Стартовый обзор GR8 300 2т 2024

Товарищ взял себе пару недель назад. Щас будет тестить как быстро рассыпется 😁
Цена с доставкой 500тр. Что думаешь, стоит оно того?

Пікірлер: 45

  • @user-mk6xo1et1x
    @user-mk6xo1et1x5 күн бұрын

    Спасибо

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    5 күн бұрын

    🤝

  • @dachiM1
    @dachiM17 күн бұрын

    Я купил версию 2024 года hengjian s7 z300.Спидометр не установлен. Хотел купить отдельно, но его нет в наличии.

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    7 күн бұрын

    По мне так все что нужно на эндурике из приборов - счетчик моточасов) Один раз разбил приборку - больше не хочу😁

  • @forestendurist150
    @forestendurist1503 күн бұрын

    Аккумулятор был в комплекте?

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    3 күн бұрын

    нет. Но потом роллинги прислали скайрич литиевый

  • @Endurokaif
    @Endurokaif7 күн бұрын

    Че думаете пацаны, конкурент старым австрийцам за эти деньги?

  • @worldfn7724

    @worldfn7724

    6 күн бұрын

    По любому

  • @user-lv3sq5rp6s

    @user-lv3sq5rp6s

    5 күн бұрын

    пол ляма за кусок гавна ..который никогда не станет старым как австрийский ктм..потому что рассыплется и подохнет молодым...

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    5 күн бұрын

    @@worldfn7724накатаем 30мч и обзор сравнение снимем)

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    5 күн бұрын

    @@user-lv3sq5rp6sв старого Австрийца надо нормально вкидывать, чтобы он ездил достойно. А тут новый мопед. Посмотрим отъездит сезон. Моточасов 70 может накатает за сезон, сделаем вывод.

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    5 күн бұрын

    ​@@user-lv3sq5rp6sда на китайцах всё одноразовое, не чинится. Запчастей нет. Лучше японца взять. Хонду yz 450 x.

  • @user-mw9sl5bh6c
    @user-mw9sl5bh6c4 күн бұрын

    Ну что как? Она едет вообще?

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    3 күн бұрын

    Судя по комментам хонда лучше) Пересяду со своей хаски на этого китайца на денек - запишу обзор

  • @user-mw9sl5bh6c

    @user-mw9sl5bh6c

    3 күн бұрын

    Ну эт понятно , где хонда а где этот пылесос..

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    3 күн бұрын

    Очень много мощности. Очень лёгкий. Из коробки любой более менее бронзовый маршрут спокойно проедешь. Надо ставить ебейшую заднюю резину с зацепом, тогда на тяге будешь пердеть просто в любой подъём. Рулится мыслью, тягать за лямки легко. Стартер не сбоит. Подвеску надо делать.

  • @bazilivanov4575
    @bazilivanov45757 күн бұрын

    Китай за 500 тыс. Да они там что охренели? Да его никто не купит. У них рамы пластилиновые и переламываются на прыжках. Запчастей нет. Все кто на них ездит плюются. Лучше взять нормального японца и он еще 20 лет служить будет.

  • @Endurokaif

    @Endurokaif

    7 күн бұрын

    И вилки недотягивают до WP. КТМ бери за эти деньги)

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    7 күн бұрын

    @@Endurokaif ктм отстой, ломучие. Надо хонду брать. У меня друг взял хонду, ничего не делает только масло раз в 15 тыс меняет.

  • @cenar1017

    @cenar1017

    6 күн бұрын

    Какой забавный))) Понятия не имеет что такое хард эндуро, и близко даже, а что-то тут рассказывает) Лопающиеся рамы, плюются))) Ой умеют некродрочеры насмешить))) Нет бабок - китаец, есть - европеец, японцы в хард эндуро отсутствуют, абсолютно).

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    6 күн бұрын

    @@cenar1017 японцев нет, потому что ктм скупили всех гонщиков и запрещают им ездить на японцах, потому что японцы бы всех победили. У них самые передовые технологии и надёжность.

  • @Redgreen13

    @Redgreen13

    6 күн бұрын

    Японских эндуро новых нет,только кросс🤷‍♂️

Келесі