Такой москвич по красивее и представительнее выглядит чем 14рка-жестянка-машина пацанка! Реально красивый автомобиль. Жаль что такой завод развалился...

@olegafanasyev5497

2 жыл бұрын

РАЗВАЛИЛИ

@user-qd8eo9yc4r

2 жыл бұрын

Ток гниючий очень.

@user-jp9ez3en9t

2 жыл бұрын

Редкий хлам. Все тарахтело, гремело, ломалось. Мотор настолько слабый, что по прямой дороге не тянул даже на 4 передаче, пятая только с горы… Ужас, а не авто…

@user-qd8eo9yc4r

2 жыл бұрын

@@user-jp9ez3en9t. Авто говно, но движок неубиваемый.

@user-go6qe6ce3u

2 жыл бұрын

Даже запорожец красивее чепырки

Самая удобная посадка на водительском кресле из всего отечественного автопрома! В 2000-м ездил и кайфовал!!

@user-hb5ou6hp6e

2 жыл бұрын

удобней чем в волгах что ли.

@user-ws8le6fb4h

2 жыл бұрын

@@user-hb5ou6hp6e удобнее, а с 2литровым мотором он ехал лучше Волги раза в два

@user-hb5ou6hp6e

2 жыл бұрын

@@user-ws8le6fb4h ну не знаю. спорить не буду. у меня такого не было 410 4х4 57 года был. 2101 1978 года цвет василек и сейчас есть. и 24-10 есть. вот в ей реально удобно и места валом.

@user-ws8le6fb4h

2 жыл бұрын

@@user-hb5ou6hp6e ну не знаю, было много я так понимаю вы старше меня лет на 20, и вам минимум 60 были и 2106, 2109, 2110, москвич 2141, далее иномарки ... В 89 когда вышел москвич он был круче всего что было...

@user-ot8ur5sr2s

2 жыл бұрын

Если рост метр шестьдесят Четыре года Ездил хорошая машинка если Класса Волги был бы Класс А так тесновато

Завода уже нет, а москвич как новый. Хорошо что вы сохраняете историю

@kategoriab7340

Жыл бұрын

Еще они изредка находятся.Я сам из Минска,вот в прошлом году купил москвич 95-го года с мотором узам 1.7 пробег 15 тысяч,десять лет простояла в гараже,ездила только сезон на дачу,а зимой всегда стояла в гараже, впервые в жизни купил москвич на родной заводской резине,сохранились все заводские хомуты под капотом.Начал заниматься и машина запала в душу,да и мотор 1.7 радует больше чем 1.5,теперь вот сам буду ездить на ней только весна-осень.

Гораздо был "тише" девятки и комфортабельнее.

@user-lh3qz7dw8h

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aqmD1NSKfsrPqLw.html мой

@user-ny1ul9yj1e

2 жыл бұрын

Цои

@wery9157

2 жыл бұрын

Салон намного удобнее

Я бы в таком состоянии и сейчас бы его купил и ездил с удовольствием.

@user-kf8sp7zt4o

2 жыл бұрын

Ты реально купил бы это новое старье за два ляма ?

@user-rq5mr5og8g

Ай бұрын

@@user-kf8sp7zt4oа чего два ляма? Можно и на рэтровыставки!

Мой кум помешан на Москвичах, чтобы ему такой попался новый радовался бы как ребёнок. У его Святогор с 2.0 объёмом от Рено стоит, ни за что его не про меняет. Пока есть такие парни как Вы, такие машины будут жить! ✌️ Респект и уважение Вам ребята 👍

@maxizippo3968

2 жыл бұрын

Конечно потому что парни перекупы

@user-vj4cm6fh1x

2 жыл бұрын

Есть Киа Рио 3.но есть ещё такой же москвич..Куму привет)))

@ramonmontoyasalazar1285

2 жыл бұрын

@@maxizippo3968 "перепуки" 😄

@user-lo3gv4oo1t

2 жыл бұрын

Я такой же

@rar3296

Жыл бұрын

Подстава за 20 лет шины бы сдались и ещё наклейка учебная на стекле

Я работал на заводе АЗЛК 1987 году в цехе сборки кузовов с май по август месяцам нас отправили на практику с училища.Я на 41 вых фары ставил их на конвейре было мало в основном шли 2140 и2140SL .Рабочих тогда нехватало практикантов было много.Запах завода до сих пор помню👍

@user-ss2oo9mx6q

2 жыл бұрын

Извините за вопрос, а сколько вам лет?

