Какой же второй оператор красавчик! пусть он больше снимает, никаких умалишенных диких криков, а все во время правильно точно комментирует приятно его работу смотреть. Пусть по чаще он снимает

@user-vf4tb3dh5y

3 жыл бұрын

Полностью согласен с тобой, не один раз отмечал его работу.

@user-mv1ej9np8r

3 жыл бұрын

Хорошее замечание, но Серегины эмоции тоже добавляют нотку азарта.

@user-pv3zg6yq2g

3 жыл бұрын

+

Ну наконец то машины не корчи и не дороже миллиарда.

Я очень болел за десятку! 😊 Она старушка не побоялась выйти против приоры и тем более весты кросс! Молодчина!!!

@user-fb2wr2se2d

2 жыл бұрын

Но всё же даже выиграла приору! Десятка топ

@ADMIN-ko6to

8 ай бұрын

Десятка не сток а приора сток

@vladcheorniy8782

8 ай бұрын

Так 10 всегда была быстрее приоры

@ADMIN-ko6to

8 ай бұрын

@@vladcheorniy8782 10тка некогда не быстрее приори сток на сток приора рвёт 2110 обичний Ланос 1.5 обёдет 10тку а про 1.6 Ланос вообще молчу

@olegberstenev2170

5 ай бұрын

​@@ADMIN-ko6toЛАНОС - Анус обьехать может только самого себя, и то стоя на месте, насчет того что Десятку сток от имеет Приора сток, согласен, в этом видео Десятка доработана, может даже валы стоят и скрывают.

Ооочень круто получилось 💪💪💪молодцы ребята 👍👍👍 Я лично за "2110"

@user-xh4nd5hx7x

11 ай бұрын

Тоже самое, потому что у меня самого ваз 2111 1.6 16 кл 2008 года

@user-ek2kc8xq1p

9 ай бұрын

10 не сток , там ограничение оборотов нет и выхлоп стоит

@maga2634

2 ай бұрын

Красава десятка по сравнению своим мощностью достойно ехала

Он что на Камри 3.5(v70) фальстарты делает, что на десятке,почти всегда на второй сигнал жмёт, ничего не поделаешь, человек-фальстарт)

@user-cw3en6zs8z

3 жыл бұрын

👍👍👍

@m777gt

3 жыл бұрын

Наверное он и с телками такой)

@joedirt6756

3 жыл бұрын

Alex Alex какой?

@erikqocharyan7820

3 жыл бұрын

Joe Dirt очевидно же

@Tarverlok

3 жыл бұрын

@@joedirt6756 раньше времени пуляет

Самые интересные заезды у тазов! Мешок Лукасов!

@Server_Krymskiy

3 жыл бұрын

+

@RXTHUBTEAM

3 жыл бұрын

+

@MrGold-cn6xy

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/n4qam86af87XkcY.html

С удовольствием посмотрел, спасибо, вы все молодцы ребята! 👍

что у тебя с временем года постоянно в Воронеже??? летом у тебя-осень) Зимой-лето)))

@wtf8524

3 жыл бұрын

логично же что выкладывает старые видео

@user-zx9oh9gs5e

3 жыл бұрын

@@wtf8524 это был сарказм))))))))))

@avangard_333

3 жыл бұрын

@@user-zx9oh9gs5e Это ирония

@jekisport6919

3 жыл бұрын

С языка снял😄👍👍

@DMCarReviews

3 жыл бұрын

Зимой и летом, одним цветом :)

Взять весту кросс чтобы потом сделать занижение😂😂😂😂😂👍

@vsa5296

3 жыл бұрын

ага,тоже поражаюсь с таких людей

@pavel163rs6

3 жыл бұрын

Брал из за расширения заводского всего скорей, а не по полям скакать

@user-li8pv6hv4f

3 жыл бұрын

Украсть ящик водки. Водку продать, деньги пропить

@ruslanmagomedov3626

3 жыл бұрын

Я тоже поражаюсь люди покупают внедорожники и ездят в городе

@nikolayalimov30

3 жыл бұрын

Тоже непонятно

- С кондеем поехали - Нормально))))

@user-pe7kg1do8n

3 жыл бұрын

Причём по холодной погоде))) Серёга в куртке так-то

Счастливого пути всем!! Будьте внимательны на дорогах. А канал Топ 👍👍👍👍

С Тазами всегда интересно)

