Настолько приятно смотреть, как будто друг детства снимает видосы, так все по простому, по доброму😊 Спасибо Миш🤝

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Спасибо! 🤝🤝

Часто выхожу в устье Свири на такой лодке. Она классная, надежная, с большим кокпитом и лобовым стеклом. Из минусов отмечу низкую скулу, из-за этого происходит забрызгивание при встречной волне и зарывание носом в попутную волну. Надо аккуратно работать ручкой газа. В остальном очень доволен этим Прогресс-2. Лодка сконструирована советскими инженерами и сделана советскими рабочими, горжусь!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

👍🤝🤝

под рулевое резали отверстие и вставляли стакан герметичный...вот вы рассказываете..а у меня память возвращается...единственное,мы в бомболюки пенопласт проклеили...и убирали туда всю посуду...все то ,что не боится воды..очень удобные ящики...когда тепло..можно зайти в воду....место не лишнее...в центре где лючок..стояли 2 помпы..аварийная ..сама включалась и доп...монтировали на алюминевой площадке...шланги разводили в разные стороны бортов ..а так как ,я на каждую лодку ставлю зеркало,во время перехода нажал тумблер..проверил ,так для личного успокоения и дальше прешь....хотя стояла и автоматическая помпа...сзади диван ..бак на 100 литров из нержавейки..там же акум..справа от дивана по команде матрос отключал массу и плюс с корабля...одна из достойных лодок для своих целей,на КАМЕ...в районе ПЕРМИ..их много и они ценятся ..на них возят различные строй материалы на дачи..они там наводе.......грузоподьемность шикарная

Лодки разные нужны, лодки всем они нужны, под определенные цели. Кому то рыбачить, кому то гонять, кому грузы таскать а кому просто отдыхать... Имею на вооружение 3 лодки! ) Прогресс 2М, Крым и ОбьЗиЧ. Хожу на Прогрессе 2М. Так как люблю просто тихо ехать и отдыхать. Сплю в ней, установил обогреватель дизельный китайский фен , если холодно включаю. Лодка для моих целей идеальная. И порыбачить можно, и сети поставить ( уключины врезал посредине кокпита) Так, что лайк за видео. А то, что пишут всякую дрянь, не правда. Хорошая лодка. Всем добра и мира ! Берегите себя люди добрые. )

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

🤝👍

@user-uj5hf3ft4i

29 күн бұрын

После переделки уключин по центру удобно стало? Печку куда установили? У самого прог.67гв тоже люблю потихоньку! Отдыхать!

@user-dg3ik2ty4c

29 күн бұрын

@@user-uj5hf3ft4i после установки уключин по центру, ну как у всех лодок весла стоят в стоке. Грести удобно, не надо теперь в бомбалюк лезть, и грести с носа. Теперь проще стало, встал в салоне и гребешь. И весла на носу не болтаются в штатных местах. Так не красиво даже. А по бортам весла само то. Я просто на веслах ещё сети ставлю, рыбачу. А на счёт китайского дизельного обогревателя. Я установил его в корме. Усилил транец шпильками и прям на эти шпильки и устанавливаю обогреватель. И рукав от обогревателя просто завожу под тент и в салон. Он там вообще не мешает в транце. Двигатель поднимается, ни чего не мешает. Спишь в холодную осень в Прогрессе тепло и безопасно, не угоришь. Так как обогреватель на улице получается. Вот так все просто )

@user-uj5hf3ft4i

27 күн бұрын

@@user-dg3ik2ty4c спасибо большое👍

Самый позитивный канал про лодки!) Делайте выпуски почаще, пожалуйста! Пусть даже и короткие. Удачи во всём и терпения!))

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Спасибо!🤝

кормовой диван мы сделали мягкий...крышка падает на нижнюю часть где сидим и хороши подход к мотору...так же задний диван еще и снизу открывался...мелочи..масла...чтобы..что то быстро достать...ну и вишенка у заднего дивана...стол типа купе,как в поездах...готовил иногда прямо на ходу..так же чай.....садились кушали..иногда стол служил..для работы со снастями...вообще прогресс ..само слово чего значит...ни салют ..ни волжанка..прогресс...

