قَالَ رسُولُ اللَّهِ ﷺ: ( الْبخِيلُ مَنْ ذُكِرْتُ عِنْدَهُ، فَلَم يُصَلِّ علَيَّ) . ‏رواهُ الترمذي ‏== ‏اللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.

@AAA-ww3ld

Жыл бұрын

اللهم صل على محمد وال محمد

@fatmaaouadji8210

10 ай бұрын

اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا وسيدنا وحبيبنا وشفيعنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين

@user-pt6lr4ck8c

8 ай бұрын

اللهم صل على محمد وال محمد

برامجكم السابقة كانت اكثر دقة و متعة

صلو على الحبيب محمد

ياحي ياقيوم برحمتك استغيث

🎉عاشت ايدك وللله ابحث عن حلقات جديد لان اعشق الحوارث

اصوات المترجمين. فائقت الروعه.

@internationalperfumes2079

2 жыл бұрын

فائقة...

اللهم صل على محمد وال محمد

محتوى في مجهود كبير

عاشت ايدك 👌🏻🌹

الاخير الخطأ على ادارة المطار ليش انوار المدرج اللي فيه صيانه شغاله؟ و ليش المدرج مو مقفل من بدايته وليس نهايته !

هذا المقدم هدرة تاعوووو مشاء الله

هل يعقل أن يتم إصدار صوت إنذار قوي في السيارات في حالة عدم ربط حزام الأمان ولا ينطلق صوت إنذار في حالة عدم تمديد الجنيحات التي من دونها لا تطير الطائرة وبالتالي كارثة تحطم محققة !!!!!

@khalidouchene6260

Жыл бұрын

🤭🤫🤔😂😀😃😃😃

@HEZAM55

Жыл бұрын

ومطار سنغفوره معقول مدرج مقطوع بمعدات بناء والمدرج مضاء بمؤشر بلون اخضر كدليل على الاقلاع 😂 حتى لما تدخل كبري سيارات هناك اضائات سهم اخضر بلأعلى اذا كان الخط متاح او هناك عائق

@user-hs8kp7zw6u

Жыл бұрын

المشكله مو هنا المشكله هل الطياره فيها بوري ططاط طااااااط بيب بييييب عن عن

@MohamedAli-rw7hg

Жыл бұрын

مجرد يريدون اخلا مسولتهم

@Ammaryasseralqery-

Жыл бұрын

صدقت والله 😂😂😂😂😂

ما اجمل صوت المقدم

@zahrazahra4235

Жыл бұрын

لاكنه اخطئ في كلمة قتل

ابداع

لو سمحت يا صاحب القناة اتمنى انك تطول مدة الفديو لاني من محبين هذا البرنامج وشكراً لمجهودك 🤍

@didinekhelifa7159

2 жыл бұрын

يكون مسلسل احسن

@user-eb1gy6uw8h

2 жыл бұрын

والله اني حب احب البرنامج

@w0506290

2 жыл бұрын

انا اطالب بالالغاء لهذي السلسله نظرا لوجود طلب غامدي مسبق وشكرا

@user-yz5bc5qf7x

2 жыл бұрын

هذا لأن الفيديوهات مسروقة من قناة ناشونال جيوغرافيك برنامج تحقيقات الكوارث الجوية

@rereRosee

Жыл бұрын

@@didinekhelifa7159 سبحآنكـ آللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن اللـه 💛💛💜

لَأّ أّلَــهِ أّلَأّ أّلَلَـــهِ مَحٌمَــــــدِ رَّســــــوِلَ أأّلَلَـــــهِ

بسبب هذه الافلام اصبت بالوسواس و عزمت الا اسافر بالطيارة باستثناء الذهاب إلى أداء فريضة الحج

@zanobiataim8307

2 жыл бұрын

القدر لا هروب منه ....وفين وامتى وكيف مكتوب لك تموت متقدرش تغيره

حسبنا الله ونعم الوكيل 🧿🏴🆗☑️

جميله جدا

سبحاآنكـ آللهم وبحمدك اشهد ان لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن الله 💛💛💜

@AAA-ww3ld

Жыл бұрын

اللهم صل على محمد وال محمد

@rereRosee

Жыл бұрын

@@AAA-ww3ld 😘😘 آللهم صل وسلم عليه عدد ماذكره الذاكرون وعدد ما غفل عن ذكره الغافلون ❤️❤️❤️🌿❤️

اشكراك على مجهودك بس طفشتنا من كثرة الاعلانات !

هل من الصعب إغلاق بداية المدرج الذي يوجد به أعمال إصلاح وبناء ... شيء عجيب ... المسئول عن ذلك يجب أن يحاكم محاكمة جنائية وليست إدارية ...

