Отличный обзор. Ностальгия по четверке. У самого был П-4 с паёлами из бакелитовой фанеры с завода и они крепились на саморезы. На паёлы ставились четыре мягких кресла при помощи быстросъёмных защёлок. Кресла можно было раскладывать для обустройства стальных мест прямо в лодке. При желании можно было быстро снять кресла и обеспечить сидящие места на берегу. Тент на дугах был из брезента очень удобным. За пару минут его можно было легко отстегнуть и сложить назад на дугах, так же и обратно. Застёгивался тент специальными застёжками в виде крючков за рамку лобового стекла и по бокам лодки. Натянутый тент можно было открыть по бокам и в задней части для доступа к мотору. Весла были из дюраля с деревянными вставками и не тонули.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо за отклик! Да, я все это знаю и помню:) много их через мои руки прошло

@user-tn4px2cn9n

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 К сожалению в 2005г мой подготовленный П-4 угнали прямо с берега р. Паша. Через пару лет нашёл его на стоянке в Сясьстрое с переделанным задним транцем под длинную ногу. Но отсудить было практически невозможно - переклепаная шильда, двойная перепродажа через внештатного сотрудника ГИМС, честный покупатель - сын бывшего сотрудника МВД . Так и остался без лодки. Сколько примерно сейчас будет стоить рабочий П-4 чтобы на нём можно было выйти в Ладогу.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@user-tn4px2cn9n я думаю за 150 можно найти вполне живой

Михаил, спасибо за доступнные и познавательнык видео! Как всегда смотрятся на одном дыханим! С нетерпением жду обзора по ремонту первого прогресса/прогресса 2!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо вам за отзыв! Двойка обязательно будет

Спасибо за видео, всё наглядно и изложено доступным языком 😊👍👍👍

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Вам спасибо за отзыв!

Михаил, кайфанул от этого дизайна, действительно - шедевр!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

👍🤝

Спасибо за информацию. Преподнёс всё понятно и без лишнего.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо! 🤝

Очень толковый обзор, автору - моё почтение и успехов в бизнесе!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо!

Обзор крутой. Лодки действительно классные. Каждая марка советского лодкостроения имела свою конструкцию, свой силовой набор, дизайн (если так можно сказать) да конечно они почти все "кривые" по геометрии корпуса, но они до сих пор существуют и ходят. И уверен, что при должном обращении и хранении они ещё переживут многие корпуса новоделов. А новоделы сейчас многие друг на друга похожи. Р. S. Было бы круто задевать тему какие ходовые качества имеет та или иная лодка. Это для тех кто перед выбором сейчас стоит. Р.Р.S. Я адепт Прогрессов 😊

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Про ходовые возможно. Но я занимаю позицию скорее хирурга и кастомайзера

Миша, отличный познавательный ролик, много узнал для себя про Прогресс, у нас уже в сервис такие не заезжают, но по Волге конечно ходят и такие работы мо ремонту - конечно нужны в любом регионе.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо! Я б тоже рад их не ремонтировать, но везут и везут:)

спасибо большое за видео, познавательно! сам хочу приобрести себе прогресс😎 ищу варианты! Соответственно отдаю предпочтение Прогрессам))

Огромное спасибо. Рассказывайте и делитесь опытом с нами больше! 👍

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо! Буду стараться) Правда мне пишут, что я ничего не понимаю в лодках))

Утюгом называли прогресс 2 за его низкую килеватость,в волну не большую он зарывался и брызги попадали прям в кокпит

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

15й раз уже пишу:) у нас так все проги называли. Особенно владельцы казанок

@user-co3pn6xh3l

2 ай бұрын

Он зарывался из за низкой скулы

отличный обзор 👍🏻 очень познавательно)

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

Спасибо!🤝

У меня был прогресс 4 1975 г так же как и я мне подарил дед с мотором вихрь 30, это моя первая лодка,потом утопил вихрь плохо притянул борашки,пол сезона был лодки,потом сделал полный тюнинг с установкой Сузуки дт40,счастье было безгранично,ходил на Казанке 5м4друга, прогресс мне больше по душе, сейчас у меня уже современная лодка с 100 мотором,но об прогрессе хорошие воспоминание и лучшие эмоции.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Эмоции и воспоминания это самое главное! Мы тоже так нептуна утопили)

Владею Прогресс 4, лодка 👍 обзор интересный, узнал немного нового 👍🤝

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо!🤝

Отличный обзор спасибо за видео

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Вам спасибо за отзыв!

