Тюнинг стоковыми деталями | 02 Сборка 1G-FE Beams Turbo

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вторая серия про Turbo Beams Toyota Mark II GX100
В этом видео мы выкидываем штатные впуск и выпуск и меняем их на новые турбовые. Первые проблемы и их решения!
Стикеры и аксессуары Косё koshoshop
Машина строилась в Суба Клинике subaclinic
Я в ВК romandalooka
Подписывайтесь!

Пікірлер: 36

  • @mozzgcustoms
    @mozzgcustoms Жыл бұрын

    Погодка и вправду лучшая

  • @moto2869
    @moto2869 Жыл бұрын

    Ждём продолжение 👍🏾

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Спасибо, уже монтирую!

  • @user-yj5cw1ti3b
    @user-yj5cw1ti3b Жыл бұрын

    Ром, красавчик, уважуха за проект в эти непростые времена! Одна скромная просьба отмой уже наконец двигало и подкапотку)))

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Спасибо. Да, в конце постройки его как раз ждала мойка.

  • @kingnorlen
    @kingnorlen Жыл бұрын

    Very cool! Are u going to manualswap it later too? Do u know if a is200 W160 gearbox would fit?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Thanks. May be later. Yes, J160 would fit, but not perfectly, it'll require a little work. W55-W58 was stock MTs for 2.0 Mark II, Chaser and Cresta.

  • @kingnorlen

    @kingnorlen

    Жыл бұрын

    @@romandalooka If u do that, pls make a video. It would be very interesting to see :)

  • @nogoodmotorsport6591
    @nogoodmotorsport6591 Жыл бұрын

    Есть ли возможность при турбировании атмы использовать штатные турбо коллекторы? Например, для 1jz ge взять коллектор от 1jz gte? Или для 1g, коллектор от 1g gte

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Нет, к сожалению, не подойдут. Геометрия у моторов немного отличается.

  • @nogoodmotorsport6591

    @nogoodmotorsport6591

    Жыл бұрын

    @@romandalooka из-за чего конкретно не подойдут? По креплениям к блоку или из-за расположения турбины?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    @@nogoodmotorsport6591 по креплениям

  • @user-kc8jd2fq6h
    @user-kc8jd2fq6hАй бұрын

    что за интереуллер от чего?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Ай бұрын

    Сток интеркулер от Tourer V

  • @centertoningavto2300
    @centertoningavto2300 Жыл бұрын

    Турбоколлектор покупной что ли? Или самопал?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Покупной, Российского производства

  • @centertoningavto2300

    @centertoningavto2300

    Жыл бұрын

    @@romandalooka невстечал в продаже. Можно подробнее, про него? Где как и почем?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    @@centertoningavto2300 да много про него и не скажешь, т.к. святая простота. Варит их Александр Разорёнов. Технически это отпиленный фланец стандартного атмоколлектора от бимса. Патрубки переварены вверх и сведены во фланец subaru td04. Последнее в общем и не важно, т.к. какая скажете ему у вас турбина, под такую и сделает. Заказать у него их можно через ВК, стоить удовольствие 15к. Отдельно от машины этот коллектор я показывал в самой первой серии kzread.info/dash/bejne/l5iL0Ldyh829Z9Y.html

  • @BCARGO1
    @BCARGO1 Жыл бұрын

    Привет. Возможно как-то с тобой связаться?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Привет. Да. А в чем вопрос?

  • @BCARGO1

    @BCARGO1

    Жыл бұрын

    @@romandalooka вопрос в постройки если есть возможность. По мотору

  • @mr.bronson3268
    @mr.bronson32685 ай бұрын

    Я вот не понимаю, как вы все такие турбину присрали к атмоблоку от бимса в котором степень сжатия 10… если брать параметры 1ggte и gze то там сж = 8,5 и 8. Детонация не мучает, какой бензин заливаете ? Смысл в бимс давить 0,5 чтоб получить +-30 сил. А может потому что он из за большего буста после 3000 не едет ? Какое решение со штатным компом ?

  • @romandalooka

    @romandalooka

    5 ай бұрын

    Добрый день! Спасибо за интерес к моим видео. Ответы на все эти вопросы есть в следующих сериях постройки этого проекта. Приятного просмотра!

  • @user-qi7vd7hj2l
    @user-qi7vd7hj2l Жыл бұрын

    平安あれ、1993 マッハ チュー 1G エンジン、エンジン オイルは何リットルですか

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    It's 1999 1G Beams, it requires about 3.8 liters of motor oil. During switches (~5000km) it spends 100-500 g of it, if ride it rough. Sorry, I can't reply to you in Nihongo, hope English will be ok.

  • @user-qi7vd7hj2l

    @user-qi7vd7hj2l

    Жыл бұрын

    @@romandalooka どうもありがとうございます

  • @user-qi7vd7hj2l

    @user-qi7vd7hj2l

    Жыл бұрын

    @@romandalooka 私はイラク出身です

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    ロシア出身です。私の名前はロマンです。

  • @Nemo-ic5tb
    @Nemo-ic5tb Жыл бұрын

    Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.

  • @romandalooka

    @romandalooka

    Жыл бұрын

    Надо проветрить, душно стало

  • @mozzgcustoms

    @mozzgcustoms

    Жыл бұрын

    Это постмодернизация и метаиронизирование, ты просто не понял, бывает

  • @Nemo-ic5tb

    @Nemo-ic5tb

    Жыл бұрын

    @@romandalooka Меньше бзди и почаще проветривай комнату.Моё личное мнение.

  • @Nemo-ic5tb

    @Nemo-ic5tb

    Жыл бұрын

    @@mozzgcustoms Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

  • @dmitryhohlov974

    @dmitryhohlov974

    Жыл бұрын

    @@romandalooka напрасная ирония. ДиффузОр тож через О ударением произносится. Человек, имеющий техническое образование, отличается от мамкиного механика еще и произношением. КлапанЫ, поршнИ, фильтрЫ и тд. Контент интересный, но по ушам очень сильно бьёт

  • @user-pq4fh6vq3i
    @user-pq4fh6vq3i5 ай бұрын

    Ребят ну вы если уж взялись турбовать овоща то хоть делали бы по уму, а это как минимум тот самый кулёк во всю морду, от стокового толку никакого, мизерный объём плюс минимальный обдув из-за его расположения, большой куль люди ставят явно не просто тау

  • @romandalooka

    @romandalooka

    5 ай бұрын

    Добрый день, Сергей. Да, возможно в этом вопросе я могу быть не прав. Однако, аргументы следующие. При нашем маленьком бусте 0.5 мы и воздух греем меньше, чем даже стоковая турбина на джее. Получается вероятность, что не хватит стокового кулера от него, довольно мала. Это и подтвердила практика. За два года езды на этом спеке проблем с температурой впуска замечено не было.

Келесі