Току-що разбрахме ужасяващата новина, че Краси Кирилов (шофьорът от видеото) ни е напуснал внезапно преди броени часове...Краси бе едва на 51, енергичен, готин и добър човек с непоколебим поглед към бъдещето. Винаги усмихнат и добронамерен! Светъл път, Краси!

@borisstefanov2983

Ай бұрын

😮😢

@user-ey8nn7kd6v

Ай бұрын

😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@user-gb4ls1vl9b

Ай бұрын

Светъл път приятелю, беше уникален човек. 😔

Благодарим за това много яко видео! Отразили сте най-важните, съществени и ключови неща при нашите нови електрически таксиметрови автомобили!

@M-TRON

Ай бұрын

Браво Yellow! Много работа ви чака - трябват ни още милиони такива, да спрем да казваме: ае да идем някъде на чист въздух..

@valentinexristov8915

Ай бұрын

​@@M-TRON ох на мама момченцето трябва да дишка чист въздух 🥹 А тези самолетчета дето летят над главата ти, танкерите в морето или камионите какво отделят че не се сещам? Сигурно цветя и теменужки? Май забравяш че те са най-големия замърсител в транспорта

@M-TRON

Ай бұрын

@@valentinexristov8915 Моля другарко те също цапат 👶 От железарията тръба за абсорбатор и заустваш отходника в купето. Не мрънкай, действай.

@StopTheWar866

Ай бұрын

@@valentinexristov8915 господин ватник,може ли сметките за самолетите и танкерите,колко,как и т.н

Супер яко видео. Най-накрая да се чуе от първо лице, че "миксерите" всъщност не са толкова лошави колкото ги мислят повечето хора.

На мен ми е писнало от копърки и от бая време ползвам приложението на yellow...супер точни шофьори и дори крайната сума е доста предвидима...Успех :)

Благодаря за поредното хубаво видео. Определено си заслужава такси на ток!

Тъкмо се зарадвах на този спокоен,приветлив,мил човек и прочетох коментара под мен... Не е честно просто. Надявам се все повече позитивни хора каращи такси като Краси. Светъл път,Краси ! Жалко !!!

Готин таксиджия.

Различно,интересно и забавно видео,супер! 🙂 Готина усмивка! 😊

Голяма част от споделените позитиви на този автомобил са валидни и за хибриден такъв, което е добър вариант за хора, които не искат все още да взимат пълна електричка по някакви съображения.

Ще може ли да направите едно видео, за автомобили, които са подходящи за първо возило за млади хора?

@DizzyRidersMedia

Ай бұрын

Много добра идея - ще помислим по върпоса! Благодарим ;)

Право в десетката това издание - браво, Иван! Няма ама, няма мама - токомобила върши работа и то голяма.

Много е относително дали излиза по евтино или по скъпо и ще го разбере чак след 3-4г. По евтина цена на гориво, по евтино обслужване са плюсовете. Като минуси е по висока начална цена, по високо каско (заради по високата цена) и големия въпрос е след 3-4г като реши да го продава на 200хил км колко ще струва. Супер видео както винаги Ванка и Dizzy екипа! (UP) за клипа.

@user-wb4hj6km8e

Ай бұрын

Като сметнеш колко пари за гориво и смяна на масла,филтри и т.н. за 4 години ще му е доста по-изгодно....Ще я продаде за 30-40% от пазарната цена точно както би продал бензинова на 200хил.км...Сметнал си е, че само за гориво дава по 10 000лв на година...за 4 години пести над 30 000лв като извадим сметките за ток....ако сметне и по 500-600лв за смяна на масла и филтри, които е длъжен докато е в гаранция да ги сменява в КИА, сметката за година става брутална....Ако имах 80 000лв бих си взел електричка, дори и да не я ползвам като такси...

@aet96

Ай бұрын

​@@user-wb4hj6km8e Само дето кой ще я вземе е въпросът, на запад вторичен пазар на електромобили при тези високи цени практически няма. В бг пък още по- малко засега, 80 000 бона за такъв клас и базов модел е много. За градско само и такси, като имаш зареждачка и вкъщи е перфектно. Но ако правиш 10-15хил км годишно, тук таме извън- градско, не си струва високата първоначална цена.

@AntonGalabov

Ай бұрын

​@@user-wb4hj6km8eМаслото се сменя в Фирмен сервиз и е 5литра + маслен филтър. А на следващата смяна Въздушен и климатик. Не в Кия а в момента на слагане на газ се губи гаранцията така че в Кия не се влиза за нищо.

