Тюнинг BAJAJ BOXER 150. Увеличиваю мощность правильно.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мой вариант тюнинга Индуса.
- увеличение сëдел
- облегчение клапанов
- увеличение степени сжатия
Теория и практика.
#bajaj
#bajajboxer
#bajajboxer150
расточка/шлифовка/гильзовка:
/ moto_gilza
066 157 7647
Константин
Мои инстаграмы:
/ bliznukov_evgen
/ racebase_moto
Телеграм канал:
t.me/Bliznukov_Evgeniy
Ответы на вопросы:
• Ответы на вопросы по п...
помочь волонтëрам:
****************************************
копилка для помощи волонтёрам:
"Банка на добро!"
Кошти на поміч Українцям, які залишилися без дому
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/9ctFfAAy1t
💳Номер картки банки
5375 4112 0495 7455
инстаграм волонтëра-Супермена: / loud_car
****************************************
#bajajboxer150
#bajajtuning
#headporting
#bajajboxer
Пікірлер: 588
По выставлению распредвала: Я пересмотрел момент... И да - получилось не понятно. Я начертил жирную полосу слишком.. не видно, что звезда стоит не по метке.. Кажется, что я именно звезду пытаюсь поставить по метке. На самом деле звезда повернулась, а распредвал я ставлю так: Выставляю одинаковый клапанный зазор, но больше, чем нужно (0.5мм). Потом врачам мотор пока рокер не подожмет щуп 0.1. Ставлю метку на шестерне карандашом. Потом вращаются в обратную сторону пока другой покер не подожмет щуп. И опять ставлю метку - считаю колличество зубов между двумя метками и делю на 2 - это будет середина. Запоминаю кол-во зубов в одну сторону. Далее двигаю распредвал в звезде пока не получу это количество зубов до нажатия на щуп в каждую сторону от вмт. Надеюсь понятно объяснил 😆
@IgorDoV
Жыл бұрын
...не, нужно пойти 150 накатить и перечитать😅
@Blake_murom
Жыл бұрын
А не проще на обоих клапанах одинаковый зазор щупами зафиксировать. стрельнуть натяжителем и по факту зафиксировать звезду???
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@Blake_murom можно и так. Но проверить всё равно придётся моим способом.
@TheGreatInquisitor
Жыл бұрын
Похоже, мы определились с темой одного из ближайших видео.)
@user-xc4zp1lb7p
Жыл бұрын
Интересные видео, для общего развития и понимания темы. Ждём 4кл головы на доработке и видео сравнения динамики до и после от владельцев моторов (: Ещё смотрел канал Каплан Америка, там дед портинг xr650l делал, D-образные каналы и сёдла прирезал 15 45 58 75. В комплеске с расточкой и распредвалом, впуск, подняли с 30 до 45 лс (с колеса?) на диностенде. А потом поставили тюненое колено чуть большего сечения и потеряли 5 сил в рабочем диапазоне) Люблю видео с технопорно. На канале Le Dan, чел собирал и V2 и L4 из кабовских моторов.
С учетом популярности Боксера на данный момент, это видео будет крайне полезным. Про замену карбюратор так же сделайте видео, думаю, что именно этот тюненг будет самый востребованный, в силу доступности и простоты
@Bliznukov
Жыл бұрын
К сожалению это будут делать не я, а уже владелец мотоцикла
@glados5955
Жыл бұрын
@@Bliznukov А де можна найти власника мотоцикла?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@glados5955 я не можу дати його номер без його відома. Напишіть мені: 0509100540
От боксероводов огромный респект! Врядли я что-то подобное делать буду, но в чисто познавательных целях очень интересно
@Bliznukov
Жыл бұрын
😊 Я рад, что интересно
Приятный молодой человек...без новомодных ужимок, все с грамотной речью, ровно и последовательно по смыслу.....ну и специалист видно в своем деле... Успехов во всем тебе и твоей стране!))
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😇 А что таких, как я - мало осталось? Вымирающий вид, получается? 😁
@odinokiyputnik-ym4fn
Жыл бұрын
@@Bliznukov Я не хочу брюзжать по старпёрски, грамотных много...... ))) Интеллект с образованием не дается к сожалению ,нет нахальства, циничности свойственной современникам ....это короче словами не обьяснишь))...распологаете к себе и приходит мысль.....чувствется этот человек не механик..он инженер....вам бы свою Africa-Twin разрабатывать.... Изначально мастерская,потом завод.
