ЯК Кобра очень прочный самолёт и форсаж красиво выглядит

РОССИЯ & МОЩЬ & НЕПРОШИБАЕМАЯ .❤

Согласен, срочно нужно создать Корпорацию что бы своевременно в масштабах страны масово внедрять новейшие и перспективные разработки +государства должно разрешить корпорации доступ к материальным ресурсам страны бесплатно если нет денег, тем самым будут защищены интересы обоих сторон как своей страны так и корпорации которая в свою очередь в последствии не только вернёт деньги государству но и защитит его. Каждый руководитель проекта, отдела должен понимать что технология сегодня она есть, а завтра может быть что никому не нужна. Успехов ВАМ кон структоры... .

BRAVOOOOOOO.. SUPER..

Супер!!!

Спасибо

так он в небе как рыба в воде... трёхмерное пространство по полной

Молодцы!!!!!!

один минус самолетов вертикального взлета ну очень большой расход топлива. дешевле толкать чем подымать.

Опппа! На 21:00 "оговорка по Фрейду"!

Жаль что продавая новейшие боевые самолеты думают только о сиюминутной прибыли,забывая о том,что сотни секретных ноу хау могут даром достаться потенциальному врагу..а враги изучив до винтика тот же Су-37 сэкономят миллиарды долларов применив наши разработки на своих F-22 ..

@genaivankov7659

6 жыл бұрын

Олег Ким почему ты решил? Что продаются секреты? Экспортный варик? Не лучше того который служит у нас дома, хорош но не тот

@user-ug2ed6ki5e

6 жыл бұрын

Олег Ким изучить всё до винтика - мало! Есть такое понятие - технология, сделать каждый винтик конкретно одним единственным способом из многих тысяч вариантов.

@SuperMario-ou3lc

4 жыл бұрын

Жаль конечно, что мы пользуемся смартфонами, смотрим ютуб используем интернет и покупаем машины. Созданные другими странами. Жадность ведёт не в лучшую сторону.

@gavrilnikolaev436

4 жыл бұрын

В начале 90-х компаниям выжить надо было. Рабочие зарплату не получали, чтобы дожить до наших дней печи, термосы и разное делали. Ты молодой и не помнишь те времена

Ну что тут сказать!

👍

С учетом 30 млн мусульман в России весь рынок стран Залива и Бл Востока мог быть наш!

@genaivankov7659

6 жыл бұрын

Альфия Швеккендик Этот рынок! И так наш.

@Mbvana-qu7wx

4 жыл бұрын

Gena Ivankov что значит «наш»? Ваш что ли? Может быть ваш, вас не имею честь знать, а наше - пенсия в 65

БУшку продают ?

Работы по Як-141 прекращены,нет средств! Но мало кто знает, что самым ярым противником Як-141,был именно Михаил Петрович Симонов(дающий здесь интервью) и его "крёстный отец" Иван Степанович Силаев,которые собственно и похоронили проект, используя как предлог для этого, аварию на крейсере "Адмирал Горшков" для окончательного закрытия проекта,хотя комиссия ясно заявила, что никакого отношения к аварии техника не имеет, всему виной ошибочные действия лётчика-испытателя Якимова,который существенно превысил предельно допустимую величину вертикальной скорости, во время снижения перед посадкой и поэтому Як-141 просто рухнул на палубу,стойки шасси пробили топливный бак и начался пожар!

@lemmy3001

3 жыл бұрын

Да печально , все это развалили..

Это 90стые годы

Какой года этот ролик?

@user-ym8kr4tx1c

5 жыл бұрын

Время не важно. Продаётся все и все ? Главное ввыгода одиночек а отцом что есть Родина пофиг .

@user-jm8mj8fe5j

5 жыл бұрын

1993

А на 16:45 и ещё кое-где мы видим Як-242,который после трансформируется в МС-21!

พันธมิตรเขาก็คงมีอิหร่านซีเรีย

Наши кучи всех !

Что за музон в видео ???? Первые минуты ,,,,,

@moralikz3491

3 жыл бұрын

Все это личное затраты надо придумать как на земле с ними бороться

Дубаи это кто, деревня в песках? До каких пор, пока песками не засыпет?

@elchinrahimov8212

5 жыл бұрын

Зто вы деревня или как дерево смотрити реально как они развиты

Зачем всё секретить усовершенствовать. Дубае можно купить все от труда конструктора до молеишего детали ноу технологии .Да интересно наверное будет в другом когда вся проданное технологии будет изпользавано против самого себя .Вот это будет Охуена

Оригинальность конструкции... Содрали с F-15 и модернизировать теперь можно 100 лет.