Все лодки по своему хороши! У меня Казанка 2 м Жду обзор на такую лодку.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Это моя жизненная позиция - лодки разные нужны и не бывает идеальной лодки.

@igoro2475

6 ай бұрын

Ждешь обзор про свою лодку? Так сделай обзор и опубликуй.

@user-yn6kj7uk8g

6 ай бұрын

@@igoro2475 жду обзор с точки зрения сервиса по ремонту лодок.

Спасибо! Очень полезное видео!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Вам спасибо за реакцию!🤝

Классное видео. Молодцы парни

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Я один) но спасибо))

Михаил спасибо за канал. История такая. Всю жизнь меня преследовали прогрессы. Наслышан был о казанке и купил, восстановил , но нырнул в волну после пароход. Ошибка моя том что скинул газ лодка оченнь хорошая, но под

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

👍🤝🤝

Класс!!! Приезжайте в Казань катать на лодке,, Spinch,,

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Приглашайте! С удовольствием приеду!

Приветствую, Михаил и товарищи! Буквально 3-4 крайних месяца был перед похожим выбором: после ПВХ под 18м Тохой и самостоятельно восстановленной К5 под тем же мотором, но далеко о дома (мотор уехал жить в Астрахань вместе с лодкой). Что купить комплектом с мотором 40-50 сил. В итоге нажил ещё один Т18, будем жить сезон дома с ними, благо, по федеральной программе взялись (и уже реально это делают) 3 года чистят мою родную Цну в Тамбовской области! Как расчистят в судоходную - разорюсь на современный корпус! Сейчас на руках денег или на К5-П2/4 с 40 или на голый новый корпус без мотора. Обожду, положу их в $, а как будет $15k и выше, вернёмся к вопросу)

Прогресс 4 ещё и выпускался с рубкой, поэтому у него стекло квадратное. А рубка была не как у сарепты а не здвижная и сзади были двери . Я в восьмидесятых имел такую лодку . А утюгом называли погрес и прогрес 2 за счёт низких обвод, когда появился четвёртый с приподнятыми обводами утюгом его не называли я сам с Владивостока и походил на них 👍

@Severn.Zamut.Fishing

Ай бұрын

Мы тоже на белом море 2-3 утюги называли.в нём брызги в лодку все летят.Будеш весь сырой в волну.А 4 прогресс достойный катер.у меня 1974года.почти как новый.

Патологоанатомы - лодка ремонту не подлежит. Вы скорее хирурги) А по выбору... Каждый хвалит свою лодку. Так будет всегда) Удачи вам земеля, крепкого здоровья и НХНЧ!!!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Точно)) но иногда бывает, что до ремонта не доходит - списываем в утиль и отказ в ремонте. Спасибо! Взаимно!!

Было две : К 5 м3 и П 4 , экспуатация Рыбинское . Эксплуатация была обоюдная : Прог на самом вдх., Каза- начало вдх. и впадающие реки . При переходе в одну лодку( Казанка некоторое время стояла не востребованная) , выбор пал всё же на Прог , на большой акватории всё таки как то в нем кажется поувереннее, хотя в Казанке тоже было неплохо)) Это две хорошие, бюджетные для рыбалок лодки

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Сегодня это все больше превращается в историю. Обе лодки по мне прекрасны.

@NicePirate

6 ай бұрын

Ну, на счёт бюджетности вопрос. Дешевле чем новые в том же размер, но, например живой П4 стоит. Просто обычно за 30-70 покупают такое, какое и покупать нельзя. У самого Прог. Даже два. Первый как раз из категории, которые покупать нельзя :).

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@Karlsonchek потому и продавать не хочется?)

@NicePirate

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 Да я скорее турист, чем рыбак. Меня в этом размере на П4 всё устраивает. Следующий шаг каютник.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

8 метров? У меня был каютник 6,5 метров - фигня.

У деда П2 был в полной комплектации, весла родные, водило,колеса,тент,пайолы всё завод.Тюнинг тоже присутствовал, руль от ЗИЛа,приборы :скорость, температура двигателя,,уровень топлива в запорожском баке,фара искатель.Ходовые огни,само собой,огромный сигнал,от какого-то авто)) Проводки горы были 😊Каждую навигацию на этих колесах несколько километров до воды и обратно.Корпус был более чем жив.Каждую весну шкурили дно корщетками и красили.Водило не снимали,во время причаливания бабуля использовала его как трап.Удобно ,что борт(потопчина ,да?) широкий,можно выйти по нему,на нос,я как-то раз на заводское весло напоролся,прям насадил пятку,багор вошёл и вышел,я на колени встал и орал,бабуля сняла ногу и посадили на задний рундук,потом компрессы с мочой,с палочкой ходил, сейчас и шрама не осталось, зажило как на собаке 😅😅😅Лет 20 с лишним прошло

