Она просто ахуенна! ты правильно сказал "что еще надо простому пацану" и удобство и скорость))) Сема просто КЛАСС!
@user-xp4un8ew5f
6 жыл бұрын
АлексанВКАККЕНРОДЗХЁ3
@sakeshi8462 Жыл бұрын
2023 ждём твои видосы
@UnrealSergey10 жыл бұрын
07:40 сука, какой родной звук, обожаю!
@Stydibeker
6 жыл бұрын
как же жизненно... роднее некуда
@predatornrg11 жыл бұрын
Жора в этом видео очень хорошо видно, что когда ты не выдрачиваешься ты просто красавец, почти без мата, приятно смотреть.
@PLUMBERSNOC725111 жыл бұрын
Много полезной информации касающейся автомобилей и так популярно. Браво).
@STIBAZLO10 жыл бұрын
Викихов! Малорик! СПС за четкие пояснения и спокойный стиль общения!
@Oleg1740010 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор - так держать!!! Чуваку реально жаль расставаться с этой машиной, БРАВО!!!
@preacher609111 жыл бұрын
В конце тебя всегда накрывает ностальгия
@gavapaNga10 жыл бұрын
про безопасность не плохо подметил, разгонялся до отсечки на своей 10-ке ощущения не из приятных, а что говорить про 7) но всеравно я считаю это неплохая развлекуха задний привод классика жанра)
@user-mh4bo8px1i10 жыл бұрын
семерка пуля!!!заметьте на 15 дисках а если меньше поставить))))Респект жора!!!и хозяину респект!!!!но вот охлаждение нужно бы доработать
@user-nf7gf2qi1w
10 жыл бұрын
только вот жора переехал на новый канал )
@user-mh4bo8px1i
10 жыл бұрын
аа да я внимания что то не обратил)
@shyngyskhantemirbekov2654
7 жыл бұрын
Антоха Петров безопасность тоже надо доработать
@RISHUS174
5 жыл бұрын
Радиатор основной уебище Китай, с круглыми трубками, а должно быть с плоскими и паяными, как у медных.
@MihailSamoletov3 жыл бұрын
ЖОРА ТЫ ЛЕГЕНДА🔥 В 2021 ЖДЁМ НОВЫЙ АТД НА МОСКВУ🤣
@Tiesto70010 жыл бұрын
хорошая машина я на ней учился ездить мне она понравелась
@user-by4ij1vq3g
4 жыл бұрын
учился ездить, на ней надо хуярить!
@Tiesto700
4 жыл бұрын
@@user-by4ij1vq3g я на мерсу хуярю )))
@Iliagalinskii
2 жыл бұрын
@@Tiesto700 на папкином?
@Tiesto700
2 жыл бұрын
@@Iliagalinskii нет гена папкиной а у друга у нас другая
@isakh38426 жыл бұрын
Жорик ты тысячу первый кто мне говорит, что передний привод лучше обычно я всех посылаю и тебя в том числе! Вот самый первый плюс семерки это ее проходимость, приора, митсубиси лансер, 99 на и на семерке проезжал одно и ту же местность, приора в грязи вообще не рулится, тянется туда куда сама пожелает, митсубиси слишком тяжелый, 99 по лучше первых авто, а на 07 я как на вездеходе проезжаю! И тут первый плюс который для меня важнее всего, потом ехал прошлым летом в горы, дорога такая, что там срать страшно будет козьи тропы, плюс ко всему этому сильный дождь, я проехал всю дистанцию на своем ходу, одна резина была лысой настолько, что тросы видно было, а приору и десятку нива тащила туда потому,что это не ихняя фишка.
@aslanme953511 жыл бұрын
Красава Жорик! так держать, уважаю что классику снимаешь!
@gi2083 Жыл бұрын
Приятно смотреть даже в 2022
@maksim8556911 жыл бұрын
Это лучший ролик из всех, без мата!
@BAHMO28911 жыл бұрын
У меня тоже семера в стоке. Однако с завода с инжектором и 1.6 с 8-ми клапанным двиганом при ее весе - это ТОРПЕДА! Рвет со светофора как торпеда... Ну, конечно в процессе эксплуатации поменял диск сцепления на Нивовский, пружины и аммортизаторы тоже от нее, масло только синтетика ну и руки не из жопы и все будет чики чики... Уже 5 лет будет через 2 месяца как Я на ней катаюсь.. Вот, продаю этим летом за 100 т.р. А Жора МОЛОДЕЦ! Уважуха братан!!!!!
