Тюнинг Тайм: Ваз 2107 (турбо) 140 л.с. Часть вторая - ходовые испытания.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Другие видео канала TheWikiHow
/ thewikihow

Пікірлер: 795

  • @kara.alexander
    @kara.alexander10 жыл бұрын

    Она просто ахуенна! ты правильно сказал "что еще надо простому пацану" и удобство и скорость))) Сема просто КЛАСС!

  • @user-xp4un8ew5f

    @user-xp4un8ew5f

    6 жыл бұрын

    АлексанВКАККЕНРОДЗХЁ3

  • @sakeshi8462
    @sakeshi8462 Жыл бұрын

    2023 ждём твои видосы

  • @UnrealSergey
    @UnrealSergey10 жыл бұрын

    07:40 сука, какой родной звук, обожаю!

  • @Stydibeker

    @Stydibeker

    6 жыл бұрын

    как же жизненно... роднее некуда

  • @predatornrg
    @predatornrg11 жыл бұрын

    Жора в этом видео очень хорошо видно, что когда ты не выдрачиваешься ты просто красавец, почти без мата, приятно смотреть.

  • @PLUMBERSNOC7251
    @PLUMBERSNOC725111 жыл бұрын

    Много полезной информации касающейся автомобилей и так популярно. Браво).

  • @STIBAZLO
    @STIBAZLO10 жыл бұрын

    Викихов! Малорик! СПС за четкие пояснения и спокойный стиль общения!

  • @Oleg17400
    @Oleg1740010 жыл бұрын

    Молодец, хороший обзор - так держать!!! Чуваку реально жаль расставаться с этой машиной, БРАВО!!!

  • @preacher6091
    @preacher609111 жыл бұрын

    В конце тебя всегда накрывает ностальгия

  • @gavapaNga
    @gavapaNga10 жыл бұрын

    про безопасность не плохо подметил, разгонялся до отсечки на своей 10-ке ощущения не из приятных, а что говорить про 7) но всеравно я считаю это неплохая развлекуха задний привод классика жанра)

  • @user-mh4bo8px1i
    @user-mh4bo8px1i10 жыл бұрын

    семерка пуля!!!заметьте на 15 дисках а если меньше поставить))))Респект жора!!!и хозяину респект!!!!но вот охлаждение нужно бы доработать

  • @user-nf7gf2qi1w

    @user-nf7gf2qi1w

    10 жыл бұрын

    только вот жора переехал на новый канал )

  • @user-mh4bo8px1i

    @user-mh4bo8px1i

    10 жыл бұрын

    аа да я внимания что то не обратил)

  • @shyngyskhantemirbekov2654

    @shyngyskhantemirbekov2654

    7 жыл бұрын

    Антоха Петров безопасность тоже надо доработать

  • @RISHUS174

    @RISHUS174

    5 жыл бұрын

    Радиатор основной уебище Китай, с круглыми трубками, а должно быть с плоскими и паяными, как у медных.

  • @MihailSamoletov
    @MihailSamoletov3 жыл бұрын

    ЖОРА ТЫ ЛЕГЕНДА🔥 В 2021 ЖДЁМ НОВЫЙ АТД НА МОСКВУ🤣

  • @Tiesto700
    @Tiesto70010 жыл бұрын

    хорошая машина я на ней учился ездить мне она понравелась

  • @user-by4ij1vq3g

    @user-by4ij1vq3g

    4 жыл бұрын

    учился ездить, на ней надо хуярить!

  • @Tiesto700

    @Tiesto700

    4 жыл бұрын

    @@user-by4ij1vq3g я на мерсу хуярю )))

  • @Iliagalinskii

    @Iliagalinskii

    2 жыл бұрын

    @@Tiesto700 на папкином?

  • @Tiesto700

    @Tiesto700

    2 жыл бұрын

    @@Iliagalinskii нет гена папкиной а у друга у нас другая

  • @isakh3842
    @isakh38426 жыл бұрын

    Жорик ты тысячу первый кто мне говорит, что передний привод лучше обычно я всех посылаю и тебя в том числе! Вот самый первый плюс семерки это ее проходимость, приора, митсубиси лансер, 99 на и на семерке проезжал одно и ту же местность, приора в грязи вообще не рулится, тянется туда куда сама пожелает, митсубиси слишком тяжелый, 99 по лучше первых авто, а на 07 я как на вездеходе проезжаю! И тут первый плюс который для меня важнее всего, потом ехал прошлым летом в горы, дорога такая, что там срать страшно будет козьи тропы, плюс ко всему этому сильный дождь, я проехал всю дистанцию на своем ходу, одна резина была лысой настолько, что тросы видно было, а приору и десятку нива тащила туда потому,что это не ихняя фишка.