@user-th9wp3il6i

2 жыл бұрын

@@user-ss2oo9mx6q Мне 52года 1969 года рождения

@dimone73mailru

2 жыл бұрын

@@user-ss2oo9mx6q стопицот

@user-rn9gb7hz4l

2 жыл бұрын

@@user-th9wp3il6i Всеж таки спасибо тебе парень, ты принимал участие в производстве Советского автопрома, который наши деды еще в лаптях строить начинали, что АЗЛК, что ЗИЛ, капиталистическая падаль ответит за все, это уже дело времени, времени и больше ничего...

@user-mh9pf3us9h

2 жыл бұрын

@@user-rn9gb7hz4l так развалил то эти заводы нынешний "светлоокий ярколикий" обнуленный мистер обещалкин завоеватель украины.

Машина - ШЕДЭВР инженерной мысли, ребята, вы счастливчики - увидеть "Святогора" вживую, я мечтал, не сбылось, спасибо что делитесь. Я в шоке от увиденного. И какая досада, что чиновники убили такой завод. Привет из Украины - г. Днепр. Конечно ЛАЙК.

@Infiltrator23

2 жыл бұрын

Привет из России! Как Вы там?

@sergeysergeev_

2 жыл бұрын

@@Infiltrator23 в @ОПЕ..., нет у нас нац@ков, жили спокойно и на тебе пришел февраль 2022...

@sergeysergeev_

Жыл бұрын

@Ruslan Ruslanych Этот канал политический? Или у вас святые все? Или вы не знаете сколько заводов загублено? - Я интересуюсь машинами и с трепетом отношусь к "Москвичам", "Волгам", "Жигулям", "Запорожцам". Как вы думаете те о ком вы написали - они мое мнение разделяют? Голова дана для того, чтоб ей ДУМАТЬ!!! - Думайте!!! Кому пишите, что пишите и для чего!!!

В те времена он был самым тёплым , шикарная аэродинамика и устойчивость на дороге. Его называли утюгом))Родные моторы не очень баловали, без доработок. Бензонасос наверху летом грелся, трамблёр спереди попадал под брызги воды в дождь. Проблемы были с давлением масла.Не надёжные шрусы, сцепление, тормоза и амортизаторы.И очень быстро ржавел и гнил.Всё поменялось когда стали выпускать Святогор. С завода стали устанавливать очень много импортных комплектующих, в том числе и двигатель. Довелось поездить и поработать на многих двигателях в общей сложности где-то 350-380 тыс км. Самые лучшие впечатления от моторов Рено и ваз 06. Был поистине народный авто, хоть и непрестижный. Спасибо, за ностальгию!

@user-cc5yp8qc3b

Жыл бұрын

Шрусы гоншики себе ставили. Босс ты не прав одна сторона на болтах приколхозить можно было куда угодно

@user-tm5dn7od3y

Жыл бұрын

Так там на заводе звери были в то время,вот и косячили

@user-zk9ov4vp3x

Жыл бұрын

@@user-tm5dn7od3y да,там вьетконговцы были тогда)))

@user-tm5dn7od3y

Жыл бұрын

@@user-zk9ov4vp3x точняк,армяне и есть вьетконговцы во главе с директором.

@Adam-mw7cm

Жыл бұрын

Свины то же были. Они и довели этот завод до ручки. Свины они же воровитые, в крови этому свинов.

Как я мечтал о таком, когда они появились, даже в очередь записывался, но не суждено, все деньги пропали, гипер инфляция... Лайк вам ребята!

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

@@yuriy8375 так сходи в Е-центр,там уже Моргенштерн проповедует ))🤣🤣

@user-nm3wv6gd2b

2 жыл бұрын

9

@ssc2811

2 жыл бұрын

Какая очередь ??что за бред???

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

@@ssc2811 твоя память наверное начинает отсчёт с конца девяностых поэтому ты не знаешь что такое очередь.