@user-so9cl5dy5h5 жыл бұрын
Лично для меня такой уверенный подхват нужен только на трассе во время обгона , чтоб это было безопасно. А в городе такие этого мотора вполне хватает
@alexandertaldykin536510 жыл бұрын
Обзор реальный, да и сам автомобиль тоже. Жора спасибо!
@tuningblondin627011 жыл бұрын
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ))).удачи красавчик
@user-qb3gd4ok1x10 жыл бұрын
вот и приятная беседа в конце
@Valera479110 жыл бұрын
Жорик красава! я аж подпрыгнул! СИМА рулит! 160 как с куста! я на своей, когда 160 ложу испытываю такие же ощущения!
@LastAstrologer10 жыл бұрын
Классно сделана) Разгон реально классный. Позабавило "160! на СИМЕ!". Я на карбюраторной пятерке без турбо так разгнялся, правда уже с трудом) Ну и вообще, задний привод жжет, на переднем такого удовольствия не получишь)
@user-xl9iq9bo1w11 жыл бұрын
Красавчик! Приятно было слушать)
@daninest670511 жыл бұрын
Отличный,адекватный Обзор и почти без мата )
@user-nq7bo3ob8q10 жыл бұрын
Прелестна!!!!!
@igorkaranfil102911 жыл бұрын
Всё, как всегда Супер!!!! =)
@christianrusin73973 жыл бұрын
лайк из 2021, Жора был очень крут.
@kirillysenko337411 жыл бұрын
отличный тестдрайв- даже без нравоучений )))))))))
@MrIPSTR11 жыл бұрын
Жорика ностальгия замучила!
@bulatuu11 жыл бұрын
Жорик! Снимаю шляпу) Отлично!
@Sibo_Life11 жыл бұрын
Капитальный красавчик, делай далешь - дальше лучше)))
@Apocalepse11 жыл бұрын
Жора, ты лучший епт!
@Vano17511 жыл бұрын
Респектос Жора молотчик
@skwisgaar198711 жыл бұрын
Все таки хорошо, что решил не дуть 1,5 :)
@Ekgregor10 жыл бұрын
Класс! 160 выдает спокойно, верю. На своей карбовой шохе 95 года выдавал 140 под горку в дождь с прогоревшим глушителем и под камерами, и был счастлив :) Над штрафами только потом плакал, но это не главное, главное, что она МОЖЕТ брать такую скорость, и больше поедет, в принципе, только легко клина свалить. А руль и стеклоподъемники? Это для слабаков, только весла, только баранка толщиной с мизинец! С таким рулем как никогда чувствуешь, что от смерти тебя... ничего не отделяет :)
@user-pq4tn7vk9u11 жыл бұрын
Только, что видел ходу NSX! Ну а сейчас у нас семерочка)))
@dikii_dik4 жыл бұрын
Пересмотрел. Прослезился
@alexshmahaylo11 жыл бұрын
Молодец. Хороший тест
@BacYaH11 жыл бұрын
Респект хозяину семёры!
@user-zl4xs5fw6e11 жыл бұрын
Классный обзор ))
@sharattugov442111 жыл бұрын
жера расскажи еще про свою тачку) реально интересно
@Rafa18510010 жыл бұрын
ВАЩЕ ПРИКОЛЬНЫЙ ЧУВАК ! КСТАТИ НА СЕМЁРКЕ НА 4 ГОДОВАЛОЙ 170 ДАВАЛИ В ЛЁГКУЮ....
@Evgeni25088911 жыл бұрын
Когда говорит едешь на этой машине, чувствуешь,что конец уже близко)) :D
@MsLeksus35811 жыл бұрын
Сразу видно что боец, уже от кого то в лоб получил :)
@user-ru4si1lg7l10 жыл бұрын
Норм, в данный момент соотношение массы к разгону подводит к итогу имеющихся в ней 134 лошадиных сил! ХОРОША СЕМКА!!!
@malaimalai349410 жыл бұрын
Жорик, не ...чи судьбу, купи себе путнего маркообразного, и протесть. Один ты тестил Т-Чайзер - очень понравилось!
