Продолжай снимать Альфу),хоть что то годное на ютубе а тюнинг это вообще каеф

Короткий у тебя мотосезон в ХМАО. Я 24 года жил в Нефтеюганске, 3 года В Сургуте. Хотел мото, но смысла не видел брать на 2,5 месяца. Переехал в Краснодар, купил Альфу Евротекс и катаюсь пятый сезон, почти круглый год. Недавно, даже, машину продал (эх, с 86-м регионом) не нужна стала - пробки глухие и парковок нет вообще.

"мой выбор сразу пал..... .....я долго думал"

Молодчага, брателло, побольше бы таких на нашем славянском просторе! Удачи тебе, поставь еще масляное охлаждение, тема тоже очень хорошая если ездишь на дальняки с корешом.

Парень развивай мото тематику на канале. Она у тебя хорошо идёт. Первый раз наткнулся на твой канал, когда искал обзор на ирбис вираго, он збс получился

Иголку вниз, чтобы побольше бензина?!)))А не наоборот ли?!!!

@user-tl6qt2uf1h

4 жыл бұрын

На самое нижнее положение, соответственно игла подыметься вверх и будет раньше поступать бензин, что улучшить работу на низких и средних оборотах, высокие останутся без изменений...

У меня Alpha RX 110. Стоит нулевик без пропитки и поменял обе звезды ведущая у меня 15 зуб, задняя не помню точно или на два или на три зуба разница от завода, скорее всего на 2. Вес у меня 68,на 95 бензе скорость 100пкм. На 92 бензе 90-95.

Хера даже экскаватор обогнал - буду тюнинговать свой, то сосед выдыхается толкать и не получается обогнать мотоблок даже на полкорпуса.

Автор, ты б лучше вместо ссылок на разные каналы, твиттеры и инстаграммы, дал бы ссылку на этот карбюр.

Пересмотрел я множество видео и т.п про карбюраторы, последняя информация была что pz22 на 110 не ставьте они сильно переливают и самое то на 110 это рz20, на родном рz19 мопед у меня не развивает больше 6000 об/мин, вобщем было сказано что 19 мало, 22 много, 20 самое то. Поставил я на днях pz20 так лучше не стало, игла на среднем делении, винт качества был выкручен всего на 3/4 оборота и его стоит крутануть чуть чуть в ту или другую сторону двигатель чуть не глохнет (на родном рz19 такого не было) и работает на холостых как то не устойчиво. На ходу попробовал вроде мощности не убавилось но с низов как то не сразу подхватывает и свеча стала в чёрной копоти. теперь задумываюсь попробовать всё же pz22. Впускной коллектор внутри 20 мм с обоих сторон и прокладка между ним и карбюратором тоже 20 мм, но в головке цилиндра впускное отверстие заметно больше как минимум 22 или 23 мм вот и ломаю башку что делать, много кто пишет что на 22 будет лучше но и есть такие кто говорит что хуже.

@user-wx3mm3mf9c

2 ай бұрын

Поставили?

@Abram904

2 ай бұрын

@@user-wx3mm3mf9c поставил Nibbi PE19 и на нем реально стало лучше

У меня карб потёк, потому что под углом стал. У тебя проблемы с этим были?

А прокладку под карбюратор тоже расточил? xD

В дождь карб воды нахлибается да и все дерьмо будет в фельтрак литеть.

Ребята, этот карб или pz22?

Все будет нормально если так перевернуть карбюратор с этой трубой?и не нужно ли ничего растачивать?подскажите пожалуйста опытные люди

@user-tq2ux3li7m

6 жыл бұрын

Да не надо нечего растачивать

у меня 110сс на таком карбе с главным жиклером на 95 отказалось ехать, пришлось ставить от ваза на 115

@user-xd7rn1jq2w

6 жыл бұрын

Roman Davidov он чё беднил на 95?