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@odinokiyputnik-ym4fn я понимаю о чем вы. Спасибо за теплые слова
За боксера отдельное спасибо. Прикольно смотреть когда что-то подобное уже сделал пару месяцев назад ( правда без увеличения степени сжатия и пререзки сёдел). С болтом распредвала тоже намучался открутил в итоге газовым ключом. Карбюратор поставил вакуумный от баджадж пульсар 135 (26.5мм) (купил на Али экспресс) поменял в нем главный жеклер на 120, родного 107.5 перестало хватать после портинга. Также пришлось укоротить впускной коллектор чтобы впихнуть карб. Также разсверлил торец "флейты" в конце выхлопной. Боксер поехал ощутимо лучше во всём диапазоне оборотов. В пользу преимущества надёжности двигателя боксера упомену сменный масленый фильтр и масленую форсунку для смазывания поршневой. Но бывают проблемы с заклёпками корзины сцепления.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Если бы седла сделали - результат был бы в несколько раз круче! Масло форсунка есть почти у всех мотомоторов, а фильтр - да. Это ценно. За карб - спасибо!
О как вовремя, на днях тоже буду заниматься 150-й. Может какую идею увижу 😊 спасибо большое
@Bliznukov
Жыл бұрын
Если будут вопросы - пишите в телегу
Молодец! Все очень познавательно и интересно.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊
Как всегда на уровне 👍
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😇
оооо наконецто, давно искал подобное видео!!!)) снимите про карбюратор, интересно какой поставить на стоковый движок и портированный (для большей мощности)
@Bliznukov
Жыл бұрын
Как-нибудь сниму 😊
Очень приятно смотреть на работу!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊
Моё вам почтение ! Грамотная работа , со знанием дела. Порадовала объективная оценка мотора и реалистичные прогнозы результата доводки мотора. Спасибо.
@Bliznukov
9 ай бұрын
И вам спасибо за отзыв!
Очень конструктивное видео для данного мотора не часто встретиш толковых Механиков.Удачных видосов и по больше интересных заказов.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊 Дальше больше
Привет.Я не могу остановиться смотреть,красава,удачи тебе.😉
@Bliznukov
Жыл бұрын
Привет. Благодарю 😊
спасибо за видео интерестно и позновательно
@Bliznukov
Жыл бұрын
Я с удовольствием 😊
Твій канал ну прямо відкриття, для мене, як для новачка і власника - інформації тонна!! Бажаю розвитку, вже майже 10к підписників)
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😇 Яб теж хотів більше підпісників
В горы обязательно скатай Женя. Это красотища. Вот где экстрим.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. После войны - сразу
Технические видео очень интересные😊
@Bliznukov
Жыл бұрын
Я с удовольствием 😇
Как всегда супер 👍 Интересно увидеть этот моторчик с норм карбюратором в деле
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю. И мне очень интересно.. Через недельку, думаю, получу отзыв
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@Bliznukov да, тож интересно первые впечатления клиента) Но карб конечно маловат на эту гбц
@dregval82
Жыл бұрын
@@Bliznukov привіт, ну як? Відгуки є вже?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@dregval82 привіт. Так! У мене в телезі є відгук від власника. Він там в драг подався 😁 Дрюкає 250сс усілякі
@daniilsoloway
6 күн бұрын
@@Bliznukovкак найти хочу поглядеть не найду никак
✌👍👍 да, и технический разбор агрегата интересен всегда.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. Особенно впервые
Лайк и подписка! Очень интересно.
@Bliznukov
9 ай бұрын
Благодарю 😊
Отличное видео, отличный канал, очень полезный контент, процветания тебе и мирного неба над головой Интересно еще посмотреть, как разворачиваешь седла и делаешь фаски на клапанах
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😇 Да. Нужно сделать видео по этому поводу. Спасибо за идею
@user-zm7oc5ij7t
Жыл бұрын
Согласен сам ума не приложу как мне развернуть сёдла. Будет познавательно.
очень интереснo👍
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю
Какой ты здравый человек.Где ты был раньше???Ты просто топ!!!Говоришь четко и по факту!Ты просто топ!Таких очень мало.Успеха тебе в твоей не простой работе!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Ого 😁 Благодарю за тёплые слова
Смотрю каждое видео с большим удовольствием.Жду весны,чтоб выкатить ка своём и затестировать
@Bliznukov
Жыл бұрын
😊 Про после победы нужно мопробег устроить
@user-ji5ru4mq7s
Жыл бұрын
@@Bliznukov Обязательно.Слава Украине
@motodachnik
Жыл бұрын
@@Bliznukovпосле чьей победы??? Пробег по Польше или России?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@motodachnik всмысле? А что может быть разная победа? Только добро может победить! А рашка останется загнивать и выплачивать репарации.. А мотопробег по Украине, конечно же. Уже запланировано всё
красавчик. подписываюсь...
@Bliznukov
3 ай бұрын
Благодарю
И снова доброе утро 🤩
@Bliznukov
Жыл бұрын
Доброе. Полнометражка вышла
Заморочился, молодец👍
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊
дякую, ви робите супер контент
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую за перегляд 😊
@Alex_Kukuruza
Жыл бұрын
@@Bliznukov дякую за дуже круті знання про росточку накалів 🙂
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@Alex_Kukuruza 😊
Очень хорошее видео вышло! По итогу , что должно увеличится , крейсерская скорость или что ?
