Terve vuan, jos se ei tunnista pahvista estettä, laita länkkäri poikittain tielle ja kokeile sitten. Mukavaa päivää sinne.

@enolemarkku1426

5 күн бұрын

Sil tappaa...

@romutukkuri8303

4 күн бұрын

Eihän nyt sentään romuteta Länkkäriä.😮

@taistoriekki1723

4 күн бұрын

Pöhkö.

@taistoriekki1723

4 күн бұрын

Muutama tonniois laittanu autoon niin jos jarruttaa sitte?

Sytytä laatikko tuleen ja aja potkulaudalla läpi

Front assistant on viettämässä jussia. Palaa Maanantaina hommiin ja jussia vaan metsamanille kanssa.

@Tessulandia

4 күн бұрын

Yksi mies ei päässy uudella autollaan talliin kun etu tutka luuli korkeaa kynnystä esteeksi,ei helkatti mitä vehkeitä,joutas johdot pois tommosista turhista tutkista!

Se on niin viisas systeemi että tietää tuohan on vaan pahvilaatikko 😊

Koska tulee extra kanavalle viteoo ?

Se reagoi vain ihmiseen. Pyydä Simo seisomaan siihen paffilootan paikalle🤣🤣🤣🤣🙄

@iippovinetto666

5 күн бұрын

Niin kyllä se auto tietää, että ei tollasta pahvilaatikkoa tarvi väistää. Kyllä se jarruttaa, jos jotain kallioleikkausta päin ajat.

@enolemarkku1426

4 күн бұрын

Tuoho testii Simo ei lähe, ja se on varma, ei kannata ees kysellä!

Ota postilaatikolta vauhtia jos alkaisi sitten pelloomaan 👍😜

Anna Oton kokeilla. Hänellä hermo pitää, ei pelkää pahviloutoo.

Itellä on passatissa muutaman kerran aktivoitunut front assistant maantienopeuksissa, kun on edestä joku viime tingassa jarruttanut ja kääntynyt sivutielle. Hälyttänyt siis merkkivalolla ja äänellä sekä aloittanut jarrutuksen, jolloin on jo itselläkin ollut äkkiä jalka jarrulla. Tosin siinä on silloin myös ollut adaptiivinen vakkari päällä joka myös hoitelee jarruttelua normaaleissa tilanteissa.

@juharehmonen6636

4 күн бұрын

Tiguanissa ainakin toimii, kerran edellä ajavan edestä hyppäsi hirvi tien yli ja joutui lyömään jarrut pohjaan, omana antoi heti äänimerkin ja varoitusvalo syttyi ja alkoi jarruttaa voimakkaasti ennenkuin kerkesin jarrua itse painaa. Samoin jos esim. pyöräilijä ajaa vähän keskemmältä reunasta varoittaa ja alkaa hidastaa jos ei tee väistöliikettä.

Koora on niin viksu ettei se väistele paffilootia😁

leikaa laatikosta lapsen silhuetti, saattaa toimia❤

Siellä tunnistimessa on käen muna, ei näe lootikkoa.

Tuubista löytyypi ohjeita .😮

täysin turhia ominaisuuksia. edellisessä autossa oli tuo ja ei voinut autoa edes talliin ajaa etteikö löisi auto jarrua päälle. onneksi tässä nykyisessä ei noita hienouksia (turhuuksia) ole.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Minkä merkkinen auto oli.?

@TheRealMystermaN

5 күн бұрын

@@MetsaMan seat leon 2018 oli edellinen auto

@MetsaMan

5 күн бұрын

Samaa tekniikkaa kuin skodassa

@enolemarkku1426

4 күн бұрын

Tänään mielenkiinnosta, autotallin takaseinään testasin, 30cm oli matkaa, kun löi liinat kiinni, ja mittaritaulu hehku punasena, auto ei oo skoota..!

@gera3170

2 күн бұрын

Mazdassa meinasin suaha paskahalavaaksen kun liikenneympyrään ajoin vähän liian pieneen väliin auton mielestä. Alako summerit huutoon ja paniikkijarrutuksen teki. Muuton en oo testannut. Uskoin kerrasta että se vörkkii

Mikä tossa Skodassa oikeen kolisee🤔 joku kolina tulee korviin

@ossikeinanen1242

5 күн бұрын

Niin kuuluu.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Ei auto kolise, kameran teline voi kolista

@dunnock666

5 күн бұрын

Tuo sisällä roikkuva jokin koriste himmeli kolisee.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Joo siinä on kaivuri ja Taavetin avaimenperät killumassa

@Kassu1

5 күн бұрын

@@MetsaMan nonnii hyvä hyvä👍

Mulla Volvossa vastaava järjestelmä "City safety" ja sen voi sammuttaa asetuksista. Tämän sensori on sijoitettu tuulilasiin.