@user-gb3lq3lh4y

3 жыл бұрын

Холостые у тебя держит карбюратор?а то у меня отказывается держать

Дядя просто надо было его отрепетировать:зажигание, карб стоковый, звезды 14; 39, клапана 0.05 верхний, нижний 0.07 - это у меня так, один раз я так настроил клапана, что аш цепь грм перескочила и вырвало нахуй выпускной клапан

@teslas_7463

4 жыл бұрын

так это все стоковые настройки

@muha1

Жыл бұрын

А что делать если настроил впускной клапан 0.05, выпускной 0.07, но клапана стучат.

А какой расход топлива получился на 100км?

@user-wv1xm8hr4v

3 жыл бұрын

На Альфах расход 2.5-3.0 литра на сотню

У меня карбюратор тоже такой же,но он холостые не держит приходиться прогахавывать ,из за чего это может быть?

@zt8200

5 ай бұрын

Там разные деамитря на крабе и патрубке

Хотел спросить а зачем карбюратор стоит наоборот если я так же поставлю можно будет?

@user-bs8uo5pv6x

6 жыл бұрын

Рустик т у него в ту сторону места не хватило. Можешь попробовать, как он говорит едет. В теории ничего не изменится

@skill6392

6 жыл бұрын

Денис Онищенко я уже неделю ездию все без проблем

кто скажет где чехол на сидень можно купить ?

@user-fx2tn9ld3u

2 жыл бұрын

На алиэспресс

че за музыка на 0:46?

добрый вечер. обратил внимание,на альфу нужны номера?

@n1k1t0sstruve3

7 жыл бұрын

Andrey Grych да

@user-bs8uo5pv6x

6 жыл бұрын

Да

@user-bv2pn4hw1c

6 жыл бұрын

72 и 110 сс нужна регистрация в гибдд, но есть Альфы с маркеровкой мопеда, тогда управляеш как мопедом.

нулевик со смазкой хоть?

зачем ты номер повесил?ты альфу поставил на учёт?у нас гайцам до фоноря на эту альфу.

такой карбюратор можно поставить на 72 куба?

@user-tq2ux3li7m

6 жыл бұрын

Данил Непомнящев нет

юморной ты парень.советую тебе сменить мопед альфа хотя бы на яву .советую как бывший альфовод.этот мопед ничего не спасет.на нем вылазят бока за боками через 3 года поржавеет хром начнет лущится краска.придется заменить штатную резину хотя бы на индонезию и камеры хотя бы на дели все надо законтрогаить .и вобще надоест что этот мопед кидает на дороге носит.чз или ява со скутерским зажиганием это надежнее.а я такой карб себе на чз заказал

воздуха предостаточно и при стандартном фильтре..... по равнине 16 ведущая конечно может ехать, но по горкам уже нет вообще слабо, поменял карб, фильт и звездочку.....

@GamerApplePro

8 жыл бұрын

+Альфа в горах (Andrew) базару нет , воздуха предостаточно при стандартном фильтре для 19 карбюратора , но никак не для 22. Насчёт 16 звезды , тянет прекрасно что в одного что вдвоём ( ну само собой если ты не весишь 120кг), и да сам то чем похвастаешься ? Наверно ты охрененный инженер и заставил ехать свой мопед аки реактивная ракета ... :))) в любом случае спасибо за просмотр

Номер для понтов?

почему альфа если это ирбис вираго 110сс

@grustno7092

7 жыл бұрын

Всё это альфа!!!!

@user-fj5gs2kx3e

6 жыл бұрын

Вираго 110сс это АЛЬФА ЛЮКС

@isbro6057

6 жыл бұрын

Один хуй

@Krivosheya_Oles

6 жыл бұрын

frimer 001 это вираго изза надписи и раскраски,двигатель и рама это альфа

110 куб. и 90 км/ч? У меня 72 куб. Мопед Орион Грифон дачник. 80 км/ч по навигатору. По спидометру 85 км/ч. Объём больше, а большой значимости нет... Тем более, что блок двига от 50 куб. То есть для ДПС он как полтинник.