@abdulrahmanalamri4377

10 ай бұрын

المفروض يكون في سياره اتبعني يعني فلو مي تدلهم علي المدرج الصح شغله سهله

صوت المعلق يأسرني

المفروض اذا المدرج فيه عمليات صيانه او غير صالح للإقلاع يكون الانارة الوسطية حمرا مو اخضر!!

@mamounghalla8336

2 жыл бұрын

طب

@sayedyoussef7894

2 жыл бұрын

ولماذا لا يغلق المدرج من الأساس ؟؟؟

اخر فديو معقوله مايظهر رقم المدرج في الطياره ؟ ممكن جواب

سبحان الله العظيم وبحمده

كمان انا اول تعليق تحياتي

@user-no6qz9wt1p

2 жыл бұрын

لك كل التحية أتمنى أن تنال إعجابكم

Wwoww bro. Good luck

الضغوط الرهيبة من قبل الحسابات الإقتصادية التي تسلط على رقاب الطيارين هي السبب الرئيسي في معظم حوادث الطيران على حساب سلامة الناس ... يفضل الطيارون استكمال الرحلة وعدم التأخير على حساب سلامهم الشخصي وسلامة الركاب وذلك حتى لا يؤثر ذلك على سجلهم الوظيفي لدى الشركة المالكة ...

@rereRosee

Жыл бұрын

لأ مافهمت كيف لها علاقة اقتصاديه وضضححح لو سمحت 😇 سبحآنكـ آللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك 💜💜💛 يلي يقول هذا الذكر لا يغادر المكان إلا وهو مغفور له بإذن اللـه 💛💛💜

@rgglisibra

10 ай бұрын

كلامك ماهو إلا ظرط فالهواء .. مافي اغلى من النفس .. تخيل واحد بيموت ويكمل فالطريق من اجل عدم تأثر سجله الوظيفي اللي رح يدخل معاه فالتابوت والقبر 👍👌 الفكرة ان هذه طائرة مش سيكل ..سرعة عالية + ارتفاع و ربع خطأ في اي امر فالطائرة يحدث.. يصعب السيطرة عليه .. والبقاء لله

لماذه تقتصر البرنامج لمدة قصيرة جداً. انا اشاهد تحقيقات الكوارث الجوية على ناشيونال جوغرفيك ابو ظبي مدة الحلقة 45 دقيقة وبرنامج ممتع جداً

سبحان الله

كل حوادث الطيران المدني بسبب اطماع شركات الطيران وعدم الصيانه المستمره لانها تكلف المال الكثير وكل خطا فني يحملوها الطيارين لكي لايشوهو شركات الطيران

@rubaalawad2993

9 ай бұрын

وقت تدمر طائرة بيخسرو ملايين حقها والصيانة ارخص بكتير من حق طائرة

❤❤

لماذا لا يتم إغلاق المدرج الذي لا يستخدم بوضع حواجز بلاستيكية أمام المدرج لتنبه قائد الطائرة أن هذا المدرج مغلق ليتوجه الي المدرج الصحيح

وقود الطائرات_الكيروسين_ شديد الاشتعال و هذا سبب انفجار و حريق الطائرات السريع

@saidarafi9050

2 жыл бұрын

اخترع انت وقود اكثر امانا ل طائرة 🤔باز فيكم غير الفم 😆

@leokadour2513

2 жыл бұрын

مزبوط مرة ب تركيا وقت كنت عايش هونيك م بعرف مين جاب النا كيروسين بدال بنزين او مازوت ل نحط شوي مع حطب ل نولع صوبيا ف حطيت منو فكرته بنزين ويا وقتها لبت النار بكل الغرفة وكنت حترقت لان حترقت صوفيات دغري الله حماني

بوينج قتلت اكثر من موظفي الشركة 5 اضعاف

@mrkabro0149

2 жыл бұрын

هونداي قتلت الملايين اضعاف من موظفيها

@braveheart536

2 жыл бұрын

شونج شانج هنن مممن ميم قتلت مليار موظف

@096y

2 жыл бұрын

بوينج لم تقتل أحدا إنما هم قتلوا انفسهم

حسبي الله ونعم الوكيل

استغفر الله العلي العظيم

استهتار وعدم تركيز لسبب ااتاخير وتشتيت.. المفروض يعيدون خطوات ماقبل الاقلاع من الاول عند السماح لهم..

هذه تسمى اخطاء قاتله(Fatal Mistakes ) واستهتار بأرواح العالم ياللمهزله من هكذا شركات طيران

غريبه كل الأخطاء من الطيرين!!!

