Тюнинг прогресс 2М - продолжение установки Ямахи 30 2Т
Продолжаю установка моего вновь приобретенного мотора.
Жүктеу.....
Пікірлер: 43
@Alexbratishka6 жыл бұрын
Тросов дофига. Надо было по правому борту тянуть. А кав. плита на прогрессах 2 и 2М должна быть в ровень. Так что подкладывай пока ещё можно. И потом в идеале мотор к корме болтами прифигачь чтоб не убежал не дай Бог. Одних барашков бывает маловато.
@sergejbibicev1086 жыл бұрын
Красный проводок с предохранителем это зарядка акума. Провок идет с реле регулятора
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Sergej Bibicev спасибо огромное!!!
@user-hy2dh5bu5c6 жыл бұрын
привет. фанерка это правильно потому что новая машинка идёт с накладкой толщиной 1 см . тросы в идеале 13 футов, родные идут 15 футов петля сильно большая получается особенно если управление стоит с правой стороны......
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Вася Пронин понял. Я уже поставил. Позже сниму как получилось
@user-ky8rr9qm9u6 жыл бұрын
максим покажи как ты крепишь датчик эхолота на лодке.
@daryapotapova62143 жыл бұрын
Одно замечание-камерой плавнее работайте,некоторые моменты (кадры) не увидеть. А в целом полезное видео, т.к.тоже Яма 30 будет стоять... Удачи Вам.
@user-mn1oz3ti1t
3 жыл бұрын
Ок
@user-fl9bm6lu6u6 жыл бұрын
Доброго времени суток , Макс. Ручка машинки переворачивается, если я не ошибаюсь. .
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Руслан Талалаев надо будет посмотреть. Спасибо
@user-ye7mw2rw6q6 жыл бұрын
Макс тросы можно под полом уложить змейкой и выйдут они с правой стороны как тебе надо ,а провода на стартер 2,5 квадрата мало будет ,
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Алексей Чусов под полом не вариант. Про провод спасибо учту.
@dimon0636 жыл бұрын
Макс, привет! Подскажи какую фанеру ты стелил на полы. Сколько у тебя ушло фанеры на пол и на боковины. И по чем брал её?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Дмитрий Лугов на пол стелил 9мм. На бока 6мм. Фанеры ушло 9мм два листа. 6мм один лист. 6мм около 1200руб/лист. 8мм 1800руб/лист. Но я один лист взял обрезками для рундуков и пола в носовой рундук за 600₽
@user-pl7fq3wr1v3 жыл бұрын
Нашел то, что искал.Спасибо! Есть вопрос. Чем сверлил отверстия под бортами под гофру 32мм?
@user-mn1oz3ti1t
3 жыл бұрын
Коронкой по дереву))
@user-pl7fq3wr1v
3 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t И удобно было подлезать?)))))))
@viacheslav_86rus778 ай бұрын
привет! какая длинна тросов от машинки до мотора???
@user-mn1oz3ti1t
8 ай бұрын
Эти 14 футов. Но можно и 13 взять
@gamer-gi6ik6 жыл бұрын
Привет!подскажи пожалуйста какие троса газ реверс брал и машинку и рулевой редуктор?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Sergey Lebedevi редуктор уже достался с лодкой. Машинка и троса с двигателем шли. Машинка ямаха 703 и троса 15 футов
@user-ge1hc2bb5c6 жыл бұрын
Макс 2,5 сечение для акума не о чем, при пуске ток большой, глядя на штатный провод, можно предположить что сечение одной жилы либо 6, либо 10 квадратов. На двухжильный придется разориться🤔, лучше отожми штатный
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Михаил Полковников попробую
@user-yc3xy9jn1h6 жыл бұрын
Макс привет,слушай хочу спросить с машинки провода выходят ты их подключил,или прямо с аккумулятора на прямую ?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
ильгам гильметдинов толстую косу со штекером к мотору от машинки. От аккумулятора к двигателю. Завтра сниму как все сделал
@user-yc3xy9jn1h
6 жыл бұрын
Макс с машинки выходят короткие провода там их четыре штуки они предназначены для приборов там тахометр итд...,они отзажигания ключ поворачиваешь все включается ,исли я не ошибаюсь ты взял от аккумулятора напрямую ,да вот тоже думаю как сделать у себя,
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
ильгам гильметдинов от машинки три провода отходят. Плюс минус и сигнальный на тахометр. Да я на аккумулятор кинул сразу. Только плюс отключается тумблером
@user-eh8gj8nb2w6 жыл бұрын
Макс привет, такой вопрос, на каком уровне у тебя кавитационная плита с килем висит, я сейчас такой же мотор на прогрэсс 2 вешаю
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Денис Борискин пока не знаю. У меня лодка сдвинута вперёд и из-за ролика заднего мотор отклонён назад. По этому не померить. Как все сделаю то сниму
@user-cc5no1dq6x6 жыл бұрын
Макс, какой диаметр этой чёрной гофры?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Алексей Алексей 32мм
@user-cc5no1dq6x
6 жыл бұрын
Спасибо!
