @user-sc5uf1wt9i
    @user-sc5uf1wt9i16 күн бұрын

    Что и говорить машина очень хороша, ща чуть подкоплю тоже хочу обзавестись)

  • @user-uu2uw9ng1g

    @user-uu2uw9ng1g

    16 күн бұрын

    да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!

  • @hubabuba4921
    @hubabuba492118 күн бұрын

    Хороший обзор, честно и без соплей блогерцких! Тачка хороша! Не гвоздя ни жезла тебе в эксплуатации!

  • @user-jb2nn5ge8d

    @user-jb2nn5ge8d

    17 күн бұрын

    Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!

  • @user-cf8xl8nb4v
    @user-cf8xl8nb4v17 күн бұрын

    Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    16 күн бұрын

    В пробках ведет великолепно, никаких тычков и запинов нет

  • @denis021ru
    @denis021ru2 күн бұрын

    Хотели сказать ы начале , почему мвшину не нужно брать тем кто не ездит на бездорожье, да забыли , одним дублем снимали . За обзор спасибо, было желание тоже купить , но оно отпало . Фольцваген Терамонт или VW Атлас за те же деньги с пообегом в 70 тыс. Меня устроит

  • @user-ce6rb4vt7t
    @user-ce6rb4vt7t16 күн бұрын

    Сафбуфер, столик в топку, открывание в верх - за , в бок не удобно.

  • @flyfishing2809
    @flyfishing280917 күн бұрын

    Скажите а по чему Дарго не рассматривали, он все же для города по лучше бетет.

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    17 күн бұрын

    В будущем планирую ее оставить как вторую машину для рыбалки и выездов в лес. А по бездорожному потенциалу танк превосходит дарго

  • @darkheaven9728
    @darkheaven972815 күн бұрын

    Спасибо за обзор. Отрезвили.

  • @jon1jons
    @jon1jons14 күн бұрын

    Оператор конечно еще тот из тебя.

  • @karniflex9706
    @karniflex970617 күн бұрын

    Есть большая разница между adventure или premium ? Комплектацию City не рассматриваю даже с этой муфтой.

  • @user-ql4qy6tp4y

    @user-ql4qy6tp4y

    16 күн бұрын

    Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.

  • @user-th9im3iw5p

    @user-th9im3iw5p

    11 күн бұрын

    Разница достаточно серьёзная. Лучше не кроить. А брать надо именно Сити, если не хотите, зимой, с каждой поездкой, получать новую прядь седых волос.

  • @user-gt9ue7nq4j
    @user-gt9ue7nq4j11 күн бұрын

    Уважаемый, а какая у вас комплектация Танка , какая цена по прайсу? Спасибо

  • @user-cd5rd2bc2q

    @user-cd5rd2bc2q

    10 күн бұрын

    Это premium citi, у меня такой же и тоже черный, ценник по прайсу 4.700 к.р.

  • @user-gt9ue7nq4j

    @user-gt9ue7nq4j

    10 күн бұрын

    @@user-cd5rd2bc2q Понял

  • @user-ox5ny6zm4j
    @user-ox5ny6zm4j17 күн бұрын

    Молодец 👍🏼. Поздравляю с покупкой! Хорошая машина. Тоже очень хочу такую,пока присматриваюсь.

  • @user-jo3dq7eq3s
    @user-jo3dq7eq3s17 күн бұрын

    Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    17 күн бұрын

    Спасибо, попробую

  • @NYauto86

    @NYauto86

    6 күн бұрын

    на хавале именно так, почему владелец танка не знает непонятно

  • @user-yk5qj9qy2u
    @user-yk5qj9qy2u17 күн бұрын

    Молодец хорошо рассказал!

  • @viktor5205
    @viktor52058 күн бұрын

    Добрый день. Про семь миллионов - в точку. Очень дорого. Полностью согласен. Всем удачи на дорогах!

  • @user-yw6ex4ek2o
    @user-yw6ex4ek2o16 күн бұрын

    Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.