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Эх, воспоминания))

@SONICK979

6 ай бұрын

Я там дописал немного

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@SONICK979 прочитал)

Супер обзор, приятно посмотреть

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо 🤝

На видео кажется большим,а когда приехал покупать,то подумал,что обманули меня 😅😅😅Видео отличное,оч интересно.Моему П4 в том году полтинник стукнул,этот юбилей он отметил сменой хозяина,хз повезло ему или нет-от меня зависит,пока скучает.Корпус с кап ремонта(транец,форштевень,обводы,углы кормовые заменены, но есть нюансы,с которыми ещё придётся повозиться),не крашен,заводская краска+слой ,заводская надпись видна

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Для тех времен все-таки он не маленький.

@SONICK979

6 ай бұрын

Просто на видео прям большой.Он классный 😊

Миша видео супер Хорошая лодка

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо!

Очень приятно смотреть.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо!🤝

Я прогу 4 собираю. Этим летом уже буду выходить на воду💪прога пушка

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

👍

У меня была " Казанка 5" отличная лодка, не раз выручала в сложных погодных условиях на Волге. Просторна, на рыбалке даже втроём не тесно. Мореходная... всякое бывало. Я за "Казанку 5"!!!!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

🤝 я тоже в ней вырос:)

Миша, видео супер. Мне Прог 4 больше нравится чем казанка 5м3, казанка раньше была

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Я знаю:) он же у нас был:) все в порядке с лодкой?

@user-ev3fr3he6q

6 ай бұрын

Да, все хорошо)))

Доброго времени суток. В полу не хватает лючка в центральной задней части кокпита, для охлаждения пивка и водички. Я сделал , пользуюсь, удобно. Всем привет.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

У меня в вельботе такой есть:)

Утюгом называли прогресс 2 и2м,замену транцевой доски делал так,частично расклепывал ресцесс ,аккуратно отгибал и вытаскивал транцевую доску вставлял новую и обратно заклепывал.качесво дюрали д16 на прогрессах было не стабильно,видел не один прогресс 1978 года с напроч убитыми коррозией бортами и килем .Такая же проблема иногда была и на казанках 5м2 и5м3 .У 5м4 последних годов выпуска толщину металла уменьшили с 2мм до 1,7мм.Сэкономили ,блин.еще забыл ,у прога 4 часто трескается металл с переди у буксировочной проушины,слабое место приходится ставить заплаты.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Задача сделать именно без отгибания и прочего.

Приветствую, Михаил и товарищи! Подскажите, пожалуйста, какой прицеп лучше взять под эту лодку? Хоть и писал 5 месяцев назад, что собираюсь этот сезон жить с надувнушкой под тохой 18, а позже брать современный корпус, в итоге всё переиграл: тоху 18 поставил в аренду на простенькой Астраханской стеклопластиковой лодке, планировал этого же себе брать 4,5 метровый стеклопластик со стеклом, взял 30-сильный 2-т мотор, в итоге, не устроило качество изготовления (а главное - подход производителя) - от лодки отказался. Теперь сижу с новой китайской 30-й и понимаю, что современные сварные корпуса в размере 440-450 просто не поедут нормально с 3 взрослыми под 30й… или я ошибаюсь? задумался над поиском П4 или К5 с живым корпусом с минимальными доработками, типа поставить современное стекло и тент, поменять пайолы, дистанцию, минимальную электрику - делать снова буду своими руками. Расклёпывать транец или форштевень - уже своими силами не потяну…

У меня был первый свой корпус прогресс-2, продал. Купил прогресс-4 с мотором сузуки40

С детства нравится прогресс причем именно сравнительно с казанкой, хотя сразу оговорюсь что согласен с Михаилом что лодки должны быть разные. В прогрессе по молодости нравилось ходить на веслах сидя в носу корма поднимается и неплохо идёт, на казанке на веслах руки сломаешь. Понятно что сейчас на веслах никто не ходит, но года три назад в темноте на топляк нарвался, пришлось молодось вспомнить, а был бы на казанке остался в море.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Да, я прям жалею, что забыл упомянуть в видео про греблю с носового люка

@user-cm9vr2nu3i

6 ай бұрын

Соберусь с мыслью на прошусь к вам на ремонт, имею прогресс 4 и москва 2 и обе ремонта требуют.