Lepuutitko kevyesti jo jarrupolkimella jalkaa? Jos lepuutit niin auto ei välttämättä jarruta kun olettaa kuskin reagoivan

@MetsaMan

4 күн бұрын

Yritin välttää mutta on vaikeaa kun este lähestyy

Joo välillä ne tuolla liikenteessäkin näkyy testaavan,nytkin juhannuksena 3 kuoli kun ei pakukuski jarruttanukkaa vaan päälle tuli!

Testi onnistu 😊

Laita lakana roikkumaa voi pyyhkäistä 50 läpi jos ei systeemit toimi

Onko liian hidas nopeus ?

@enolemarkku1426

4 күн бұрын

Ei ole..vaikka ryömittäs, kyllä pelaa..!

"FRONT ASSISTANT SYSTEM" minulla mersussa toimi kun ajalen 60-70km/h vauhdilla kohti esteeta, alkaa hälyttä noin 30-40metriä ennen, kovilla ääni "Piipauksilla". Jyrkasti kääntyen pois radalta 20 metria ennen kolari.

Tarpeeksi vauhtia ja kohti hallin seinää😅

Eihän tuossa hermoja tarvita. Ei autolle mitään tapahdu, jos se kaataa tyhjän ja kevyen pahvilaatikon. Tämä vain katsojan arvelua.

@MetsaMan

5 күн бұрын

On vaan tosi vaikea olla jarruttamatta vaikka pahvilaatikko vain vastassa

Mitä se tarkottaa tuo fron assist. Meillä -16 ocu ja en ole löytäny sille mitään käyttöä. Ei ainakaan vakkarilla hidasta ko eessä menevä jarruttaa. -17 mallisessa kyllä vaikka pysähtyy ko tulee risteykseen ja edessä auto..

@MetsaMan

5 күн бұрын

Se ei tässäkään toimi adaptiivisesti eli reagoi edellä ajavien nopeuksiin mutta pitäis tunnistaa esteet ja jarruttaa jos kuski ei reagoi

@kaivelija6457

4 күн бұрын

Meillä -15 malli ja kyllä siinä jarruttaa

..jos on likanen sensori...?

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pesty auto

Rikki se taitaa olla pitäs kyllä jarruttaa. Tai ei oo sitten sitä järjestelmää 🤔

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis olla kun valikosta löytyy

Mulla oli kerran mahda ja siinä kyllä toimi ihan parkkipaikka nopeudella, eli noin 10km/h👍

Tee testi laita alumiinifoliota tai jotain tutkan eteen. Auton pitäisi antaa ajaessa virhetieto front assist ei käytettävissä. Jos ei anna niin ehkä autossa ei ole hätäjarrutusjärjestelmää.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Ainakin tunnistaa jos maantieajossa ajaa liian lähelle toista ja löytyy valikoista

@mrlateman6947

4 күн бұрын

Omassa vastaavanlaisessa myös näin, ja tosiaankin meneekö joku parkkitutka systeemi päälle kun toi este on jo tossakohtaan.😊

Joo ei meilläkään jarruta,meillä on Kia auto,kuski saa jarruttaa muuten antaa vaan antaa hälyytysmerkin kun siullakkiin 😂❤🥰♥️👍🙏🚙

Ei se jarruta, kun nostat kaasupoljinta. Auto luulee et olet havainnu esteen. Painat kaasua ennen törmäystä, niin silloin se jarruttaa itse

@MetsaMan

5 күн бұрын

Yritin myös vapaalla laskea mutta kova psykologinen kynnys antaa törmätä, varmaan tulee reagoitua niin että auto ei itse ala jarruttaa

Palkkaa Simo heittämään laatikko auton eteen kun ajat kohti

Vaatii kait kovemman vauhin😊jos silleen säädetty.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis käsittääkseni aika pienessäkin vauhdissa toimia

Hyvä on ainakkii testata 🙏 jotta kuski on "kartalla" . 🤔😀

Terve vuan ! Ei noihin pidä luottaa, jonne joutavia minusta.😊

@MetsaMan

5 күн бұрын

Kuski aina vastuussa tilanteessa kuin tilanteessa

@Tessulandia

4 күн бұрын

Tuohan se onkin kun nykykuskit luottaa liikaa kaikken tekniikkaan,ajonopeudethan nousi heti kun tuli autoihin turvavyöt aikoinaan,tuli niin turvallisuuden tuntua että alettiin mittaa ulos turvavarusteita.

