DK長生きしてくれ

まじでいい音だわ

水戸黄門？？？😂

荷重移動がしっかりしてるのがよく分かるなぁ

レッスン希望です‼️‼️‼️

本庄サーキット！

FDに限らず、いきなり乗ってクルマを見切ってここまでしっかりと走らせるって物凄く大変なんですよ〜❗️ 土屋さんが乗るといきなりクルマが水を得た魚の様に走り出す感じですね。 2周目でほぼ完璧に乗りこなしてるのは流石過ぎますわ〜。

セッティングがアンダー傾向だからってのもあるんだろうけど、やっぱりドリキンは『ブレーキを残す』んだね〜

scootエアロカッコ良すぎる

学生さんが乗ってる時は「オレまだ余裕あるよ？」ってFDが言ってる様な気がして、でも土屋さんが乗った瞬間にFDが「うっひょーい！」喜んでるみたいだもん！

テリーさんも走りましょうよ。

こうやって聞くとロータリーサウンドってやっぱ格好良いな

@U9ZkXJjwPB1961

11 ай бұрын

ロータリーエンジンの俵型ブロックには電気モーターを組めるように研究される、モーターコンバートの記事を読んだらいい

このサーキットなら、足回りのセッティングが課題ってことかな？土屋さんが言ってるのは。 ただ、この人がレベルアップ……踏んでいけるようになってから変えていけばいいんじゃないかな〜と感じました。

水野和敏さんをゲストにお願いいたします！ 車とは何か？ レースとは何か？ タイマン張って水野和敏さんと話してください！ よろしくお願いいたします！

コーナーのアンダー消すのにサイド引いてアクセルポンポンって、機械式LSDの場合に限った事かな🤔

@user-fn3le1zk3p

11 ай бұрын

アンダーは「前輪が忙しすぎて滑る、後輪がヒマで支配的」な状態。サイドもFRのデフも「後輪を働かせて前輪に主導権を戻す行為」だよ。サイドとFRのデフはそれぞれ別個で使っても効果があるよ。デフが入ってなくてもサイドは効くよ。

タイムを優先すると ガソリンだろうが電気だろうが 速いタイムをキープしたほうが 偉い。走行音は関係ない。 悲しいがスポーツカーはタイムを速やくする道具だから、 EVがタイムを更新する時代になり、 音は必要なくなる、 ドリフトはタイヤの擦れる音が 許される範囲内に変化する エンジン音が必要とかなると 一般常識では ただ騒ぎたい道具として 遊んでいるとしか思われなくなり ガソリン車は 廃止にされてしまう。 裁かれないと安心するよりも 生活を脅かす行為は 既に犯罪に値するので 法律が敷かれるまで捕まらない とかではなくて ガソリン車から騒音が出て あなたは安眠できるのか？ を問われる時代に早めてしまう 行為は ガソリン車で稼いで生きている人から 仕事がなくなる日を 早めてしまうことになるので 自粛することを考えていただければ ありがたいのです

@user-qp6jv2lb5f

11 ай бұрын

なんかそーゆーデータあるんすか？

@shunshun12345

11 ай бұрын

改行ばかりでくっそ読みにくいコメントですね

@saoitadoriracingberutin

11 ай бұрын

出た！【厄介オタク】特有のダラダラ長文www。もっと簡潔に纏めろよ🤣🤣🤣

@dayday7130

10 ай бұрын

何言ってんだこいつ