Классный дизайн стекла (17:05с) на сине-зелёном проге. Ваша работа, Михаил? :)

Отрезай сразу отбортовку сверху. Тогда транцевая доска легко меняется через верх. Вместо отбортовки ставишь швеллер от борта до борта. Развальцовку двух водоотливных шпинатов спиливай болгаркой с лепестковым кругом и выбивай трубочки. Их не восстанавливаю. В косынках сверлю отверстия для слива воды. При таком ремонте корпус ломать не приходится.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Вы правда думаете, что это первый транец прогресса 4 в моих руках?)

@user-uj8lc7tw9z

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 Вы не ищете легких путей. Кстати заготовку под приюорную панель если сделать пошире и при монтаже верхний край сделать чуть на см- 2см выше палубы. То на торпеду можно будет ложить мелочевку- очки те же и они не будут падать на волне. Спереди так же полезно делать полочку под торпедой. Ногам не мешает. Но полочка должна быть сьемной. Обслуживать электрику приборной панели, рулевое. Что бы снималась. Удачи.

Прогресс это воспоминание детства, а казанка уже юношества. И чисто по ощущениям прогресс мне больше нравился. Меньшой валкостью , меньшеми кренами. Конечно есть и минусы, но лодка никогда не подводила. Ручки кстати, на которые обратили внимание меня тоже вводили в восторг. Прогресс + вихрь 20-25 ванлав

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

👍👍👍

Спасибо 😊

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

🤝

Казанка 5м3/5м2 и прогресс 4, самые лучшие, мореходные и крепкие лодки, того и нынешнего времени в этом размере. Утюгом, всегда назывался прогресс 2. Я за Казанку, прогресс-4 хорош, но казанка 5м3 лучшая красотка.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Принято:)) у нас все прогрессы утюгами называли. Особенно владельцы казанок:))

@user-cn9zj1ju1k

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 Я рядом, Вологодская область. В Онего свою мокал много раз. 25 годов, точно, на одной, любимой казанке 87 года.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Имею ввиду то место, где я вырос на лодках.

@MrDmitriy7171

6 ай бұрын

Крым - лучше всех ))))

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@MrDmitriy7171 во, подтянулись крымоводы:))

Казанка2М,Вы делали обзор?Где посмотреть?

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

Нет еще. Скоро будет

Покажите хоть одну новодельную лодку с гнутыми обводами?

Прогресс 4 это самая лучшая лодка в своём классе. Во первых не боится шторма, грузоподёмность больше чем у козы , борта выше, катпит большой , нос огромный . Но повторюсь именно прогрес 4

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

👍🤝

Доброго времени суток. Не слышал, чтобы- П4 утюгогом кличали, а вот П2 зачастую так называли. На данный момент сам стою перед выбором П4 или К5М Цель-Ловля рыбы с лодки на спиннинг, экипаж 2чел. Очень редко для покатушек. Водоём использования Обское Водохранилище. Склоняюсь больше к варианту К5М, так как есть выносной транец, что очень удобно для использования продвинутого рыбопоискового оборудования. Но есть одно Но, частенько "клюёт носом". Чего нет у П4. Занимаюсь ремонтом мотолодок(клёпка). До 2020 года можно было переделывать лодки имея лицензированный проэкт, в 2020г можно. Сделать переделки, но обязательно нужен проект заверенный заводом производителем. Муторно, дорого, то есть никак. А так бы с удовольствием установил на П4 выносной, сделал переднюю фиш платформу, две консоли, чуть поменял заднюю часть кокпита и заводского танца. Для моих целей этого было-бы более чем достаточно. На данный момент катаю на модернизированной Обь-М, по проэкту 50лс4т, по факту 40лс4т(деньжат на 50 не хватило) Лодочка для покатушек с девушками неплохая, но для моих целей- места маловато и в волну не очень.

@user-xr6uy8yd9y

6 ай бұрын

Ещё плюс за Прог4, он не валкий, если встать сбоку, он не пытается перевернуться

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@user-xr6uy8yd9y мы подростками втроем стояли. Эксперименты проводили)

@WaitFrends

6 ай бұрын

Очень правильным стало то, что запретили регистрировать "изуродованные " лодки. Многих владельцев это отвело от вандализма. Хотите Фиш палубу, покупайте лодку с Фиш палубой. Ищу прогресс 4 в девственном состоянии, найти сложно. Или далеко или цена завышена. Сам имею современную лодку с Фиш палубой, и хочу её переделать под капот с люком. Рука не поднимается уродовать лодку.