@ssc2811

2 жыл бұрын

@@vladimirkuznetsov2788 я рожденный в лучший олимпийский год..и помню что такое очередя..но на Москвич их не было..по крайней мере там где я живу

Ездил на таком три года,на всесезонной резине,ни разу нигде не застрял,и зимой и летом,классная тачка

@malaxov1981

2 жыл бұрын

Он тяжёлый. Гребёт хорошо. По снегу точно.

Замечательный автомобиль! Если бы он выпускался сейчас, то ездил бы на таком. Думаю, что все его недочёты можно легко исправить на производстве.

У отца была шестёрка. Когда меня прокатили на москвиче 2141, я охренел, какая была колоссальная разница!! Мне очень тогда понравился москвич.

В 1993 стал владельцем 2141 с двигателем ВАЗ 06 коробка 5 ступенчатая . Машина была улетная , в любой мороз 1 минута и все обледенение стекол оттаивало и сползало , заднее стекло постоянно было чистое , никакая грязь не забивала . Через несколько лет на Тверской ночью Мерин догнал сзади и разворотил весь задок . Домой доехал своим ходом , а Мерина увезли на эвакуаторе . На новый кузов не было денег , поэтому пришлось разобрать на запчасти . Машина была хороша .

Я помню откровения Чубайса, в аппарате которого только официально работали более 20 сотрудников ЦРУ: " Нашей задачей было развалить, обанкротить те предприятия,где были большие коллективы.'.

@user-ul2pm4my4j

2 жыл бұрын

Я не пойму почему не судят предателей родины которые продали страну за 30 серебренников и живут припеваючи на народные деньги

@ja-ne-ja

2 жыл бұрын

Так он сегодняшнего пересидента и посадил на трон.

@user-hl4sf1yg9v

2 жыл бұрын

0 ТОО

@user-ul2pm4my4j

Жыл бұрын

@@ja-ne-ja путина назначил ельцин он знал что путин сумеет сохранить россию от балтики до тихого океана и все русские должны на него молиться как царя за то что не дал евреям растащить страну по кусочкам

Да мне тоже очень жалко что завод Москвич закрыли вернее убили его! Москвич классный я тогда в 2000 годах даже хотел себе такой купить))

@user-cd2nk8pk3k

2 жыл бұрын

Да, не сбывшаяся мечта моя и моего отца, так хотелось новый Святогор с двигателем 2.0 от рено!!! И как он тогда смотрелся на литых дисках с завода , как ехал, просто сказка!!! Жаль ,что не вернуть время назад не вернуть завод АЗЛК😒

@vadimelchik3104

2 жыл бұрын

Ничего удивительного.Бестолковое руководство никогда до добра не доводит.Сейчас такое сплошь и рядом.Манагеры "асатряны" рулят.

Один из немногих наших авто которые имели перспективу рейсталинга и жизни долгой при условии качественной сборки.

@user-lo3gv4oo1t

2 жыл бұрын

Единственный…

Про оригинальное литьё, в начале 2000х жил в Марьино, в то время у нас ездил еще оригинальный 41-й цвета "кофе с молоком" с редким заводским литьём, ездил он года до 2003-го, а потом пропал. В 2013-м ракушки вокруг домов массово сносили, и в одной из сносимых обнаружился этот 41-й москвич, сгнивший в труху по самые стекла, кузов натурально потерял форму и осел на землю, и только опциональные диски, продолжали светить чистым алюминием, будто новые.

У меня был 2141 новый с вазовским мотором, у меня остались только положительные воспоминания о нем, девятка против него ничто! Жалко машину, жалко завод, Спасибо нашей Дорогой власти за их Заботу о стране 👎

@ivangovnov7700

Жыл бұрын

С херов ли?.. 9ка была и легче и резвее, и управляемее, и как более продуманной и завершенной, чем эти москвчевские недоделки...

@user-dv1js5wq2z

Жыл бұрын

@@ivangovnov7700 каждому свое, зубило

@user-pi1yb8jp2h

Жыл бұрын

И у меня был с ваз.движком👍

@njasare27

Жыл бұрын

И у меня был такой с вазовским.

очень интересная история. даже во времена развала АЗЛК. автомобиль был и остаётся достойным произведением русской инжинерной мысли. Верным и надёжным другом владельца, что нельзя сказать о современных авто .