@Bliznukov
Жыл бұрын
Динамика разгона и крейсерская скорость
Респект Вам шановний!!! Приємно бачити людину в якої і голова, і руки працюють продуктивно і в унісон!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😊 Приємно!
@user-zm3ss7lk3h
Жыл бұрын
@@Bliznukov Чекаю з нетерпінням відгуків про експлуатацію двигуна боксера. Цей мотоцикл центровий в моєму автомотопарку, універсальний, надійний і дуже зручний для прогулянок по лісі.
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-zm3ss7lk3h так вже є! У телезі є відгуки від власника. Він там в драг подався 😁 Усілякі шинереі 250сс дрюкає 😊
@user-zm3ss7lk3h
Жыл бұрын
@@Bliznukov Мій боксер пробіг по трасах і лісах майже 12 тис.км. Заливав бензин, міняв масло, цепа підтягував і від бруду мив - більше ніяких проблем з ним не було. А от чи хоч один китаяйський мот так зможе? А по лісах їздив самих різних, я на Волині живу і займаюсь живописом, їжджу в самі глухі місця, на дикі озера, то ж боксерчик різних доріг попробував. Ослик супер! Маю можливість з Америки придбати мот, та ніяк не можу по посадці собі підібріти, маю проблему з тазобедреним суглобом, то тільки класика з прямою посадкою мені мабуть світить.
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-zm3ss7lk3h привіт. Так мій сурамблер по всіх кроссових трассах перескакав. І по болотах іздив. 9000км. Усе ціле.
Мастер!!!!
@Bliznukov
Жыл бұрын
😇
Дякую за цікавий контент, дуже подобається ваше ставлення до роботи. Ви фахівець з великої букви. Приємно слухати і бачити роботу вмілих рук. Перемоги, миру нам усім!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую. Дуже приємно 😇 Миру нам!
У меня альфа 110. Пробег 66 000 км движок работает идеально , компрессия выше чем была на новом . Абсолютно всё стоит родное. Главное частая замена масла-в 2 раза чаще чем по мануалу. И правельная эксплуатация.
@Bliznukov
11 ай бұрын
Компрессия выше из-за масла, скорее всего.
отличный опыт
@Bliznukov
Ай бұрын
😊
Молодець !
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😊
Це одне з найкращих і найпізнавальніших відео в тебе на каналі, звук став набагато краще, в кадр потрапили усі деталі. Дуже дякую за те що розказуєш нюанси, цікаво самому щось подібне зробити, бо цікавили двигуни, а сміливості щось самому почати колупатись не вистачало, допоки ти не показав як це робиться. Я б і відправив просто двигун по пошті, але хочеться отримати досвід в такій роботі, хоч я і не механік, а цифровий художник, але завжди цікавився цією темою, ну, якщо спаплюжу то напишу 🥴. Розкажеш якось про свій інструмент?
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую! Так треба якось зніму про інструмент. Як буде вільний час 😁 Пробуй. Це цікаво
Посмотрел это видео,канал годный и полезный,люблю эксперименты и доработки.Подписался,тоже с Ха обл)
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊 Далеко от Змиëва?
@motobrathers
Жыл бұрын
@@Bliznukov Балаклея🥳
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@motobrathers мои вернулись туда пару месяцев назад.. Рад знакомству. Как будешь тут или в Харькове - заезжай в гости 😊
@motobrathers
Жыл бұрын
@@Bliznukov взаимно,ок 😁🤝.Удачи!
Красавчик! Инжинер от Бога!
@Bliznukov
11 ай бұрын
Благодарю 😊
Ждём продолжения в Telegram
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. Я тоже
Дякую за технічно цікавий відос!
@Bliznukov
2 ай бұрын
Я із задоволенням
Молодец¡!!!!!!!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😊
В этом Моторе и так все почти снято , мощьность + хороший ресурс . Формировать можно любой мотор , например сразу и до придела , с километра два три в полный газ и усе приехали . Перед тем как запустить этот двигатель в Серию , на заводе инженеры на этом верблюда съели .
Гарна серійка 🔥
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😇
Дякую, файно..