@user-cn8vu6th4x

3 жыл бұрын

Да они вобщем-то крутые

@user-pt9cz7kp2i

2 жыл бұрын

Все любят тазы 🙂

@user-cg9bl2vs4h

6 күн бұрын

@@user-pt9cz7kp2i сейчас все любят иномарки таких как форд фокус 3 солярис и тд

Привет из Луганска!!! Очень интересные заезды получились. Болел за ваз10 модели. Это моё мнение)))

Лайк за такие обзоры 👍👍👍

Давай заезд с Автолюбителем 95

@apach9527

3 жыл бұрын

👍👍👍

@apach9527

3 жыл бұрын

Ждём с нетерпением 😁😁😁

@bobah2107

3 жыл бұрын

Они объедут, тут сток

@golos_istini_

3 жыл бұрын

@@bobah2107 С места нет тут задний привод сходу там 11с 100 200 хороший результат ну вот скоко шаха едет не знаем.

@bobah2107

3 жыл бұрын

@@golos_istini_ ааа, я думал ты имел ввиду эти тачки с ними)) шаха их объедет конечно

Ах-ые заезды получились болел за дисюлик .А переключал передачи парень на 10 ке просто профи.

Что на 10ке читерит, что на Камри. Сразу видать честного и порядочного чела

Надо приору ставить до 10 года которая выпускалась с тросиковым газом совсем по другому едет и на гашетку откликается))

@saint5410

Жыл бұрын

Да у них отклик то что надо

@user-th8ye1co9r

Жыл бұрын

@@saint5410 я вчера на своей Приоре 2008 г. с тросиком (полный сток) на трассе Весту дёрнул. И да, Веста была в курсе что участвует в заезде))

@user-px5zj6hw8k

8 ай бұрын

Приора 7г , без каталика, труба сток. Веста не едет на 1.6

Очень крутые заезды получились, 10ка лучшая, что не говори👍👍👍

Это лучшее видео на канале👍 БОЛЬШЕ ПРИОРЫ!!!

Часто смотрю видос из за второго оператора ))) видно красава мужик

Была когда-то приора у меня,стрелку ложыла без проблем, а эта что-то ни едет, видать моторчик под устал.

@Alek-Oss

3 жыл бұрын

У этой Е-газ... Машина задушена электроникой... Была такая, а до неё Приора была с тросиковым дрлсселем, так на тросике даже расход горючки ниже и вшпаривала лучше...

@rizvan95region45

3 жыл бұрын

У моего отца десятка 2005г 1.6 16кл моментально набирает 200км.обсолютно стандартная машина.у вас десятка и приора вобще не ездит а приора вобще мертвая.

@koshkapriora

3 жыл бұрын

У меня тоже приора видео есть, где кладёт 200 по спидометру с учётом ветра встречного...

@skorpion1072

3 жыл бұрын

По ней видно что она не ухожена наверное никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке да и кат наверное под забит!приора очень легко кладёт стрелку а это едет очень слабо

@user-ej8km2ws6i

3 жыл бұрын

Приора какая то мертвая..

Вот это я понимаю, ужин будет с удовольствием) Серёга, огромное спасибо за ролик) лайк авансом)

Отличное видео! Серега умеет поднять интригу. Но объективно сравнить - веста дороже приоры в 3 раза, а 10-ки в 8 раз. Да они не новые, но все же не скажу, что это прорыв. От светофора до светофора приора с вестой приедет одинакого, а может даже веста и не успеет догнать. Так не торопливо, как и наши инженеры модернизируют наши движки. За видео лайк.

Не просто интересное видео!!!! Как минимум гонка века :-))

Как приятно перенестись в Весту в тишину после 10 и приоры)

@tewers0158

3 жыл бұрын

++++++

@nelly1200

3 жыл бұрын

По мне так, в приоре тише всего было

@tewers0158

3 жыл бұрын

@@nelly1200 вообще в приоре чуть лучше чем в 10 веста рил тише всех была

@user-ry7ph9wr5o

3 жыл бұрын

Перенестись тишину за 800 тысяч, на этом плюсы закончились:)

@user-ry7ph9wr5o

3 жыл бұрын

@@keepItSimple537 про 8 миллионов уже не за горами:) ща евро до 150 стрельнет, и вот вам веста за 2 млн

Сразу лайк и смотрю хорошие видосы

да этот и на камри так же ездит... считать не начали - он уже уехал.