Не трябва ли да е зелен цвят?

Колата е супер и разхода на ток също ,но на мен ми е интересно за такава тежка кола и то карана предимно градско колко ли км ще е пробега на гумите...... и дали може 2 по 2 да се сменят или ще трябва 4-те ако е чувствителна електрониката.....

@grasho

Ай бұрын

Колата е на предно и няма електроника, която би направила проблем заради различни/различно износени гуми.

Всичко звучи прекрасно, само кажете как може да я караме двама човека и да я заредим изгодно ( 200 км на смяна )

@user-uc1rm4lm7x

Ай бұрын

точно това щях да пиша и аз ,че не става :D

@deyan_yosifov

Ай бұрын

Затова по-добре Renault Zoe (дори старото поколение без DC зареждане, от което виждам няколко пъти таксита в София). Плюсът е, че за разлика то Киата, Реното има 22 kw зареждане на "бавна" зарядна станция, а такива могат да се намерят публични на изгодна цена или дори да се инсталират вкъщи, за да се ползва евтиния битов ток. С тази скорост на зареждане за час почивка за хапване, колата ще е дръпнала достатъчно ток, за да продължи смяната.

@AntonGalabov

Ай бұрын

30-40кв се зарежда за 30 минути на бърза зарядна!!!!! Кой е тоя Таксиметров шофьор в София където няма половин час свободни на 12 часа смяна. Да не говорим че по закон трябва да се почива в тази смяна. Няма никакъв проблем два пъти когато няма никаква работа да се зареди за по 150 км. Вие сте с грешно впечатление че таксиметровите шофьори в София се скъсват да карат и нямат един свободен час през 12 часа смяна.

@TheDjkeks

Ай бұрын

Лесно, на две смени я закачате на бърза станция и за 50мин е до горе

Предпочитам да си карам Октавията на метан 5лв на 100км.Мое мнение разбира се...

@RMS_short725

Ай бұрын

Градско?

@GeorgiKatsarski

Ай бұрын

Докато спи и сънува е толкова!

След тоя епизод влязох в мобилето да търся токаджийка 😅😅

@DizzyRidersMedia

Ай бұрын

😁

@m.stefanov

Ай бұрын

И като видя, че туй недоразумение корейско струва 100 бона в магазина се отказа...

Абе готина е колата ако има къде да я зареждаш у вас за такси е супер, ама я тръгни с тоя "SUV" зимата на минусови температури някъде високо към Родопите, където е още по-студено дали ще успееш да стигнеш и да се върнеш безпроблемно без да останеш на пътя или да висиш като луд и да мръзнеш на някоя зарядна станция ако въобще има там съмнявам се..

@boyanboev293

Ай бұрын

Смятай ако тръгне да прекосява Сахара....

39-ти

Шофьора няма колан!

Направете още едно видео след като спре да съществува нощната енергия и тока скочи с 20 до 50%,също и за каква сума ще продаде тази кола, с такъв пробег като тръгне да й свършва гаранцията... Да шофираш градско може и да е удобно и ОК (докато имаш евтин ток). В Германия и други западни страни не случайно хората се отдръпват вече, защото токът им поскъпна значително (ще се случи и при нас благодарение на милите ни управници) и застраховката и каското са безумно скъпи, което абсолютно обезмисля висенето по зарядни станции, особено ако пътуваш на някъде.

@M-TRON

Ай бұрын

БГ тока +50%, а вносния мазут на ОПЕК - надолу. Ще, ще... Ел.енергията е стока от първа необходимост. Точно в Германия караш със 160-200 при Supercharger-и на под 200 км. Които са безплатни за първите S-ки до 2016.

vanka pita li go toq bakshish sofia vaena i obratno kolko vreme shte patuva okolo 20 chasa dokato go zaredi toq kenef po putq...

@valentinexristov8915

Ай бұрын

Човека ще си тегли дизелов генератор зад него и ще си зарежда по пътя! Ти не ги ли знаеш зелените технологии как работят?? Ех начи не се научихте вие с тия двигатели как работят електрическите коли! Не е ли да си седнеш, да си опънеш скаричката, пиенето, и да чакаш няколко часа за зареждане, не става! Вместо тва отиваш на бензиностанцията и зареждаш за няколко минути? АНАТЕМА!