@Krivosheya_Oles

6 жыл бұрын

Вадим Сухомлин 110 сс у многих людей нашего села,и те кто хорошо относится к своему мопеду розганялся до 105 км/ч

Из-за чего при разгоне альфа начинает дергаться, где-то после 5 тыс оборотов

@s1dorenk0_P_N

5 жыл бұрын

На любой передачи

@RUS-qj6nj

4 жыл бұрын

Подними иголку

@user-po4ni2gi5u

4 жыл бұрын

Свечу поменяй и винт качества открути

Слушай, а разве так нужно ставить топливный фильтр? Мне кажется вверх дном у тебя стоит(

@GamerApplePro

8 жыл бұрын

Нет, там по направляющим стрелкам ставится, все правильно стоит ))

@UNEVEAGLE

8 жыл бұрын

Alex Games INC. Хах) Я свой поставил по другому.. Но я думаю там нет разницы..

@UNEVEAGLE

8 жыл бұрын

Не подскажешь где купить такой карбюратор?

@user-hx3pc2ln8l

7 жыл бұрын

на али експресс

ооооо 86

А задняя звезда у тебя стоковая?

Ты под чем? На угаре

делать тебе нечего лутше поставь от 110 см^3 скутера

Передаточное число наоборот увеличилось с установкой передней большей звезды. Передаточное число это скол ко оборотов зделает колесо за 1 оборот коленвала. Тк скорость больше соответственно передача оборотов больше и ты понял крч.

@yinxiangyx48q28

4 жыл бұрын

Как раз таки передаточное число уменьшилось, долго объяснять, просто прочитай про это где нибудь.

Да собственно если движок 110 то максимум карб пз 24 все остальные будут баготить и заливать это не проверено а а истина.

почему моя Альфа 110к не едет больше 80км

@xxxpricexxx6439

7 жыл бұрын

потому что это альфа, мой омакс xj 125 стоковый максимум 110

@user-bs8uo5pv6x

6 жыл бұрын

Потому что альфа больше не едет

@derfekrevers4018

6 жыл бұрын

Алексей Токмак 110 к? А чё так дорого?

@user-bs8uo5pv6x

6 жыл бұрын

Derfek Revers 110 кубов а не тысяч

@andreilopashov6258

6 жыл бұрын

Поставь звездочку на 17 и быстрее поедет

Игла отвечает только за холостой ход, иголку хоть на залупу себе натяни, от этого нихера особо не изменится! Только от размера жиклёра зависит мощность, и то особо не поможет 👎

Ты не сделал самое главное, это впуск и выпуск на башкн шарошками раздраконить надо только акуратно непопортив посадочные места клапанов и глушак по шире и прямоточный. Далше делаеш ступеньки на маховике для опережения зажигания, все есть на ютубе. Называется УОЗ опережение зажигания на альфе. И вот тгда ахуееш от результата. Зажигание будет как на инжекторе с изминением угла. Мотор мощнее будет в разы и вибрации все уберутся. Стрелка на тахометре буде ахуевать от закладывания ее. Удачи тебе и по соревноваться бы потом с тобой кто кого.

Альфа это не мопед а мотоцикл, если кубатура превышает 50 куб

О 86 рег

под скутэрца косиш-_-

@dmitryvladimirovich2914

5 жыл бұрын

заебали своим скутерцом

Mikuni vm22 это карбюратор можна ставить это на 50 куб

@Alivio1

7 жыл бұрын

Лучше VM16

@user-gt6bx6tl3l

6 жыл бұрын

Евгений тюкин да

школота...

колхозник это на вседа!!! ))

Это ирбис бля xD

Альфа это дно. Альфа не стоит внимания, как и чудики которые тратят свое драгоценное время на это недоразумение на 2 колесах.