  • @doriangray4497
    @doriangray449717 күн бұрын

    Смотрел на 1,5 всё чётко

  • @TheArtofAcrobatics
    @TheArtofAcrobatics17 күн бұрын

    Трос (9 метров) и шаклы помещаются как раз под заднее сиденье. Танк 300 ПТ прем

  • @dinociccarelli9216
    @dinociccarelli921617 күн бұрын

    Baik BJ40 на дизели выходит....

  • @user-pd4oo1bk6n
    @user-pd4oo1bk6n16 күн бұрын

    Джили атлас который в новом кузове тоже хорошая машина

  • @user-pd4oo1bk6n
    @user-pd4oo1bk6n16 күн бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина

  • @xhkbxf_fhki
    @xhkbxf_fhki7 күн бұрын

    На скорости 1,75 прям идеально

  • @movieA71
    @movieA7117 күн бұрын

    Вышел Танк 330. Намного лучше смотрится. Хотя и 300 нравится.

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    16 күн бұрын

    Хуже.😅

  • @rayman4x4

    @rayman4x4

    10 күн бұрын

    Вышел - это громко сказано. 1000 машин - это не вышел. Это для избранных.

  • @movieA71

    @movieA71

    10 күн бұрын

    @@rayman4x4 про это я не знал. Жаль, что так.

  • @user-ox5ny6zm4j
    @user-ox5ny6zm4j14 күн бұрын

    Молодец 👍🏼 поздравляю с покупкой! Хорошая машина.

  • @user-uu3lh6bd1v
    @user-uu3lh6bd1v17 күн бұрын

    Где в Москве квартиры за 7 лямов продаются?

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    16 күн бұрын

    Подмосковье

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    16 күн бұрын

    Зачем? Там одни мастурбеки😅

  • @Santila189
    @Santila1892 күн бұрын

    За такую цену науй он не нужен

  • @BezDorogi-ei9rg
    @BezDorogi-ei9rg14 күн бұрын

    Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго. Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать. В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить) В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть) В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж) В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой) В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке. Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания. На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть. Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть. Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс. На дарго классическое включение поворотников ;) Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги. Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье. Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.

  • @maximov0569

    @maximov0569

    9 күн бұрын

    у дарго ремень грм сзади ,)

  • @user-pd4oo1bk6n
    @user-pd4oo1bk6n16 күн бұрын

    Я лично дизеля не люблю лучше бензин

  • @viktor5205
    @viktor52058 күн бұрын

    Я бы джип оставил. Может он просто надоел. Зато ремонтный, запчасти правильные. У китайцев с каталогами и запчастями неразбериха.

  • @AnnAnn-qg7uz
    @AnnAnn-qg7uz7 күн бұрын

    Клейте лоб, боковые атермалкой, будете в восторге

  • @sergeimikheev5773
    @sergeimikheev577317 күн бұрын

    Тоже сейчас езжу на Jeep Grand Cherokee и посматриваю в сторону Танк 500 или Танк 400, если его будут к нам возить официально.

  • @Labiren188

    @Labiren188

    17 күн бұрын

    Лучше Танк 700, но для некоторых по некоторым моментам 300 лучше будет. Каждому свое, кому как, смотря где и как будешь полтзрваться

  • @sergeimikheev5773

    @sergeimikheev5773

    17 күн бұрын

    @@Labiren188 Танк 700 там сильно за 10 млн получается ценник )

  • @user-tr3om1hw1e

    @user-tr3om1hw1e

    7 күн бұрын

    @@Labiren188 тенк 700 мил 12-13 будет )

  • @user-th9im3iw5p
    @user-th9im3iw5p14 күн бұрын

    Тачка огонь. Но... при серьёзных габаритах - очень маленькая внутри. Хавал Н9, при прочих равных - более удобная машина.

  • @SouthSpace

    @SouthSpace

    13 күн бұрын

    хавал устарел, начинка прошлый век

  • @user-th9im3iw5p

    @user-th9im3iw5p

    11 күн бұрын

    @@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.

  • @SouthSpace

    @SouthSpace

    11 күн бұрын

    @@user-th9im3iw5p А если мы обратимся к замерам дрома то там вообще танк кладет кашкай на обе лопатки 1381 против 1299 ширина по стойкам.