@kkoychevthevillan

Ай бұрын

Станиславчо, вземи се научи да пишеш като хората, че да те вземат насериозно. Ако щеш де, то и за маргиналите има място под слънцето, само дето трябва да ви дадат мотики и да копате нивата ... И за твоя информация 1000 км със способно ЕА се пътуват с час "по-бавно" от ДВГ - в кавички, защото някак си е редно да се правят почивки на 2-3 часа...

@kkoychevthevillan

Ай бұрын

​@@valentinexristov8915Валентине, освен да пускаш Купидонови стрелички, за друго ставаш ли? Например за шофьор? Ако да, ела да ти покажа как се пътува с ЕА, стига си мислил само за "йедене и пийене"...

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@kkoychevthevillan Ау какво страхотно извинение да постоим поне 1 час на станцията на джендърите и хипитата 😇 Там може да си поговорим за бустерните дози по времето на ковида, за великата Украйна, за най-великата българска партия ПП и не на последно място еднополовите бракове 😇 Прекрасно пътуване! След една такова, с радост бих скочил от някоя пропаст.

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@kkoychevthevillan Искам да поднеса своите извинения и да ви кажа че уважавам вашият избор за кола или там каквото имате. Карайте си с кеф. Просто не е необходимо да се пропагандира, Точно както е ситуацията с джендърите, войната в Украйна и всички други актуални политически въпроси в нашето време. Защото и тези "коли" са въпрос на политика и лобизъм в момента. Аз предпочитам старите технологии. Впрочем защо не направят електрически камиони, самолети и кораби? Тези трите са далеч по-големи замърсители отколкото моят обикновен автомобил или на повечето хора. За тези транспорти бих се съгласил ако са на ток.

Без колан когато се качат клиенти, ама Вие не сте клиент. От морална гледна точка беше длъжен да си сложи колана, но както и да е. Niro или Kona, безкрайно сме ги гледали вече, няма нищо интересно в тях и са почти еднакви с предните версии с изключение на някакви екстрички и визуални промени.

@stanislavtsvetkov7558

Ай бұрын

tiho e carvul

@grasho

Ай бұрын

Доста по-широки, просторни и с доста по-комфортна возия са последните поколения на двата модела, независимо задвижването. Направо няма база за сравнение.

Не е истина какви глупости може да прочете човек тук. Очевидно писани от хора без всякакъв опит с електрически коли. П.П. Лека му пръст на човека.

Електрокарите са ИДЕАЛНИ за таксита, доставки и т.н. Не случайно в Китай такситата ЗАДЪЛЖИТЕЛНО са електрички- не замърсяват и не вдигат шум... ПС: Само да питам- ЗАЩО ПОЗВОЛЯВАТЕ да се тиражират ОТКРОВЕНИ ЛЪЖИ??? Тая Киа НИКОГА не може да покаже 13-14квт разход в града, особено пък в "студени дни" когато само отоплението гълта 3квт минимум в кола която се отваря/затваря по 150 пъти на ден и всичката топлина отива на улицата...

@beloslavk.1266

Ай бұрын

В грешка си, карам такава. При добро време и економично каране може и под 13 да изкара. Показвало ми е градско 11.5 среден при 150 изкарани километри, но това на еко режим и економично каране.

@m.stefanov

Ай бұрын

@@beloslavk.1266 къде и кога да се явя да ми докажеш колко съм в грешка? Другата сряда удобно ли ти е? Слагаме по 50 бона на масата, зареждаме на 100% колата, возим се цял ден в града, пак зареждаме до 100% и смятаме... И аз се прибирам с 50 бона по-богат, а ти ще продаваш бъбрек за да си платиш заемите... Та пак да питам- в сряда удобно ли ти е да обеднееш с 50 бона? ПС: Върни се да гледаш видеото- ония цръвул лъжлив обяснява за 13квт В СТУДЕНИТЕ ДНИ... В момента, днес, когато не е нужен нито климатик (той гълта малко, но все пак), нито отопление може и да се събереш в 13квт с много икономично каране, но когато ползваш отопление в купето + батерията също трябва да се постопли + тая кола постоянно се отваря и салона се охлажда Е НЕВЪЗМОЖНО да постигнеш под 15квт...

@nikolayyordanov8105

Ай бұрын

И аз с Хюндай Кона на Спарк съм измервал доста нисък разход. Напълно реално е 13 кв / 100 за градско. Такситата не са състезатели. Знаят как да карат икономично.

РЕКЛАМА НА ЙЕЛОУ

@DizzyRidersMedia

Ай бұрын

Айде бе? 🙄😀

@AntonGalabov

Ай бұрын

Какво като реклама да не би да е лъжа. Има може би поне 50 електрически коли в Yellow. Тези хора да работят ?????

