Годный обзор ребят!

парни вам респект!и лайк

Спасибо за видео!

наконец то дошли руки до резонатора ,респект! наверно не успевают заводы шлепать

как всегда отличный обзор всё по делу, сделайте сравнительный обзор ktm exc 2020 vs husqvarna te 2020, понятно что очень похожие модели, но интересует разница в нюансах, пластик, подвеска, сцепление и тд

Молодцы, подробненько 👍🏻

обзор просто вышка !!! всем советую досмотреть до конца !!

Витя красавчик!💪👍

На какой резине ваши мотики и какую резину будете ставить на новый?

Завидую белой завистью 😆

Понравился,!

Ждём живого сравнения с коментами что стало лучше или разницы незаметно.

Съёмка просто топ🔥🔥🔥

@malikov112

5 жыл бұрын

POLYANSKIY RIDERS если бы не эти дёрганные кадры с коптера.

@Gforce27

5 жыл бұрын

@@malikov112 то не было бы обзора как и не было бы повода для зависти)

Спасибо!

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Владимир Королев вам спасибо!

Ничтяк 👌

@zheka38v99

5 жыл бұрын

👍 Надо брать

ништяк.. 👍🏼

У меня на хуске такая проблема возникла, отказал стартер, через изгиб проводов возле траверси.

Запилите обзор с лайфхаками по TPI. Что надо и что не надо делать с мотором, чтоб не задрало цилиндр на 28 часах ...

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Johny Smith лить масло для раздельной системы смазки, зимой снегоходное, регулярно проверять маслонасос, прогревать двигатель, даже после перекуров и привалов.

@Smithy37

5 жыл бұрын

Enduro Syndicate Сейчас ведь на центральном канале живо сделают нужный контент. Ловите момент, пока они ещё в самолете ;)

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Johny Smith вообще поHER на них.

Парни если смысл брать 6 дней? переплата оправдаю будет?

Салют парни, подскажите пожалуйста руль какой фирмы вы используете (на боевых мотиках) ?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

INFightko у нас у всех почти родные стоят, я поставил рентал фатбар ради эксперимента.

Это Святик на ватрушке с иконкой ?

Класс... 👍 👍 👍

Якість пластику гірша. Треба ше начомусь заробляти.

Каааар!🤣😍👍🏻

Начало видео только трек услышал и сразу вспомнил Владимира Кличко 😅

Витя, а ohlins со старого мопеда поставишь? Ohlins ведь на порядки лучше работает чем WP и ход длинее.

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Alex Chornyi MotorsFun конечно переставлю, подвеска как пол мотика стоит.

👍👍👍👍👍👍👍👍

Вы упомянули про замену резины на нормальную. Что посоветуете для грязи, леса, глины и немного песка? Сейчас сток максис.

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Alex Anikin для всего этого по отдельности нужна своя резина. Митас ef-07 с одной зеленой полосой или метзеллер 6 days будут золотой серединой.

@aanikin969

5 жыл бұрын

Спасибо! А максис стоковый он подо что хорош?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Alex Anikin под продажу))) на нем кросс можно смело гонять.

@Antonio_kem

4 жыл бұрын

Митас 754

👍👍👍👍👍👍

Обзор на троечку, но для регионального ютуб канала сойдёт.

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

# HARDENDURORU когда ты с твоим графиком «важных дел» время находишь подобное смотреть? Отпишись уже и делай больше полезного!

@user-sf1ys9cg9c

5 жыл бұрын

# HARDENDURORU То чувство когда не ты первый 😂😂😂

@malikov112

5 жыл бұрын

Enduro Syndicate вы же без меня с мертвой точки не сдвиньтесь, как же вас бросить

@user-zo6zk3zz8p

5 жыл бұрын

Высаживал акум на 19 годе воообще в ноль. Кикал кикал и завел. Правда кикал долго , потому как сьели бы комары

👍

2020 пока сырой, через пару лет можно будет покупать. 2020 длинный подрамник, только один болт крепления седла, ненадежный насос в бензобаке, пластиковый выпускник из бензобака. На сегодня 2019 самый лучший вариант. А на 2020 есть индикатор наличия и давления масла как на 2019?

Маликову привет!

@malikov112

5 жыл бұрын

iQNIX на какой минуте? А то весь обзор не осилил досмотреть

@steriotape

5 жыл бұрын

@@malikov112 ахах)), да вас там нет, просто знал что обзор смотреть будешь))

@moto_boy2249

4 жыл бұрын

@@malikov112 я тоже не осилил,чел разговаривать вообще неумеет,одни запинки.

Что бы выбрали KTM EXC 300 или TE 300 2020 года? Какие у них плюсы и минусы?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Дмитрий однозначно КТМ. Не смотря на то, что у них один и тот же мотор, у хуски подрамник ломучий, прогрессия на задней подвеске, она не всем нравится, но всем добавляет веса, цепляется иногда за препятствия, и у хуски ломучий и дорогущий подрамник карбоновый, плюс хуска чуть тяжелее.

@user-ni7wq6mx6y

4 жыл бұрын

@@endurosyndicate Ломал подрамник, хочу КТМ следующий)))

Изменения как и на хаске 20года. Дмитрий Золотов обзор на нее снимал пару дней назад.

"Обзор для простых ребят" 8800 евро... А ребята то не такие уж и простые 😂... Как жаль что японцы перестали делать 2Т...