@Xerxes_OP

3 күн бұрын

Ei ole todellakaan jonninjoutavia, tilastollisesti ihan ihmishenkiä pelastaneita järjestelmiä

@Tessulandia

3 күн бұрын

Rahaa noilla vaan saadaan menee,ei ole mulla varaa tuommosiin!

@MetsaMan

3 күн бұрын

@@Tessulandia Taitaapa olla jo pakollinen autoissa tämä

Se taitaa olla niin, ettei se jarruta alle 40km/h nopeuksissa.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Kyllä pitäis pienemmissäkin nopeuksissa

Noin viiskymppiä vauhtia niin pitäs reagoida mutta elä säikähä 😂 mulla ol ogtaviassa samanlainen niin muutaman kerran säikäytti kunnolla 😂

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis kai alemmissakin nopeuksissa reagoida

Varoittaako mittaristossa? Jos on vaan törmäyksenestoavustin? Se kehoittaa väistämään, tuskin skodassa on automaattista jarrutusta.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Fron asisstance systeemissä nimenomaan ois oltava automaattinen jarrutus

@toni_hemmo

5 күн бұрын

Mitä noita testejä selasi niin nopeutta pitää olla sekä selkeästi ”veto” päällä ja osassa silti törmäsi mutta kumminkin jarrutuksen se auto teki.

@jarmo5454

5 күн бұрын

Pitäs tulla varoitus mittariin, ja jos et reagoi sitten jarruttaa, törmäys voiman vähentämiseksi, ei välttämättä estä törmäystä

@dunnock666

5 күн бұрын

Skodan sivuilla lukee näin. Ensin järjestelmä jarruttaa vähän. Jos kuljettaja tässä vaiheessa herää toimintaan, painaa jarrua tai liikuttaa ohjauspyörää, järjestelmä lopettaa omat toimensa ja antaa vastuun kuljettajalle. Jos kuljettaja ei edelleenkään reagoi, järjestelmä jarruttaa täydellä voimalla pyrkien siten vähentämään törmäyksen vaikutuksia - tai estää koko törmäyksen. Järjestelmä toimii kaikissa ajonopeuksissa erittäin hidasta ajamista lukuun ottamatta. Uusimmat tutkat toimivat jopa nopeuteen 210 km/h saakka.

@hannuriekki8850

5 күн бұрын

Octaviassa (perusvarustus) antaa varoituksen piippaamalla ja mittaristoon tulee varoituskuvio. En ole testannut, jarruttaako. Onko tuo aktivoitu asetusvalikossa?

Jos tosiaankin pitäis tulla yllättäen sen esteen siihen eteen eikä olla valmiina, itellä on -19 vuoden lähes samanlainen auto siinä ai akin tuntui jarruttavan kun tuli yllättäväeste eteen.

@MetsaMan

4 күн бұрын

Pitäis kyllä liikkumattomaankin esteeseen reagoida esimerkiksi eteen yllättäen pysähtyvään autoon

@mrlateman6947

4 күн бұрын

@@MetsaMan arvervelinkin et oi joku seikka, esim sekoittanut ton parkkitutkan ja front asistantin toiminnotkeskenään mul on ihan todellistakinkäytännön kokemusta ja voin muuten sanoo et yllätti varsikin hyvin toiminnallaan autonahan mul on samanlainen vaan -19 vuoden Skeida

@MetsaMan

4 күн бұрын

@@mrlateman6947 Todennäköisesti itse tunaroin jotenkin jolloin se ei aktivoitunut

Vaatiiko se yli 20kmh nopeuden ennenkuin aktivoituu näinhän tekee luistonestokin pitää olla vauhti yli 20kmh MRkaurahattu

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis toimia pienemmässäkin nopeudessa ymmärtääkseni

@hannuahola2959

5 күн бұрын

@@MetsaMan oke, siinäpä ei sitten kun kysymystä huoltoon. Tuo törmäys esto on kyllä hyvä ja tarkeä MRkaurahattu

Ei jarruta mutta ilmoittaa että olet liian lähellä estettä!!

@esakainulainen5640

3 күн бұрын

Näin on, hätäjarruavustin on erillinen lisäominaisuus, jota ei kaikista varustetasoista löydy.