@TheVovan666611 жыл бұрын
Да у бати такая же была 07 по цвету 6 лет проездил сейчас на поло ездит,предлагал забрать у него, а свою 08 продать,можно было так же запилить...теперь на правом руле гоняю...Королка 90 г.))))
@Krazos00711 жыл бұрын
Жора! Ждём Гольфа второго!
@ImmediatelyB11 жыл бұрын
Молодца, Жора! Готов смотреть тебя, даже если сделаешь канал платным ;-)
@pecik9338 жыл бұрын
Ты чувствуешь...ну ты уже близко к концу...:D
@AlexSVN11 жыл бұрын
Отличный обзорчик! Плюсую! :)
@Iliagalinskii
2 жыл бұрын
Был
@konstantinpetrov443311 жыл бұрын
ахуенный обзор))) продолжай в том же духе) турботазы валят)
@user-dk9jg6ec1i3 жыл бұрын
По моему на 07 всегда чувствуется скорость всем сердцем
@geletskiynf10 жыл бұрын
Вспомнил свою вторую-семку 97г.в. Карбюраторная, на тогдашнем 95-м-ходила 150. Конечно такой динамики не было, но досих пор вспоминаю по доброму. Да, бля и не гнили они так раньше, как сейчас- 3-года под небом и ржавое сито
@user-gx7pm6ii9h11 жыл бұрын
классный видос! МОЛОДЕЦ!
@user-po8fy9jd3n11 жыл бұрын
Ничё семёрочка,нормально прёт,не плохо сделали!)))))) Жора сделай тест на Ауди 100 ц4 с объёмом 2,8,заранее спасибо!
@user-rb1il1re4d11 жыл бұрын
ништяк семка хочу таую))Жора 5+
@Stasiatina11 жыл бұрын
Хороша семка!)
@dimandimanov902611 жыл бұрын
КРУТОЙ КОНСТРУКТОР
@Jozghik11 жыл бұрын
Буст на зажигалке - это когда полностью открыт дросель и турбина начинает давить избыточное давление, а пока едем в "полтапки", за дросселем разрежение и турба не выдаёт вплюс. На турбодизеле немножко иначе, там давление с самого начала, т.к. нет дроселя и до турбы полное сечение.
@teslikspace11 жыл бұрын
Всё супер! жду поло )))
@user-ql8ow2tl9f11 жыл бұрын
сема круто .хозяин красавчик
@SovieteUnion11 жыл бұрын
Отличная классика!!!
@Megam1x111 жыл бұрын
Все таки , намного интереснее смотреть обзоры более не простых авто как недавний чайзеры или тазы , такие машины интересны и не просты. А про эти овощи типа бмв,ланосы,матизы и прочию по*бень уже многие сделали обзоры , да и смотреть не на что там , кроме как на тебя естественно)) больше корчей требуют наши сердца!!)
@bahtyrin11 жыл бұрын
Зачет Жоре
@TheMcJim11 жыл бұрын
Мы ВАЗ 2103 с двигателем 1.5 восстановили без тюнинга кроме коробки, она 5 ступеней, она 160 ехала без всяких турбин. И до сих пор ездит у другого хозяина.
@vagi-4011 жыл бұрын
жорик в детства впал на 20 мин))))))) уважуха...
@070Igor9 жыл бұрын
Помню ехали с пацаном из деревни на 6-ке, так на 100 км/ч ощущения, как 180, какие ж тогда на этой ощущения? Как на бугатти, что ли?
@q1wis0lit97
5 жыл бұрын
Игорь Плахов если все исправно, то не так страшно
@user-dv5mj1cj3z
4 жыл бұрын
мерс амг
@2106ras11 жыл бұрын
классная семерка!
@user-il4fq7gm6t4 жыл бұрын
Жораааа довай возвращайся привет из 2020
@user-bh5vy9fv5t10 жыл бұрын
8.4 для семёры не хило это ещё и не на максимальном довление турбины
@user-no1dh9sv6b
3 жыл бұрын
Она едит быстрей по времени это придометр так показует не правильно
@dzhmusa11 жыл бұрын
Насчет времени замера!!! Спидометр семеры, приверает прилично со знаком "+" )) У самого семерка, так у меня по GPS всегда мин. на 5 км/ч меньше показывает :))
@ApolloniumUranius11 жыл бұрын
За скорость хорошо сказал!