  • @aslanme9535
    @aslanme953511 жыл бұрын

    Красава Жорик! так держать, уважаю что классику снимаешь!

  • @gi2083
    @gi2083 Жыл бұрын

    Приятно смотреть даже в 2022

  • @maksim85569
    @maksim8556911 жыл бұрын

    Это лучший ролик из всех, без мата!

  • @BAHMO289
    @BAHMO28911 жыл бұрын

    У меня тоже семера в стоке. Однако с завода с инжектором и 1.6 с 8-ми клапанным двиганом при ее весе - это ТОРПЕДА! Рвет со светофора как торпеда... Ну, конечно в процессе эксплуатации поменял диск сцепления на Нивовский, пружины и аммортизаторы тоже от нее, масло только синтетика ну и руки не из жопы и все будет чики чики... Уже 5 лет будет через 2 месяца как Я на ней катаюсь.. Вот, продаю этим летом за 100 т.р. А Жора МОЛОДЕЦ! Уважуха братан!!!!!

  • @user-so9cl5dy5h
    @user-so9cl5dy5h5 жыл бұрын

    Лично для меня такой уверенный подхват нужен только на трассе во время обгона , чтоб это было безопасно. А в городе такие этого мотора вполне хватает

  • @alexandertaldykin5365
    @alexandertaldykin536510 жыл бұрын

    Обзор реальный, да и сам автомобиль тоже. Жора спасибо!

  • @tuningblondin6270
    @tuningblondin627011 жыл бұрын

    То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ))).удачи красавчик

  • @user-qb3gd4ok1x
    @user-qb3gd4ok1x10 жыл бұрын

    вот и приятная беседа в конце

  • @Valera4791
    @Valera479110 жыл бұрын

    Жорик красава! я аж подпрыгнул! СИМА рулит! 160 как с куста! я на своей, когда 160 ложу испытываю такие же ощущения!

  • @LastAstrologer
    @LastAstrologer10 жыл бұрын

    Классно сделана) Разгон реально классный. Позабавило "160! на СИМЕ!". Я на карбюраторной пятерке без турбо так разгнялся, правда уже с трудом) Ну и вообще, задний привод жжет, на переднем такого удовольствия не получишь)

  • @user-xl9iq9bo1w
    @user-xl9iq9bo1w11 жыл бұрын

    Красавчик! Приятно было слушать)

  • @daninest6705
    @daninest670511 жыл бұрын

    Отличный,адекватный Обзор и почти без мата )

  • @user-nq7bo3ob8q
    @user-nq7bo3ob8q10 жыл бұрын

    Прелестна!!!!!

  • @igorkaranfil1029
    @igorkaranfil102911 жыл бұрын

    Всё, как всегда Супер!!!! =)

  • @christianrusin7397
    @christianrusin73973 жыл бұрын

    лайк из 2021, Жора был очень крут.

  • @kirillysenko3374
    @kirillysenko337411 жыл бұрын

    отличный тестдрайв- даже без нравоучений )))))))))

  • @MrIPSTR
    @MrIPSTR11 жыл бұрын

    Жорика ностальгия замучила!

  • @bulatuu
    @bulatuu11 жыл бұрын

    Жорик! Снимаю шляпу) Отлично!

  • @Sibo_Life
    @Sibo_Life11 жыл бұрын

    Капитальный красавчик, делай далешь - дальше лучше)))

  • @Apocalepse
    @Apocalepse11 жыл бұрын

    Жора, ты лучший епт!

