Am 30 März 2024 -- Ich war Dabei und viel gesehen und Olaf Seidel hat genau informiert !

Es wird ... sehr schön.

STUTTGART bekommt den schönsten und besten Bahnhof in Deutschland!

@sh-xy3bi

4 ай бұрын

Und wahrscheinlich auch teuersten 🙈

@jurgenfreisinger9828

4 ай бұрын

"STUTTGART bekommt den schönsten und besten Bahnhof in Deutschland!"... und den schrägsten Bahnhof , und einen Bahnhof mit den wenigsten Zugfahrstraßen, aus dem man nur aus den Gleisen 4+5 in den Gleiswechselbetrieb ausfahren kann, und einen den es so noch nie gegeben hat, den ersten komplexen Bahnhof ohne Signale, gesteuert aus einem digitalen Knoten und das soll ausgerechnet der DB gelingen? Das kann ich mir nicht vorstellen; dieser kelchgestützte Bahnhof wird im Bahnbetriebschaos enden.

@georgerhardt7108

4 ай бұрын

@@sh-xy3bi was solls wir habens doch solange man die grün roten parasiten Durchfüttern kan n ists doch scheißegal al

@felixhenze

4 ай бұрын

Nur schade, dass viele andere Bahnhöfe gleichzeitig vor sich hinrotten…

Ich fand es sehr Dunkel, hier im Video sind sehr viele zusätzliche Lampen eingeschaltet, okay die Beleuchtung durch die Kelchstützen ist noch nicht wie es Final ausgeführt sein soll.

Ach, wie schön! Wie aus meinen science-fiction-Heftchen.

Der neue Bahnhof gibt das neue architektonische Highlight der Stadt. Wenn dann noch die Gleise bis zum Rosenstein weg sind, war das ganze jeden Cent wert.

Die Architektur trägt zu Teilen sogar anthroposophische Züge... und das passt ja. Ich bin gespannt, wie all das zuletzt wirkt.

Ich war heute dort. Ich finde, das Design ist sehr cool aber dass alles aus Beton gegossen ist, ist nicht so schön. Es hat mich enttäuscht, dass wie im letzten Jahr immer noch alle Lichtaugen abgedeckt sind und es wirkte sehr düster in der Bahnsteighalle. Ich denke, wenn alles offen ist und das Tageslicht einfließt, hätte man einen ganz anderen Eindruck. Ich freue mich auf den Tag der offenen Baustelle 2025.

@ephraimalbrecht7924

4 ай бұрын

Aus was hätte man das sonst gießen sollen?

@RoadsFranconia

4 ай бұрын

Naja, der Beton ist das Highlight.. Er reagiert mit Sauerstoff und wird weiß... momentan bearbeitet man ihn nach dass er aufhellt. Dann ist es fast wie weiße Wandfarbe.

@MrEddy-bm3eo

4 ай бұрын

@@RoadsFranconia Setzt sich da mit der Zeit nicht Schmutz ab (Bremsabrief etc.)?

@stefanschuster4759

4 ай бұрын

Hoffentlich wird all der Beton nicht von selbsternannten Künstlern als kreative Fläche entdeckt!

ein Milliardengrab, am Bedarf vorbei

Schöne gleichmäßige fast weiße Flächen. Der Traum jedes Graffity artists

Der Anblick verursacht mir Alpträume! Grausam, was die Architekten sich da haben einfallen lassen! Am besten zuschütten und den alten Bahnhof wieder aufbauen!

@elusion8822

4 ай бұрын

Der alte Bahnhof ist hässlich wie die Nacht. Hätten den ganz abreißen sollen

So habe ich mir immer meine private Schwimmhalle vorgestellt !

@JakobTVlogs

4 ай бұрын

Wichtiger Kommentar! No joke die brauch ich auch. Direkt mit einer 100m Bahn

@T.Stolpe

4 ай бұрын

@@JakobTVlogs 100 Bahn klingt echt gut, dann kann Mensch mal befreit los schwimmen!

Hier sollen in 21 Monaten Züge fahren in einem unzulässig schräg liegenden Pilot-Bahnhof ohne Signale, einer komplexen Leit und Sicherungstechnik also, die es zuvor noch nirgendwo gegeben hat und ausgerechnet die DB, die im Alltag mit den einfachsten Dingen immer wieder große Schwierigkeiten hat, soll das hinbekommen? Wer kannl denn das glauben?

@Bahnliner

4 ай бұрын

Mit ETCS wird schon bereits seit vielen Jahren gefahren.

@rainbowwarrior1310

4 ай бұрын

@@Bahnliner Ja in der Schweiz - und das erfolgreich. Die S21-Macher*innen bekommen es hier aber einfach nicht hin .

@guido_aka_guy

4 ай бұрын

​@@Bahnliner Ist wohl nicht immer 100% stabil. Die neue Stecke Ulm Wendlingen ist schon ausgefallen und die Strecke ist brandneu.

Viel zu viel Geld für viel zu wenig Bahnhof! Eine Verschwendung von Steuergeldern. Mit diesem Geld hätte man das Schienennetz in ganz Baden-Württemberg sanieren und ausbauen können! Das wäre viel besser gewesen!

@kirustrainworld.official

3 ай бұрын

da hat wohl jemand keine ahnung vom projekt...

@ruwiki

3 ай бұрын

in der Tat! eine zweite S-Bahnröhre von HBF nach Vaihingen hätte so viel entlastet.

Grausame Musik