ТЮНИНГ АЛЬФЫ 50 КУБОВ НА 150 КУБОВ. ВОЗМОЖНО?

ВОЗМОЖНО ЛИ ВЫТАЩИТЬ ВНУТРЕННОСТИ 50 КУБОВОГО МОТОРА И ЗАМЕНИТЬ ИХ НА 150 КУБОВ?
=====================================================
Я в Вконтакте - nikolauburcev
Группа в вконтакте - public134421653
Я на facebook - / nikolauburcew
Instagram - / nikolaubyrcev
======================================================
#Тюнинг _Мопед_Альфа #150_кубов #Китайская_Альфа #Дельта #50_кубов #110_кубов #Тюнинг #Альфа_валит
======================================================

Пікірлер: 234

  • @user-cv2uc8cd7y
    @user-cv2uc8cd7y5 жыл бұрын

    Головка увеличивается когда кровь приливает

  • @Anakonda267
    @Anakonda2673 жыл бұрын

    Максималки у 50 кубов и 110 кубов одинаковы ? Ты сказочник. Они будут одинаковы если у 110 кубов неправильные шестерни установлены. 110 позволяет установить шестерни на скорость и он их потянет а 50 кубов - нет.

  • @Anakonda267
    @Anakonda2673 жыл бұрын

    Генератор не будет поддерживать нужную мощность у 150 кубов ? Вообще генератор это не отдельный блок а узел встроенный и рассчитанный для данного двигателя. Ты какую то ересь несешь.

  • @bars7230
    @bars72305 жыл бұрын

    Надо пересадить двигатель от Yamaha R1 на альфу

  • @Bmwe30160
    @Bmwe301604 жыл бұрын

    Насколько мне понятно не китайцы придумали, китайцы копировали у японцев двигатель

  • @EngineZone
    @EngineZone3 жыл бұрын

    Гараж для пацанов? Ну вот пускай пацаны и смотрят, а я обычный нормальный ЧЕЛОВЕК! Отписка!

  • @user-rs8yi4np5j
    @user-rs8yi4np5j5 жыл бұрын

    110норм, 50,72шлак

  • @user-xv3ks6gq2i
    @user-xv3ks6gq2i3 жыл бұрын

    Поставил на альфу RX-7 движок 150cc. По креплениям становится без проблем. Нужно менять впускной колектор, заказал на алике нужный (28мм вместо 22мм). Также пришлось переварить выхлоп, приëмную трубу взял от питуна ну и саму банку переварил. Родной выхлоп Альфы по креплению подходит, но душит мотор на средних оборотах. Движок покупал ни мотолэнде за 24600, без стартера можно было взять тысячи на четыре дешевле. Инфы мало в инете по этой теме, но вобщем при наличии не совсем кривых рук - довольно простая процедура😁

  • @motoblogby1039
    @motoblogby10394 жыл бұрын

    Я на свою альфу приделал двигатель от МТЗ беларус , и лопастья , теперь я летаю на ней .

  • @qesbetgfd902
    @qesbetgfd9024 жыл бұрын

    На альфу надо поставить двигатель от самолёта любую спортуху дернет

  • @Bmwe30160
    @Bmwe301604 жыл бұрын

    Видео очень хорошее мне понравилось, по нюансам очень подробно прошёлся

  • @TopTheWin1
    @TopTheWin13 жыл бұрын

    самый лучший видос на ютубе. Спасибо!

  • @user-zr9fn8ce4h
    @user-zr9fn8ce4h4 жыл бұрын

    Угарнул вначале))))думал весь ролик такой)))

  • @user-dg1mq3iv2p
    @user-dg1mq3iv2p5 жыл бұрын

    За специалиста конечно 👍перебрал кучу движков👍

  • @uuuu-27rus74
    @uuuu-27rus743 жыл бұрын

    На некоторые 153FMI можно установить 140cc. поршневую практически без переделок, только направляющие надо будет убрать...

  • @user-th2kc5cq5h
    @user-th2kc5cq5h4 жыл бұрын

    Красавчик!!!!!!

  • @user-uk2om4up6j
    @user-uk2om4up6j4 жыл бұрын

    Эта " приблуда" центрифуга для масла. Дополнительно к сеточке внизу картера.

  • @asept0lin963
    @asept0lin9636 жыл бұрын

    да подойдет

  • @user-cr8oh9dy4e
    @user-cr8oh9dy4e4 жыл бұрын

    Добрый вечер. Меня интересует такой вопрос. можна -ли поставить на дельтовский движок 125 куб диаметр поршневой 52.4 головку. 150 кубовую вот такую Головка цилиндра в сборе Yinxiang YX150 (CB-150cc) полный комплект (LIFAN) (24231) визуально она подойдет. а вот совпадут ли крепления .может у тебя есть возможность снять точные размеры между отверстиями шпилек, + боковой болт. и + отверстие для смазки. ну и размер по внешней стороне между клапанами. Буду очень благодарен.

  • @Roman_Dmitrenko
    @Roman_Dmitrenko3 жыл бұрын

    (Набалдашник ) на сцеплении это масляный фильтр центробежного типа как на МТ 10.

Келесі