@Svoj_

6 ай бұрын

@@WaitFrends Уродство, хм.... Получается, что люди занимающиеся проэктированием лодок, исходя из ваших умозаключений, занимаются уродованием? Попытаюсь пояснить Возмем для образца новоделы, корпус один, а варианты исполнения разные А если это необходимость и приобрести нужный вариант не получается? Я называю это не Уродство, а модернизация, причём все по проэкту, без потери прочности, остоичивости, мореходности и тд Не будьте столь категоричны, старайтесь смотреть на ситуацию не однобоко. Рад за Вас и Ваши возможности.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@ivansoloviev4230 все верно. Я всегда говорю - чем меньше на лодке тюннинга колхозного - тем лодка краше

Казанка хороша тем, что ее можно найти в хорошем состоянии. И она уже едет под 30 сильным мотором.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Прогрессы тоже живые попадаются. Не редко, причем.

Обе лодки хорошие для своего времени. Сегодня разумнее выбрать новую лодку. Помидоры некидать! Сам езжу на Советском Нептуне-3! Сначала Вихрь-30, затем Сузуки-40, теперь Сузуки-9,9 4т.инжектор. Не было бы Нептуна с моего рождения, то купил бы Диану-3-01 за сотку.

Прог4 видимо утюгом называют только те кто на нем не ходил. Утюг это второй прог ибо в волну зарывался, в прог4 это исправлено изменив обводы. Зато у прог2 металл крепче, прог4 подвержены коррозии много больше.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Прог 2 это ваще не убиваемая лодка!

@user-ii4im1uv9k

6 ай бұрын

Все верно, прог 2 крепче,при установке 40 или 50 сил идет по волне не сбавляя скорость,брызги перелетают лодку ,не попадая в кокпит,но сейчас с такими моторами регистрацию уже не пройти. Видел несколько таких прогрессов в деле на Рыбинском,был приятно удивлен.В начале 90х на прогрессе2 с Вихрем25 или 30 был постоянно сырой в шторм,ведрами воду вычерпывал.

Имею Прогресс 2М утюг, Крым и Обь ЗиЧ. Хожу на Прогрессе 2М. Да не скоростная, да неуклюжая. Но места в ней много, живу в ней. Живу на севере, рыбачу. Многие не понимают меня, но мне он нравится ! ) есть в нем что то.... )

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Для небольших водоемов двойка вечная!

@user-dg3ik2ty4c

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 прям в точку ! )

Я за казанки. У меня казанка 5м4. Прогрес 4 тоже хорошая лодка но для неспешных прогулок

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Принято!

Имею и казанку 5м4 и пронресс 4.Не могу выделить какую то одну.Немножко разные лодки для разных задач.Прогресс коннечно более просторный,но не так красив.Ну и с конструктивной точки зрения проигрывает казанке.Так же дышло с колёсами использую на прогрессе.Этим летом подшипники менял в одном колесе,та ещё задачка))) Вообщем думал продать прогресс, т.к.транцевую доску надо менять да и вообще заняться им,но средств га него пока что нет,но продавать передумал.Так же люблю как и казанку.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Это идеально))

Были 5м и прогрессы 2 и4,для рыбалки лучше прог 4,более остойчев и потопчины шире,особенно актуально для больших водоемов типа Рыбинки,но казанка то же нравилась.да иногда ныряла в волну,но если сравнить с 5м4,которую дубасит неимоверно на волне,земля и небо

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

И ведь всем разное нравится) это прекрасно👍

У меня был Прогресс 4 Л, под Нептуном 23в паре с Приветом 22

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

🤝👍

Обзор или какое нибудь видео о одной из лучших совецких лодок ОКА 4 у вас будет?)

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Обязательно! Это одна из моих любимых лодок!

@user-hr6ri2oh8d

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 В том году нашёл случайно ОКУ 4 , в верховьях р.ОКА в деревне новую в родной краске, и даже двигатель не разу не прикручивали, лежала в деревянном сухом гараже, новьё!) От Лодки 44 купил на неё всё, повешал Ямаху 30! Кайф, как идет!) Теперь жена ревнует к ней!)

Ручка на носу лодки Прогресс ассоциируется с оленем на капоте 21й волги.😊

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Согласен!:)

У самого прогресс 4, все впринципе нормально но места конечно мало в нем, сидишь на полу, но самый главный минус это даже по небольшой волне твой позвоночник раскрошится на мелкие кусочки

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

На сарепте ходили?) Или волжанке 46й?))