  • @mw143a9Kj

    @mw143a9Kj

    5 күн бұрын

    @@SouthSpace 8 сантиметров это прям да, величина..))

  • @SouthSpace

    @SouthSpace

    5 күн бұрын

    @@mw143a9Kj это целый класс

  • @user-gy8sj2fl4v
    @user-gy8sj2fl4v10 күн бұрын

    А что , шторки багажника нет что ли?

  • @frompilottoyou2022

    @frompilottoyou2022

    8 күн бұрын

    В штате нет, можно дополнительно заказать

  • @user-sb8ht7hr6z
    @user-sb8ht7hr6z18 күн бұрын

    Я был прав!

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    18 күн бұрын

    Добрый день, да - Вы угадали! Напишите в личку для получения приза!

  • @mrt0236
    @mrt023617 күн бұрын

    Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.

  • @user-uu3lh6bd1v

    @user-uu3lh6bd1v

    17 күн бұрын

    И с расходом в 2 раза меньше.

  • @NYauto86

    @NYauto86

    6 күн бұрын

    @@user-uu3lh6bd1v у прадо? Никогда не было меньше, на трассе 10 минималка если печально 80 ехать, дальше 11-12л

  • @user-uu3lh6bd1v

    @user-uu3lh6bd1v

    6 күн бұрын

    @@NYauto86 он про Рав писал Прадо и стоит в 2 раза больше там уже на бенз никто не смотрит

  • @user-gz4ss3ey2t
    @user-gz4ss3ey2t17 күн бұрын

    Я взял 3.850 без допов

  • @32122

    @32122

    17 күн бұрын

    Какая комплектация? Трейд ин, кредит?

  • @user-gz4ss3ey2t

    @user-gz4ss3ey2t

    17 күн бұрын

    @@32122 премиум трейдин

  • @d.p.9859

    @d.p.9859

    16 күн бұрын

    @@user-gz4ss3ey2t комплектация CITY?

  • @user-gz4ss3ey2t

    @user-gz4ss3ey2t

    16 күн бұрын

    @@d.p.9859 парт тайм

  • @mrbro-ux4ue
    @mrbro-ux4ue5 күн бұрын

    А за 5 это нормально ты считаешь,я дороже 2 х даже не рассматриваю тем более китайская шляпа

  • @sever20319
    @sever2031916 күн бұрын

    Так в Китае он и стоит 1,7 лама!! Виновато наше правительство и наша экономика!! Вот он и стоит 4 ляма в России

  • @bigzhelakovich

    @bigzhelakovich

    16 күн бұрын

    Неправда. Блогер Prodrive ездил в Китай, разница в цене между китаем и рф 800 тысяч.

  • @user-sg6yc3ww5t

    @user-sg6yc3ww5t

    16 күн бұрын

    Не стоит он там 1.7 ляма. Минималки 2.7 стоит

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    16 күн бұрын

    ​@@bigzhelakovichон соврал, блогер твой.

  • @user-mv2ig1gt4l

    @user-mv2ig1gt4l

    14 күн бұрын

    Кто мешает тебе в России зарабатывать?)) Диван?) Тупость?)

  • @user-ym1rq1vf9e

    @user-ym1rq1vf9e

    10 күн бұрын

    Он стоит там от 2,5🍋 100%

  • @gost399
    @gost3999 күн бұрын

    Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз. Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.

  • @frompilottoyou2022

    @frompilottoyou2022

    8 күн бұрын

    На них номера так в штате вешаются, специальная площадка закреплена - зачем пишите ересь если не знаете

  • @user-cx2tj7zi4e
    @user-cx2tj7zi4e12 күн бұрын

    У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r16 күн бұрын

    Зачем сравнивать мировой заслуженный бренд jeep и это?! 😅😅😅

  • @user-nw5pr7lo6u
    @user-nw5pr7lo6u14 күн бұрын

    Смелым надо быть человеком за Китай переплачивать

  • @dmitryratov3219

    @dmitryratov3219

    13 күн бұрын

    А за что у нас сейчас получится не переплатить?

Келесі