@1CapitanOrgazmo11 жыл бұрын
Жорик, не забывай, что спидометр завышает реальную скорость, поэтому разгон реально заметно дольше.
@MsKarim09011 жыл бұрын
самый лучший Анти-тест драйв)))
@KOSS019510 жыл бұрын
у меня сёма 2010г\в первый раз спидометр дотянул только до 130, оказалось стоит "ограничитель скорости"!!! нашёл его ))) подогнул педаль газа как надо, немного во внутрь и уже спокойно пошла 150. на стоке 0/100 12.6! Чистый гон, но думаю КИТ-комплект поставить на 0.5Бр
@PLUMBERSNOC725111 жыл бұрын
-Ты чувствуешь...Ну ты уже близко к концу... ))))
@Aleksandr638811 жыл бұрын
не только тазов, но и иномарок, даже новых
@dagrer1811 жыл бұрын
ну посмотрим нада пошарится поискать спс) за помошь
@Por4ik11 жыл бұрын
Жора - красавчік!!!!!! Ми тебе любим!!!!!!!
@xstaller11 жыл бұрын
Жорик, подскажи сколько такой электроусилок для руля стоит? Трудно его установить?
@OleGizMuroma11 жыл бұрын
красавчик. от души.
@user-ip4ej6dd7k9 жыл бұрын
апарат хороший единственное что не нравиться как охлождение сделано для турбо надо улучшать его на видео видно что температура идёт к красной зоне и кулиса не нравиться весь вид портит в салоне ещё и ручник гнутый.так бы взял её жаль владельца сложно найти.
@user-tt1tn3qb4h10 жыл бұрын
Электро усилитель руля с какой машины стоит, подскажите плиз? И вся борода, лепестки?
@user-gh5lv6ky1l9 жыл бұрын
темпераура растёт на 9.15 минут надо систему охлаждения дорабатывать и интеркулер перед радиатором неправильно ставить охлождение ухудшаеться сильно.
@tuningblondin627011 жыл бұрын
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ.
@fenix61rnd11 жыл бұрын
Я вою покупал за 66р год назад. Поменял сальники на клапанах и труханул подвеску и все. Правдо редуктор подвывал... Не гнилая. продал за 80) сейчас цены еще упали...
@user-hg4wu3qv5p11 жыл бұрын
Так и спасаюсь)) Спасибо!
@pashok074511 жыл бұрын
Жорик красавчик
@user-bf7gh2cy6l8 жыл бұрын
Я не тюненгованый на своей семёре (74 л.с) езжая из уфы 160 кл/час разогнался.Правда потом фильтр масляный пришлось поменять масло текло.И тасол сейчас текёт немножко.За то все иномарки на правую полосу для лузеров сьезжали :D.
@FBI-ps8io
8 жыл бұрын
Дело то не в том что ты 160 ехал а в том что она за 8 секунд до 100 идет само ускорение.Тоесть другими словами пока ты своей 160 разгонишь он уже дома будет сидеть и ждать пока ты приедешь
@user-bf7gh2cy6l
8 жыл бұрын
Павел Лихацкий да кому ты это обьясняешь?
@user-bf7gh2cy6l
8 жыл бұрын
Павел Лихацкий манеторный герой.За язычком следи.
@user-mh6zq4tf8w10 жыл бұрын
охренеть ! хочу себе так!
@Feyhuya11 жыл бұрын
Надо было NSX догонять! Хотелось бы посмотреть про нее
@tizercin11 жыл бұрын
на чем настраивли прошивку? "матрица" или какой-нить инжектор-он-лайн?
@user-sv5hf2te6b11 жыл бұрын
Жора посоветуй какое авто б.у взять на руках 270 тысяч руб. ранее машины не было
@usdtdr10 жыл бұрын
на карбюраторе пробовал ставить увеличенные жиклеры и диффузоры 4,5 и редуктор от 2101 43 зубьев, со светафора рвет буть здоров но раход увеличился, на это внимания не обращял был даволен как слон
@serzhbuzhinskiy10 жыл бұрын
Время, деньги, работа, знания и огромный энтуазизм. Молодец . Да, бмв лучше, но это сделал сам, за что и полюс 1
@ins1delolo11 жыл бұрын
всё таки нашлась поло.. эт хорошо... )
@sancholi869211 жыл бұрын
какой ресивер посоветуешь на двенашку шеснарик,и где заказать?