@Full_Gas159

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 ходил только на волжанка 51 , там конечно небо и земля по сравнению с прогрессом

Подскажите, за сколько можно купит живой прогресс 4? Хотя бы от и до. Что бы не нарваться на хлам.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

В нашем регионе цены колеблются от 100 до 200. Но все равно нужно смотреть.

Спасибо

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

🤝👍

Купил 5 лет назад Днепр. Просто потому, что у деда был. И что-то так к нему привык.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Купится новая лодка, а эта останется на память

@MrMotosu

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 чуть бы подшаманить и домик в Карелии (чтоб хранить). а так да - принятая вещь

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

@MrMotosu я заранее озадачился домиком на берегу в Карелии:) осталось только казанку купить и бросить на берегу.

Накладка на форштевень из какого материала?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Из алюминия))

На иркутском водохранилище неплохо на этом всём по юности покатал, на реках не знаю, а вот на волне прогрессы и казанки сильно разные лодки, казанка конечно тоже смотря какая. Самая быстрая и мореходная была казанка 2м, они даже по байкалу ходили, да и до сих пор есть. Прогресс 2 на волну просто лип и останавлавался ударом, четвёрка получше, но тоже так себе, чуть что грести с люка на волне и ветру мягко говоря не очень было, на месте стоишь и привет. Казанка 5 на волну шла более менее. У самого была Ока 4 под вихрём 20, , лёгкая и очень крепкая из Амг6, некрасивая только из за стекла, я с 13лет всё водохранилище искатал, прогресс к слову сказать я затащить на берег в одного и не мечтал даже. Ну и Ока более менее килеватая и по факту более мореходная была в сравнении с прогрессами, даже под ветерком 8 на глиссер выходила если небольшая волна и один в лодке. В принципе это всё очень надёжные лодки на самом деле. Наверное все из них видел вылетающими на каменистый берег когда водятел непонятный или пьяный и никогда особо ничего не было ни по килю ни по днищу. Чтоб впереди у того же прогресса трещины по килю пошли это просто убивать надо лодку. Разве что под двумя вихрями транец вшатывался, да и то не быстро. Сейчас конечно они такие, лет то сколько им. Её если новую и с мощностью не перебарщивать на всю жизнь хватит.

Класс

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

🤝

У меня К5м3 ... Как думаешь,сможет ли П4 пройти ТО,если в носу сделать фишпалубу и накрыть ее по подобию Салютов?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

У нас не проедешь. Уже несколько палуб возвращали обратно в завод.

@Vladimir_TLT

6 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 Возвращали палубу к исходному?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Да. Вырезанные палубы делали снова зашитыми целиком.

А по моему они +/- одинаковые☝️ Обоим нужен прицеп, на ряду тех же Жигулей их не погрузить, обе требует мотор не ниже 30-ти сил, лучше 50/60, и на веслах в обоих случаях бороться с ветром и волной(на случай поломки мотора) дело практически бесполезные😆😆😆 Ну а из личных предпочтений...мой выбор Казанка-5 без выносного транса😊

Хорошее видео, спасибо. Владею прогресс 4 с минимальными изменениями, увеличено место для задних сидений до следующего шпангоута. Очень удобно стало. И передние сиденья сделаны из двух пластиковых ящиков и положить можно мелочь и на острове достать , чтобы сидеть не на земле. Ищу заводского образца тент, т.к. заводские дуги и стекло, а переделывать нет ни какого желания. Может кто подскажет где взять?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Вам спасибо! Вариант с ящиками мне тоже очень нравится. Если вдруг тент появится - напишу.

утюгами называли вторые прогрессы 😊

А сколько стоит рундучек под сиденье?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

4200

Я юзал обоих ,прогресс лучше казанки ,но оба хрупкие сравнению новымы новоделами

Вторичный рынок это про меня. Я второй хозяин своего П4. Лодка старше меня на 1 месяц. Сохранилась книжка которая шла с лодкой, в ней стоит дата выпуска. 28 февраля 2024 года Прогрессу будет 49. По кузову только усилен транец, эксплуатация в пресной воде. Ждем жидкой воды и на природу

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

👍👍

Все лодки хороши!!!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Однозначно

Мне нравится катер Амур

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Амур уже другой уровень

Утюг это 2ой прогресс, было 2 штуки, мечтал о четвертом

У меня прогресс 4 мотор тахарик 30, 2т, и я в большом раздумьях или 50 лс 4 Т ставить или продовать и брать что-то другое??? +

@BOATSHOPADRENALIN10

5 ай бұрын

Лучше что-то новое под 50

@user-yr2pb8yx6m

5 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 да гиргис и салют ждать надо больше года

Так что лучше? Прог или Каза?