Приветствую умный увлечённый человек 👍

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

Спасибо за видео,было очень интересно,🤝.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝🤝

Могу понудеть о тонкостях различий моделей) на ранних прогрессах было много чернины использовано, поэтому до на наших дней их крайне мало дожило. На прогресс2 весь киль был выполнен из Y-образного профиля, брызгоотбойники скуловые из нержавейки и на крышке багажника две застёжки были и круглый люк присутствовал на болтиках. О различиях по кокпиту(слани, материал сидений) нет смысла нынче говорить. Прогресс 2 какое то время выпускали параллельно на двух заводах в Куйбышеве и Оренбурге. Куйбышевские больше ценились, из явных видимых различий - способ проклёпки скул. У Куйбышевских клёпки вставлены со стороны борта и расклёпаны со стороны днища, на Оренбургских наоборот. Кому интересно могу продолжить 😊 Достаточная жёсткость, на мой взгляд, кроется в форме дна , что многократно добавляет продольной жёсткости. Про 2м, 2мр и 3 нет смысла говорить, он на видео есть😂

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Принято))

@fadeyk

2 ай бұрын

Да, из черняги были сделаны уголки на стыке транца-борта-днища. Это первое, что переклепывалось. также усиленные уголки в месте крепления колес, и крепеж переднего отсека плавучести. По заводам тоже правда, вот на счет заклепок был не в курсе, спасибо за информацию.

Не ломается потому что под тридцатками ходят. И черта в ступе под ней повезет. Да не быстро, но уверенно на глисе. И места в ней реально много. Отличная лодка, для умеренных условий эксплуатации. В хороших руках еще лет пятьдесят проживет. Своего рода антикризисный вариант из прошлого. Спасибо за видео!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Спасибо! 🤝🤝

@user-qb9yb1yh9w

2 ай бұрын

Согласен. Классная лодка

@user-uw5wx2ng8n

Ай бұрын

Мореходность у двойки хреновая

Тема утюга не раскрыта. Всё дело в том что 2 спроектирована чтобы с минимальной мощностью мотора иметь максимальную грузоподъёмность и способность глиссировать. Реализовано это путём заужения скул от центра к корме. За счёт чего с ростом скорости появляется дополнительная подъёмная сила на корме. А уже когда корма выходит наверх носу лодки не остаётся ничего кроме как опуститься на воду и начать УТЮЖИТЬ водную гладь. Лечится это путём небольшого разгибания скул от центра к корме. Поведение лодки сильно меняется: лодка становится управляемой, эффект утюга практически уходит на нет, цепляние скулой попутную волну сильно уменьшается. Но выход на глиссер на загруженной лодке становится более затруднённым. Есть видео как он едет с разогнутыми скулами.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Это слишком тонкие тонкости. Скучная теория.

@cat785c

2 ай бұрын

Это не теория а практика дело на 30 мин, и получается совсем другая лодка без дырок в днище и плясок с гидрошайбами.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Я имею ввиду для зрителей.

@SergisxaH

2 ай бұрын

​@@cat785cполностью согласен, ни разу не пожалел что разогнул, при мощности свыше 40 это необходимость.

@user-sr8wc7tc1t

2 ай бұрын

Очень интересная информация. Ссылочку, если не трудно, закиньте. У самого такой же расцветки прогресс 1989 года тольо 2мр с рейлингами.

эти ящики называются бомболюками...главное следить за резинками..чтобы при закрывании волна или сильный поток воды не заливался...хотя парни,наши на ОБИ..полностью их шмурдяком забивали и шли четвером груженые на неделю 300 км в одну сторону с открытыми бомболюками...и очень много рыбы поймали...есть ролик в ютубе про СЕВЕРНУЮ СОСЬВУ...СОВЕТУЮ,там и лодка эта и возможности ее..мотор 40...

да классные эти лодки...классные....руки приложить и класс....спасибо вам

Спасибо Михаил!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝🤝

Классная лодка, у меня Прогресс-2, 1973 года, Куйбышевский. Как-то видео себе на канал закидывал по скорости на 30-ой сузе.

Михаил, сделайте, пожалуйста, видео про совместимость советских лодок с современными прицепами. Большинство прицепов хорошо приспособлены только к новым лодкам, а скула влияет не толко на ходовые качества лодки, но и на то как корпус будет лежать на ложементах)))

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Не буду обещать:) у меня есть только одна марка прицепов - МЗСА)

Про трансформер категорически не соглашусь. Никакой кучи металла там не было, и вес штатных конструкций в разы меньше вашей фанеры и кресел. Слани в этих лодках, вообще пушинки. Главный плюс двойки в том, что под маломощным мотором она глиссирует, даже с большой загрузкой

У нас на Хопре пользуется спросом именно прогресс из- за своей остойчивости и большого кокпита. У меня Прогресс - 2 уже более 15 лет и он в отличном состоянии.