  • @Vano175
    @Vano17511 жыл бұрын

    Респектос Жора молотчик

  • @skwisgaar1987
    @skwisgaar198711 жыл бұрын

    Все таки хорошо, что решил не дуть 1,5 :)

  • @Ekgregor
    @Ekgregor10 жыл бұрын

    Класс! 160 выдает спокойно, верю. На своей карбовой шохе 95 года выдавал 140 под горку в дождь с прогоревшим глушителем и под камерами, и был счастлив :) Над штрафами только потом плакал, но это не главное, главное, что она МОЖЕТ брать такую скорость, и больше поедет, в принципе, только легко клина свалить. А руль и стеклоподъемники? Это для слабаков, только весла, только баранка толщиной с мизинец! С таким рулем как никогда чувствуешь, что от смерти тебя... ничего не отделяет :)

  • @user-pq4tn7vk9u
    @user-pq4tn7vk9u11 жыл бұрын

    Только, что видел ходу NSX! Ну а сейчас у нас семерочка)))

  • @dikii_dik
    @dikii_dik4 жыл бұрын

    Пересмотрел. Прослезился

  • @alexshmahaylo
    @alexshmahaylo11 жыл бұрын

    Молодец. Хороший тест

  • @BacYaH
    @BacYaH11 жыл бұрын

    Респект хозяину семёры!

  • @user-zl4xs5fw6e
    @user-zl4xs5fw6e11 жыл бұрын

    Классный обзор ))

  • @sharattugov4421
    @sharattugov442111 жыл бұрын

    жера расскажи еще про свою тачку) реально интересно

  • @Rafa185100
    @Rafa18510010 жыл бұрын

    ВАЩЕ ПРИКОЛЬНЫЙ ЧУВАК ! КСТАТИ НА СЕМЁРКЕ НА 4 ГОДОВАЛОЙ 170 ДАВАЛИ В ЛЁГКУЮ....

  • @Evgeni250889
    @Evgeni25088911 жыл бұрын

    Когда говорит едешь на этой машине, чувствуешь,что конец уже близко)) :D

  • @MsLeksus358
    @MsLeksus35811 жыл бұрын

    Сразу видно что боец, уже от кого то в лоб получил :)

  • @user-ru4si1lg7l
    @user-ru4si1lg7l10 жыл бұрын

    Норм, в данный момент соотношение массы к разгону подводит к итогу имеющихся в ней 134 лошадиных сил! ХОРОША СЕМКА!!!

  • @malaimalai3494
    @malaimalai349410 жыл бұрын

    Жорик, не ...чи судьбу, купи себе путнего маркообразного, и протесть. Один ты тестил Т-Чайзер - очень понравилось!

  • @TheVovan6666
    @TheVovan666611 жыл бұрын

    Да у бати такая же была 07 по цвету 6 лет проездил сейчас на поло ездит,предлагал забрать у него, а свою 08 продать,можно было так же запилить...теперь на правом руле гоняю...Королка 90 г.))))

  • @Krazos007
    @Krazos00711 жыл бұрын

    Жора! Ждём Гольфа второго!

  • @ImmediatelyB
    @ImmediatelyB11 жыл бұрын

    Молодца, Жора! Готов смотреть тебя, даже если сделаешь канал платным ;-)

  • @pecik933
    @pecik9338 жыл бұрын

    Ты чувствуешь...ну ты уже близко к концу...:D

  • @AlexSVN
    @AlexSVN11 жыл бұрын

    Отличный обзорчик! Плюсую! :)

  • @Iliagalinskii

    @Iliagalinskii

    2 жыл бұрын

    Был

  • @konstantinpetrov4433
    @konstantinpetrov443311 жыл бұрын

    ахуенный обзор))) продолжай в том же духе) турботазы валят)

  • @user-dk9jg6ec1i
    @user-dk9jg6ec1i3 жыл бұрын

    По моему на 07 всегда чувствуется скорость всем сердцем

  • @geletskiynf
    @geletskiynf10 жыл бұрын

    Вспомнил свою вторую-семку 97г.в. Карбюраторная, на тогдашнем 95-м-ходила 150. Конечно такой динамики не было, но досих пор вспоминаю по доброму. Да, бля и не гнили они так раньше, как сейчас- 3-года под небом и ржавое сито

  • @user-gx7pm6ii9h
    @user-gx7pm6ii9h11 жыл бұрын

    классный видос! МОЛОДЕЦ!

  • @user-po8fy9jd3n
    @user-po8fy9jd3n11 жыл бұрын

    Ничё семёрочка,нормально прёт,не плохо сделали!)))))) Жора сделай тест на Ауди 100 ц4 с объёмом 2,8,заранее спасибо!

  • @user-rb1il1re4d
    @user-rb1il1re4d11 жыл бұрын

    ништяк семка хочу таую))Жора 5+

  • @Stasiatina
    @Stasiatina11 жыл бұрын

    Хороша семка!)