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Сильвер)

Прекрасная лодка - у меня была такая ... Ходил по Ангаре и Байкалу .. Главное преимущество перед Казанкой 5 - высокие борта . Но Казанка конечно мягче идёт по волне . И брызги от аолн у Казанки - в стороны , а у Прогресса - вверх, и частично попадает в кокпит ... У моего друга Казанка - 5 с выносным транцем была и много вместе ходили , т.ч. всё это проверено на практике ... И действительно , ему Казанка больше нравилась , а мне - мой Прогресс-4 ..😂 Однако хочу добавить , что нам обоим ещё больше нравилась Казанка-2 ... Она совмещает достоинства наших обеих лодок . Но купить такую было сложно , т.к. на Байкале никто никогда такую не продаст ...

А можно заказать накладку на панель приборов на прогресс4 из дюрали?

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

Только из амг

@user-el7nd3wd2g

4 ай бұрын

а как заказать?@@BOATSHOPADRENALIN10

Эти лодки дожили до наших дней по одной большой причине, это то что хорошие моторы нам тяжело доступны 😅

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Тоже вариант:)

@user-sj3iz6ns4u

6 ай бұрын

Скажем за это спасибо Василичу.

@maincrab

3 ай бұрын

Это не вариант, это единственный правильный ответ. У отца было два прогресса и пару Казанок, если в них ставить по его словам всю мощь, этот хлам сразу разваливается. ​@@BOATSHOPADRENALIN10

с хорошим подвесником, на прогрессе сильно тонет корма, на казанке ненаблюдалось.

@user-ow3rp3dv8c

6 ай бұрын

С хорошим подвесником, на озере Балхаш казанка в волну ныряет, в отличие от прогресса 4.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Не наблюдал такого. Рецесс более низкий - это да.

Первая металлическая лодка в СССР, это Казанка. Но Прогресс это, классика которая дала развитие в сем остальным маломеркам в СССР

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

Про казанку тоже есть.

Прогрессы 4 выдавались почтальонам. Пару раз встречал нульцевые прогрессы закинутые в сарай или курятник в 80х и по 2000 не достававшиеся.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Ого) не знал такого. А новых лодок да, насмотрелся. С начала 80х простоявших в ящиках в гараж

По швартовым уткам можно модель определять, никакой унификации,что странно.Все утки разные,и все красивы по-своему

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Это точно. Сейчас такого нет. Но я уверен, что будет.

Миша, спасибо за очередной обзор. Конечно, о многих нюансах этой лодки ты не рассказал. Про пайолы. Гремящие, неудобные алюминиевые делали просто потому, что..... на заводе не было фондов на фанеру. И только у последних П-4 они из фанеры. Также не рассказал о компоновке кокпита с отдельными задними креслами, о которых сейчас не все знают и думают, что места для задних пассажиров на рундуке. Насколько я понимаю, этим конструкторы компенсировали избыточную подъемную силу в носу при эксплуатации под двумя моторами. П-4 при кормовой загрузке начинает дельфинировать на скорости от 40-45. В общем, при всей схожести с Прогрессом, П-4 совсем другая лодка. Хорошо видно, какие недостатки Прогресса пытались исправить конструкторы: снизить вес, увеличить мореходность, улучшить управляемость, обитаемость, возможность установки 2-х моторов, увеличить скорость и т. д. И это удалось. Кстати, плоское стекло сделали "по просьбам трудящихся", так как его гораздо проще было отремонтировать, чем панорамное. Сам я счастливый😄😃😁 обладатель П-4 с Я-50 после двухлетней самостоятельной реставрации. Вам, Михаил, успешной работы!

@NicePirate

6 ай бұрын

Алюминиевые пайлотс охрененны! Но. Надо усиливать все волны соответствующего диаметра (не помню какого). Да, много метров трубы, зато прочность. Что бы не гремели залил обратку обычным антигравием. Ничего не гремит. А П4 с отдельными сидениями сзади по шильде 4-х местный, по крайней мере у меня так. А с сидухами на рундуке, 5-ти местный.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Спасибо! Я жалею только о том, что не рассказал как удобно и продуманно грести сидя в люке))

Из казанок , только с булями вещщ👍

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Каждому свое

Ваши пайолы на мой прогресс не встали, может он у меня нестандартный, клинит в районе колес, рекомендую делать там запилы шире 16:03

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

Добрый. На сколько не попало? Спасибо за обратную связь. Сделаем шире. Много комплектов поставлено в тч и нами. Второй случай такой.

