同じ名前でこんなに違う!?『CBR250RR』の新型と旧型を徹底的に比較してみた!!【MC22とMC51】
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こんにちは!ねこかずと申します!
今回は#CBR250RR の#MC22型 と新型の #MC51型 を徹底的に検証比較してみました!!
2気筒と4気筒以外にも、こんなにもいろんな違いがあるんですね!
• 【これで250cc!?】NSR250R乗りが...
↑こちらがMC51(新型)の試乗動画です!
• これが本当のCBR!4気筒で45馬力のCBR...
↑これがMC22(旧型)の試乗動画です!
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新型旧型比較、観ていて楽しいし、勉強になりますね♫ 機会があったらまたやってください!!
1番見たかった比較動画ありがとうございます!!
当時MC22乗ってたので懐かしいです。 MC22タンデムシート下の小物入れが今では考えられない広さ(缶ジュース5~6本)で便利なのとタンデムステップが収納式がお気に入りでした。
@user-oz4qk1hw8t
2 жыл бұрын
昔のバイクって収納が広くて良いですよね😁
デザインやレーサーレプリカというコンセプトに惚れ込んでmc22に乗っています! ワインディングが楽しすぎて、1秒でも長く乗っていたくなる素敵なバイクだと思っています 現行のものと比べたら大変な点も多々ありますが、かかる手間すら愛おしいってやつです
勉強になります 横田さんの解説わかりやすい!
勉強になります。他のバイクも観たい!是非シリーズ化してくださいw
横田さんのコメントがとてもわかりやすくて心に染みます。
お二人の切り込み方がマニアックで比較がとても新鮮でした✨ 買うとしたら維持しやすいMC51かなぁ。興味が強いのはMC22です。
FZR250Rからyzf-r25に乗り換えたときに、4気筒と2気筒の違う良さや、作られた時代、時代を超えて技術は進歩しても変わらないメーカーの特徴などを体感出来て面白かったので、横田さんの持つなら両方っていうのに共感しました。
横田さんの見解いろんな意味で共感しました👍 ねこかずさんのおみ足がホントに「みじかっ!」て確認できる動画でした😆
色々勉強させてもらいました。 4気筒サウンド最高ですね⭐︎
勉強になります‼️ ZXR250とZX-25Rとかの他のバイクでもやって欲しいです✨
横田さんの詳しい解説がとても分かりやすかったです 続編待ってます!!!
面白い比較☺️👍
二台ともかっこいい!!
いつもFPS視点が多いので、TPS視点メインの動画も良いですね😌 ねこかずさんまるまるしてて、動きがマスコットキャラみたいでかわいい😠
自分の後輩君が20000回転でコーナー抜けて行った時の事が鮮明に思い出せましたw
オジサンなので断然MC22に惹かれます が、いい状態を維持するのが難しそうですねぇ
どっちもかっこいい!技術の進歩などで新旧めちゃくちゃ変わりますね~mc51が好きだけど四気筒カムギアトレーン捨てがたい!だからどっちも好き!w
そう、こういう横田さんが解説してくれる動画が見たかった!!! せっかくならもう少しメカニズムのマニアックなところも横田さんに解説してほしいです 昔のヤマハのレプリカとかも気になります
毎回参考になります。ちなみにMC22乗ってました。 高回転最高です!
MC22所有してます! もう言いたいことが全てこの動画に詰まってる! 2台ともいいバイクですよね!
近々二輪の免許も取得して新しい方のcbr250rr乗りたいと思ってたので、参考になりました!
サムネがめちゃくちゃ良い!
ねこかずさんバイクブーツ👢かっこいいですねっ✨ 🏍️進化してもイカしてるところはどちらともあるんですねっ🤗 とゆうか、CBRも乗る人によってぜんぜん別物にみえちゃいますねっ! 横田さんがおっしゃってるメリット、デメリットについて語ってる事なるほどですねっと思いました😀 2台✨🏍️🏍️✨ほしいなぁ〜☺️ 選べない😂
MC22ですね! でも当時は88NSR乗りでした。 現在は2012CBR1000RR逆車。 お二人の動画、本当に楽しみです。
当時、mc22乗ってたけど最高に乗りやすく良いバイクだったよ❗️ダイシンのスリップオンマフラーにしてたけどめちゃ良い音で気持ちよかった😊
一番好きなバイクのMC22を横田さんとねこかず君がレビューしてくれてて凄く嬉しいです。 乗り換えちゃおうかな……😇
以前に増して、編集凝ってますね。
笑い方めちゃ好きです
新ニダボ乗りとして面白い動画でした😃
うぉー懐かしい~この色と同じRRを30年前所有していました!高回転の4発クオーターは当時としては一般的でしたね、足付きもいいので女の子もよく乗っていましたよ、エンジン音なんてF1みたいでトンネル入ると無駄に吹かしていました、いい動画ありがとうございました。
お顔は旧型が好きだけど乗るなら新型❕安心は強い‼️ 横田さんとのW解説もっとやってほしいです!
