Talgo, sus ramas y locomotoras. 3ª Parte. Renfe en los años 80.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Escenas: Archivo RCD Centro Documental. Edición, montaje y publicación: Equipo RCD.

Пікірлер: 26

  • @InterRegios
    @InterRegios7 жыл бұрын

    Un gran icono del ferrocarril español y buque insignia en algunas líneas. Gran recopilación. Saludos

  • @archivoferroviario

    @archivoferroviario

    7 жыл бұрын

    Gracias y saludos.

  • @tulipannegro2436
    @tulipannegro24364 жыл бұрын

    iii Que tiempos !!, Yo afortunadamente pude disfrutar de estos trenes.

  • @DIASDEMUSICA
    @DIASDEMUSICA9 жыл бұрын

    TREMENDO :)

  • @archivoferroviario
    @archivoferroviario11 жыл бұрын

    Alcázar de San Juan en la provincia de Ciudad Real. Era un importante nudo ferroviario con destinos Andalucia y Valencia/Levante

  • @user-fn1ot1ix2x

    @user-fn1ot1ix2x

    3 жыл бұрын

    Las locomotoras talgo llevaron mercancías?

  • @jlema440
    @jlema4406 жыл бұрын

    En bargas y el tejar y todo...😮

  • @dkwkwidjkdkd
    @dkwkwidjkdkd Жыл бұрын

    Benidorm 1994 Alicante

  • @archivoferroviario
    @archivoferroviario11 жыл бұрын

    Todos de baja y desguazado, salvo algunas ramas de Talgo Pendular que se han vendido a otros países y alguna que esta preservada al igual que algunas de las locomotoras.

  • @juanantoniolemasanchez3394
    @juanantoniolemasanchez33943 жыл бұрын

    El talgo flamenco tren. De nuestra vida

  • @ajbamaster
    @ajbamaster8 жыл бұрын

    Mi agradecimiento, y felicitaciones . . . . G R A C I A S

  • @Daluido
    @Daluido11 жыл бұрын

    ¿Tampoco funcionan ya los coches de Talgo Pendular, Altaria, Madrid_Paris, Talgo 2000?

  • @manuelmartinsantiago6921
    @manuelmartinsantiago69213 жыл бұрын

    Tren Talgo, saliendo muy lentamente, de la estación de Alcázar de San Juan.

  • @froucho
    @froucho11 жыл бұрын

    En el museo de Vilanova i la geltru (Barcelona) podeis encontrar algo.

  • @manuelmahiagarcia2142
    @manuelmahiagarcia214211 жыл бұрын

    ¿Qué es de estas locomotoras y de estos trenes? ¿Todavía funcionan?

  • @traditcatholic9880
    @traditcatholic98808 жыл бұрын

    Yo de trenes sé muy poco, pero a mí me parece que una rama de Talgo III con la locomotora adecuada se podría desenvolver por la vía de alta velocidad tan bien como el Alvia.

  • @marcas8269

    @marcas8269

    4 жыл бұрын

    Si fuesen RD... Y aún así...

  • @LuisFernandez-ib6sq

    @LuisFernandez-ib6sq

    2 жыл бұрын

    Creo que quedaba una rama de Talgo III en los talleres Fuencarral.

  • @CodeBlack320
    @CodeBlack32011 жыл бұрын

    donde es la primera estación?

  • @marcas8269

    @marcas8269

    4 жыл бұрын

    CodeBlack320 Alcázar de SJ

  • @Maikdj
    @Maikdj10 жыл бұрын

    24 coches el talgo pendular... pensaba que con mas de 12 o 13 coches irian en dos ramas...

  • @archivoferroviario

    @archivoferroviario

    10 жыл бұрын

    Ya ves que con los vídeos se aprende. Saludos.

  • @mussaranya

    @mussaranya

    8 жыл бұрын

    Es que (si te refieres al tren del minuto 2) de heco son 25 vagones (y no 24) repartidos en 2 ramas, de 12 y 13 vagones. Si te fijas en detalle, entre el vagón 12 y 13 se ve el cuadrado blanco que va pintado al final de cada tren, y en el vagón 13 se ve el hueco de la rueda a principio del vagón (y no entre los 2 vagones).

  • @LuisFernandez-ib6sq

    @LuisFernandez-ib6sq

    2 жыл бұрын

    Era otra Renfe.

  • @tachinmartinez1523
    @tachinmartinez15238 жыл бұрын

    osea, ¿Por qué talgo siempre hacia locomotoras diésel?

  • @vicentejavierescuderoperez2829

    @vicentejavierescuderoperez2829

    6 жыл бұрын

    tachin martinez.... Talgo sólo hacia los trenes. Las locomotoras eran de origen alemán. Fabricadas por krauss Maffey.

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