  • @dimandimanov9026
    @dimandimanov902611 жыл бұрын

    КРУТОЙ КОНСТРУКТОР

  • @Jozghik
    @Jozghik11 жыл бұрын

    Буст на зажигалке - это когда полностью открыт дросель и турбина начинает давить избыточное давление, а пока едем в "полтапки", за дросселем разрежение и турба не выдаёт вплюс. На турбодизеле немножко иначе, там давление с самого начала, т.к. нет дроселя и до турбы полное сечение.

  • @teslikspace
    @teslikspace11 жыл бұрын

    Всё супер! жду поло )))

  • @user-ql8ow2tl9f
    @user-ql8ow2tl9f11 жыл бұрын

    сема круто .хозяин красавчик

  • @SovieteUnion
    @SovieteUnion11 жыл бұрын

    Отличная классика!!!

  • @Megam1x1
    @Megam1x111 жыл бұрын

    Все таки , намного интереснее смотреть обзоры более не простых авто как недавний чайзеры или тазы , такие машины интересны и не просты. А про эти овощи типа бмв,ланосы,матизы и прочию по*бень уже многие сделали обзоры , да и смотреть не на что там , кроме как на тебя естественно)) больше корчей требуют наши сердца!!)

  • @bahtyrin
    @bahtyrin11 жыл бұрын

    Зачет Жоре

  • @TheMcJim
    @TheMcJim11 жыл бұрын

    Мы ВАЗ 2103 с двигателем 1.5 восстановили без тюнинга кроме коробки, она 5 ступеней, она 160 ехала без всяких турбин. И до сих пор ездит у другого хозяина.

  • @vagi-40
    @vagi-4011 жыл бұрын

    жорик в детства впал на 20 мин))))))) уважуха...

  • @070Igor
    @070Igor9 жыл бұрын

    Помню ехали с пацаном из деревни на 6-ке, так на 100 км/ч ощущения, как 180, какие ж тогда на этой ощущения? Как на бугатти, что ли?

  • @q1wis0lit97

    @q1wis0lit97

    5 жыл бұрын

    Игорь Плахов если все исправно, то не так страшно

  • @user-dv5mj1cj3z

    @user-dv5mj1cj3z

    4 жыл бұрын

    мерс амг

  • @2106ras
    @2106ras11 жыл бұрын

    классная семерка!

  • @user-il4fq7gm6t
    @user-il4fq7gm6t4 жыл бұрын

    Жораааа довай возвращайся привет из 2020

  • @user-bh5vy9fv5t
    @user-bh5vy9fv5t10 жыл бұрын

    8.4 для семёры не хило это ещё и не на максимальном довление турбины

  • @user-no1dh9sv6b

    @user-no1dh9sv6b

    3 жыл бұрын

    Она едит быстрей по времени это придометр так показует не правильно

  • @dzhmusa
    @dzhmusa11 жыл бұрын

    Насчет времени замера!!! Спидометр семеры, приверает прилично со знаком "+" )) У самого семерка, так у меня по GPS всегда мин. на 5 км/ч меньше показывает :))

  • @ApolloniumUranius
    @ApolloniumUranius11 жыл бұрын

    За скорость хорошо сказал!

  • @1CapitanOrgazmo
    @1CapitanOrgazmo11 жыл бұрын

    Жорик, не забывай, что спидометр завышает реальную скорость, поэтому разгон реально заметно дольше.

  • @MsKarim090
    @MsKarim09011 жыл бұрын

    самый лучший Анти-тест драйв)))

  • @KOSS0195
    @KOSS019510 жыл бұрын

    у меня сёма 2010г\в первый раз спидометр дотянул только до 130, оказалось стоит "ограничитель скорости"!!! нашёл его ))) подогнул педаль газа как надо, немного во внутрь и уже спокойно пошла 150. на стоке 0/100 12.6! Чистый гон, но думаю КИТ-комплект поставить на 0.5Бр

  • @PLUMBERSNOC7251
    @PLUMBERSNOC725111 жыл бұрын

    -Ты чувствуешь...Ну ты уже близко к концу... ))))

  • @Aleksandr6388
    @Aleksandr638811 жыл бұрын

    не только тазов, но и иномарок, даже новых

  • @dagrer18
    @dagrer1811 жыл бұрын

    ну посмотрим нада пошарится поискать спс) за помошь

  • @Por4ik
    @Por4ik11 жыл бұрын

    Жора - красавчік!!!!!! Ми тебе любим!!!!!!!