@user-pc5sn7bd8p

2 жыл бұрын

Браво!!!

@Hohcho898

Жыл бұрын

Не русской а советской или российской!

@user-vi7me3tl5g

Жыл бұрын

И не русской и не советской… это одна из неудачных моделей ауди которая была передана другому производителю и выпускалась под маркой талбот , потом и они ее передали нам вот и получилось такое во всех отношения достойное авто.

@michailmalkov2239

Жыл бұрын

@@user-vi7me3tl5g - это не вопрос. все когда то и сейчас воруют друг у друга. Но гордимся имено мы потому что нашли(возможно что спёрли) доработали и главное СДЕЛАЛИ. а не привезли готовое из за бугра и начали штамповать один в один, как сейчас Рено или Форд и ещё какие то модели.

@normaldyn

Жыл бұрын

Жаль что ржавел быстро и сильно

Обалдеть , я в этот день мимо вас проезжал на праворульном Пежо и даже не обратил внимание, думал что кто то хлам ковыряет! Причем у меня гараж рядом был 344

Надо было Пашку вместе с Москвичом помыть!

Вспомнил одну тайну! Сам проверял на всех своих 3-х 41 москвичах - точная дата рождения авто ручкой написана на внутренней стороне потолка! Посмотрите, может тоже есть.

@alexpanam1317

2 жыл бұрын

на внутренней стороне потолка может быть записано все что угодно. ) у меня были только наскальные надписи, но не даты.

порадовало состояние гаражного кооператива- очень достойное состояние гаражей. Убедил вас антикор в надёжности что даже передумали смывать(я кстати недавно копейку пушсалом обработал.

@user-lh3qz7dw8h

2 жыл бұрын

Мой москвич вkzread.info/dash/bejne/aqmD1NSKfsrPqLw.html

@andreyrumyancev9964

3 ай бұрын

Да и гаражей практически нет все собакин сломал

Парни!!!! Респект Вам, откопали АЗЛика

I salute to you, finding this rare car, being saved from destruction!

А что с москвичем Караченцева?

@Pro100_Vlad

2 жыл бұрын

Как по мне этот 41 отличный донор к 41му караченцова

@vladislaulas

2 жыл бұрын

@@Pro100_Vlad Ахахаха

@ramonmontoyasalazar1285

2 жыл бұрын

Они его отдали Караченцову.

@user-lh3qz7dw8h

2 жыл бұрын

Мой kzread.info/dash/bejne/aqmD1NSKfsrPqLw.html

@rrbgarage

2 жыл бұрын

Пока стоит ,ждёт свой день

Красавчики, ребята! Столько работы проделываете! Успехов вам!!!

Ездил на таком Движок был 2литровый, экспериментальный На трассе был великолепен

@user-pc5sn7bd8p

Жыл бұрын

А перегрев?двигло-то👍

Респект!Хозяйки очень обильно обработали)))

Самый проходимый и устойчивый зимой!!!!! Просто кайф! Ездил на таком и зимой без шиповки всех делал!!!!!!

Видео УБОЙНОЕ!!!Я до настоящего времени катаю на Москвиче,по ходу,он меня переживет,СУПЕР!

Последний Советский Шедевр!👏👍

У бати был 2141 с уфимским мотором 1,5. Хорошая машина, вспоминаю только с теплотой.

Был 2141 в 1997 году. С обычными фарами и мотором 1.5 В принципе неплохая машина, только ржавела сильно

В 2002 году был у меня такой 87г.вып, мягкость подвески радовала,отопитель салона на 5+, шестерки семерки рвал с места как стоячих,добрая машина👍

@user-jh6ik7bn5h

6 ай бұрын

Сказочный расказчик

У соседа такой же стоит один в один, цвет такой же даже, только пробег около 300 км и без радуги, 1996 год. Без колхоза какого либо. Не ездит, но и не продает… Вроде как подарок Лужкова ветеранам.

Тоже такую хочу исключительно для души.

Я по84 и 86 году служил в армии в городе. Горьком! Тогда нас отвезли на работу в какой-то дачный участок там в гаражу стаял 6 км заводской пробегом машина. Победа! Ишшите его очень шикарно был на салидоле!

Печально что, развалили такой завод.