Пікірлер: 795
Она просто ахуенна! ты правильно сказал "что еще надо простому пацану" и удобство и скорость))) Сема просто КЛАСС!
@user-xp4un8ew5f
6 жыл бұрын
АлексанВКАККЕНРОДЗХЁ3
2023 ждём твои видосы
07:40 сука, какой родной звук, обожаю!
@Stydibeker
6 жыл бұрын
как же жизненно... роднее некуда
Жора в этом видео очень хорошо видно, что когда ты не выдрачиваешься ты просто красавец, почти без мата, приятно смотреть.
Много полезной информации касающейся автомобилей и так популярно. Браво).
Викихов! Малорик! СПС за четкие пояснения и спокойный стиль общения!
Молодец, хороший обзор - так держать!!! Чуваку реально жаль расставаться с этой машиной, БРАВО!!!
В конце тебя всегда накрывает ностальгия
про безопасность не плохо подметил, разгонялся до отсечки на своей 10-ке ощущения не из приятных, а что говорить про 7) но всеравно я считаю это неплохая развлекуха задний привод классика жанра)
семерка пуля!!!заметьте на 15 дисках а если меньше поставить))))Респект жора!!!и хозяину респект!!!!но вот охлаждение нужно бы доработать
@user-nf7gf2qi1w
10 жыл бұрын
только вот жора переехал на новый канал )
@user-mh4bo8px1i
10 жыл бұрын
аа да я внимания что то не обратил)
@shyngyskhantemirbekov2654
7 жыл бұрын
Антоха Петров безопасность тоже надо доработать
@RISHUS174
5 жыл бұрын
Радиатор основной уебище Китай, с круглыми трубками, а должно быть с плоскими и паяными, как у медных.
ЖОРА ТЫ ЛЕГЕНДА🔥 В 2021 ЖДЁМ НОВЫЙ АТД НА МОСКВУ🤣
хорошая машина я на ней учился ездить мне она понравелась
@user-by4ij1vq3g
4 жыл бұрын
учился ездить, на ней надо хуярить!
@Tiesto700
4 жыл бұрын
@@user-by4ij1vq3g я на мерсу хуярю )))
@Iliagalinskii
2 жыл бұрын
@@Tiesto700 на папкином?
@Tiesto700
2 жыл бұрын
@@Iliagalinskii нет гена папкиной а у друга у нас другая
Жорик ты тысячу первый кто мне говорит, что передний привод лучше обычно я всех посылаю и тебя в том числе! Вот самый первый плюс семерки это ее проходимость, приора, митсубиси лансер, 99 на и на семерке проезжал одно и ту же местность, приора в грязи вообще не рулится, тянется туда куда сама пожелает, митсубиси слишком тяжелый, 99 по лучше первых авто, а на 07 я как на вездеходе проезжаю! И тут первый плюс который для меня важнее всего, потом ехал прошлым летом в горы, дорога такая, что там срать страшно будет козьи тропы, плюс ко всему этому сильный дождь, я проехал всю дистанцию на своем ходу, одна резина была лысой настолько, что тросы видно было, а приору и десятку нива тащила туда потому,что это не ихняя фишка.
Красава Жорик! так держать, уважаю что классику снимаешь!
Приятно смотреть даже в 2022
Это лучший ролик из всех, без мата!
У меня тоже семера в стоке. Однако с завода с инжектором и 1.6 с 8-ми клапанным двиганом при ее весе - это ТОРПЕДА! Рвет со светофора как торпеда... Ну, конечно в процессе эксплуатации поменял диск сцепления на Нивовский, пружины и аммортизаторы тоже от нее, масло только синтетика ну и руки не из жопы и все будет чики чики... Уже 5 лет будет через 2 месяца как Я на ней катаюсь.. Вот, продаю этим летом за 100 т.р. А Жора МОЛОДЕЦ! Уважуха братан!!!!!
Лично для меня такой уверенный подхват нужен только на трассе во время обгона , чтоб это было безопасно. А в городе такие этого мотора вполне хватает
Обзор реальный, да и сам автомобиль тоже. Жора спасибо!
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ))).удачи красавчик
вот и приятная беседа в конце
Жорик красава! я аж подпрыгнул! СИМА рулит! 160 как с куста! я на своей, когда 160 ложу испытываю такие же ощущения!