@Bliznukov
Жыл бұрын
Вам подяка за перегляд 😇
@voldemar.buy1971
Жыл бұрын
@@Bliznukov Відеозвіт від хазяїна боксера буде?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@voldemar.buy1971 дуже сподіваюсь
Слава грязным рукам!!! .. посмотрев ваше видит.. я понял что я рукожоп
@Bliznukov
Ай бұрын
Ну не нужно так 😁🫣
Мотопутешествия - это любовь навсегда, я проехал 20000км по Украине на своем Bajaj Boxer 125, и обязательно проеду еще, хотя возможно и на другом мотоцикле)) Спасибо за отличное видео с техническимим подробностиями - очень доходчиво объяснил. Лайкнул, подписался, задонатил ЗСУ - с нетерпением жду результатов теста))
@Bliznukov
Жыл бұрын
Вот это разговор! Приятно. Спасибо за просмотр! После войны обязательно какой-нибудь мотопробег устроим!
@sergeipirogov5396
Жыл бұрын
Почему хочешь менять на другой, тяжко на нём по трассе? 180-ка нормально будет?
@bajaj_pp_ua56
Жыл бұрын
@@sergeipirogov5396 да, 180ка гораздо интереснее будет
@viktor6608
Жыл бұрын
Як на вас сумно дивитись на трасі їдучи 120, а Ви максимум 90. Я розумію , що на GS мало у кого є, хоча би щось від 400 кубів
Круть
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю 😊
@user-pe9vl6in6t
Жыл бұрын
@@Bliznukov подписался сразу на вас.очень интересно
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-pe9vl6in6t благодарю
Да ролик очень интересный, что там внутри! У Скутерца разбор мота, а здесь движка!
@Bliznukov
Жыл бұрын
😊 Благодарю.
Я автослесарь! Очень интересные видео!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю за то, сто смотрите!
Боксероводам должно пригодится.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Надеюсь да 😇
@susanin_mx
Жыл бұрын
Им бы пригодилось изначально брать более производительный мотоцикл😅
@alexstone5816
Жыл бұрын
@@susanin_mx например какой? Чтобы были в доступе запчасти по каталогу, надежность, универсальность, стоимость?
Більш за все захоплюють люди, що просто подорожують на тому що є. Я все вигадую, що на скремблері не зручно, треба щось більше брати, так і їзджу машиною і придивляюсь до якогось турендуро )
@Bliznukov
Жыл бұрын
Так. Я теж галав, що треба щось більше.. А люди на мотороллерах їздять.. І це дуже мотивує!
Ооо такі відео це кайф. Це старезний кавасаковський двигун.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую 😇 Буду знати
Откатал на своём боксере 65к и в мотор не лазил ещё, (кроме регулировки клапанов) даже стыдно как-то =) Познавательное видео.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю за просмотр 😊
Доброго вечора! Чи можна дізнатися, яка орієнтовно ціна на сьогоднішній день такої роботи по даному двигуну. Можливо десь уже було вказано вибачаюсь.🥺 Дякую! Чудовий канал.👍 Миру вам, та удачі у всіх починаннях😊😂😁 о якраз і ціну побачив 4500, чи акуальна?😊
@Bliznukov
3 ай бұрын
Дякую. Будь яка 2х клапанна гбц - 4500грн
Клас😍. Скільки така процедура коштує? Я б свому "комарику" зробив, бо там такі сходи всюди, що просто жах...
@Bliznukov
4 ай бұрын
4500грн
Привет, если увидишь мой комент! Давно смотрю твои видео! Ты топчик! Я б хотел узнать у меня 162 мотор лифан 150к нижневальная, есть смысл её точить на 200куб?!
@Bliznukov
7 ай бұрын
Только что выпустил видос про 162ой 😉
БОКСТЕР👍🏻
Я чекав цього відео. По відосам про портинг китайських гбц запилював свій боксер. Стало краще. Дякую за круті відоси
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую за те, що дивитись
Підписався! Дякую 🎉🎉🎉
@Bliznukov
11 ай бұрын
Навзаєм 😊
Жека, хотел поинтересоваться: после портинга головы, по идее и термонагруженность самой головки становится меньше за счёт того, что мотор дышит? По крайней мере, выхлопным газам легче выходить будет
@Bliznukov
Жыл бұрын
Из моих наблюдений - неа. Мотор греется чуть сильнее из-за большего количества сжигаемого топлива. А вот риск получить трещины в ГБЦ - меньше из-за того, что я сглаживаю углы радиусами
@user-eq5dg7dg1i
Жыл бұрын
ПОРТИНГ... от слова портить😖..... Не надо никуда лезть, ездите на стоке!Всё расчитано инженерами. Надо летать,,,,, покупайте соответствующую технику!!!
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-eq5dg7dg1i 😆 А. Извините, пожалуйста... Конечно вы правы. Всё насчитано инженерами! И плоская земля стоит на черепахах и слонах.