124 поршневая не для гонок конечно, рс не тот, но по городу с вестами со светофора конечно будет достаточно. Единственный плюс 124поршневой это ее неубиваемость моторчики ходят 300+ т.км на родных кольцах

@AlexSann

Жыл бұрын

У меня в приоре другой владелец поставил 120 поршневую, нахуя я вообще не понимаю, только ресурс поболее и все, клапана разъебашит при обрыве...

@ilyasychikov2765

Жыл бұрын

@@AlexSann 120... Тут да в принципе реально непонятно для чего, степень особо сильно не поднимет, а геммора будет достаточно в случае обрыва

@AlexSann

Жыл бұрын

@@ilyasychikov2765 Дак да, я эндоскопом через свечи посмотрел вроде 124 ну понятно че она не едет, зато ресурса будет поболее, ГБЦ снял доработать и обслужить, а там 120 поршня 😐

@user-nq8or9ti9g

Жыл бұрын

Это точно.. 330 тыс родные стоят кольца

@vladimirvaskin8915

Жыл бұрын

Я на 12ке 124двиг пробег 370к 170км/ч на 3ей крутил когда надо, двигатель сток, прошивка и паук 4-1

А где москвич? Он бы всех порвал

@MisterXDogPro

3 жыл бұрын

Святогор бы изи

@user-ph2jc5bi9z

3 жыл бұрын

😂🤣😂👍🏻

Серёга, было бы очень интересно посмотреть гонки автомобилей на моторе sr20de, det. Можно ли такое организовать?)

С 60 км/ч до 185 7:10-8:08)) шедевральный разгон😁

@Karnetto

6 ай бұрын

У меня приора 0-100 - 7 секунд 100-200- 17 секунд :(

@ADMIN-ko6to

5 ай бұрын

@@Karnetto сток ?

@FANAT57

3 ай бұрын

​@@ADMIN-ko6toчто такие результаты нужно 200+,сил на кпп доработанной

Ждём АВТОЛЮБИТЕЛЬ 95! ВОТ ТОГДА БУДЕТ ЗАРУБА

@user-so8qj3fw1p

3 жыл бұрын

кто или что это?

@user-fv8pk2gt4h

3 жыл бұрын

@@user-so8qj3fw1p у них атмо ваз 2110 и турбо 2108, с ними гонки будут интереснее

Приору на ТО отправьте, позорит только. У 126 поршневая почти на кило легче 124, степень сжатия выше, как он сливает 10 🤦‍♂️

@alexbitti4649

3 жыл бұрын

Приор сток, ну и что што легче блюдечки ваши тарелочки, как будто только поршня решает, решает момент, если его больше у весты или десятки толку то, ты как моя соседка говорит херли что ты 18 раз подтянулся на турнике ты дрыщ, так мне похер попробуй ты, если сможешь, момент решает не вес!

@hardmetall

3 жыл бұрын

alex bitti тупостью твоего коммента можно шпалы забивать, ты бы хоть в Гугл заглянул, прежде чем такую ахинею написать…

@user-dh6ym1dh5l

3 жыл бұрын

@@hardmetall поддерживаю)

@alexbitti4649

3 жыл бұрын

@@hardmetall тупость твоего выбора авто необъяснима ничем, видно только отсутствием денег и как следствие мозгов чтобы их заработать

@Zhumaysynba_Shampoo

3 жыл бұрын

@@alexbitti4649 Откуда ты знаешь что он денег не может заработать? Вдруг ему такие машины нравятся? Это не тупость, это вкус, и у каждого он разный. Тупость это когда ты нихуя денег не имеешь и оскорбляешь тех кто ездит на дешёвых авто.

Очень интересная гонка. Когда смотрел очень переживал за десятку 😅

@rizvan95region45

3 жыл бұрын

Я тоже ))

@hophlop8657

3 жыл бұрын

Мне похеру на 10-ку, у меня была приора))

@rizvan95region45

3 жыл бұрын

На видео видно как едит твоя приора😂😂🤣🤣

@hophlop8657

3 жыл бұрын

@@rizvan95region45 шутник)) свою я продал еще лет 5 назад, как она час едет и что с ней мне так же похеру

@rizvan95region45

3 жыл бұрын

@@hophlop8657 шучу я брат только не обижайся

Чек загорелся, машина заклевала... Мм, что это могло быть? Ещё надо заехать😁

@user-jf5xw7gy3o

3 жыл бұрын

Чем позднее в сервис тем точнее диагноз.))