  • @xstaller
    @xstaller11 жыл бұрын

    Жорик, подскажи сколько такой электроусилок для руля стоит? Трудно его установить?

  • @OleGizMuroma
    @OleGizMuroma11 жыл бұрын

    красавчик. от души.

  • @user-ip4ej6dd7k
    @user-ip4ej6dd7k9 жыл бұрын

    апарат хороший единственное что не нравиться как охлождение сделано для турбо надо улучшать его на видео видно что температура идёт к красной зоне и кулиса не нравиться весь вид портит в салоне ещё и ручник гнутый.так бы взял её жаль владельца сложно найти.

  • @user-tt1tn3qb4h
    @user-tt1tn3qb4h10 жыл бұрын

    Электро усилитель руля с какой машины стоит, подскажите плиз? И вся борода, лепестки?

  • @user-gh5lv6ky1l
    @user-gh5lv6ky1l9 жыл бұрын

    темпераура растёт на 9.15 минут надо систему охлаждения дорабатывать и интеркулер перед радиатором неправильно ставить охлождение ухудшаеться сильно.

  • @tuningblondin6270
    @tuningblondin627011 жыл бұрын

    То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ.

  • @fenix61rnd
    @fenix61rnd11 жыл бұрын

    Я вою покупал за 66р год назад. Поменял сальники на клапанах и труханул подвеску и все. Правдо редуктор подвывал... Не гнилая. продал за 80) сейчас цены еще упали...

  • @user-hg4wu3qv5p
    @user-hg4wu3qv5p11 жыл бұрын

    Так и спасаюсь)) Спасибо!

  • @pashok0745
    @pashok074511 жыл бұрын

    Жорик красавчик

  • @user-bf7gh2cy6l
    @user-bf7gh2cy6l8 жыл бұрын

    Я не тюненгованый на своей семёре (74 л.с) езжая из уфы 160 кл/час разогнался.Правда потом фильтр масляный пришлось поменять масло текло.И тасол сейчас текёт немножко.За то все иномарки на правую полосу для лузеров сьезжали :D.

  • @FBI-ps8io

    @FBI-ps8io

    8 жыл бұрын

    Дело то не в том что ты 160 ехал а в том что она за 8 секунд до 100 идет само ускорение.Тоесть другими словами пока ты своей 160 разгонишь он уже дома будет сидеть и ждать пока ты приедешь

  • @user-bf7gh2cy6l

    @user-bf7gh2cy6l

    8 жыл бұрын

    Павел Лихацкий да кому ты это обьясняешь?

  • @user-bf7gh2cy6l

    @user-bf7gh2cy6l

    8 жыл бұрын

    Павел Лихацкий манеторный герой.За язычком следи.

  • @user-mh6zq4tf8w
    @user-mh6zq4tf8w10 жыл бұрын

    охренеть ! хочу себе так!

  • @Feyhuya
    @Feyhuya11 жыл бұрын

    Надо было NSX догонять! Хотелось бы посмотреть про нее

  • @tizercin
    @tizercin11 жыл бұрын

    на чем настраивли прошивку? "матрица" или какой-нить инжектор-он-лайн?

  • @user-sv5hf2te6b
    @user-sv5hf2te6b11 жыл бұрын

    Жора посоветуй какое авто б.у взять на руках 270 тысяч руб. ранее машины не было

  • @usdtdr
    @usdtdr10 жыл бұрын

    на карбюраторе пробовал ставить увеличенные жиклеры и диффузоры 4,5 и редуктор от 2101 43 зубьев, со светафора рвет буть здоров но раход увеличился, на это внимания не обращял был даволен как слон

  • @serzhbuzhinskiy
    @serzhbuzhinskiy10 жыл бұрын

    Время, деньги, работа, знания и огромный энтуазизм. Молодец . Да, бмв лучше, но это сделал сам, за что и полюс 1

  • @ins1delolo
    @ins1delolo11 жыл бұрын

    всё таки нашлась поло.. эт хорошо... )

  • @sancholi8692
    @sancholi869211 жыл бұрын

    какой ресивер посоветуешь на двенашку шеснарик,и где заказать?

  • @user-dc6yi3mz9o
    @user-dc6yi3mz9o11 жыл бұрын

    Сима - заебись название, раньше не слышал)))

Келесі