@user-eq5dg7dg1i
Жыл бұрын
@@Bliznukov ЖЕНЯ! да это шутка была 😂......... Сам рукастый..... 3 го китайца уже меняю. Новым беру,,, Пока сам до болтика не переберу.... Не поеду.... Смотрим тебя, Очень интересно ✨❗✨УДАЧИ ДОБРА ТЕБЕ 👍🤗
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-eq5dg7dg1i бля. 😅😅 А я купился
Жека відоси просто бомба так тримати !!!!! ✌️🇺🇦😊
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую! Приємно 😇
1. Та в принципі будь-який серійний двигун тих років можна форсувати. Але все має свою ціну. Стандартний двигун їздить до капіталки 300-500К км, а форсований для гонок двигун, викидали після першої гонки. 2. У мене 125-ка, Їздю по місту до 60, по трасі до 70 (по спідометру це 80). Що так, що так витрата палива 2 літри на 100км (по спідометру це 110км). І все це не бла-бла, а постійно перевіряється від повного баку до баку на протязі 10000 км. І мені це дуже подобається. 3. Що до китайців. Наскільки я зрозумів, боксери 125, 150 у Індії не продають. А от на Авенджер, який роблять на тому ж заводі, індійському покупцю дають гарантію на 70000 км або 5 років. І дороги у них, як і температури далеко не європейські. Можливо вимагають обслуговувати на сервісі, але там гарантія працює. У нас гарантію дає не завод, а дилер. Це я викопав в індійських сайтах, а не просто десь щось чув. Буду радий взнати на який китаєць дають таку ж гарантію.
@Bliznukov
Жыл бұрын
По ресурсу я відповідав тут: kzread.info/dash/bejne/mKJ6q7urh93Mobw.html Не думай, що я хаю цей мотор. Він хороший, але він не є чимось супер надійним відносно китайців.
Как думаешь, стоило бы отпескоструить впускной канал, я на работе СОЖ сдуваю с отпескоструенных заготовок и она просто моментом испаряется.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Не знаю.. Нужно попробовать и просмотреть
Может кто уже и написал, не читал коменты. Но болт р/вала сидел на фиксаторе . Нагреть нужно было . Я так думаю.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. Возможно. Если так - то это какой-то лютый фиксатор... А греть не хотел, чтобы сальники не спалить.. И я не знал, что за подшипники там были.
@user-sg3qq6ku9e
Жыл бұрын
@@Bliznukov а по итогу, можно было греть, чтобы без вреда?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-sg3qq6ku9e может. Но после сварки прогрелся хорошо, а выкручивался плохо..
@user-px7ng5nf8u
Жыл бұрын
@@Bliznukov прогрелся болт, а греть нужно вокруг болта.
братан, буду вдячний за 2 відповіді: 1 - якщо є відео з відгуками власника (як почав їхати після тюнінгу). 2 - скільки коштує така робота.
@Bliznukov
11 ай бұрын
Привіт. 1. Відгук є в телеграмі. 2. Робота по гбц - 4500грн. Якщо мотор пришлите - 6000грн з усіма прокладками, сальніками..
Скажите пожалуйста : какие мотоциклы лучше для путешествий-Индийские или Китайские(про Японию и Германию не говорю)?Благодарю.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Это вопрос не ко мне. Я ещё ни разу не ездил дальше чем за 100км от города. 😁
@user-gu8nc5os6r
Жыл бұрын
Доминар 400. 28000 км пробега, заданий кофр, 2 боковых, 2 чел. 500 км в день легко.
Оставил комментарий для продвижения видео.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Ответил, что подписчики видели, что я отвечаю на каждый коментарий.
Приветствую! И сколько стоит такая доработка? А то у меня пульсар 180 и тоже хочется чтоб пободрей был
@Bliznukov
Жыл бұрын
За работу по гбц 4500грн
Честно не понял, цель была поставить звезду распредвала или положение распредвала правильно? Если только звезды, тогда зачем подпиливать паз соединения звезды с распредвалом? Мог бы понять, если таким подпиливанием устанавливается положение распредвала верным несмотря на неверное положение звезды. Как достигнуто верное положение звезды осталось за кадром... В целом за работу палец вверх. Спасибо.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Благодарю. Да целью было поставить р.вал. его положение нашел щупами .
@Bliznukov
Жыл бұрын
@bajaj owner ууу.. Ответы под другими комментами? У вас видимо серьёзная обида 😅
@Bliznukov
Жыл бұрын
По выставлению распредвала: Я пересмотрел момент... И да - получилось не понятно. Я начертил жирную полосу слишком.. не видно, что звезда стоит не по метке.. Кажется, что я именно звезду пытаюсь поставить по метке. На самом деле звезда повернулась, а распредвал я ставлю так: Выставляю одинаковый клапанный зазор, но больше, чем нужно (0.5мм). Потом врачам мотор пока рокер не подожмет щуп 0.1. Ставлю метку на шестерне карандашем. Потом вращаются в обратную сторону пока другой покер не подожмет щуп. И опять ставлю метку - считаю колличество зубов между двумя метками и делю на 2 - это будет середина. Запоминаю кол-во зубов в одну сторону. Далее двигаю распредвал в звезде пока не получу это количество зубов до нажатия на шуп в каждую сторону от вмт. Надеюсь понятно объяснил 😆
@Sobrat
Жыл бұрын
@@Bliznukov , спасибо! Сейчас появились электронные угломеры, крепятся магнитом к валу. Ими, возможно, было бы удобнее искать нужную точку. Точность около 0,1 градуса.