@user-rj4zz6hy5i

Жыл бұрын

Скорее бы развалили рф.

@user-pc5sn7bd8p

Жыл бұрын

Только-ли завод....СТРАНУ

Был такой же, без пластиковых уголков и запаска в багажнике, а не под днищем. Только теплые воспоминания...

А у меня до сих пор есть более уникальная версия семейства Святогоров, АЗЛК 2901 Святогор 2001 г. Выпуска с двиглом 1.8 узам, только Киевского ремонтного завода , Московский завод их в серию так и не пустил .

Обалденная капсула времени, вспомнил сразу Москвич бати и те времена, парни Вы молодцы!

Да, волга это волга))) у меня также в 19 лет, правда в 2007 году, появилась 3102 инжекторная, на шаровых, 2004 года с пробегом 35000 км. Как же я с неё кайфовал после ваз 2106. Кстати ни мост ни кпп не гудели.

На некоторых моделях на печку стоял краник и открывался он под капотом , стоял он на обратке печки .

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

За многие годы эксплуатации москвича 214122 ни разу не трогал этот краник, пользовался только заслонкой.

Мы на таком из Одессы на Югославию ездили! Отличная машина, тех лет!

У меня был такой с роторно-поршневым двигателем, кстати и вправду на нем было комфортнее, чем на вазовском переднем приводе.

@user-pc5sn7bd8p

Жыл бұрын

Степ!а от чего РПД?😜😜😜ракетный пороховой двиг?

Давление масла, состояние аккумулятора! Какие классные приборы раньше ставили.

Мафия в деле ))))))

Очень интересный экземпляр(и газета тоже)!Сохран обалденный!

@userALEX70elen

2 жыл бұрын

Газету не продавать

@vladoglov9256

2 жыл бұрын

@@userALEX70elen Точно!

Выложите пожалуйста ФОТО ЭТОЙ ГАЗЕТЫ, что бы можно было рассмотреть объявления! Отличный выпуск!!

Я катался в то время на таком. Очень хорошая машина. Передний привод в то время это было круто

Огонь! Цвет Мурена ))) Поздняя приборная панель, поздняя панель со вставкой под часы между дефлекторами. Часы бы нашли и поставили - очень круто было бы. Я на таком учился ездить, только в классическом кузове (фары квадратные) и на классическом ВАЗ моторе 1.6. Очень удивлен ручкой КПП и глухими дефлекторами в самой "торпедо". А по поводу крыла заднего - на более поздних классических (не Святогорах) вставки черной уже не было и похоже на этом экземпляре сама резинка молдинга какая-то длинная, может не обрезали или длинные купили на рынке.

Впечатления супер,машина космос, быстрая,тихая, теплая

@Ram-1988Groznij

8 ай бұрын

Эх туда бы сейчас двигатель f3r или ftr

у меня у самого очень яркие воспоминания о машине, не сколько не жалею что приобрёл.

Когда-то это был хит продаж и мечта!Особенно экземпляры с реновским движком.После жучки прям огонь.Мягкий,комфортный,красивый,непривычного дизайна- прям новое слово в отечественном автопроме.

Мне перегонщик в Москву в январе 2000 года сразу после Нового года пригнал ВАЗ 2105 в цвете серо-зелёно-голубой за 2000 долларов из Тольятти с завода, и ещё за перегон взял 200 долларов. Когда посадил пассажиров , то парень сидевший на заднем сиденье мне сказал. что спинка заднего сиденья какая то жёсткая, - я ответил. что машина новая, - нет говорит он. такая не должна быть, Ну я и забыл про этот разговор. а где то уже летом решил всё таки снять спинку и посмотреть, А оказывается в неё напихали от девятки штук пять стеклоподъёмников дверей. Вот поэтому и была жёсткой, Выгнали видимо с завода так, но почему то не забрали. Может Новый год справляли, и не успели?.

Я ДАВНО ГОВОРИЛ .ЧТО ПРОЭКТ БЫЛ ХОРОШИЙ .НУЖНО БЫЛО РАЗВИВАТЬ .УЛУЧШАТЬ .МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ! САЛОН НАРЯДНЫЙ .В БАГАЖНИКЕ КРАСОТА .ПОСАДКА ОЧЕНЬ УДОБНАЯ .РУЛЬ ВЕРТИКАЛЬНО .ДВЕРИ ИЗОГНУТЫЕ .ОЧЕНЬ УДОБНАЯ БЫЛА ! ЗАГУБИЛИ КОЗЛЫ ТАКОЙ ЗАВОД !!!