Спасибо Михаил за внимание к лодкам родом из СССР! :)

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

Привет Михаил. Были ещё модели 2МР и 4МР, абревеатура "Р" - рабочий. Ими комплектовали речные суда различного назначения. Они имели усиленный дополнительными кницами набор корпуса и жёсткую леерную обвязку носовой палубы и бортов. В обычную продажу насколько знаю не поступали. Очень крепкие были лодки. Мне лично Прогрессы нравились, особенно 4-й, домовитые посудины, настоящие семейные крейсера. Очень нравятся твои обзоры, грамотно рассказываешь, сразу чувствуется бывалый человек. Спасибо за видео.

@BOATSHOPADRENALIN10

27 күн бұрын

Спасибо за информацию и отклик!🤝

По поводу низкой скулы согласен ,не безопасная хрень ,а вот рундуки задние использую под акомулятор и Всякие канистры с кранцами а блок плавучести там идёт по заводу большой за спинкой задних сидений

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Да, про штатный кормовой блок забыл сказать.

Спасибо!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

у меня прогресс 2м....вообще взяли у человека....сделали под себя....мотр 50.....после скорости 40 км делает подныр....что становится не по себе до 40 едет и везет столько груза..везли больше тонны..на глиссере..транцевые плиты поставил...пенопластом весь проложили,линолилиум,две помпы ,свет...тент..окно высокое от машины с дворником...на перед по борту .....шумка такая ..двиг заводишь и порой вслушиваешься..нет бряков идешь на нем ...как капитан КУЗНЕЦОВА...но мотор для него сильноват..в пол газа...катер нравится...спасибо за обзор...тент..и спишь в нем ..как в лучшем санатории ,вдвоем...спасибо ,что делаете и даете жизнь нашим лодкам...да..транец усилили конечно,новую сосновую доску ...добавили еще шпилки 14...транец..живой у нас и мощный...не стал делать реданы по днищу ..как советуют многие,кто поставил мощные моторы..просто научился пользоваться ручкой газа...

а полочка слева...мы сделали под ружье..очень удобно...закрывающаяся..не браконьерить ....а чтобы спокойнее было....медведи..частое явление...но ни одно животное не пострадало...

Смотрю ваши видео, у вас большой опыт по ремонту лодок, может подскажите в чем дело? покрасил лодку Крым , кислотник, акриловый, грунт краска, поставил на воду, через месяц вся краска которая касалась воды пошла пузырями, частично отлетела. в чем может быть причина? плохие материалы или что то накосячил в процессе окраски? конечно же все обезжиривалось и шкурилось. Остальная краска, которая не касалась воды стоит как новая, ни пузырика ни пятнышка.

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

Добрый. Даже не знаю, не встречал такого еще

Где посмотреть ногу для столика? Столик типа такого, на обычных петлях пластиковых, а нога просто палка, времени небыло, очень хотелось на воду😂

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

У нас по сути тоже палка:) только более культурная, сварная, алюминиевая на алюминиевых хомутах и упором

Спасибо

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

Приветствую! Про днепр когда?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Скоро:)

один плюс этой лодки грузоподьемность-гружоная идет как баржа а пустая все время рыскает на волне

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

Это не важно. Это наше прошлое

Тем не менее, салон трасформер в прогрессе занимал меньше места, чем в салюте😂

а как ваш ГИМС относится к заклеенным номерам на борту лодки?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Когда там пост закончится?)

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Когда там пост закончится?)

@PROKATIS_OFFICIAL

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 😁 терпи

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@PROKATIS_OFFICIAL из последних сил:)

Этот не повторимый запах когда открываешь люк у Прогресса и Обь-М, гнилой перегретой резины и тухлой воды 🙂 А вода из-за перепада температур(конденсат) всегда в люке есть, даже будь он заклеен наглухо. Лучшая лодка из СССР, это Обь-М. Были все лодки, и Казанки и Прогрессы. Сел на Обь-М и всё, остальные лодки показались унылым ОМНОМ. Особенно Прогресс. Утюг грёбанный. Хотя комфортнее, если жить в лодке всё лето. Места много. Меньше Вихрь-25 ставить ничего нельзя. Идёшь на более слабых движках, как на барже.

А как гимс относится к такой переделке транца? Имеется в виду бело-голубой прогресс.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Обшивку на лодках менять не запрещено. Нельзя изменять габариты и трогать заводской силовой набор.

добавлю свои 5 копеек. у меня прогрес 2 68 г выпуска, все эти годы на воде без пропуска. Бомболюк на 2 двух петлях с завода. скулы и киль нержавейка с завода. Грузовичок, но вполне удобный. Решение бак и аккум в одном ящике пожароопасно: пары и искра рядом, может пронести, а может и рвануть.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

В 90 процентах лодок баки сожительствуют с АКБ. Что-то я такой статистики как у вас не знаю. Во многих автомобилях АКБ стоят не под капотом?