@Server_Krymskiy

3 жыл бұрын

А что это было?

@user-uw9bx3vm9t

3 жыл бұрын

Катушки зажигания 99%. Не любят они отсечку.

@user-gq4np9co1i

3 жыл бұрын

Бывает такое когда машина в стоке когда даёшь в отсечку чек начинает гореть и может целый день а может просто включиться и выключиться

@user-do3to3pb3t

3 жыл бұрын

@@user-gq4np9co1i не спорю, даже на мазде 6 чек горел, но там то явно была не стабильная работа двигателя

Самые нормальные авто! По крайне мере их не дорого обслуживать и держать в отличном рабочем состоянии! А то наберут иномарок, а потом плачут, что нет нет на содержание, бензин и тд

@Vanek371

2 жыл бұрын

Ахах точно

@user-nq8or9ti9g

Жыл бұрын

Это реально точно!!! Зато понтов то сколько

ТАЗ это Тольяттинский Автомобильный Завод , а не то как думают очень многие.

@Max-lt9kt

3 жыл бұрын

а бмв - баварское мусорное ведро, а не как думают многие...

@qwert6498

3 жыл бұрын

@@Max-lt9kt Если у тебя есть деньги только на то,чтобы ездить на жигулях,то это не значит что БМВ говно.

@DmitriyOmsk

3 жыл бұрын

А есть замеры до ста всех машин?

@kirilltarasov3041

3 жыл бұрын

@@qwert6498 сказал владелец БМВ стоимость которой меньше таза-весты)

@LiarbxUla

3 жыл бұрын

@@Max-lt9kt а мерс медленно едущий ржавый старик

Сереге лайкос 👍не глядя!

я думаю, что десятка не одного и не второго не взяла)))

Нет смысла 10 так крутить, Веста была на передаче выше, но десятка на оборотах не идеи все равно 126 лучше едет на верхах

@4alov

2 жыл бұрын

Не лучше а просто космос как лучше 126 едет в сравнении со 124 ) Там просто водитель в Приоре так себе, таксист видимо, на волге ездил до этого)))

Теперь надо пересмотреть все видео с нуля! Чтоб подобрать тачку в 18 лет!

Отличный обзор

Я езжу на приоре, двс 21126, но болел за десятку с двс 21124, потому что буду делать капиталку и хочу воткнуть поршневую группу 124, потерять в мощности, но получить в 2 раза больше ресурса )) после этого ролика мои сомнения по поводу 124 поршневой группы у меня отпали ))) спасибо парни. Лайк.

@dinannanid8937

6 ай бұрын

А в чем ты получаешь ресурс то? Понятно при обрыве тебя спасёт от удара об клапана

@reshka1632

6 ай бұрын

@@dinannanid8937 уже давно есть 126 поршневая с проточкой и вытеснителем, чтобы в мощности не терять. Пока не знаю, поговорил с ещё одним мотористом, он сказал, что если переходить на 124 поршневую, то нужно будет менять и коленвал, так как он рассчитан на облегченку, а коленвал стоит как половина капиталки.

Серёг,надо 10-ку 1,5 16 Кл искать с родной поршневой и такой же доработкой (чип выхлоп)

@user-pe9is8yn4j

3 жыл бұрын

Да тот самый первый мотор 90.3 силы евро 0 с завода валит только так

@koshkapriora

3 жыл бұрын

@@user-pe9is8yn4j 95лс

@user-gb6jh6yh8l

3 жыл бұрын

@@koshkapriora он не 95был а 92

@user-pp5jv1sc3w

3 жыл бұрын

У меня такая )

@user-zv1zm1vv3l

3 жыл бұрын

да ..этот мотор 👍

Хотел бы увидеть заезд,трафик 2.5 против тазов с ходу.