@Alexbratishka5 жыл бұрын
Макс, привет, возник вопрос. Тут у себя обнаружил по 2 отверстия около больтов крепления сапога к мотору на подводной. Ты не видел, у тебя такие есть и что это вообще? yadi.sk/i/9cNUkWfbLFT2PA yadi.sk/i/g2oHF_1Zm6mLYg Может кто ещё знает что это за отверстия?
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев не помню таких дырок. Как буду в гараже посмотрю
@Alexbratishka
5 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t Окей, я подозреваю что это глушак. Просто у меня мот лежал и с них чутка бенза пролилось
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев точно. Я тоже вёз когда в гараж от туда что то подтекло
@Alexbratishka
5 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t, ну дай Бог чтоб это тупо отверстия глушака и подтекал бензин из карба через камеры сгорания
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев завтра гляну
@user-eh8gj8nb2w6 жыл бұрын
Извиняюсь не досмотрел до конца про это
@user-kn4hk9xn8v6 жыл бұрын
Нафига какую то фанерку подкладывать,4 втулки под штатные отверстия,и всё.,по идее они в комплекте с машинкой должны идти
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
гелОoleg popov все уже сделано. Получилось очень симпатично. Потом сниму и покажу
@alexguberman26013 жыл бұрын
Все идиоты ...правильно поставить яму 30 на эту Именно этот 2м корпус ... Взять на первое деление по углу на подвеске мотора На 2см ниже днища опустить посадить в лодку ещё троих мужиков Дать полгаза лодка должна выйти из воды на глисс . Потом на полный должна лечь носом и рыскать зарываться.. Дальше переставляем на один дыркамна подвеске...мотора Опять проверяем ...полгаза полный газ ... Ладка должна подтгпбошьшим углом идти почти горизонтально... В две трети газа... Сзади большие брызги в стороны от сапога мотора Поднимаем на один саньиметр мотор подкладывая планку.... Лодка пошла быстрее и легче выскочила на глисс.. Котом поповороты нет подхвата ... Хорошо ещё на полсантиметра пока не появятся прохваты ... При повороте резком.... Появились значит вниз... Все... Это корпус рассчитан на 33кмив час максимум Дальше лодка теряет управляемость рыскает носом сопротивление впереди больше чем сзади она плоская потому проблемы от тупости носовой части... Потому когда цепляют 40 или 50 сил нужно на подвеске мотора ещё переставлять на одну дырку что приводит не е сеольщению днища к угловому выталкивания что даёт перерасход топлива наполовину ... Проверено и доказано ... Все остальное идиоты диванные советуют... Мало того на 4 человека винт 11 или 12 шаг Самому можно и 14 13 шаг И быстро и экономно
Пікірлер: 43
Тросов дофига. Надо было по правому борту тянуть. А кав. плита на прогрессах 2 и 2М должна быть в ровень. Так что подкладывай пока ещё можно. И потом в идеале мотор к корме болтами прифигачь чтоб не убежал не дай Бог. Одних барашков бывает маловато.
Красный проводок с предохранителем это зарядка акума. Провок идет с реле регулятора
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Sergej Bibicev спасибо огромное!!!
привет. фанерка это правильно потому что новая машинка идёт с накладкой толщиной 1 см . тросы в идеале 13 футов, родные идут 15 футов петля сильно большая получается особенно если управление стоит с правой стороны......
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Вася Пронин понял. Я уже поставил. Позже сниму как получилось
максим покажи как ты крепишь датчик эхолота на лодке.
Одно замечание-камерой плавнее работайте,некоторые моменты (кадры) не увидеть. А в целом полезное видео, т.к.тоже Яма 30 будет стоять... Удачи Вам.
@user-mn1oz3ti1t
3 жыл бұрын
Ок
Доброго времени суток , Макс. Ручка машинки переворачивается, если я не ошибаюсь. .
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Руслан Талалаев надо будет посмотреть. Спасибо
Макс тросы можно под полом уложить змейкой и выйдут они с правой стороны как тебе надо ,а провода на стартер 2,5 квадрата мало будет ,
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Алексей Чусов под полом не вариант. Про провод спасибо учту.
Макс, привет! Подскажи какую фанеру ты стелил на полы. Сколько у тебя ушло фанеры на пол и на боковины. И по чем брал её?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Дмитрий Лугов на пол стелил 9мм. На бока 6мм. Фанеры ушло 9мм два листа. 6мм один лист. 6мм около 1200руб/лист. 8мм 1800руб/лист. Но я один лист взял обрезками для рундуков и пола в носовой рундук за 600₽
Нашел то, что искал.Спасибо! Есть вопрос. Чем сверлил отверстия под бортами под гофру 32мм?
