大好物キター！この頃はカローラにカリーナ、コロナエクシブにもGTグレードがあって良き時代だった…。4A-Gと3S-GEは偉大！

ガチで購入検討してたことあるくらい、この車好きです。 シュッとした顔立ち、スクエアなボディ、良い意味での地味さ、ホント良い！ JTCC仕様に憧れるのめっちゃわかる。いつか仕上がった姿も見てみたいですね。

木目パネルの6MT、カリーナGT渋いですね✨この型のカリーナ自体現存してるのが少ないので、オーナーさん、これからも大事にして欲しいですね。

うちも爺さんが初代から6代目までカリーナ乗り継いだカリーナ党だった。自分の記憶にあるのは2代目-6代目。

うちの職場に前期型Ti乗ってる人と後期型Tiマイロード乗ってる人がいてるけど、GTはいないんですよね〜。 飽きのこないデザインで素敵ですよね。さらにGTは5バルブ4AGとか最高な車ですね〜。

Love seeing and learning about these unknown models. I love your channel and content! Keep up the good work!

最近見始めたのですが このチャンネル刺さる車ばっかり出てきてサイコーです😭

最後めっちゃ間違えてる😇😇フィットじゃなくてノートです😇😇😇 本当にごめんなさい🙇🙇🙇

スプリンターGT乗りとしては嬉しすぎる動画！ やっぱりカリーナは内外装がワンランク上で更にカッコイイですね

こんばんは😊 5バルブ4AGエンジンとスルガのマフラーの組み合わせ最高ですね🤤 耳が幸せでした🫶 次回も楽しみにしております♪

カリーナも素敵な車です

カリーナGTとかカローラGTとかアコード ユーロ辺りの4枚モノはバリバリのスポーツではないが故にカッコ良さを感じる

マジカリーナ好き。 綺麗にされてて歴代オーナーの愛を感じる。 踏んだら病み付きになる。 4AGサウンド耳が幸せ。

うちも昔、爺さんが乗ってました。実用性があってそこそこ走って、カッコよかったです。

カッコいいデザインだよなー。シンプルで実用性もあるしコンパクトで。

自分の人生初の車が210の最終型でした　なかなかアフターパーツが少なく、車検ギリギリのマフラーや、なんちゃって足回り、デフィのメーター、CE2817インチとよろしく借金でいろいろいじってきました！　１３年乗って、事故して廃車にしてしまいましたが。直せるなら、直して乗ってたと思います　13年のりましたが、本当に楽しい車でした

レース仕様と、シートのレース地が、かかってもうてるやん！！

こういう車輌紹介はなんだかいいね

おわかりいただけたであろうか カリーナる一族 かりいなる一族 華麗なる一族・・・わかるかい～！

フルバケにレース(生地)は草

@furoru

2 ай бұрын

ある意味レース()仕様

年末くらいまで弟が乗ってた(保管はしてある)から珍しさがない不思議‥‥‥。 なんなら足も同じだったから乗り味とか分かるのがまた

別の方の動画で紹介されてた個体だね。良い音だ またAE111かAT211買い戻したいなぁ

Twitterでヤマトさんに勧めたことある車両！個人的にもテンション上がる車両！

これまた今じゃ貴重なグレードが出てきましたね トレノやレビンと同じ4A-Gを積んだモデルに乗ってる人は中々居ませんから珍しさのあまり新鮮さを感じます 僕も4A-G搭載車に乗るならカローラのGTに乗りたいです 何故かと言えば4ドアで普段使いしやすいからです

フロントグリルのGTの文字が特別感あっていいんだよな

GRは一度乗ってみたら十分かなって思うけどGT系の車は日本中を駆け巡りたくなるようなそんな魅力と味がありますね

親父がカローラGTとカリーナGT乗ってた最高の車だった

そのゴミ箱、じいちゃんの乗ってたビスタにも搭載されてました！懐かしくて涙出るｗ

こちらのカリーナ、以前にウナ丼さんの動画で紹介されていたのを見たような気がします🧐 内装など、大分変わってますね～

AE111カローラGTの6MTなら運転した事あります。 運転楽しい車でした。 このカリーナなら1.8Siマイロードを親戚から3万で買って通勤で乗ってました。 １日100キロ通勤で走ってましたけど、良い車でしたね。

俺もおじいちゃんがグロリアに乗ってて、俺が初めて買った車がグロリアの血統を引き継いだフーガ やっぱりおじいちゃんの影響ってでかいね！

13:04 ETCに被せられてますねw 排気音聞こえな過ぎて最初ETC車載器のアナウンスにいい音しますねーとかボケてるのかと思いました

5バルブ4AGサウンド最高‼︎ 個人的にこの型有りだな！

4連キノコのファンネルにするときはイーマネージ付けてください。現車セッティングしてあるので大丈夫です。

プリメーラも良くできたFFだと思いますが…今でも乗ってる方は少ないですかね

この類だとEG9とか好物。 セダンなのにB16A載ってる！

映画「TAXI」を見た時、プジョー４０６が、カリーナに似てるなあ。。って思ってた。

純正ゴミ箱懐かしい…！

おつかれさまです。🍀 AT211カリーナ…渋いッスね〜。🌷 当時の姉妹車のコロナプレミオには4AGの設定が在りませんでしたね。 エキゾーストサウンドも良かった。w