Лёхе успокоительное нужно, каждый старт это фальстарт)

Десятка 1.5 16кл надо было найти, она бодрее едет чем 1.6

@user-fn7mc8cp9x

3 жыл бұрын

Базару нет

@maxmydmaxmydov7250

2 жыл бұрын

Да я о том же у меня двенашка 1.5 16 ей не было равных среди стардантных вест приор и десяток

@user-nu6mv2vc6q

2 жыл бұрын

Тоже была 12-ка 2000 г.в. 1,5 16кл. Хорошая машина была,движок тише работал,чем приоровский,оборотистая.Трогаться только нужно было с подгазовкой

@user-yv5hv1xf4r

Жыл бұрын

@@user-nu6mv2vc6q и клапана гнуло.

Приора 1 на простом ресивере 126 который с поршнями которые гнет уезжает от Весты проверенно прям, на свежей 127 так не едет

У меня была шитая приора пара 3.9. степень сжатия другая... Выхлоп Стингер! Разгон 7.8 до 100 . Любую из этих бы обьяхал. Обороты пулей набирала

@minecraft__3771

Жыл бұрын

Так это сток, смысл говорить, что ты их на тюнингованой объехал бы?

@user-ne6jh4bq3o

4 ай бұрын

А ему в рот давали гранты, весты, поэтому он колымагу свою чипил

Привет из Приморский видео классны 😀👍👍

Топовые ставки у вас😄

Тебя автолюбитель 95 вызывает на дуэль,шоха против восмерки,интересно было бы)

надо 2110 полторашку шеснарь она гораздо шустрее, а приора мёртвая, вообще не едет

@SssSss-by5dg

3 жыл бұрын

1.5 16кл реально шустрее ?

@megachuvak4422

3 жыл бұрын

@@SssSss-by5dg Да, и по параметрам тоже, мощнее, крутящий момент выше, экономичнее, с хорошей прошивкой едет очень хорошо. Есть в сети много информации по модификациям двигателей ваз

@Nar0da

3 жыл бұрын

1.5 говно мотор, 124 лучше едет

@user-yt6bb3st7l

3 жыл бұрын

Приоры с конвейера выходят мёртвые

@user-wf7pr7lj4q

3 жыл бұрын

@@megachuvak4422 1.5 73 лошадки а 1.6 89 про мощность ты загнул ,да и в общем он не может быть шустрее

Была у меня ВАЗ 21124 Евро 3 2006 г. Таким же цветом как эта десятка. Стоял паук 4-2-1 с рессивером и глушителем на 51 мм Stinger Sport. Ложила стрелку до одометра.

Автор скажи где ты трэки берёшь под видео? Всё трэки такие классные, где список трэков?

Помню была у меня "12" полный сток(кроме магнитофона😂). Так приоры сильно нервничали когда, как им казалось, старое корыто их проходило...

@kostazaslonov9186

3 жыл бұрын

На второй передаче как пушка выстреливает

@user-ek2kc8xq1p

9 ай бұрын

Это редкий случай, на 12 шаг 2 тяжелее чем на приоре

@mamatKunem1488

9 ай бұрын

ну так 12 твоя гнилая вся была

@vladcheorniy8782

8 ай бұрын

Так 12 и 10 быстрее приоры,факт же

Го зарубу веста против форд фокус 2 поколение 115л 1.6

Сергей, а почему замеры перестал делать после заездов?

Я кайфую от этих роликов 👍

Поставьте приору с 127 двигателем с этой вестой, очень интересно

Привет из Харькова!!!

Лайк за ставку))

Видео с тазами всегда эмоциональны))

Веста идет как по рельсам и шумка нормуль. Занижение, обвес,алюминий,чиповка и ваще огонь будет

@user-ge5mv9sv3y

3 жыл бұрын

Занижать ненадо) достаточно не св брать)чипр впуск выпуск и усе)

@MisterXDogPro

3 жыл бұрын

И что будет??? Минус 0.3-0.4 секунды, а то и 0.2😂😂😂

@daniilbagrov7087

3 жыл бұрын

@@MisterXDogPro будет комфортная езда, а не только какие-то школодрочерские секунды) заводские по, впуск и выпуск такое себе на Весте