@user-mn1oz3ti1t
3 жыл бұрын
Коронкой по дереву))
@user-pl7fq3wr1v
3 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t И удобно было подлезать?)))))))
привет! какая длинна тросов от машинки до мотора???
@user-mn1oz3ti1t
8 ай бұрын
Эти 14 футов. Но можно и 13 взять
Привет!подскажи пожалуйста какие троса газ реверс брал и машинку и рулевой редуктор?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Sergey Lebedevi редуктор уже достался с лодкой. Машинка и троса с двигателем шли. Машинка ямаха 703 и троса 15 футов
Макс 2,5 сечение для акума не о чем, при пуске ток большой, глядя на штатный провод, можно предположить что сечение одной жилы либо 6, либо 10 квадратов. На двухжильный придется разориться🤔, лучше отожми штатный
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Михаил Полковников попробую
Макс привет,слушай хочу спросить с машинки провода выходят ты их подключил,или прямо с аккумулятора на прямую ?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
ильгам гильметдинов толстую косу со штекером к мотору от машинки. От аккумулятора к двигателю. Завтра сниму как все сделал
@user-yc3xy9jn1h
6 жыл бұрын
Макс с машинки выходят короткие провода там их четыре штуки они предназначены для приборов там тахометр итд...,они отзажигания ключ поворачиваешь все включается ,исли я не ошибаюсь ты взял от аккумулятора напрямую ,да вот тоже думаю как сделать у себя,
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
ильгам гильметдинов от машинки три провода отходят. Плюс минус и сигнальный на тахометр. Да я на аккумулятор кинул сразу. Только плюс отключается тумблером
Макс привет, такой вопрос, на каком уровне у тебя кавитационная плита с килем висит, я сейчас такой же мотор на прогрэсс 2 вешаю
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Денис Борискин пока не знаю. У меня лодка сдвинута вперёд и из-за ролика заднего мотор отклонён назад. По этому не померить. Как все сделаю то сниму
Макс, какой диаметр этой чёрной гофры?
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
Алексей Алексей 32мм
@user-cc5no1dq6x
6 жыл бұрын
Спасибо!
Макс, привет, возник вопрос. Тут у себя обнаружил по 2 отверстия около больтов крепления сапога к мотору на подводной. Ты не видел, у тебя такие есть и что это вообще? yadi.sk/i/9cNUkWfbLFT2PA yadi.sk/i/g2oHF_1Zm6mLYg Может кто ещё знает что это за отверстия?
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев не помню таких дырок. Как буду в гараже посмотрю
@Alexbratishka
5 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t Окей, я подозреваю что это глушак. Просто у меня мот лежал и с них чутка бенза пролилось
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев точно. Я тоже вёз когда в гараж от туда что то подтекло
@Alexbratishka
5 жыл бұрын
@@user-mn1oz3ti1t, ну дай Бог чтоб это тупо отверстия глушака и подтекал бензин из карба через камеры сгорания
@user-mn1oz3ti1t
5 жыл бұрын
Алексей Сергеев завтра гляну
Извиняюсь не досмотрел до конца про это
Нафига какую то фанерку подкладывать,4 втулки под штатные отверстия,и всё.,по идее они в комплекте с машинкой должны идти
@user-mn1oz3ti1t
6 жыл бұрын
гелОoleg popov все уже сделано. Получилось очень симпатично. Потом сниму и покажу
Все идиоты ...правильно поставить яму 30 на эту Именно этот 2м корпус ... Взять на первое деление по углу на подвеске мотора На 2см ниже днища опустить посадить в лодку ещё троих мужиков Дать полгаза лодка должна выйти из воды на глисс . Потом на полный должна лечь носом и рыскать зарываться.. Дальше переставляем на один дыркамна подвеске...мотора Опять проверяем ...полгаза полный газ ... Ладка должна подтгпбошьшим углом идти почти горизонтально... В две трети газа... Сзади большие брызги в стороны от сапога мотора Поднимаем на один саньиметр мотор подкладывая планку.... Лодка пошла быстрее и легче выскочила на глисс.. Котом поповороты нет подхвата ... Хорошо ещё на полсантиметра пока не появятся прохваты ... При повороте резком.... Появились значит вниз... Все... Это корпус рассчитан на 33кмив час максимум Дальше лодка теряет управляемость рыскает носом сопротивление впереди больше чем сзади она плоская потому проблемы от тупости носовой части... Потому когда цепляют 40 или 50 сил нужно на подвеске мотора ещё переставлять на одну дырку что приводит не е сеольщению днища к угловому выталкивания что даёт перерасход топлива наполовину ... Проверено и доказано ... Все остальное идиоты диванные советуют... Мало того на 4 человека винт 11 или 12 шаг Самому можно и 14 13 шаг И быстро и экономно