Tangenziale Est di MILANO | Autostrada A51 | percorso completo feat.

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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Autostrada A51 | Tangenziale est di Milano
START: Usmate Velate
END: Autostrada del Sole A1 - allacciamento Tangenziale Ovest A50
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : by ‪@RS_Truck_Hwy‬
edited by HWYitalia
♫ TRACKLIST:
(from Epidemic Sound)
"Flying With Me" - Magnofield
"Catch The Break" - Civet Cat
"Need To Run" - Magnofield
L'autostrada A51 tangenziale Est di Milano è un'autostrada tangente alla città e all'area suburbana di Milano nella sua parte est, gestita dalla Milano Serravalle - Milano Tangenziali. Insieme ad A50 (tangenziale Ovest di Milano), A52 (tangenziale Nord di Milano) e A58 (Tangenziale Est Esterna di Milano) compone il più esteso sistema italiano di tangenziali intorno a una città, per una lunghezza complessiva di 106 km. Aggiungendo alle quattro tangenziali i tratti urbani di A1 e A4, che corre parallelo alla Tangenziale Nord collegando A51, A50 e A58, si ottiene un sistema di autostrade urbane di 133 km che circonda totalmente la città. Il flusso di traffico che interessa questo tratto autostradale è di oltre 170.000 transiti giornalieri.
Fu la seconda tangenziale milanese realizzata dopo la tangenziale ovest. I lavori iniziarono nel 1969 dalla società concessionaria La Spa per l'autostrada Serravalle Milano Ponte Chiasso. Il 16 ottobre 1971 venne aperto al traffico il tratto fra Rogoredo e lo svincolo di viale Forlanini.
Il tronco da Agrate a Vimercate venne aperto al traffico nel 1975.
Nel 1992 prese la connotazione attuale con la costruzione di ulteriori 10 km da Vimercate sino a Usmate Velate.
Il progetto della Tangenziale Est si rese necessario per mettere in comunicazione direttamente la direttrice autostradale est - ovest con la direttrice autostradale nord - sud senza che i mezzi entrassero in città, complicando una situazione di traffico già critica all'epoca della costruzione.
L'A51 ha inizio con il km 0 all'altezza del quartiere di Rogoredo, come proseguimento senza soluzione di continuità dell'autostrada del Sole. Prosegue verso nord lambendo le ultime propaggini urbane. Degno di nota è il Viadotto dei Parchi, lungo circa 5 km, che partendo in corrispondenza dello svincolo di viale Forlanini prosegue verso Nord attraversando il parco Forlanini, la zona di via Rubattino e il Parco Lambro.
La tangenziale prosegue intersecando la SP ex SS 11 presso Cascina Gobba, e poco oltre vi si dirama la tangenziale nord in direzione di Monza. La tangenziale est prosegue attraverso i comuni di Cologno Monzese, Brugherio e Carugate, mentre in corrispondenza del comune di Agrate Brianza interseca l'autostrada Torino-Trieste.
Raggiunge il comune di Usmate Velate al km 29,300 dopo aver attraversato i comuni di Vimercate e Concorezzo per mezzo di alcuni tratti realizzati in trincea.
La tangenziale è composta da tre corsie per senso di marcia più la corsia di emergenza, tranne per il tratto tra la barriera di Agrate Brianza e Usmate Velate, che è realizzato a due corsie per senso di marcia più la corsia di emergenza.
Una particolarità che caratterizzava la tangenziale Est è stata la presenza di uno svincolo (quello di viale Forlanini-Linate) con rampe d'uscita sul lato sinistro della carreggiata, in entrambi i sensi di marcia. Da marzo 2008 le due uscite dalla prima corsia di sorpasso sono smantellate e rimpiazzate da svincoli sulla destra.
La velocità massima consentita sulla A51 è normalmente di 90 km/h, con riduzione a 80 km/h in alcuni tratti.
PERCORSO IN DIREZIONE NORD:
- Bologna / Tangenziale Ovest
- Via Emilia / Milano Rogoredo / San Donato Milanese
- Paullo / Paullese
- Via Mecenate / Peschiera Borromeo
- C.A.M.M. - Consorzio Autostazione Merci di Milano
- Milano Viale Forlanini / Aeroporto Milano Linate / Rivoltana
- Via Rubattino / Segrate
- Segrate / Cassanese
- Lambrate
(area Servizio "Cascina Gobba")
- Cascina Gobba / Via Padova / Padana Superiore / Vimodrone
- VIA Palmanova / MM2 Gobba / San Raffaele
- Tangenziale Nord A52
- Cologno Ovest
- Cologno Est / MM2 Cologno Nord
- Brugherio
(Area Servizio "Cologno Est")
- SP 113 Cernusco S.N. / Brugherio sud
- Carugate / Brugherio nord
(Area Servizio "Carugate")
(Barriera di Agrate Brianza)
- A4 Torino - Venezia
- Agrate Brianza
- Monza Est
- Concorezzo / Agrate nord
- SP 41 C.na Morosina / Burago
- Vimercate Sud / Q.re Torri Bianche
- Villasanta / Arcore
- Vimercate Centro / Oreno / Vimercate
- Vimercate Nord / Velasca
(Area Servizio "Vimercate ovest" (direzione sud))
- Carnate
- Usmate Velate Sud
- SS 342 direzione Lecco
Fonte: Wikipedia