@MisterXDogPro

3 жыл бұрын

@@daniilbagrov7087 школодрочерские секунды😂😂😂 дедушка, в меня простите, но я сужу по тексту, который написали выше, а именно "ваще огонь будет" 😂😂😂 Что будет огонь от норм шумки на веста??? Вой кпп можно убрать только 80-100 кг шумкой + вибро, лайтовая шумка на тазах толку ровно ноль, а качественная шумоизоляция похоронит и без того мертвый, никуда неедущий, что 1.6, что 1.8 вазовский, дальше занижение вообще ору😂😂😂 какой комфорт конкретно от занижения??? Для хорошей устойчивости в поворотах и отсутствия минимальных кренов спасет только полный мод подвески, никак не спил пружин или стойки сс20 -70 уж простите😂😂😂, обвес😂😂😂 no comments на тазах обвес нужен конечно в первую очередь😂, ну и чиповка...Какой же комфорт и бешеная динамика от чиповки блэд😂😂😂 вы сначала думайте, прежде чем что-нибудь написать, людей не смешите)))

@Rec0sheT

3 жыл бұрын

@@MisterXDogPro ахахахах 🤣🤣 это просто пять ахахахах 🤣

Салам из я Республики Адыгея 🤝🙂👍

@user-xq9up3lw2s

3 жыл бұрын

Я тоже

👍... Что за музыка играет?

каждый раз не понимаешь как это происходит и такого никогда не ожидаешь!

Если не коробка на десятке то она бы весту затащила!

Интересно какой объем у десятки, я думаю уже 1.7-1.8, сколько капиталок при таких годах, на Приоре свечи погибли походу.

@user-lg7nd1xr9r

6 ай бұрын

Объем не от расточки, а от хода поршня зависит

@pro-vaz116rus4

6 ай бұрын

@@user-lg7nd1xr9r нужно геометрию вспомнить вам. Там написано как определяется объем цилиндра

Серёга , я в интернете не нашел ни одного заезда Nissan Primera P12 сделаешь ?

Хотел увидеть свапсвича в ролике, привет с Харькова!

теперь приору чипаните сделайте выхлоп и заедьте с десяткой что бы показать разницу

Поставь гранту фл с 127 мотором с хорошим водителем. против этой весты.

@user-fc2fb3oy5b

3 жыл бұрын

У меня есть заезд с гранатой против весты

@user-kn7ok8zm9t

3 жыл бұрын

Скинь сюда сылку

@user-fc2fb3oy5b

3 жыл бұрын

@@user-kn7ok8zm9t kzread.info/dash/bejne/hIqYpNqkl72bh6w.html

@user-rz1fm9fq1w

3 жыл бұрын

Ни че что Веста тяжелее

@user-zv1zm1vv3l

3 жыл бұрын

а есть Гранты с мотором 1,8 ..там вообще Веста в попе будет

Видосы из заначки пока Серёга на морях купается)) 👍

Видос огонь! Ведущий 💪💪👍

Надо против 10 Ки поставить нормальную Приору 98 сил на чипе и выхлопе вот тогда интересно будет

@mini_mina5986

9 ай бұрын

Тогда и на десятку нужен чип и выхлоп

@mamatKunem1488

9 ай бұрын

10 и так чип и выхлоп и углы сдвинутые,а толку? 180 потолок@@mini_mina5986

@mamatKunem1488

9 ай бұрын

да че там будет, приора порвет и все

Чип+выхлоп дохрена дает в сравнении со стоком, была бы 10 сток слила бы только так

@user-jj4mw2tm9u

3 жыл бұрын

Это потому что 16 кл,а не чип и выхлоп..

@user-ee6bs4et2n

3 жыл бұрын

Не угадал, у меня была 104м 10ка, не было только катализатора, не было ни выхлопа,ни чипа, 124й мотор, проире не уступала ничем вообще,я имею ввиду живых приор, а таких немного подушатанных, на которых поцанчики сидят и думают да легко, в итоге обсирались не хило, а так пробывал с приорой до 200 по спедометру, ни капли не проиграл, но и не уходил, а так было дело спедометр лежал, а регистратор 206 показывал, так что если 124й мотор живой, то он упрется приорику)

@user-jj4mw2tm9u

3 жыл бұрын

@@user-ee6bs4et2n 104))) Она 103 называлась...В инете у всех 200 едет..

@user-ee6bs4et2n

3 жыл бұрын

@@user-jj4mw2tm9u Не знаю где у тебя 103,но у нее в доках написано 104), мог бы фото приложить, но нельзя), правда там качество фото не оч, так как рука тряслась). Но я говорю серьезно, приоре она не уступала, не обгоняла, но и не сливалась ни капли

@kirilltarasov3041

3 жыл бұрын

@@user-ee6bs4et2n движки одинаковые, на приоре только облегченная шпг, так что теоретически 124 никак не может быть одинаков со 126, роль сыграл вес, 10ка на 100кг легче, и состояние/человеческий фактор.