@Sobrat
Жыл бұрын
@@bajajowner , но зато он много полезного объяснил и показал. А ошибки случаются у каждого, кто хоть что-то делает. Обычно, исправимые) Спасибо!
Вітання з Київщини... Лайк і підписка однозначно)))
@Bliznukov
9 ай бұрын
Дякую, Друже!
Привід яке у вас спец масло на сальники та клапана?
@Bliznukov
Жыл бұрын
То масло для збірки моторів. Я його усюди пхаю. Коли свій мотор збирав, татерраксовий - розповідав про нього
Уважаемый! A не подскажите пожал кокай ресурс у двигателя 172fmm. При бережном использовании. Есть желание создать один проэкт. Зарание Благодарю Вас за ответ! У Вас очень познавательный канал!!!👍👍👍
@IgorDoV
Жыл бұрын
..да что ж вы мучаете человека такими вопросами😃 думаю сам китаец который этот мотор на конвеер ставил, не задавался такими мыслями😂
@Bliznukov
Жыл бұрын
Это сложный вопрос. Даже приблизительно не понимаю. Ну минимум тыс 40 до замены колец должен проехать. А при хорошем масле - может и 80-100тыс
@vitaliykarnaukh7871
Жыл бұрын
@@Bliznukov Спасибо Уважаемый!!!👊👊👊
День добрый , подскажите плиз, можно ли на Bajaj V15, поставить ЦПГ от авенжера или......еще " кого" нибудь.....????
@Bliznukov
Жыл бұрын
Так досконально эти моторы я не знаю..
Після запилу буде легше дихати,але в ідеалі треба карб пз30 злий роспредвал,роздушити вихлоп і возд фільтр,в мене 157qmj 115км поїхав
@Bliznukov
Жыл бұрын
Я проти серії ПЗ. Краще вже ПВК 26, як на мене
@user-mc7qm3tu7b
Жыл бұрын
@@Bliznukov і зірки велику роль грають,була ява 250 на 17 зубів йшла паспортні 125км,поставив 18 більше 115 не могла розігнатись
🤟🤟🤟теж мрію подорожувати на мото.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Гадаю після війни багато хто поїде
Фиксатор резьбы, греть надо было болт. Я так на машине рычаги пытался крутить. Две хорошие головки сломал. И один болт сломал из-за фиксатора. Пока крутил - он нагрелся и шел потихоньку. Другие тоже с трудом выкрутились сами нагревшись от трения. Но один я устал и решил отдохнуть. Болт остыл, снова залип и отломался когда я попытался его дооткрутить. Хотя какой там в головке фиксатор можно применить? Наверное очень злой. Там же температуры высокие.
@Bliznukov
2 ай бұрын
Да. Я уже пару таких моторов разобрал после этого. Грел - выкручивались легче. Я и не мог предположить, что там может быть фиксатор. Ужас
Мир вашему небу,хотел спросить ,а если просто каналы выровнить без снятия 1 мм с цилиндра ,увеличение мощности будет хоть какой то?
@Bliznukov
8 ай бұрын
Если без увеличения седла - нет.
@user-le3jt3ux9m
8 ай бұрын
Спасибо!
А где вы купили такие длинные фрезы?
@Bliznukov
Жыл бұрын
Это целый квест... Как только попадаются - сразу покупаю.
Слава Украине! Решил попробовать свои силы и увеличить каналы на своём боксёре по твоей инструкции. Ну и слегка переусердствовал. Впускной канал получился хорошо, а выпускной слегка эллипсом. И теперь нет возможности притереть клапан. Подскажи, как исправить ситуацию? Есть ли возможность здесь поменять седло клапана, или наплавить как то? Или есть другие варианты?
@Bliznukov
4 ай бұрын
Конечно. Можно заменить седло.
@Aleksander_Shenrok
4 ай бұрын
@@Bliznukov сможешь такое сделать, и если да, то сколько примерно будет стоить?
@Bliznukov
4 ай бұрын
@@Aleksander_Shenrok я этого не делаю. В любой конторе где растачивают, шлифуют коленвалы - там сделают. Приблизительно 500-600грн должно стоить. Тебе нужно только сказать внутренний размер седла, который тебе нужен
@Aleksander_Shenrok
4 ай бұрын
@@Bliznukov Поспрашивал, у нас в Тростянце за такое никто не берётся. Может есть координаты к кому обратиться, чтоб наверняка?