@fadeyk

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 в автомобиле пространство не замкнуто, как в рундуке, пары выдувает. возможное решение аккум в отдельном специальном контейнере. У Зверева есть видео на эту тему.

@user-uj5hf3ft4i

Ай бұрын

К вам вопрос, форштевень из какого материала на вашем Проге где номер набит ? Если что у меня 67 год и бомболюк"с завода "вообще без петель-закрывается на внутренней замок! А про акуму и б/бак верно,что опасно!!!

@fadeyk

Ай бұрын

@@user-uj5hf3ft4i форштевень тоже нержавейка, номер набит на табличке по средине приборной доски.

Добрый день; можете про Казанку 2м рассказать?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Могу. Но нужна лодка))

@SergisxaH

2 ай бұрын

Редкая уже штука в наши дни, к сожалению.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@SergisxaH у нас 2 в работе сейчас.

@kats2x2

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 хотелось бы понять на что смотреть при покупке и хороша ли она для рыбалки на больших водоемах с переходами

Миша видео супер

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝🤝

Привет, что скажешь о лодке РЕЙД 470 М?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Добрый. Нет, в глаза не видел.

а..да...мы сделали алюминевый каркас на пол и пол унас стал вообще ровный....постелили фанеру и ленолиум..не дешевый...5 год как новый...сделали две сливных решетки в корме...когда моешь катер ,удобно,помыл ,через решетки все ушло к днищу..там включаешь помпу...и вода улетает...и в катере чисто ...а ровный пол это вещь...когда спишь..сидения ...рундуки передние на ночь убирались на задний диван...и все отель на воде

@fadeyk

2 ай бұрын

Сделал также, только вместо линолиума постелил коврики из эвы, реально удобно.

@user-ey6nf2by9k

2 ай бұрын

@@fadeyk не было у нас тогда эвы еще...в нашем городе точно..а сейчас линолиум так прижился под уголками..мы еще коврик кидаем ..босыми ходим ..коврик вытряхнули .застирали на реке.и опят в перед..на соларе 380 у меня эва..да удобство..технологии..сейчас пошли новые коврики жесткие в пвх шки тоже удобная вещь смотрел..но не юзал

Прогрессы - производства Комсомольского авиазавода, в чистом виде по конструкции самолет (нарисованы конструкторами заводского КБ), склепаны на механизированном прессе в цеху 40 из авиационного дюраля по авиационным нормам прочности и прошли авиационную приемку

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Это участь почти всех советских дюралек:)

@user-sv5ge4ws6b

2 ай бұрын

Это когда же на Комсомольском авиазаводе выпускали ПРОГРЕССЫ? Всю жизнь там делали АМУРЫ! Ну а потом и СТРЕЛЫ!

@shkanovv74

Ай бұрын

Прогресс выпускал только Куйбышев и Оренбург, прогресс 4 только куйбышев

Прогресс 2 огонь

у нас столик,одним маленьким шпингалетом снизу закрывался,в столике ушко снизу,даже незаметное...и шпингалет..стол опустил ,закрыл...и рояльный шарнир усиленный... когда открываешь из столика упорная фанерка в паз вставала...и фиксировалась....не в обиду..болты вот эти торчащие..резиной стол перетянут..как то не так..еще у этой резины есть свойство на морозах рваться

Помпу то забыли что-ли?

👍

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

Sposibo

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

🤝

Экспертов много) кто во что горазд! Транцевый лист меняете, почему угол не добавить на транце? Нет заморочек с клиньями и т д. У меня прогресс 67г, Ямаха 50 с тримом. Когда строил лодку, менял лист транцевый сделали 15 градусов.

@shkanovv74

Ай бұрын

А какая скорость комплекта?

Как у вас ещё много снега😢

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Нас тут завалило так, что фуры в город не пускали. А потом еще и заморозило.

@vladlenanshukov8012

2 ай бұрын

Уже растаял))

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@vladlenanshukov8012 ага)

А я бы поспорил. МКМ думаю покрепче будет.

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

И порядочно меньше.

Прогресс 2,самая крепкая?)))А как же МКМ-ей можно дрова рубить.Когда на Прогрессе нет мотора,то на веслах лодки лучше еще не встречал,но когда гребешь именно с носа.И ночевок с Прогрессе не пересчитать,достаточно удобно.

А прогресс 4?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Про 4ку есть отдельное видео.