@user-rf7gl4ck6k

Ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10 Нужно приложить усилия чтобы вставить, при этом встают криво, могу сделать фото или видео , и отправить Вам, куда будет удобно?

@BOATSHOPADRENALIN10

Ай бұрын

@user-rf7gl4ck6k у меня нет оснований не доверять вам:) если не сложно, то киньте фото на вотсап 9814079491

Про вёсла забыл упомянуть забавный факт, грести надо было сиди попой на открытом люке ноги опустив в носовой рундук. Отверстие в утке - отверстие под уключину весла, в теории и сзади можно вёсла поставить, но это не удобно.😊

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

Да, упустил. Но обязательно скажу об этом в видео про прогрессы 2

Прогресс 4👍

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Посчитал)

Была казанка 5м2 Потом прогресс 4 и до сих пор! На казанку даже смотреть сейчас не хочу 😂 Прогресс 4 танк , волны режет как нож , борта высокие , ничего не летит не брызжет в глаза 😅😊

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

А для меня Казанка запомнилась. Пофиг как она ходила, я в ней вырос:) сейчас хожу на новых лодках и все равно с благодарностью вспоминаю эту лодку:)

Во сколько обходится ремонт лодки у Вас?

@BOATSHOPADRENALIN10

4 ай бұрын

Все зависит от объема работ, очевидно.

@user-cn8jw7pi6r

4 ай бұрын

@@BOATSHOPADRENALIN10можно узнать ваш адрес,что бы конкретно обсудить ценник на ремонт лодки?

Канал твой. Но только видео для зрителей , так что друг относись уважительней

@BOATSHOPADRENALIN10

22 күн бұрын

С чего вы мне друг?

Каждая лодка, и К5, и П4 имеет свои достоинства и свои недостатки. Лично я ездил на К5 и на Прогресс её не променял бы, да и сейчас если бы искал, то снова Казанку К5м4.

@BOATSHOPADRENALIN10

5 ай бұрын

Сейчас уже полно более интересных, современных лодок.

С прогрессом с детства 49!

@BOATSHOPADRENALIN10

2 ай бұрын

💪💪💪

Я за Казанку 5 серии, красивая, классная, оригинальная.. а не копия немецкого катера..

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Принято!

Сравнивать Казанку5 и Прогресс4 , это тоже, что и сравнивать Ниву и Уазик. Совершенно разные лодки по ходкости, остойчивости, вместительности для дальних поездок. Для сравнения Прогресс 4 подойдёт только Казанка 2м. Вот тут уже есть о чем поспорить 😁

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

Не согласен с вами

Про люк в носу тема не раскрыта до конца. С обратной стороны люка сидушка д.б.(ну или установить можно) и открыв люк можно сесть в него и грести на веслах. Если пустая лодка, то нос отгружен и достаточно неплохо идет на веслах.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Точно!!! Про подушку забыл сказать. Очень продуманная тема.

@alexstomat2482

6 ай бұрын

​@@BOATSHOPADRENALIN10 еще и утки являются подуключинами, тоже крутая идея

4 самый удачный проект и плюс того времени прикручивающиеся колеса

@BOATSHOPADRENALIN10

3 ай бұрын

Но это не точно

Корпуса на двойках крепче чем у четверок!

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Однозначно. Но это тема про двойки

Прогресс и 3 и 4, это утюги. Но крепкие утюги. Неповоротливый, плохоуправляемый. Но надёжный, как автомат Калашникова. Казанка-5 имеет лучшие характеристики, по выходу на глиссер, хорошо волну режет, и более маневренная. Хотя обе лодки одного класса, и водоизмещения. Когда появились Казанки-5, все стали в СССР покупать их. Это как Жигули(Казанка-5) и Москвич(Прогресс-4) на воде. Все лодки СССР использовал, от Сарепты, до Казанки. Самая лучшая речная лодка СССР, Обь-М 🙂

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

А чем прогресс 3 отличается от просто прогресса?

По поводу паёл зачем столько кусков напелили ,два листа распилить в доль, зделать лекало бортов и выпилить, и вставить ,шов один по центру ,проще и крепче.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

Мда. Во-первых у нас это делать станок чпу. Во вторых сколько это будет стоить при таких (мягко говоря) не экономных раскроях? В третьих сколько будет стоить доставка этого негабарита? Мы отправляем эти Пайолы по всей стране …

@best996

Ай бұрын

У себя, на 5-й Казанке так и сделал. Только из трёх частей.

Я борта зашивал сначала у прогресса, а потом во всю длину единый кусок фанеры клал.

@BOATSHOPADRENALIN10

6 ай бұрын

👍