@yamato666

2 ай бұрын

ありがとうございます😭😭 意外な車に設定があって、意外な車に無いですよね😂多くの車種に積まれてたってことが名機の証なんだなぁと思います☺️

以前、妻が同じ車で同じカラーに乗っていました。 100系のエアコンパネルに変わってますね！

いい音してますね😂

このカリーナのデザイナーはプジョー406を意識したのではと当時自動車雑誌に書かれてました。あと同時期のコロナプレミオもアウディA4を意識してたのではとも書かれてました♪

マニアックなだあ・・・。あとレースのシートカバーはわかってるｗ

スポーツセダン＝デカくて重い直線番長ってイメージだけど、正反対だねw 扱いやすいパワー、サイズ感　 普段使いもこなせて峠もスイスイ走れる。最高やないすか

レース付けてるのめちゃくちゃ可愛いなw

これは渋いですね～ こういうの大好きです❤ シビックフェリオとか類ですよね(^_-)-☆

４AG＝楽しい、確定なんよ

T210カリーナはレンタカー乗って腰死んだ思い出が…

「taxi」仕様にしたい😆

やはり若い人でもレースカバーつける派がいるんですね〜 自分はおじいちゃん車感とかが出るのであんまりですが😅 てか、カリーナFFだけどリアのフロアの真ん中モッコリしてるんですね

@greatest_material

2 ай бұрын

4WD仕様もありましたからね。まぁフロアトンネルはボディの重要な補強部材になりますし、室内の広さを重視しない車ならFFでもついてる事多いかもです。

@orB11W

2 ай бұрын

@@greatest_material補強をセンターに真っ直ぐ1本入れる感じですかね？

なつかし！ 父さんが乗ってたやつ免許取ったと同時に貰って何年か乗ったなー

じーちゃんが乗ってた😊 また変態さんだなー←

これだよ これでいいんだよ 車は

5バルブは、オイル凄い喰いますね😅111のスプリンターGT乗ってました。

重ステだ〜

ヤバいセンス

これ、回るよね。

最後、フィット…？ ノートeパワーに見えたけど…😅

nice

今見ると406に似てる気がする

懐かしきカリーナ… 子供の頃に後部座席に乗ってたのは４代目カリーナ マイロードでした その前は初代スタンザでした あれ…家の母親の車チョイスマニアック？

3000回転から変わる…のか。111乗ってるときはいい音だし足も良いので乗りやすかったけどEK9には勝てなかったな～。競技じゃなければ全然あり

カリーナもカローラもGTグレードは雰囲気が違うのがわかるんですよ カローラGTで話しますが 車高も関係してきますけど純正エアロ(特にサイドステップ)がついてると「Σ(°ω° )お??こいつGTでは...」というベースグレードとは全然違うオーラが見える そして仲良くなれる(笑)ꉂ🤣 平成初期のカローラカリーナ(コロナはまた異世界レベルの7A)あの頃のトヨタ大好き

人世最初の車がカリーナサーフでした こちらの世界ではありませんが😂

カリーナる一族笑

モンキー直りました？ｗ

今のトヨタには作れないド変態な車だわ😱SUVやアルヴェルのような下品な車より、こういうド変態な車作ってくれ〜‼️章男会長〜‼️

not異音モール笑

最後のAMG Mと一緒にするのは乗ってる方に失礼だと思うw

フルバケにシートカバーはある意味レース仕様(笑)。

柿本入れましょ。あんのかな?

最近、車谷店長、出ないですねー😢

@user-lz1tt9if3k

2 ай бұрын

色々あったみたいです。

B-NINJAH & AK-69 - 「団地の少年」の中で、「車もえれー詳しくて 憧れたぜセルシオの10型とかなだで乗りたかなー 担任が乗っとったカリーナとかヤダわ」の歌詞が印象深かったのでカリーナという車名は知っとりました。

カリーナGTとか、俺の中では当たり前過ぎて…… 4A-G欲しい！でもレビントレノは高いカローラ/スプリンターGTとカロゴンカリブのBZ系はタマが無い。 消去法でカリーナGTに辿り着くんよ…… しかも飽きのこないプレーンなデザインしてるし、実質オヤジセダンの皮を被ったレビトレなんよ

カローラワゴンBZ最終年6MTにBRIDEリクライニング4点、後部座席はベビーチャイルドシート二脚乗せ、当時全国区のカローラワゴンオーナーズクラブに入っていました者です 車は違っても5AだろうがFEだろうがGEだろうがA型エンジン(特に4AGE)なら分かり合える( ◜ω◝ )

俺のはST－202カリーナED Glimited exciting version(スーパーストラット車)だったよ

@user-fu6md5yw8g

2 ай бұрын

カリーナにもスーパーストラットあるんですか？

@user-zk1pq7ox7t

2 ай бұрын

@@user-fu6md5yw8g プラットフォーム共用のST-20＃のセリカ、カレン、コロナエクシブ、カリーナEDとZZT231セリカとAE101レビン、トレノ、カローラFX、AE111レビン、トレノに設定されていました 標準セダンのカローラ、スプリンター、コロナ、カリーナには無いです

相席食堂でボタン叩いていられる‥？

あれ、サムネ変わった？

なんかサムネおかしくね？