@Bliznukov
4 ай бұрын
@@Aleksander_Shenrok наберите в Гугл: промотор Киев
+ Интересное видео, у меня баджадж 150х , хотя там кстати 144 куба, хотел слегка увеличить обьем кубов с целью добавить пару лошадок, оказываеться есть другие пути... Карбюратор его слабая сторона . купил вакумный но впихнуть не получилось . хотя есть гле-то в ютубе видео как паренек поставил вакумный и мотоцикл по другому заработал, и к томуже он очень задушен в выхлопной , одна из самых большых дискусий сверльить или не сверльить в выхлопной отверствие. Надеюсь после войны всетаки слегка его усовершенствовать. Сам Я родром из Охтирки можно сказать земляки, войну начинал в Буче первую неделю потом на Жирафе в Ирмене , щас уже второй раз возращаюсь на ротацию из под Бахмута . вчера проезжал Харьков, щас в Яготинском районе будем зализывать раны попольняться востанавливаться. Отдельное Спасибо за Волонтерство!!!!
@Bliznukov
11 ай бұрын
Вам спасибо за защиту! Я бы рекомендовал ПВК, а не вакуумник. На ПВК лучше поедет!
@user-yb2mg9qq9t
11 ай бұрын
@@Bliznukov Спасибо за ответ , скорей всего уже после войны займусь и обращусь за советом помощью , щас он к сожалению от меня далеко
Бро,ты с Харькова?😮 Можешь дать свои контакты? Есть вопросы по боксеру.... Сам служу,и не хватает времени разобраться....
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. Конечно! 0509100540
Подскажите пожалуйста, мотор 166 мот Geon Tera x Road пробег не большой 900 км , но после замены масла в двигателе услышал запах похож как на бензин или как гарь по запаху как с выхлопной трубы, после замены масла запах остался, карб pz 30 , иногда есть отстрелы возле коллектора колена выхлопа, по максималке едет 105 км ч.. на низах мощности как по мне не хватает. Что можете посоветовать по мотору? Спасибо!
@Bliznukov
Жыл бұрын
Попробуйте подтянуть гайки выхлопной трубы
@user-qo7uw1di6e
Жыл бұрын
@@Bliznukov спасибо большое сегодня досмотрел на перекос немного одна гайка закручена, не много не удобно затягивать рама мешает,надеюсь там резьба не сорвана когда собирали мот) и хотел с вами обсудить вопрос по поводу апгрейда мотора, куда вам лучшие написать?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-qo7uw1di6e 0509100540 телеграм/вайбер
Харьков , неотъемлимая часть Россий ! По работе , вы профи и очень высокого уровня .
@Bliznukov
5 ай бұрын
Харьков был и будет Украинским городом. Даже после развала рф. Спасибо
@fanihizb1317
5 ай бұрын
@@Bliznukov Поживем - увидем .
@user-zn8fd4kh4x
Ай бұрын
@@Bliznukov С какого перегуга будет украинским. Ты сам отправлял в Российскую империю... Так по истории в тот период времени какрах Харьков и был русским Российским городом. Запудрили вам мозги англосаксы. И еще и Бандероаской пропагандой мозги промыли.
двигун має фільтр масла тонкої очистки паперовий що збільшує моторесурс і діаметр циліндра до ходу поршня 1 Тоже добре А ще його експлуатуть на невеликих обертах До речі хонда випустила мотодвигун з ходом 60мм а діаметром циліндра 50мм тим самим піднявши ресурс і крутящий момент
Серая хрень на болтике, который держал звезду грм - это индусы брызнули неразъемного фиксатора))
@Bliznukov
Жыл бұрын
Да. Я подумал об этом.. Но блин. Таааак тяжко шёл - я подумал, что не по резьбе закручен..
@Andreipzelowod
9 ай бұрын
Погреть надо было, наверное..
Hi there!Is it possible to send you my head from a 177mm for tuning,and how much will it cost? I'm running a keihin FCR 41 carburetor,it works very well but I think I could make some more horse power by tuning the head.What do you think?I'm from Macedonia
@Bliznukov
Жыл бұрын
Hi. Not a problem! 150euro. What messenger do you use? I have a Telegram of Viber +380509100540
@user-vg5jm9mj7s
Жыл бұрын
Не знаю как в Македонии, в Европе очень популярен ватсап
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-vg5jm9mj7s они мне в телегу написал уже
Подскажи пожалуйста размеры клапанов , ширина, длина и толщина ножки в стоке , очень нужно
@Bliznukov
4 ай бұрын
Я не могу сказать. Сейчас нет этой ГБЦ под рукой
@user-wc9lh3gd1p
4 ай бұрын
@@Bliznukov спасибо, размеры вроде те что нужно, искал заменитель оригинальным к китайцу,а то нигде не отыскать было, даже в Китае на оригинальную ГБЦ
А где то есть отзыв владельца? Отдельного видео нету от тебя или от него?