Красавцы , особенно Лёха )

У меня была приора на 124 поршневой, чип, выхлоп 4-2-1 трасса так же на 51 трубе, из своих знакомых от стандартной приоры уезжал

Гонки на тазах это всегда шедевр) но я бы не сказал что Веста 1.6 мертвая, я ездил на такой, она очень даже неплохо едет

@maxtee329

3 жыл бұрын

Night Wolf мертвая онаю движок от приоры а вес больше, колеса больше, на трассе тяжело обгоны даются

@nightwolf120

3 жыл бұрын

@@maxtee329 ну на которой я ездил, она была одна из первых, там движок реновский или ниссановский, и колеса 15, на ту же Весту 1.8 если 15 поставить она шустрее гораздо поедет

@MarSaglD

3 жыл бұрын

@@nightwolf120 У первых Вест, никогда не было движков ниссан или рено. Первый двигатель Рено-Ниссан, на Весте появился не давно, с вариатором который.

@nightwolf120

3 жыл бұрын

@@MarSaglD Весты на вариаторе стали делать? Я знаю что недавно на автомате стали производить

@maxtee329

3 жыл бұрын

Night Wolf кросс он тяжел не только колесами

Против даже стоковой Приоры никогда не было шансов у Десятки на 124моторе на чипе и на выхлопе!У приоры облегчённые поршня и шатуны + шатуны длинные и поршня короткие компрессия выше 17 у десятки 13!!у приоры на данном видео видно что либо катализатор забитый или никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке все это даёт колоссальную разницу!

@user-gy9gc6be4y

2 жыл бұрын

У меня была двенашка на 124 Чисто выхлоп без прошивки,она и гранту спорт свободно на дальнюю объезжала 😁

А так,КРасава! лайк полюбому

Лучшие заезды!!!

Надо Весту на вариаторе с Киа Рио на классическом автомате или с солярисом!) Будет интересно!

@Nftmdf

3 жыл бұрын

Вариатор не переживёт)

@user-dd4kt6vw1q

3 жыл бұрын

@@Nftmdf переживет! Там защита от дурака есть!

@ArturMorgan-nv6qx

3 жыл бұрын

На этом канале видео было Рио на автомате против Весты на механике, Веста проиграла а на вариаторе вообще сильно отстанет

@user-dd4kt6vw1q

3 жыл бұрын

@@ArturMorgan-nv6qx с чего ты взял что отстанет!? Веста на вариаторе до 100 разгоняется за 11.2с,а Веста 1.6 на мешалке за 11.8! Рио 1.6 на автомате тоже 11.2 по паспорту, но по факту около 12

@ArturMorgan-nv6qx

3 жыл бұрын

@@user-dd4kt6vw1q kzread.info/dash/bejne/oZZ8mLlymquqmMo.html ну как видно на видео Рио даже быстрее Весты 1.8

Надо поставить седан лачетти 1.8 и весту 1.8

Когда уже веста на чип впуск выпуск будет? Интересны всегда заезды тазы против иномарок!

Привет из Воронежа)

Десятка бомба

Давай сток гранту спорт против этой весты. Поддержите лайком пожалуйста

@user-sj3vd3gy7h

3 жыл бұрын

Приору 106 лс надо

@vusalabbasov6567

3 жыл бұрын

@@user-sj3vd3gy7h гранта спорт обьезжает приору 2 думаю с веста чуть чуть быстрее приоры 106 поэтому интересно быдо бы противостояние спорта против весты 1.8

@user-sj3vd3gy7h

3 жыл бұрын

Приору надо с чип выхлопом

Сегодня эти все 1,8;,2 литра нужны только на обгонах.Нет дорог скоростных,кругом камеры.Меня устраивает моя двенашка с 124 двигателем.253000 пробег,масло не расходует ,привода родные.За 13 лет,заменено всего два раза датчик рхх,задние подшипники и барабаны,два раза менялся задний глушитель,один раз средний резонатор.Стойки и сцепление поменял на 225000 пробега,причем потекла только одна задняя стойка,но решил поменять все по кругу на такие же Скопинский.Привода родные не так давно надорвался наружной пыльник,сразу его поменял.По кузову нарекания минимальные для этих годов очень даже не плохие.Один раз менялась катушка зажигания на третьем цилиндре.Нет не скрипов ни других звуков по салону.Считаю это лучший продукт АвтоВАЗа.Хотя время покажет,может Веста окажется надёжнее.Единственный минус 21124 это фары с линзами,я их поменял без сожаления на бош.Не было ни разу ,что бы машина не завелась с первого раза.