Классно сделана) Разгон реально классный. Позабавило "160! на СИМЕ!". Я на карбюраторной пятерке без турбо так разгнялся, правда уже с трудом) Ну и вообще, задний привод жжет, на переднем такого удовольствия не получишь)
Красавчик! Приятно было слушать)
Отличный,адекватный Обзор и почти без мата )
Прелестна!!!!!
Всё, как всегда Супер!!!! =)
лайк из 2021, Жора был очень крут.
отличный тестдрайв- даже без нравоучений )))))))))
Жорика ностальгия замучила!
Жорик! Снимаю шляпу) Отлично!
Капитальный красавчик, делай далешь - дальше лучше)))
Жора, ты лучший епт!
Респектос Жора молотчик
Все таки хорошо, что решил не дуть 1,5 :)
Класс! 160 выдает спокойно, верю. На своей карбовой шохе 95 года выдавал 140 под горку в дождь с прогоревшим глушителем и под камерами, и был счастлив :) Над штрафами только потом плакал, но это не главное, главное, что она МОЖЕТ брать такую скорость, и больше поедет, в принципе, только легко клина свалить. А руль и стеклоподъемники? Это для слабаков, только весла, только баранка толщиной с мизинец! С таким рулем как никогда чувствуешь, что от смерти тебя... ничего не отделяет :)
Только, что видел ходу NSX! Ну а сейчас у нас семерочка)))
Пересмотрел. Прослезился
Молодец. Хороший тест
Респект хозяину семёры!
Классный обзор ))
жера расскажи еще про свою тачку) реально интересно
ВАЩЕ ПРИКОЛЬНЫЙ ЧУВАК ! КСТАТИ НА СЕМЁРКЕ НА 4 ГОДОВАЛОЙ 170 ДАВАЛИ В ЛЁГКУЮ....
Когда говорит едешь на этой машине, чувствуешь,что конец уже близко)) :D
Сразу видно что боец, уже от кого то в лоб получил :)
Норм, в данный момент соотношение массы к разгону подводит к итогу имеющихся в ней 134 лошадиных сил! ХОРОША СЕМКА!!!
Жорик, не ...чи судьбу, купи себе путнего маркообразного, и протесть. Один ты тестил Т-Чайзер - очень понравилось!
Да у бати такая же была 07 по цвету 6 лет проездил сейчас на поло ездит,предлагал забрать у него, а свою 08 продать,можно было так же запилить...теперь на правом руле гоняю...Королка 90 г.))))
Жора! Ждём Гольфа второго!
Молодца, Жора! Готов смотреть тебя, даже если сделаешь канал платным ;-)
Ты чувствуешь...ну ты уже близко к концу...:D
Отличный обзорчик! Плюсую! :)
@Iliagalinskii
2 жыл бұрын
Был
ахуенный обзор))) продолжай в том же духе) турботазы валят)
По моему на 07 всегда чувствуется скорость всем сердцем
Вспомнил свою вторую-семку 97г.в. Карбюраторная, на тогдашнем 95-м-ходила 150. Конечно такой динамики не было, но досих пор вспоминаю по доброму. Да, бля и не гнили они так раньше, как сейчас- 3-года под небом и ржавое сито
классный видос! МОЛОДЕЦ!
Ничё семёрочка,нормально прёт,не плохо сделали!)))))) Жора сделай тест на Ауди 100 ц4 с объёмом 2,8,заранее спасибо!
ништяк семка хочу таую))Жора 5+
Хороша семка!)
КРУТОЙ КОНСТРУКТОР
Буст на зажигалке - это когда полностью открыт дросель и турбина начинает давить избыточное давление, а пока едем в "полтапки", за дросселем разрежение и турба не выдаёт вплюс. На турбодизеле немножко иначе, там давление с самого начала, т.к. нет дроселя и до турбы полное сечение.
Всё супер! жду поло )))
сема круто .хозяин красавчик
Отличная классика!!!
Все таки , намного интереснее смотреть обзоры более не простых авто как недавний чайзеры или тазы , такие машины интересны и не просты. А про эти овощи типа бмв,ланосы,матизы и прочию по*бень уже многие сделали обзоры , да и смотреть не на что там , кроме как на тебя естественно)) больше корчей требуют наши сердца!!)