Конвеера в цехе сварки кузовов и сборки регулярно начали вставать в 98 и в 99 . В зиму 2000 года завод был полностью разморожен В 2002 завод уже был разорен...... 2141 классный аппарат.. они шли еще с реновскими 2.0 литра движками..хотя под конец на самом деле лепили из того что осталось

@alexpanam1317

2 жыл бұрын

чуствуется влияние городских легенд. )))

Эх, я на таком всю свою студенческую молодость отгонял. Ностальгия..

В 2000 году покупали ВАЗ 21103 за 155 тыс. руб. И на тот момент на Святогоры вообще никто не смотрел и даже трудно себе представить человека в то время, кто задумывался бы о такой покупке.

Салон и правда редкий, жалко мотор 1,7, рено прикольней был, пушка, все равно лучше жигулей

@kokOstian

2 жыл бұрын

Он на 1000$ дороже стоил если не больше

Моя любимая машина! Интересно она не продается?жаль что такой завод просрали.

Жэсть конечно. Я тоже был владельцем такого авто... И история с капотом мне тоже известна. Но через дтп . и найти капот не смог и пришлось мастерам расшивать старый и рихтовать и сваривать заново. Так что я тоже проехал 200 км . потом ремонт полгода и продал!!!! Вот такая история с чудо автомобилем...

Это пушка с него мотором. Просто Evolution стоковый делал как стоячих!!! Одним словом легенда. Жаль , что таких больше нет. ( попробуйте Калиту найти вот есть на, что посмотреть )

@user-rr3ch9ge7m

2 жыл бұрын

Большой салон да, но видок так себе(Калита), самый симпатичный как по мне это АЗЛК 2142 Князь Владимир (седан).

Мужики выпуски стали на много интереснее!!! ✊✊✊✊И да купите Павлу рабочую одежду, стоит недорого 😉😉😉😄, молодчики

@user-lh3qz7dw8h

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aqmD1NSKfsrPqLw.html мой

В 2000 м получил права, и мой родной брат, катался на таком москвиче, цвета,, Гоби ". Ехал после сдачи, счастливый и молодой!))))

ребята,,чудесная находка!! позовите Стаса,покажите ему...и ....нам покажите эту встречу!! спасибо

У меня был тоже 41.с двигой от шестерки, 1998го.хороший был аппарат. Продал за 100доларов на запчасти ребятам с работы. Ну перед этим въехали на нем в дерево.

Москвич с шестым Мотором спокойно ходил 500 тыс, ели Кпп стояла ещё ссср (до 99го их ставили), он шире, проходимее, теплее, комфортнее 9ки. Москвич мой авто подросткового возраста и юности. До 30ти лет с ним был

Был у меня Святогор. С 06 движком. Лучший салон со всех российских автомобилей. Да нормальная машина. Диски, тонировка и нормально 🔥👌

*_шикарная находка_*

Такой реногор да в личное пользование, мне бы до пенсии хватило бы! Удачи в делах и новых находках, так держать!!!

Привет из Луганска!! Отличный автомобиль, класс.👍👍👍

Бомба Мужики ! В свое время несколько лет такой искал, но так и не подвернулся. Поздравляю !!!)))

Ездил на метро мимо завода в те разрушительные года. Видел как во дворе завода копились машины. В открытые двери машин закидывало снег. От такой картинки было стремно на душе.

Владел когда то таким!! Хорошая машина!)

Отличный аппарат!!!! Супер мега респект!!!!

Замечательный, красивый Москвич!

Покупали такой же 2000-м , после оплаты приходилось ждать 2-3 дня пока его соберут. Здесь ещё упрощён и задний диван, спинка на гайках вместо механизма складывания.

Как было не загнуться заводу, если директор армянин, для авто выставки где был представлен Иван Калита или Князь Владимир, заказал на заводе Континенталь в Германии спецрезину с белыми полосками. Ради комплекта или двух комплектов перестроили линию. Рассказывали ребята которые монтировали линию Континенталь на бывшем Московском Шинном Заводе.