А что за конфиг на 10ке? Не плохо 👍

Спасибо за видео с тазами!)) вот где настоящий азарт и интересный контент)) но на затроившей неедущей приоре толку нет с вестой катать))

@666_PORVU

3 жыл бұрын

Ещё Гранты на 8клопе не хватает!

@ladasport100

3 жыл бұрын

@@666_PORVU да тут живой нормальной приоры не хватает))

@kirilltarasov3041

3 жыл бұрын

@@ladasport100 акцентоводам привет)

Приору надо было с механическим дросселем, а эта 98 и с эектронным плохо едет.

@user-jj4mw2tm9u

3 жыл бұрын

Да её видно что дохлая,на дисках от девятки.,

@yurka_yurets

3 жыл бұрын

Константин Попов она не может быть на дисках от девятки, т.к. у неё 14“ тормоза.

@user-jj4mw2tm9u

3 жыл бұрын

@@yurka_yurets От десятки..

@MisterXDogPro

3 жыл бұрын

Не правда, у меня 13 на 8 клопе без доработки головы, разве что степень сжатия, а так поршня, клапана, маховик сток едет 9.5 до 100, чип впуск, мд тюнинг, система зажигания с мин сопротивлением, дореботанные свечи, волгофорсы на 220сс и педаль отрегулирована трехрежимная, в режиме спорт, вообще нет задержки, но мне мало, надо или дросселя, компрессор, турбо, а так маловато уже

@user-so8qj3fw1p

3 жыл бұрын

@@user-jj4mw2tm9u а вы товарисч по пояс деревянный

Вот это интересные звёзды , а то эти Бехи и Мерсы приезжают и натягивают все и всю , уже перед заездом все ясно что эти марки самые крутые и быстрые - но они же и самые дорогие😀

Привет из Соликамска!!!

Сними пожалуйста Chevrolet lacetti 1.8 МКПП vs lada Vesta, lada priora!

@kirilltarasov3041

3 жыл бұрын

Такую лаччети не разу не видел, но знаю она существует... А у сколько л.с???

@user-wx7zm7im9c

3 жыл бұрын

@@kirilltarasov3041 122 HP и 169 Nm. Двигатель от Опель, t18sed, а после 2007 - f18d3. В Украине таких очень много.

@kirilltarasov3041

3 жыл бұрын

@@user-wx7zm7im9c блин, интересно бы было

@user-wx7zm7im9c

3 жыл бұрын

@@kirilltarasov3041 вот и я о том же.

@eugeneugen4610

3 жыл бұрын

Вот именно, что все они на Украине, в РФ их нет особо, тут 1,4 и 1,6

А ЧТО ВЗЯЛИ 1,6 1,6 И 1,8 С ТАКИМ УСПЕХОМ НАДО И 2110 БРАТЬ В ЛЮТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 1.8 ИЛИ 2,0 ОПЕЛЬ (21106

@user-gb6jh6yh8l

3 жыл бұрын

1.8 это лимузин премьер

@kobets9450

3 жыл бұрын

@@user-gb6jh6yh8l премьер это 10тка с удлин базой на 17 см лимузин это консул

@user-gb6jh6yh8l

3 жыл бұрын

@@kobets9450 ну вообщем ты понял,что 1.8 почти не реально найти, если 2.0 спорт версию еще можно

@kobets9450

3 жыл бұрын

@@user-gb6jh6yh8l согласен, но я её давно такую видел

@user-fy6wb3bn7t

3 жыл бұрын

@@user-gb6jh6yh8l реально редкость. двенашка у соседа была 1,8 не так давно продал. Но больше в жизни ни одну не видел своими глазами😆

Как в мультике про Большого Уха - Ух ты, на планете Консервных банок подрались банки с тушёнкой))))

Интересно было бы посмотреть Рио хлайн на 1.6 МТ против этой весты