Зачет Жоре
Мы ВАЗ 2103 с двигателем 1.5 восстановили без тюнинга кроме коробки, она 5 ступеней, она 160 ехала без всяких турбин. И до сих пор ездит у другого хозяина.
жорик в детства впал на 20 мин))))))) уважуха...
Помню ехали с пацаном из деревни на 6-ке, так на 100 км/ч ощущения, как 180, какие ж тогда на этой ощущения? Как на бугатти, что ли?
@q1wis0lit97
5 жыл бұрын
Игорь Плахов если все исправно, то не так страшно
@user-dv5mj1cj3z
4 жыл бұрын
мерс амг
классная семерка!
Жораааа довай возвращайся привет из 2020
8.4 для семёры не хило это ещё и не на максимальном довление турбины
@user-no1dh9sv6b
3 жыл бұрын
Она едит быстрей по времени это придометр так показует не правильно
Насчет времени замера!!! Спидометр семеры, приверает прилично со знаком "+" )) У самого семерка, так у меня по GPS всегда мин. на 5 км/ч меньше показывает :))
За скорость хорошо сказал!
Жорик, не забывай, что спидометр завышает реальную скорость, поэтому разгон реально заметно дольше.
самый лучший Анти-тест драйв)))
у меня сёма 2010г\в первый раз спидометр дотянул только до 130, оказалось стоит "ограничитель скорости"!!! нашёл его ))) подогнул педаль газа как надо, немного во внутрь и уже спокойно пошла 150. на стоке 0/100 12.6! Чистый гон, но думаю КИТ-комплект поставить на 0.5Бр
-Ты чувствуешь...Ну ты уже близко к концу... ))))
не только тазов, но и иномарок, даже новых
ну посмотрим нада пошарится поискать спс) за помошь
Жора - красавчік!!!!!! Ми тебе любим!!!!!!!
Жорик, подскажи сколько такой электроусилок для руля стоит? Трудно его установить?
красавчик. от души.
апарат хороший единственное что не нравиться как охлождение сделано для турбо надо улучшать его на видео видно что температура идёт к красной зоне и кулиса не нравиться весь вид портит в салоне ещё и ручник гнутый.так бы взял её жаль владельца сложно найти.
Электро усилитель руля с какой машины стоит, подскажите плиз? И вся борода, лепестки?
темпераура растёт на 9.15 минут надо систему охлаждения дорабатывать и интеркулер перед радиатором неправильно ставить охлождение ухудшаеться сильно.
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ.
Я вою покупал за 66р год назад. Поменял сальники на клапанах и труханул подвеску и все. Правдо редуктор подвывал... Не гнилая. продал за 80) сейчас цены еще упали...
Так и спасаюсь)) Спасибо!
Жорик красавчик
Я не тюненгованый на своей семёре (74 л.с) езжая из уфы 160 кл/час разогнался.Правда потом фильтр масляный пришлось поменять масло текло.И тасол сейчас текёт немножко.За то все иномарки на правую полосу для лузеров сьезжали :D.
@FBI-ps8io
8 жыл бұрын
Дело то не в том что ты 160 ехал а в том что она за 8 секунд до 100 идет само ускорение.Тоесть другими словами пока ты своей 160 разгонишь он уже дома будет сидеть и ждать пока ты приедешь
@user-bf7gh2cy6l
8 жыл бұрын
Павел Лихацкий да кому ты это обьясняешь?
@user-bf7gh2cy6l
8 жыл бұрын
Павел Лихацкий манеторный герой.За язычком следи.
охренеть ! хочу себе так!
Надо было NSX догонять! Хотелось бы посмотреть про нее
на чем настраивли прошивку? "матрица" или какой-нить инжектор-он-лайн?
Жора посоветуй какое авто б.у взять на руках 270 тысяч руб. ранее машины не было
на карбюраторе пробовал ставить увеличенные жиклеры и диффузоры 4,5 и редуктор от 2101 43 зубьев, со светафора рвет буть здоров но раход увеличился, на это внимания не обращял был даволен как слон
Время, деньги, работа, знания и огромный энтуазизм. Молодец . Да, бмв лучше, но это сделал сам, за что и полюс 1
всё таки нашлась поло.. эт хорошо... )
какой ресивер посоветуешь на двенашку шеснарик,и где заказать?
Сима - заебись название, раньше не слышал)))