Kokeile vakkaripäällä,silloin jarruttaa .

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis pienillä nopeuksillakin jarruttaa riippumatta vakkarista

Eihän siellä keulassa ole mitään joka pahvista menisi rikki vaikka hiljaa yli ajaa. Pidä jalat pois polkimen ettei se oleta että j

Jo saatana hymynaama hymiö herännyt...😮...

Mielenkiintoinen testi, ei tosiaan juurikaan kannata laskea avustimien varaan mitään, vaan niistä huolimatta kuskin on oltava valppaana koko ajan. Manuaalivaihteisessa ei oikein riitä pelkkä jarrutus, pitäisi kytkinkin paina pohjaan että moottorin veto loppuu. Automaattivaihteisessa varmaan helpompi toteuttaa automaattijarrutus kun laatikkoakin ohjaa tietokone.

Kokeile yli 30 km/h ja vakionopeussäätimen kanssa. Mittaristoon pitäisi ilmaantua varoitusmerkki. Voi olla että pahvi on liian ohutta tunnistettavaksi.

@enolemarkku1426

5 күн бұрын

Ei kaipaa vakionopeudensäädintä toimiakseen, se toimii tai ei toimi!

Pittää esteen liikkua.liikkumattoman niät itekin..mulla sattu että auto puikkas eistä ,vaihto kaistaa.sillon löi jarrut kiinni ja heti hölläs, kyllä säikähin.mulla rabid 2018vm.

@MetsaMan

3 күн бұрын

Kyllä pitää liikkumattomaan esteeseenkin reagoida esimerkiksi eteen pysähtyneeseen autoon, näitä testejä löytyy tubesta joissa näin tehdään

Oman kokemuksen mukaan joskus toimii joskus ei. Ei osaa sanoa. Vittumainen kun Volvo lyö jarrut kiinni liikennejakajalle. Joskus vaatii liikkuvan maalin.

@enolemarkku1426

4 күн бұрын

Mutta..mutta, se onkin Volvo, eipä ihme!

@Tessulandia

4 күн бұрын

ilmankos tuolla saa nykysin torveen nojatakkin kun on kaikenmoisia nykypaskojaliikenteessä on sammuvia autoja ja jarruttelevia,ihan turhia kun mennä pitäs,mitähän vielä ne insinöörit keksii kalja ja punaviinipäissään?

takuun alinen homma eikun huoltoon

Vaarallinen auto, nyt on tosielämän aidossa testissä todettu. Kylläpä on aitoa mainosta koodalle. Vie remonttiin, pakkohan tuon systeemin on toimia.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Kuskilla ajaessa vastuu kaikissa tilanteissa, tutka voi talvella esimerkiksi lumen peitossa olla

@ilkkaparhaniemi4357

5 күн бұрын

Olet täysin oikeassa, mutta tuo on turvallisuusvaruste sen kuuluu olla kunnossa kuten toki muunkin auton. Onkohan skodalla noista takaisinkutsua. On pienemmistäkin vioista.

@enolemarkku1426

5 күн бұрын

Ollaanko nyt sitten varmoja, onko toiminto, vai eikö ole!

@MetsaMan

5 күн бұрын

@@enolemarkku1426 pitäis olla kun löytyy valikoista

@enolemarkku1426

5 күн бұрын

@@MetsaMan Kyllä sitten on, mitä tuossa videota katsoin, kyllä toiminnon olis pitänyt käynnistyä..

Kitt eteen niin skoda pysähtyy laakista 😅

@jarisuihkonen5115

4 күн бұрын

Kitt loikkaa skootan yli.

Pitääköhän olla automaatti laatikolla varustettu auto.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis toimia tuossakin kun kerran on sellainen

Ei jarruta kiinteeseen esteeseen se pitää olla liikkuva este

@MetsaMan

5 күн бұрын

Kyllä pitäis pysähtyä esteeseen kuin esteeseen

Moto koppi testiin 😊

Uhu uhu paskan möivät ihi ihi laatu vakuuttaa laatu vakuuttaa

Soita maahantuojan huoltopalveluun ne kertoo onko siinä edes mokomaa toimintaa.Päivystys 24/7

@MetsaMan

5 күн бұрын

Myynti ilmoituksen mukaan front assistance hätäjarrutus on ja löytyhään se valikosta

vauhtia liian vähän niin ei toimi

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis toimi pienessäkin vauhdissa