Nice

من دخلت عالم تحقيق الكوارث الجوية الله يكفينا شرها دايماً وابدا قررت الاتي ان لا اطير و الدنيا مطر او عواصف او اذا تاخرت الرحلة .. رحلة ثانيه والله يرزقنا ويعوضنا بس انا اتبع حدسي وشكرا

@salemmaleeh8434

Жыл бұрын

مو شرط دايم تتاخر الرحلات بسبب اعطال ويتم اصلاحها وتكمل الرحله وكل شي بيدالله

@fatimahadam4714

Жыл бұрын

@Salem Maleeh ياخي يخوف و انا اصلا الطيارة عندي رعب احب اسافر بس اخاف 🥲

@sinnz66

9 ай бұрын

⁠انتي تعرفي الطائرة اكثر امان من السيارة؟؟ بين كل ٨ مليار مسافر بالطائرة يتوفى ١٠ فقط .. يعني لما الشخص يسافر بالسيارة فرصة الوفاة اعلى من الطائرة .. شفتها في برنامج سين 🙂

انا اقترح علي صاحب القناة ان يكون سيستم يعطي كل تعليق رقما حسب الترتيب واذاوافقت ارجو تعميمه علي كل القنوات

يفترض مد الجنيحات اول خطوة

كابتن الطائرة السنغافوريه ثور 🐂 -

لا حول ولا قوة الا بالله

هههههه يا للوقاحة مدرج في إطار الإصلاح و ليس مغلق و طياريين لم يستطيعوا قراءة إسم المدرج

السبب هو الكابتن عندما قاطعها وهو لم يكمل مراجعة أجهزة الإقلاع.

سبحان الله والحمد لله والله اكبر

thanks❤❤🇱🇧🇧🇷🇱🇾🇵🇹🇧🇪🇩🇿👑

المفروض الممر يغلق من اوله

اللي على المدرج يتفرج

لماذ اشعلت انوار المدرج و هو في حالت اشغال كان يجب اطفاء اضواء المدرج حتي ينتبه الطيار الي أنه في المدرج الخطء ارى ان برج المراقبة مشترك فالكارثة كما انه لم يكن علي علم بوجود الات علي المدرج il n'a pas fait l'inspection de poste

@user-rt3tl8kv1d

Жыл бұрын

Pardon l'inspection de piste

اصحاب قنواة ضعيفة من يريد مشاركة

ياصاحب القناة انشرك منشور بحياتك قرآن حديث :حتى يبقى لك صدقه جاريه احسن من هذا لهو الدنيا

شركات بونج وارباص يوظفو محققين للحوادث من قبلهم وكل اخطا والعيوب المصانع للطايرات واطماع المشغلين وكل عيب أخطأ مصنعي يحملوه الطيارين وهم يخرجو ابرياء

احب اني صير طيار

المعروف هو أن المدرج يحتوي على خطوط من الإضاءه الإرشاديه على إستقامته ومن بداية المدرج إلي نهايته . فلماذا لم تطفأ هذه الأنوار إذا كان المدرج خارج الخدمه وتحت الصيانه ؟!!

أربع سنوات طفلة وليست فتاة

طيارين اتنين تسببوا بكارثه و قتل كل هاالارواح بجهلهم كتير عليهم يسوقو سياره مش طياره حلوة هاي نسيو يرفعو الجنيحات وبتساءلو ليش الطيارة ما بترتفع اشي مسخره

معقول كل هالتطور بالطيران ووقت بدهن يعملو صيانة لشي مدرج ليش ما بيغلقو من بدايتو ونهايتو يعني كلها كم علبة نايلون تفي بالغرض صار ااسمعت على اكثر من ٢٠ حادثة بنفس الموضوع بعد ما يوصل الطيار لمرحلة الاقلاع بيفاجئ بشيء امامو وبيتضح انو مغلق للصيانة

100

غالبية لجان التحقيقات الجوية مرتشية الى حد كبير ؛؛ فغالبا مايتم اتهام الطيارين من كونهم هم المخطئين ؛؛ ولا يشيرون الى عطلات الطائرات الميكانيكية و الفنية حتى لا يتسببوا خسائر مادية كبرى للشركات الصناعية الكبرى المتخصصة بصناعة الطائرات المدنية و التجارية .