@diy7915

6 жыл бұрын

Дождик Осенний . Зачем сдирать старье,каким является F-15. Абсолютно разные по принципу и психологии самолёты. Су на две головы выше

@user-pw2ll7vl6t

6 жыл бұрын

Сергей Баев Я понимаю, что наш выше, все таки современнее. Но общая схема одинакова.. Когда ведущие заявляют, что аналогов нашего нигде нет....это меня всегда бесит..танк, больше нигде такого нет, самолет - тоже, у всех дерьмо, а у нас как всегда...осталось только заявить, что наша Гранта лучше всех.. Нет, я не неприятель всему нашему, просто не терплю звиздежь..

@user-qq2dh9zn9i

6 жыл бұрын

Дождик Осенний Придурок!

@user-pw2ll7vl6t

6 жыл бұрын

Анатолий Автономов А СУ-24 содрали с F- 111 А еще...если этот СУ-24 пролетит мимо американского крейсера, то вся команда корабля сьебывается с судна в первом же порту. Конечно я придурок 😂😂😂

@user-wf4lq1bs2p

6 жыл бұрын

А почему ты не подумал что Ф15 скопировать с МИГ25

Если бы я был Арабским ШЕЙХОМ, Я БЫ ПОКУПАЛ ТОЛЬКО РОССИЙСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ, ДА, Фрацузкий истребитель "РАФАЙЛЬ", Американскиe F-15"EAGLE", F-16, F-18"HORNET","SUPER HORNET", F-22"RAPTOR" и Английский Штурмовой бомбордировщик "HARRIER" тоже хороши, НО РОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ, ИСТРЕБИТЕЛИ ВСЕ ЖЕ САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ, ИМ РАВНЫХ НЕТ.

Русское оружие самое лучшее в мире, вперёд Россия

Во, так итальянцы еще круче Сухого кувыркаются в небе.

Пока что ваша СУходрочка разбивается о ваши понты.

У Су-35 нет ПГО.

@Mr13861

6 жыл бұрын

СУ 35 это экспортное название самолёта СУ 27М . Не путайте с современным вариантом самолётом СУ 35С это разные машины. Википедия в помощь

@user-jw7zi8xk9m

6 жыл бұрын

ПГО Су-35 ненужно, это одноместный истребитель, с коротким лёгким носом, а значит у него великолепная центровка и развесовка... ПГО имеют только самолёты с тяжёлой носовой частью, для нивелирования искажённой центровки, на первых версиях была тяжёлая носовая авионика, радары и прочее, что значительно усугубляется двухместной кабиной, например у индийских Су-30, именно для нивелирования изменённой балансировки, без значительного изменения силовой конструкции поставили ПГО, оно изначально создано не для увеличения манёвренности, как многие думают, а для СОХРАНЕНИЯ манёвренности на уровне одноместного варианта, при изменённой балансировке , сильно отличающейся от базовой версии... К тому-же, раньше, как су-35 преподносили разные модернизированные версии Су-27, где-то он фигурирует как Су-27М, где-то как Су-37, а где-то его называли Су-35УБ (двухместный вариант)...)

@Necrophobic2013

6 жыл бұрын

Что вы придераетесь .... Видно же что видио 900 .. 6 планы вполне были другие

@user-xc6zt1xg2g

6 жыл бұрын

А. Б. Есть ещё как есть! Его нет у серийного Су-35С,который сейчас производят,а изначально на Су-35 ПГО присутствовало,просто потом от ПГО отказались из-за необходимости существенно снизить ЭПР,а также из-за того, что для Су-35С решили испробовать всеракурсное сопло,которое купили у "Климова"(родное сатурновское сопло,как на Су-30 более громоздкое и только в одной плоскости), а благодаря всеракурсному соплу можно практически на всех режимах обойтись и без ПГО.

поучительно ,НО старо !!!

Потому то Индия и отказалась от своих заказов в пользу самолетов НАТО. НАТОвские ассы не только исполняют пресловутую Кобру, но и зависают в вертикальном положении, после чего стартуют в том же положении в высь с исполнением иных фигур высшего пилотажа.

Да вы продайте,богатеейете. А нельзя МИР был бе оружие и без войны? А вот этого кто то могут сделать.??? На етом вес МИР НУЖДАЕТСЯ.

Одна говорильня смотреть не на что!!!!

Дядька предлагает урезать госзаказ..но суть то в том,что именно госзаказ формирует стандартную планку возможностей боевых самолетов.Получается дяденька вредитель и враг народа.Вот поэтому не ставлю ролику пять..