Прогрс. Простой и 2 2м трудега инисеи 😮

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

👍🤝

А зачем последние 2 мин черный экран?🤔 Проверка на просмотры😂?

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Странно😳

@unc0ver.

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 🤷‍♂️

@user-oc1be5nj5x

2 ай бұрын

Ждали сцен после титров😂

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@user-oc1be5nj5x 😂😂😂😂 неудачных дублей, видимо))

@unc0ver.

2 ай бұрын

@@user-oc1be5nj5x да привычка😂

Стекло от Лодки 44?

@Full_Gas159

2 ай бұрын

Да

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Оно самое

@user-np5ic6mf4s

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 а подскажите на Воронеж хорошо встают стекла от Лодки 44? Товарищ купил стекло на Обь 1 от Тент плюс, так там слезы, на углах завалы соответственно между ними получается огромные щели по сантиметра 3. Лодка ровная🤷🏻‍♂️

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@user-np5ic6mf4s лодковские стекла ставятся намного лучше

Грузовик одрозначно

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

👍🤝

Так то и Титаник утопили

Гоняем на таком 😂😂😂😂, ямаха 60 BIG FOOT

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Как на учет встали?

@user-hc5df3qe9z

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 регистрировали первый мотор ямаха ф50, он здох. Поставили ямаха уже 2т 60 Просто сняли наклейку и шильду сбили, в гимс не обращались 😃

@user-hc5df3qe9z

2 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 я в Якутии нахожусь г Вилюйск, здесь гимс не сильно зверствует

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

@user-hc5df3qe9z тогда вопрос как 50 зарегали?😂😂

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Тогда понятно. У вас там проще все. На Камчатке тоже удивился лояльности гимса когда на лодках официально висят моторы с двухкратным превышением мощности. У нас все строго.

Слава Советским сталеварам! Ура, Ура, Ура!

@user-jx2cn6fw4o

2 ай бұрын

Вот только стали в лодке раз и общелся))) да и все железо что было на лодке к нашим дням удалено из за корозии)))) так что слава советским дюралеварам!!!!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Точно:)

Столик по виду 500 на 350, а не 400 на 350 )

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

500 в пайол упирается:)

Утюг

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Первый пошел:)

Шикарное видео, отличная лодка для своих целей, скулы низкие потому что ни одна из современных лодок с мотором 18 сил, под который она проектировалась не будет глиссировать с 500 кг веса. Не сказали о том, что лодки до 72 года завода Куйбышев шли с 6ю стрингерами, позже с 4мя. Лодки Оренбургского завода имею ложку, из за чего ход у неё иной и стык киля и форштевня не прямой а с уступом. Первый прогресс как его назвали это не лодка а туристско-прогулочный катер Прогресс, имел допуск до 40 сил. Первые прогресс 4 вообще имели допуск до 30 сил. А как бы банально не звучало, лодок Прогресс 2 не существует...нет ни одного документа ни надписи ничего где лодка называется Прогресс 2. Ни табличек ничего....Прогресс, прогресс 2м, прогресс 2мр про него вообще не сказали в видео. У него ещё дополнительные леера заводские......

Пиз.ешь, оригинальные лавочки ничего почти не весят, выполнены из алюминиевых уголков и деревянных реек, вставил фото какого то колхоза, специалист липовый. Вес даёт та 100 килограммовая фанера которую Вы втридорого впариваете, и людей разводите

Да ну перестаньте) кусок калоидной массы эта лодка 😅

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Мое мнение может отличаться от чужого, это нормально.

Какая она крепкая,у них киль гниёт нааквозь

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

Это как?

Как колхозно делаете, ужас. Прокатитесь к Москвечам

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

😂😂😂

Да уж! Динамики на лодках самая важная вещь! Задолбали уже своей музыкой. Приедешь на природу а там а там дерьмовая попса долдонит. А лодка нормальная. У меня 2М 1978 года. Есть следы коррозии но в целом живая.

@BOATSHOPADRENALIN10

16 күн бұрын

Каждому свое.

Да Крым покрепче будет и при чем намного....

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Особенно третий))))

@DelMariachi1

2 ай бұрын

Очень интересно в каких местах?

@user-hc5df3qe9z

2 ай бұрын

😃😃😃😃😃😃

2м говно,проверено.Прогресс 2 и 4 это совсем разные лодки.

Миша можно ваш номер

Здравствуйте, а как у вас можно купить паëлы в прогресс2 по штатным местам

@BOATSHOPADRENALIN10

Күн бұрын

По ссылке в описании к видео.

Так то и Титаник утопили