Отличный автомобиль 11 лет отъездили. Настольгия.

Была у меня такая машина.Дв.1,5л,УМЗ.Ездил,радовался.Продал,чтоб купить ,,домик в деревне,,И сеичас в гараже стоит старенький 41.

19:53 Левое крыло примято. Удачно дама в магазин скаталась, небось "кабану" бочину на парковке продрала и 20 лет от братков машину в гараже прятала.

Честно, о этой машине и подумал, когда сказали что помнят их новыми)

В 2002 году за 2500 $ я уже покупал во Владивостоке Тойоту Марк 2 или свежую без пробежную Тойоту Короллу и Марино 😁👍

@user-xj9iu5gc4f

2 жыл бұрын

Какой был курс бакса 23-25

@user-iy1wc3jj1h

2 жыл бұрын

@@user-xj9iu5gc4f 31 рубль .

@user-iy1wc3jj1h

2 жыл бұрын

@@user-xj9iu5gc4f Весной 2003 года появился евро , он был 25 рублей , на 6 рублей дешевле доллара .

@user-iy1wc3jj1h

2 жыл бұрын

@@user-xj9iu5gc4f 23 , 4 рубля за доллар , я покупал в конце 2007 года , когда нефть поднималась до 140 долларов за баррель 😁

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

За морем тёлушка полушка, да рупь перевоз!

Отличная машина было у меня две таких один с шестым мотором второй рено пушка машина летала как самолет жаль что их больше не будет их.😢😭

Классно по смотреть в 21 году на барыга с 90-х зачёт

Хорошо сохранился 👍

Ха, РАНЬШЕ БЫЛО, модно вешать, на зеркало зад, вида. Освежитель, Ёлочьку, И игрушки КАКИЕ 😉😉😉🤣, ТЕПЕРЬ весит Макса 🤣🤣🤣😎

@user-er5rt9pv7g

2 жыл бұрын

Вешали и шмот копчёного сала!

👍до сих пор иежу ! Только маия 89 года выпуска!

Такой же во дворе стоит каждый день езжу!! Хорошая машина

Приветствую! Классный аппарат. Жаль что с уфимским двиглом. По поводу баржи, один из лучших авто того времени, на мой взгляд. Учился на такой ездить в далеком 98 ом году, мотор стоял 2.3л 150 коней, резвая была машина.

@user-hi3of2pi6e

2 жыл бұрын

Навпаки,- круто, що з уфою!

Круто, привет мужики👍👍👍👍👍👍👍

У знакомых в гараже стоит люксовый вариант. 00 или 01 года. Вишня, 2.0 рено, ткань на дверях, стеклоподъёмники, литьё и т.д. пробег 3.000км. тоже весь замовилен. Запах новой машины. Краска только пострадала на крыше и капоте от протечки крыши в гараже. Машина с историей. Её Лужок одному очень известному челу подарил. Так и стоит.

Один в один как моя первая машина, только у меня сиденья другой раскраски были и цвет я менял на темно синий металлик, бампера под заказ, огонь аппарат никогда не забуду!!!!

У меня такой же Москвич, но за годы эксплуатации я его переделал: двигатель от Хонды, ходовка и трансмиссия переделана на 4х4, стойки с изменяемой высотой клиренса и по..

Какое у вас интересное увлечение.я вам по доброму завидую.тоже мечтаю приобрести капсулу типа 2102,но пока не в состоянии))

Да москвич такой был достижением , я помню ещё Волга 21я победы были ,зим , москвичи , потом работал на такси на 24ке , москвичи запорожцы к стати был умения и горбатый тоже , потом пошли жиги , ну и вот такой москвич , Но таких по моему было мало их не долго выпускали что то они не очень пошли ! Ребята уважуха вам , такой риаритет дорогого стоит особенно такой сохран , ну просто удивительно , редкость 🇷🇺🌅🌄🌲🏞️👍👏🤗🙏🌎🎩

У меня был 41,после Иж-комби,супер при всех недостатках. Из 1,5 л сделал 1,8, бегал до 180км.,а "Святогор" с реновским движком вообще бомба. Но загубили,спасибо,что вернулись к "Москвечам",надеюсь возродят...