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Moto Partizan's значит ты не простых не встречал. А вообще речь идёт о ботанах, которые столько технических деталей вываливают, что засыпаешь на второй минуте.

@motopartizans5993

5 жыл бұрын

@@endurosyndicate про простых ребят это я про ценник 😁... Простые ребята на старых японцах жгут 🔥

@Dark25rus

5 жыл бұрын

@@endurosyndicate я простой и юзаю xlr 92 года , ты сменишь три мотора , а я буду ездить на простом старом и надежном японце

@primenduro6087

5 жыл бұрын

Enduro Syndicate тут я тоже соглашусь с простыми ребятами , что в старого японца можно годами не лазать и дубасить на нём мама не горюй .... а в этот гавно ктм чуть ли не каждый день нужно лазить что то крутить что то вертеть и тем более он не стоит таких денег , за такие деньги можно такую тачку японскую купить что потом все КтМ будут нервно курить в сторонке .

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Prim Enduro японовод это аргумент, вам на другой канал, здесь, как и везде в хард эндуро с вами даже спорить не будут. Желаю больше зарабатывать и больше катать, чтобы однажды перестать спорить об этой херне!

Витёк, ты зуб потерял что ле? Раньше так не шепелявил😆

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Александр Русланович жарко, щеки к зубам прилипают)))

Привет какой у тебя рост?

@endurosyndicate

3 жыл бұрын

180

i dont understand russian language but i love the video :)

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

What questions do you have, I will answer them all here.

@sao007

5 жыл бұрын

Did you check if the new air sensor on the 2020 help with the reliability on the oil injection and throttle response

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

@@sao007 the bike still needs to break in, so all riding comparisons need to be after that. Our thought is that the new sensor will resolve the issue with scratched cylinders and pistons, cause at cold starts it will oil appropriately.

@sao007

5 жыл бұрын

@@endurosyndicate thx i cant wait to see you guys try the new bike !! Congrats for the channel !

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Cars channel thanks. The owner is supper happy with it.

все новое - это забытое старое. у меня ктм 2004 года и там такие же крепления глушителя

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Сергей Никол прикольно. Наверно тогда отказались от таких чтобы вибрации снизить, а сейчас моторы достаточно мягко работают, чтобы опять так крепить.

@ANT170893

4 жыл бұрын

@@endurosyndicate Не то что достаточно мягко, на 2т 250 можно на дальняк спокойно ехать, настолько там вибрации мало, 450 exc и фрирайд 350 нервно покуривают в сторонке.

Сколько он стоит ?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

юра юрьев в видео есть ответ на вопрос

Так сейчас 2019 год.....или я застрял в прошлом?!

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

DENIS B линейка считается 2020 модельный год. Сейчас все так, скоро придумают как вешать бирки на два или на три года вперёд.

@user-gw1nj9hj9b

4 жыл бұрын

@@endurosyndicate ТолькоПриПродажеДальшеПродаваныМилоУмалчиваютЧтоКоньОтскакалПолгодаПоКаменоломнямДоСвоегоРожденияНазываяЭтоБережнойОбкаткой

Какие божественные виды! Хрен с этими мотоциклами)) Где это находится?

Как найти ваш инстаграм?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

2garin @endurosyndicate

9к денег, для простых пацанов:D )))

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Андрей Строганов не путайте простой и бедный!

у меня на китайце при курве седло отламывалось. оказывается не китай говно, просто я курвить не умею))) слава тебе хоспаде, китай значит заебца)))

@XanderEVGs

5 жыл бұрын

@@endurosyndicate было бы неплохо поглядеть урок курв. такого на ютубе еще не встречал. зы: если в какой нить борьбе, атлетике и тд учат правильно падать, то почему бы и в эндуро не попробовать поучиться этому

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Александр Афанасьев отличная идея. Запилим такой видос!

Звук не совпадает с картинкой, кто монтировал так криво?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

# HARDENDURORU дожились, Маликов в рот третьесортным региональным микро блогерам (цитировал) смотрит, это признание!👍

У кого можно купить за 8800?

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

Пётр Карпюк в личку в инсте напишите, дам контакт.

@phonev1350

5 жыл бұрын

@@endurosyndicate 8800, это он где будет!? Я в плане расчёта по доставке до себя.

@endurosyndicate

5 жыл бұрын

PhoneТV питер.

Думаю заднє крило виламає після першого падіння(

Если честно 250 и 300 вообще нет отличия !!Сколько не мучались понять пробывали и на подъем и как только не ездили некто не понял отличия ))))между 250 и 300tpi !!!может кто знает отпишитесь плизззз

@endurosyndicate

4 жыл бұрын

Igor Botvina не повторяйте это больше нигде!

@igorbotvina1790

4 жыл бұрын

Enduro Syndicate 😉😉ну вот же и хочу узнать !!я же не эндурист !))Всеголишь кмс по мотоспорту ))))

@igorbotvina1790

4 жыл бұрын

По 4Т там все понятно !!!2Т пока выкатываемся много нежданчиков

@endurosyndicate

4 жыл бұрын

Igor Botvina как кмс может не чувствовать разницу?! Это вообще законно?

Бл увидел ценник 800 к ,стало интересно за что ?? Зашёл посмотреть ,он про пластик и Кик стартер рассказывает

@endurosyndicate

4 жыл бұрын

Denis Radolevich странно что зашёл. Надо было мимо идти.

Ахахаха даже курва должна бить акуратной ахахахахах )))