@w.m.a.ealjabwai1731

2 жыл бұрын

هذا الكلام غير صحيح لانه كلشي بكون رسمي وبكون موجه لهيئة السلامة والطيران المدني الدولي واي عدم التزام بشفافية تحقيق والدقة بهالحالة تمنع شركة طيران من العمل وتتوقف إلى ان يجهز التقرير السليم بعدين مش بس لجنة واحدة فقط لا في لجان مشتركة بتحقيق من امريكا ومن الاتحاد الاوروبي بعدين شركات تأمين او شركة الطيران مطلوب منها تدفع تعويضات لاهالي الضحايا سواء كان الخطئ على الطيارين او عطل فني بالطائرة او بسبب خطئ من الملاحين او حتى بسبب سوء الاحوال الجوية عكل الاحوال شركات تأمين بتدفع ليش لكان شركات طيران بتدفع ملايين تأمن على الطائرة .

@wesammeer2194

2 жыл бұрын

مش لدرجة رشاوي بس الحق ينقال ليش عندهم مدرج خاضع للصيانة وليش متروكة المعدات فيه من الاسلم ترك المعدات في الاماكن المخصصة لها

انت تسمي الأجزاء بغير اسمائها ، فليس تمديد الجنحات انما تمديد القلابات !!!

شئتم ام ابيتم الركوب في الطائرة عبارة عن مخاطرة حياة او موت مهما كانت شركة الطيران او خبرة الطيار اناا لاااااااااااااا ثق فها خصوصا الاقلاع احس ان امعائي سوف تخرج سافرت في القطرية والتركية لارحمة

لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدر لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم واللهم لك الحمد والشكر عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم لك الحمد ك اللذي نقول وخيرآ مما نقول ولك الحمد على كل حال واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين الى يوم الدين يا ارحم الراحمين يا الاهي عند شدتي يا مؤنسي في وحدتي ياحافظي في نعمتي ياوليي في نفسي يا كاشف كربتي ويا سامع دعوتي ياركني الوثيق يا مولاي الشفيق يارب البيت العتيق يافارج الهم وكاشف الغم ويا منزل القطرات ويا مجيب دعوه المضطرين يا رحمن الدنيا والأخره ورحيمهما يا كاشف كل ضر وبليه ويا عالم كل خفيه يا ارحم الراحمين اللهم يا رحمن يا رحيم لك الحمد في الاولين والاخرين ولك الحمد في الملأ الاعلى الى يوم الدين ولك الحمد في كل وقت وحين لك الحمد ماطلعت الشمس وماغابت ولك الحمد عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم اني اسألك انك انت الله الواحد الاحد الفرد الصمد اللذي لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوآ احد اللهم يا الرزاق يا الوهاب يا الكريم يا اكرم الاكرمين ارزق عبدك نايف خلوفه بالمال الكثير وبالميارات وارزقه بفله وعافه واشفه هو وامه من كل مرض عاجلآ غير اجل ولا تدعه يطغى واطل عمره وعمر امه وارزق القارئ بالمثل اللهم امين واخر دعائنا انحمد لله رب العالمين حمدآ كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين الى يوم الدين

شكراً علي هذه الفيديوهات أنا طيار بالخطوط الإماراتية وهذه الفيديوهات جعلتني ما أعتمد علي مهندسين الطيران الفشلة وجعلتني أذهب قبل كل رحلة بساعات طويلة جداً أشيك علي كل زر بالطائرة هل هو يعمل أو لا حتي الجسم الخارجي للطائرة صرت أشيك عليه بنفسي العمر ماهو لعبة 👨🏻‍✈️♥️🇦🇪

@zohirmario6938

6 ай бұрын

متأكد انك طيار🤔 هذه الإجراءات إجبارية على الطيارين يقومون بها بشكل روتيني دون الحاجة إلى مشاهدة وثائقي...تذكر حبل الكذب قصير

كل حاجه خطأ طيار .. مستحيل يغلطو نفسهم

@ilyasbel3514

2 жыл бұрын

هذا خطأ الطيار 100% ان تنسى شيئا مهما كتمديد الجنيحات فهذه كارثة

@user-id9hn6op3g

2 жыл бұрын

@@ilyasbel3514 يا عزيزي لابد ان يكون الطيار مخطئ حتي لا تسوء سمعه المصنعين للطائره ... تمديد الجنيحات هذا مستحيل ينساه الطيار لان الطائره بها انذار ان لم تمد

مدرج صيانة وليس مغلق مهدا الغباءالخطئ ليس خطئ الطيارين

المحيرني الفنيين والمهندسين يدرسو سبب التحطيم ويعملو لمعالجته لماذا مايعملو دراسه لنجات الناس وقت التحطيم لماذا مايكون المجهود لحفظ حيات الركاب لماذا مايكون اامان لنجات الارواح اكتر من تطور ومعالجة الحديد

برامجكم السابقة كانت اكثر دقة و متعة

اللهم صل على محمد وال محمد