Таганай Кемпер Т3

Предварительный обзор новой бюджетной модели на стадии постройки.

Пікірлер: 18

  • @taganaicamper
    @taganaicamper10 ай бұрын

    Господа, высказывайте свое мнение о конструкции. Хотелось бы знать, кто и что хотел бы видеть из оснащения или внешки. Будьте немного поактивнее, чтобы у меня был интерес для подготовки следующих видео. Заранее спасибо за обратную связь.

  • @xom301159
    @xom30115910 ай бұрын

    Ага😂 Особенно понравилось заявление о коммерческой тайне! Пафосно получилось.

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    10 ай бұрын

    Ну а почему бы и не пафосно))). Иногда даже самое простое действие, но сделанное неправильно, может испортить всю задумку. Всегда найдется рукожоп, который или поймет или сделает все не так, а потом будет плеваться, что ничегошеньки не работает, не крепко или невозможно))). Стеклопластик вообще удивительный материал, можно сделать из него много интересных вещей, главное знать и понимать как.

  • @xom301159

    @xom301159

    10 ай бұрын

    @@taganaicamper Ай молодца! 😀

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    10 ай бұрын

    @@xom301159 хуже всего, что некоторые рукожопы даже не начинают делать свиоими руками, зато уверены, что это не работает.

  • @user-vx6xo4lm4y
    @user-vx6xo4lm4y10 ай бұрын

    Доброго времени суток!!! Постоянно слежу за вами!!! Смотрю вы облегчаете конструкцию за счёт уменьшения слоёв стекломата на боках и задней части!!! А по поводу силовой конструкции подозреваю что вы используете стеклопластиковую арматуру запечатанную в стекломат!!!

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    10 ай бұрын

    Приветствую! Нет, облегчение конструкции не за счет толщины стен. Стены не являются основным несущим элементом, вместо них мы могли бы натянуть например, брезент. Их толщина роли в конструкционной стойкости не играет. Все дело в каркасе. И да, мы не используем стеклопластиковую арматуру. На разрыв бы она работала, но на изгиб точно нет. Или ее нужно такое количество, которое будет весить, как сталь. Визуально кажется, что бока и задняя стенка стали тоньше, но это такой эффект дала более светлая смола, слой получился полупрозрачный, но он не тоньше, чем раньше.

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    10 ай бұрын

    В технологии каркаса особых сложностей и секретов не много. Каркас получается жестким и крепким, потому что мы используем правильный стекломатериал. Учитывается все - даже порядок расположения волокон. Немалое значение уделяется сложным местам. Там мы используем технологию предварительно напряженных слоев. Звучит все это сложно, но по факту это достаточно простой процесс.

  • @user-vu1di9uv7q
    @user-vu1di9uv7q8 ай бұрын

    Смущает высокая горючесть материалов корпуса, эпоксидной смолы и пеноплекса. Материалы которыми покрываете должны быть огнеустойчивые. Гелькоут которым вы покрываете проверяли на горючесть? Интересно провести такой эксперимент)

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    8 ай бұрын

    Вообще эпоксидный стеклопластик так то не горит. Из него делают негорючую электроизоляцию. Гелькоут тоже эпоксидный, и тоже не горит. Что касаемо пеноплэкса или XPS, то он тоже самозатухающий по DIN, то есть материал не поддерживает горение при отсутствии открытого пламени. Единственный, но решаемый недостаток пеноплэкса - он при сильном нагреве плавится(садится). Поэтому при установке дизельного отопителя нужно горячий выход выхлопа печки пропускать через тепловую изоляцию, мы делаем пирог: лист паронита сверху под отопителем, лист паронита снизу с улицы, а между ними большое отверстие в котором идет труба в трубе, между которыми негорючая вата для печей.

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    8 ай бұрын

    Так что все ваши выводы о горючести материалов не соответствуют действительности. Да и не очень правильно применять термин горючести к легким автодомам. Выбор материалов не большой, любой утеплитель так или иначе горючий или плавящийся. Негорючей каменной ватой в здравом уме конструкцию, находящуюся в движении никто утеплять не будет. Просто нужно соблюдать элементарные правила пожарной безопасности как снаружи, так и внутри.

  • @arturshakirov8904
    @arturshakirov89048 ай бұрын

    А полиэфирка на эпоксидку ляжет? Оклеить пеноплекс одним слоем эпоксидки, а на неё затем два-три слоя стекломата на полиэфирной смоле?

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    8 ай бұрын

    Должна ложиться, но смысла не вижу. Если делать по классике и набрать слои полиэфиркой, то увеличите вес в 2-3 раза. Мы же не утолщаем стены, они не несущие. Основная Толщина в каркасе, а его лучше из эпоксидки делать. Хотя такой способ тоже имеет место быть.

  • @ya-rusich4391
    @ya-rusich43917 ай бұрын

    через стеклопластик просвечиваются надписи пеноплекс, такое впечатление что пеноплекс не обрабатывали наждачной бумагой для лучшего прилипания.

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    7 ай бұрын

    На первых порах шкурили, потом перестали. Он и так намертво прилипает, замучаешься отрывать))))

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    7 ай бұрын

    По крайней мере с нашим способом оклейки пристает намертво. Одну ламинацию не оторвать. Только с поверхностным слоем пеноплэкса.

  • @TheAnvarski
    @TheAnvarski10 ай бұрын

    Чем хотите облагораживать стены?

  • @taganaicamper

    @taganaicamper

    10 ай бұрын

    Пока такая задача не стояла, на предыдущих была покраска с фактурой, был ковролин. Думали частично панелями пластиковыми. А в общем на усмотрение заказчика

Келесі