Вечер добрый. Для того чтобы назвать цену расскажите подробнее о технологии изготовления и пироге стены, о внутренних размерах. О размере туалета и его влагостойкости. Заложена ли какая то подготовка под электрику воду и тд

@taganaicamper

7 ай бұрын

Доброго вечера и вам. Технология следующая: собираются панели сэндвичи из пеноплэкса и эпоксидного стекломатериала. При сборке в целую конструкцию снаружи и изнутри интегрируются два силовых каркаса. В итоге стены, кроме нижней трети корпуса остаются не несущими, а вся нагрузка приходится на каркасы. Так как технология монолитная, то разделить стены и каркас невозможно, при этом достигается невероятная прочность в сочетании с относительно легким весом. Конструкция бесшовная, протечки исключены. Санузел тоже монолитный. Перегородка и дверной проем по общей технологии сборки. Не помню точно на память, но длина санузла от задней стенки до перегородки 750 мм кажется. Пол трапециевидный, из соображений эргономики, иначе был бы очень тесным весь санузел, а так средней комплектации мужчина там помещается и неудобств не испытывает. Кто покрупнее, тому будет возможно тесновато. Полы санузла, как и стены герметичны. Можно делать слив прямо в полу, что мы и делали в предыдущих сборках. В поддоне необходимости нет. Кухонный модуль это только заготовка (черновая) для стола. Газ стационарный мы не ставим из соображений безопасности, очень малый объем помещения, при утечке никакой датчик не спасет. Водоподготовка - под основной стол вклеен бак на 50 литров. Это для воды технической. Помыть посуду и тд. Для питьевого водоснабжения оставили место под 19 литровую емкость, которую по идее оснащают электропомпой. По электрике ничего не будет, кроме выделенного места под АКБ. Размер основного салона 1940Х1940, спальное место в алькове 1940Х1350. Нижнее спальное место 1940Х650. Окна Буханка, люк Газель. Грузоподъемность алькова 350+ кг. Общий вес модуля в районе 300 кг с мебелью. Точный вес определим после контрольного взвешивания. Модуль подходит на L200 и всех китайцев. Вроде ничего не забыл)))

Мне нужно знать сколько будет стоить мне нужно для пикап вингл 5 и где вы находитесь

@taganaicamper

2 ай бұрын

Добрый день Мы находимся в г.Челябинске. Есть два готовых модуля на Вингл 5. Стоимость 850000 и 950000 рублей. Звоните Вотсап +79043046683. Покажем, расскажем.

@taganaicamper

2 ай бұрын

Они гораздо лучше, чем на этом видео. Совершенно другая внутренняя отделка. Смотрите другие видео в моем канале. Там они есть. Объявление о продаже есть на Авито .

Цена

@taganaicamper

7 ай бұрын

До выпуска в продажу цену озвучивать не буду. Жду Ваших мнений о цене в комментариях.

@ya-rusich4391

7 ай бұрын

Изнутри ПВХ сендвич что-ли?

@taganaicamper

7 ай бұрын

@@ya-rusich4391 да, взяли самый тонкий чисто из декоративных соображений. (Заодно и утепление добавили))) но это не было целью)

А почему такие дешёвые окна? Лучше сразу ставить три одинаковых кемперных окна и не мучаться с установкой люка. Даже не знаю кто в наше время без кемперных окон купит, если только супер дёшево. Новый собственник всё равно будет потом их ставить, там же сразу и шторы и сетки и ни какого колхоза.

@taganaicamper

7 ай бұрын

Дружище, это далеко не первый наш кемпер. Ставили и дорогие кемперные и дешевые. Но факт тот, что лучше покупают именно дешевые. Разница по цене +/- 75000 между дешевыми и дорогими. Видимо это принципиально. Опять же, исходя из пожеланий заказчиков - никто или почти никто на северный полюс с кемпером не собирается, а в средней полосе России и даже севернее путешествуют люди при максимум нулевой температуре. Редко кто выезжает прт стойком минус 15 и ниже. Если сильного минуса нет и нормальный отопитель от 5кВт с забором воздуха с улицы - то при включенном отопителе и стабильном воздухообмене одинарные окна не потеют от слова совсем. Что касается москиток, то это на любителя, никто не мешает доустановить. Тем более это есть в продаже помимо самих окон. Опять же с мужской точки зрения практичней и красивее ставить шторку-жалюзи, а с женской - тюль и портьеру))). Я к тому, что несмотря на брутальность конструкции, если кемпер покупает семья, то пока женщина не одобрит - сделка не состоится)))

@taganaicamper

7 ай бұрын

Кроме того, наш кемпер позволяет установку кемперных окон вместо дешевых. Есть технология, когда не нужно на стадии проектирования закладывать место под окно. Не в пример конкурентам, где только сразу и навсегда без возможности заменить. Приобретут стартовую комплектацию, поездят, при необходимости заменят. Зато сэкономят на старте.