Като нормално за един бакшиш, накрая си пролича, че лъже/преувеличава !! Къде са 10000км , къде са 7200км , като първите 1000 той изобщо не знаел къде се намира !!!!

Бъдещето е на електромобилите. Колкото и да подскачат любителите на двг, това е положението.

@valentinexristov8915

Ай бұрын

Колко пари слагаш на масата за да се обзаложим?

@evil793

Ай бұрын

@@valentinexristov8915 хахах, какъв облог, след 10-години да се търсим за парите ли, и какъв ще е критерия 😆

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@evil793 По-скоро до 4-5г. бих казал че цялата тая идея за електрически коли ще отпадне и тези коли ще бъдат масови точно толкова колкото и водородните 🙂

@evil793

Ай бұрын

@@valentinexristov8915 е, то не само ти казваш това 😁много хора го казват от много, много години 😆но ето че не се случва. Гледай филма "кой уби електрическата кола" за да видиш още кога Мъск въведе електричките, преди колко години.... И не, не говорим за Тесла.... Но те се наложиха с времето

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@evil793 Хубаво. Да кажем че си прав и че ще се случи. За да се случи този процес, ще са нужни няколко планети с ресурси за да имаме да си произвеждаме батерийки. В света има над 1 милиард броя автомобили и сигурно едни 300-400млн. Автобуси, камиони и всякаква такава едра техника. Да кажем 1.5 Млрд мпс-та. Имайки предвид и че тази бройка не намалява а се покачва. Аджеба, колко трилиарда тона ресурси ще са необходими за да успеем да произведем дори 70% от тази бройка? Колко години ще са необходими за да успеем да махнем старите коли и да ги заместим с чисто нови "healthy" електрички? Какви ще са тия ел.системи където ще успяват да издържат по 50-100хил. автомобила да се зареждат непрекъснато и едновременно с това да се ползва ток по домовете? Ами зимата, ако се отопляваш на ток? Ами ел. колите където са стари или им е необходима смяна на батерията поради някаква причина? Чакам РАЗУМНИ отговори на всички тези въпроси. За мене, една глупава модна тенденция чиято цел е да обере парите на минзухарите.

Фен съм на канала, но спрях видеото на 3:26 когато бакшишкото каза че електричката е по-приятна за шофиране от бензина/дизела. Аре не ги котирайте тия подобия на коли. Мерси.

@kkoychevthevillan

Ай бұрын

А ти колко електрически автомобили си карал? Щото ние имаме опит и с ДВГ, ама повечето ЕА хейтъри никога не са шофирали електрически автомобил... И да, за мен ЕА е несравнимо по-приятен от ДВГ без да броя "стинките" 😂

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@kkoychevthevillan Карал ли си? Карал съм. Работата ми е свързана с коли, и съм карал една добра бройка от тях. Не смея да твърдя че всички коли с ДВГ са добри, неоспорим факт. Има си и двигатели които с зор правят 100хил.км. има и такива където на 700хил. са като нови. ЕА може да са по-бързи, по-безшумни, но точно и това е техният минус според мене а и може би доста хора. Няма го ентусиазма на тези кола. Просто компютри на колела с 43км кабели и едно напълно бездушно и безинтересно шофиране на подобие на кола което не издава звук и пътното поведение е сравнимо с това на кашон. В допълнение ЕА са значимо по-скъпи за купуване от кола с което и да е ДВГ (една и съща марка и модел). Единствено бих се съгласил че са полезни за: Таксита, градски транспорт, камиони (ако изобщо успеят) и служебни коли свързани с някакви доставки на малки разстояния. Толкова за тази "нова" технология.

@ybgh1

Ай бұрын

Звучиш, доста смешно!Когато човек не е наясно с нещо, няма нужда да хейти !Някой ден, ако можеш да си позволиш, електрически автомобил .....ще разбереш!

@valentinexristov8915

Ай бұрын

@@ybgh1 Наистина благодаря за завидния коментар! Обожавам да хейтя по технологии които са абсолютно малоумни, и на техните поддръжници които имат също толкова ниско IQ! 😇Бог да ви благослови, и никога да нямате едно левче да се качите на кола с ДВГ ако ви се наложи. Хубава вечер желая. ☺

@grasho

Ай бұрын

И на мен ми е приятно да карам елетричка. На моя хибрид ми е най-приятно като се позареди батерията и мога да мина някой километър на ток.