@user-xc6zt1xg2g

6 жыл бұрын

Олег Ким А вы знаете, кто этот "дядька"? Это великий и ужасный, как его называли,сам Михаил Петрович Симонов собственной персоной! Именно его заслуга в том,что наш авиапром находился в жопе более 15 лет! Правда его придворные ТВ студии(как та,которая сняла этот ролик)и карманные журнашлюхи,которые работали за гонорар,сделали и ему и его ученикам-выпердышам и тому во, что превратился легендарный коллектив, такую рекламу в СМИ,что до сих пор многие называют его не иначе, как спасителем всей авиационной промышленности! Мол он в трудный период смог не только выжить,но и создать большой холдинг из множества предприятий и выпускать новые самолёты один за другим, когда другие КБ ничего не делали! Только вот детали,как обычно умалчивают! А где они деньги на это взяли? Разработка самолётов, тем более с нуля, это миллиарды долларов! А детали в том,что более 2/3 всего бюджета,который отводился на все ОКБ(Туполева,Яковлева,Ильюшина,Микояна,Сухого,Мясищева,Бериева)получало одно ОКБ им. П. О. Сухого! Другие детали в том,что все эти: Су-30,Су-33,Су-32/34,Су-35,Су-37,есть просто модификации Су-27М в разных вариантах и не являются новцми самолётами! Поэтому получали денег, как за создание нового, а по факту - версии старого! Но алчность и жадность не знает границ! Зачем Михаил Петрович захапал себе 2/3 бюджета, когда у его структуры и так деньги были в достатке, в отличии от других ОКБ? Ведь изначально Су-27 не поставлялся на экспорт и это сильно угнетало,тогда Михаил Петрович попросил своего давнего друга и патрона - Ивана Степановича Силаева(министр авиапрома)помочь и случай подвернулся - генсек Горбачёв решил встретиться с представителями авиапрома. И на этой встрече, Иван Степанович приостановил Горбачёва,около стоянки ОКБ Сухого и начал усердно расписывать в ярких красках, а под конец они уже на пару с Симоновым упросили снять запрет на экспорт Су-27! Мало того, что запрет был снят,так ещё и вдобавок получено разрешение на использование средств от продажи истребителей в целях развития ОКБ! Горбачёв тогда, был просто в восторге от самоокупаемости и соответственно снятии вопросов об инвестициях со стороны государства! И ОКБ Сухого дало ход давним переговорам с Китаем,был подписан договор о поставке СУ-27СК,который Китай потом скопирует и откажется покупать вторую половину партии из примерно 200 штук! А цена там измерялась несколькими миллиардами долларов! И это ещё в СССР,когда не существует ни налогового законодательства ни бизнеса ни частной собственности! В результате из-за отсутствия контроля и органов,которые должны осуществлять контроль, точное количество денег, которое потрачено на реальное развитие и разработки - попросту неизвестно! С кем надо поделились и всё хорошо! Но Михаил Петрович не угомонился,он подмял под себя, путём взяток и все закупки боевой авиации и на 12-15 лет ВВС РФ,станет закупать только истребители семейства Су-27,а в СМИ нам будут чесать про то,что все остальные истребители дерьмо,а Су-27 совершенство! Но жадность,не давала покоя! И за государственные ~800 млн.$,был создан уродец С-37 он же Су-47 он же "Беркут",который Михаил Петрович обещал на каждом МАКСе скоро запустить в серию! А в это время в строевых полках не было денег на керосин,а все ОКБ сидели на мели! Прекратили закупки МиГ-29 и МиГ-31! Встал колом проект Як-130,после ухода итальяшек!Дальше прекратили программу создания перспективного истребителя МФИ,мотивировав это слишком высокой ценой(тогда планировали, что весь проект обойдётся в 1-1,5млрд$),однако спустя пару лет проект окончательно закрыли,но открыли новый ПАК ФА,который обещали запустить в серию максимум 2010! Сегодня 2018 и ушло на ПАК ФА ~3млрд! Но жадность не знает границ! И параллельно, чтобы не класть все яйца в одну корзину - решили сухие пойти и гражданку! Несмотря на то, что был почти полностью готов Ил-114 и абсолютно полностью готов и частично даже сертифицирован Ту-334,эти проекты выбросили и начали с нуля строить Суперджет,в который вбухали уже более 3,5млрд$! На кой хрен,это было нужно, если уже были готовые к серии два самолёта?(если точнее, то один на ~70-75%,а второй на 85-90%) Сейчас Слава Богу, главному выпердышу Симонова и самому усатому конструктору мира - Михаилу Аслановичу Погосяну,сильно прищемили яички и его могущество поблекло! И вот парадокс, сразу же начала развиваться российская авиация! Прошла модернизация миг-31бм,на палубе появились МиГ-29КР/КУБР,начата программа модернизации Ту-22М3 и Ту-160,скоро пойдут Ил-114,впервые взлетевшие в 1990 и ещё много чего интересного.... Но мафия бессмартна и ещё очень сильна! Будем надеяться, что скоро этих мудаков окончательно выгонят из российского авиапрома!

@user-sb2sg2db3f

6 жыл бұрын

Олег Ким р

Вы с этими великолепными самолётами родину продали

@GazelDriver

3 жыл бұрын

еще один ура-патриот. Где вас только производят...

@user-en8wm8vz9q

3 жыл бұрын

@@GazelDriver Там же где и вас

@GazelDriver

3 жыл бұрын

@@user-en8wm8vz9q да никогда не поверю - я с таким чучелом в одном поле срать побрезгую.

Просрали