Пікірлер: 37

  • @EttoreBani
    @EttoreBani3 ай бұрын

    Grande HWYITALIA ❤

  • @user-iz1kx1nd6v
    @user-iz1kx1nd6v3 ай бұрын

    Very beautiful!!! Thank you very much!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

  • @EttoreBani
    @EttoreBani3 ай бұрын

    Grande Leopoldo ❤

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo89303 ай бұрын

    Dovete continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo

  • @user-iz1kx1nd6v
    @user-iz1kx1nd6v3 ай бұрын

    Good evening!!! Milano!!! My favorite!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

  • @user-iz1kx1nd6v
    @user-iz1kx1nd6v3 ай бұрын

    Leopoldo is unic with magnificent travels to my lovely country!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo89303 ай бұрын

    Siete degli eroi continuate così grazie da Leopoldo

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Grazie come sempre Leopoldo

  • @elisabettabacciu3119
    @elisabettabacciu31193 ай бұрын

    Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Grazie anche da parte mia

  • @antoninboyer2880
    @antoninboyer28803 ай бұрын

    Vidéo Molto Bello ;)

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Grazie anche da parte mia

  • @marcomusaz81
    @marcomusaz813 ай бұрын

    Il video più intelligente che abbia mai visto. Continua così

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Grazie

  • @lucaedgecombe7565
    @lucaedgecombe75653 ай бұрын

    Io mi ricordo la vecchia segnaletica direzionale, simile a quella della ovest. Mi piacerebbe rivederla un giorno

  • @mattiaacito9727
    @mattiaacito97273 ай бұрын

    Stupendo video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Grazie anche da parte mia

  • @andreacunato3310
    @andreacunato33103 ай бұрын

    Bellissimo mi piace 👏👏👏👍

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Grazie anche da parte mia

  • @RS_Truck_Hwy
    @RS_Truck_Hwy3 ай бұрын

    Ennesima collaborazione dopo un periodo di stop. 👍 Comunque ho cambiato nome 😎

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Era rimasta la citazione vecchia, ma sulla A32 ho aggiornato..... ottimo video

  • @angelogiuliano1266
    @angelogiuliano12663 ай бұрын

    Per favore puoi mettere la Messina Palermo Grazie

  • @superseba
    @superseba3 ай бұрын

    5:06 Gli studi televisivi di Mediaset

  • @EttoreBani
    @EttoreBani3 ай бұрын

    HWY qual è la tua Autostrada preferita?

  • @EttoreBani
    @EttoreBani3 ай бұрын

    E qual è l’autostrada meno preferita

  • @simoneortolani3604
    @simoneortolani36043 ай бұрын

    Dalla storicità laziale alla fervida terra lombarda

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Cerco di mantenere sempre una certa alternanza dei luoghi quando possibile

  • @nobelitaly1024
    @nobelitaly10243 ай бұрын

    Un giorno di ordinaria follia nelle tangenziali meneghine! Notare il casino sulla direzione opposta.....

  • @alessiocartesegna6199
    @alessiocartesegna61993 ай бұрын

    Fatta una volta che tornavo da como

  • @clamormar
    @clamormar3 ай бұрын

    Riflessione: possibile che per chi percorre questa tangenziale in direzione sud (come nel filmato), non possa accedere direttamente sulla A4 che sovrappassa al casello di Agrate, ma imboccare la Tang. Nord A52 fino al casello di Milano Est, percorrendo i tre lati di un rettangolo ?... ovviamente allungando il percosso. Chiedo a voi che, otre ad essere bravi, siete anche esperti.

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Grazie anche da parte mia

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Ciao, il percorso che hai indicato allunga troppo. Per chi proviene da Vimercate conviene non prendere la A51 se si vuole andare in A4, andando direttamente ad Agrate. Quando la A51 è stata prolungata a nord non è stata intesa per creare continuità autostradale con la A4 e l'alta Brianza

  • @clamormar

    @clamormar

    3 ай бұрын

    @@HWYitalia Grazie per la precisazione.

  • @simonbellful
    @simonbellful3 ай бұрын

    Fra le arterie peggiori a livello europeo. Fondo dissestato in più tratti,segnaletica verticale incongruente e imprecisa,traffico perennemente sostenuto e disordinato... Insomma,un tipico tratto stradale italiano.

  • @nobelitaly1024

    @nobelitaly1024

    3 ай бұрын

    Infatti. Nei notiziari di Onda Verde ormai la citano di default, come un tempo il tratto dell'A1 tra Roncobilaccio e Barberino del Mugello!

  • @RS_Truck_Hwy

    @RS_Truck_Hwy

    3 ай бұрын

    Non è semplice, oltre 150.000 transiti medi giornalieri

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Io non sarei così severo, secondo me è un'infrastruttura buona e gli svincoli, considerato il contesto in cui si sviluppa, non sono fatti male. Il traffico congestionato in alcuni punti tipici è dovuto più al modo di guidare di chi la percorre, piuttosto che all'infrastruttura in sè.... ovvio poi che ci possono essere notevoli miglioramenti