@Bliznukov
2 ай бұрын
Отдельного видео нет. Есть в телеграме отзыв. Боксер поехал так, что человек обгонял 250ти кубовые эндурики.
А результат в итоге на мотике ?
@Bliznukov
11 ай бұрын
Почитайте отзыв. Человек обгоняет всё 250сс с которыми заезжал на 200м 😆
было бы не плохо видео смонтировать, по замене двигателя 200 или даже 250 ти кубового на боксер 150 кто за
@Bliznukov
Жыл бұрын
В этом нет смылся, как мне кажется. Проще купить мотоцикл сразу, а мопед продать. Разница будет такая же как за весь свап мотора.
Привет! Подскажи что будет если диаметр впускного канала будет в два раза больше диаметра седла?
@Bliznukov
Жыл бұрын
Ничего хорошего.. Низов не будет
@honor5934
Жыл бұрын
@@Bliznukov а верхи прибавятся?
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@honor5934 не факт. Нужно конкретно смотреть. В теории, если конус. Например карб 38мм а седло 25 - то да.оооочень верхи. Но это драговый мотор. Узкий диапазон и только сверху
@honor5934
Жыл бұрын
@@Bliznukov благодарю за ответ
Ростеш 💪
@Bliznukov
Жыл бұрын
Дякую. Приємно, що ви спостерігаєте 😇
Думаю, что паспортные данные мощности данный двигатель не выдавал. В любом случае, даже 14лс со 150 кубиков отличный результат, учитывая его живучесть.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Возможно. Посмотрим, что покажет по динамике после настройки карбюратора.
Если заниматься этим по приколу, для собственного удовольствия - то вполне годное занятие - респект! Но с годами приходит понимание, что если есть желание увеличить мощность мотоцикла, то нужно просто купить мотоцикл мощнее, а подобный геморрой - это просто мартышкин труд, бессмысленный и беспощадный...
@Bliznukov
8 ай бұрын
Ну вот совсем не согласен. Мои кдиенты - это те, кому нравятся их мотоциклы, но им не хватает мощности. За 200дол. Вы получаете на много быстрее мотоцикл, а купить быстрее - это на много дороже.
Евгений добрый вечер ,а можно переделать мотор пульсара 180 кубиков на 220 как на авенжере уних двигателя одинаковые.
@Bliznukov
Жыл бұрын
Ну если одинаковые - то поршень/цилиндр и погнал
@user-bu2gy2vl4c
Жыл бұрын
@@Bliznukov добрый день ,нет там шатун на 4мм больше значит и цилиндр и голова может быть .благодарю за ответ.
@Bliznukov
Жыл бұрын
@@user-bu2gy2vl4c да всё можно.. Вопрос в целесообразности. Может проще купить мотор побольше.
У меня точно такой же motik хотелось бы мне чтобы чтобы вы мне голову сделали для увеличения мощности . Как можно с вами связаться?
@Bliznukov
Жыл бұрын
0509100540 телеграм
Можно узнать итоги чем дело кончилось?
@Bliznukov
10 ай бұрын
Конечно! В моём телеграм канале в разделе отзывы всё есть. Если коротко - человек заезжал со всеми 250тками в своём городе - всех обогнал 😊
Привет. Расскажи что улучшилось кроме внешнего вида?
@Bliznukov
11 ай бұрын
К сожалению - внешний вид спасёт только болгарка, сварка и краска... Потому как этот мот обделили своим вниманием дизайнеры... А после доработки мотоцикл поехал гараздо быстрее. Теперь объезжает 250сс легко. Отзыв есть в телеграме у меня
@Valerii587
11 ай бұрын
@@Bliznukov я имел ввиду внешний вид цилиндра🙂
@Valerii587
11 ай бұрын
@@Bliznukov в телеграмме меня нет.
@Valerii587
11 ай бұрын
@@Bliznukov какова цена вопроса такой твоей дороботки?
@Bliznukov
11 ай бұрын
@@Valerii587 по гбц 4500грн
шкода затраченого часу і праці на доведення такого двигуна Хіба що навчаться інші переглядаючи відео Це добре
@Bliznukov
Жыл бұрын
Чого це? Комусь ці мотори подобаються
БОКСЕР ГАРНИЙ МОТОЦИКЛ👍👍👍👍
@Bliznukov
Жыл бұрын
По зрівнянню з яким?
@user-uz4hr8nu3m
Жыл бұрын
мабуть з мопедом карпати
@user-dc1ng9fk4r
Жыл бұрын
@@user-uz4hr8nu3m БАЧУ ЗАВІДУЄШ.