Lue ohjekirjasta miten toimii

se toimii vain liikkuviin kohteisiin. Eli estää peräänajon

@MetsaMan

3 күн бұрын

Toimii kyllä myös liikkumattomiin esimerkiksi pysähtyneeseen autoon, useita videoita löytyy toiminnasta

Vauhtia pitää olla yli 40km/t. Jostain sain tietää, että vauhtia pitää olla 30, jotta järjestelmä aktivoituu.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis toimia allekkin

@hannun2050

5 күн бұрын

@@MetsaMan Netistä löysin tämän: Jos auton sensorit havaitsevat edessä jalankulkijan tai jos järjestelmä havaitsee, että edellä ajava auto hidastaa tai pysähtyy nopeasti, se herättää kuljettajan huomion ja valmistelee auton jarrujärjestelmän nopeaa pysähtymistä varten. Ensin järjestelmä jarruttaa vähän. Jos kuljettaja tässä vaiheessa herää toimintaan, painaa jarrua tai liikuttaa ohjauspyörää, järjestelmä lopettaa omat toimensa ja antaa vastuun kuljettajalle. Jos kuljettaja ei edelleenkään reagoi, järjestelmä jarruttaa täydellä voimalla pyrkien siten vähentämään törmäyksen vaikutuksia - tai estää koko törmäyksen.

Mun auto toimii kun vakio nopeuden säädin päällä.

Isompi este, länkkäri😅

Vakio nopeuden säädin ensin päälle,ehkä sitten.

@MetsaMan

4 күн бұрын

Kyllä pitäis ilman sitä pienessä nopeudessa reagoida, ei kaupunkiliikenteessä vakionopeussäädintä käytetä

Pitää olla vakionopeudensäädin päällä.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Pitäis toimia kai ilmankin koska toimii myös pienemmissä nopeuksissa eikä silloin vakkaria pidetä päällä

@antti_kukkonen

5 күн бұрын

Ei tarvitse, toimii taajama-ajossakin. Kerran epähuomiossa kokeiltu

Kohteen pitää liikkua

@MetsaMan

5 күн бұрын

Ei pidå

Ota simo laatikon tilalle ja kokeile siitten😂

voit myös kokeilla toimiiko pakittaessa.

@MetsaMan

5 күн бұрын

Ei se silloin ainakaan toimi kun tutka on etupäässä

@veijokokkarinen-se8ef

5 күн бұрын

@@MetsaMan mulla on Skodassa tutka molemmissa päissä

@MetsaMan

5 күн бұрын

On tuossakin parkkitutka takanakin mutta etututka on jossa toimii front asisstance

Etusilmä säädettävä miettisellä korkeammalle ja vauhtia yli 50

Terve, rontti ei peloo.

Tuudsta

Koita toimisto Mersusa

@enolemarkku1426

5 күн бұрын

Sen kyllä tietää kokeilemattakin...?

Laita naviin joku määränpää, testaa sitten toimiiko.

@dunnock666

4 күн бұрын

Olisi aika outoa että toimisi vasta kun navissa on jokin määränpää. Koska harva naviin laittaa määränpäätä jos vaikka menee lähikauppaan, töihin tai muuhun tuttuun kohteeseen. Eli siis jos jokin este hyppäisi eteen ilman että navi on päällä, niin systeemi ei silloin reagoisi.

Hyvä törmäystestivideo .Onhan se testattava ,miten automaattinen esteentunnistus ja hätäjarrutus toimii .

@makalpe

5 күн бұрын

Oletko kuinka paljon katsonut törmäystestivideoita, kun tiedät että tämä on hyvä🤔

@RaimoHeikkila332

5 күн бұрын

@@makalpe Noh noh, koitas nyt persreikä käsittää, että video voi vaikuttaa hyvältä ja mielenkiintoiselta vaikkei olisi ikinä nähnyt vastaavaa aiemmin... 🤣

@makalpe

5 күн бұрын

@@RaimoHeikkila332 heräsi Raimo-neitikin räkyttämään, painuhan takaisin koloosi mistä ryömit taas esille🤣 varmaan vituttaa olla juhannuksena päivystämässä ja räkyttämässä.

@RaimoHeikkila332

5 күн бұрын

@@makalpe Onko sun luettava vähintään kolme elämänkertaa ennen kuin voit kehua ensimmäistä hyväksi? 😆

@makalpe

5 күн бұрын

@@RaimoHeikkila332 saa kait sitä kysyä, pitää jotain perusteita osata sanoa. Ja toisekseen mitä sinä paskaharakkana sekaannut tähän?