いつも楽しい動画ありがとうございます! 私はCBRのライバル車だったZXR250に乗ってましたので、コーナリング性能の高さのところはめっちゃ共感できます^_^ 私の中ではこの時代の250レプリカが1番ワインディングが楽しいバイクなのではと思ってます 面白かったので、ZXRとZX-25Rと FZRとR25版是非ともやって欲しいなと思います❗️ 長くなりました。
2気筒で4気筒と同じポテンシャルを出せるようになって来てる現代の技術は、素晴らしいと思う
@saitama_REPEZEN
2 жыл бұрын
全く出せてないけどね。
@tokumeinanasisan
9 ай бұрын
同じポテンシャル????wwwwwwwwww
@ayasezz6986
7 ай бұрын
近いってのが正しいかな 乗り味とかはやっぱり4発が振動も少ないし加速時のふけ上りもいいし代えがたいんじゃないかな?
親子揃って新旧ニダボ乗りです笑 やっぱり4発の方が高回転回った時は楽しいです 51型の方も別の楽しさがあるので 両方とも最高なバイクです
これからのバイク業界を盛り上げる的な部分を考えれば新型を買った方がいいのかなと思ったり、 音の面で見るとやっぱり4気筒がいいと思ったり笑
mc22は純正マフラーでもいい音が出てるのでとてもいいバイクですよね👍 ただ、前傾がかなりキツイので長距離は乗り方次第で腕と腰がギャァッッてなりますね笑笑(今も大事に2ダボを保管してます)
CBR250RRカッコいいですね!!
倒立フォークは89年のWGP500マシンから採用され始めた新しい技術だったので、当時の市販車は実績のあった正立フォークが採用されがちでしたね。 特にHondaの倒立フォークの採用はRVF400とかなり遅かったですね。 見た目に関しては今のバイクより90年代の方が僕は好きです。 そして今のバイクは電子制御されまくりで、素人(所有者)が手を入れる余地がないです。 例えばFIが壊れたらおそらくユニットまるっと交換になると思いますが、キャブなら部品交換で修理することが可能です。 (部品入手の難易度は別として) イジル(メンテナンスする)楽しみが余りないのです、、、 その辺りもありまして、僕は今のバイクにあまり魅力を感じません。。。 90 CBR250RRは友達が乗ってましたが、軽くてホントよく曲がりました。
最近の中型フルカウルはデザインがかっこよくなりすぎ笑 けど自分はシンプルな丸目2灯が好きだな~ 当時VFR400とかRVF400に憧れた… で結局ホーネットを買った 決して速いバイクではなかったけど音は最高 (250cc四発のエンジン音、懐かしく楽しませてもらいました)
最近MC22の規制前買ったからすごくタイムリーで嬉しいわ笑笑
MC22がいいなぁ😊その時代のリターンライダーとしてw当時は、同じレプリカ4気筒達が街に溢れてたけど、ガムギアトレーンの音が特に特徴的でした!18000回転はF1サウンド!そしてそれが曲がりやすい😆👍🏻横田さんの解説付き旧マシン紹介イイね👍🏻😊次は年代別NSRかVFRが観たいなぁ
mc22のニダボ、そろそろ手放そうかと思ってたけどこの動画みてもう少し持っておくことにした。いいバイクだよね
つり目よりも丸目が好きです でも丸目二灯の方がもーっと好きです
MC22の方が好きですが、今やバルブスプリングすら生産中止の状態では維持するのは大変でしょうね。 MC51のフレームは2気筒で軽量なので強度的に成立しているんだと私は思います。
MC22乗ってます。 1万から上はF1みたいな音で最高です‼︎
買うならMC51(現実的に)、乗ってみたいのはMC22比較動画とても良かったです次は何のバイクかな??
茨の道が好きなねこかずさん、メンテするのは横田さん…(笑) 自分でしたら新型買います! 日常的にバイクに乗れる感じでもないので… 頑張れ俺のR3…
4気筒サウンドは、もはや楽器やな!
横田さんにお世話になれるなら旧CBRですねぇー😊
まじでこの動画待ってました!
MC22に乗っています。部品が少ないですが、探すのも楽しくやってます。
mc51は全く別のバイク〜 これはこれで最新の技術が詰め込まれた素晴らしいバイクですわ〜
先日ジェイド契約して納車待ちです!CBRと同じエンジンなのでワクワクして待ってます!
MC22乗りたいです! これからもまだ乗れる最新技術より、もう乗れなくなる希少価値の方が勝ってしまいます
懐かしい、急型のエンジン音は、独特で走っていて、直ぐわかりました❗エンジンが叫んでいましたね
MC29乗りの私としては当然MC22を選びますね。 2気筒はウチに有るMC18で満足していますし。 ただ今時のバイクにほとんど乗ったことが無いので新CBR250RRにも興味があったりします。
MC51乗りで、今後もMC51ラブですが MC22も1度は乗ってみたいですね! どっちの良さもあるんで、やっぱりどっちも買うしか...ww
新型二ダボ買おうとしてるからすごい待ってた
待ってました
撮影されているねこかずが面白いw 俺は丸目が良いっすね。
mc22懐かしいなぁ~ マフラー変えるとめっちゃイイ音するんだよね♪
11:40から、MC22の2ダボちゃんの2眼ライトが上目遣いしてるように見えて可愛いですねぇ
MC51ニダボ乗りとしては嬉しい企画😆
まさにこのトリコロールカラーのMC22に乗ってました。また乗りたいなあ。安く売ってしまった😢
ねこかずさんめっちゃ気になってた事ありがとうございます! お陰様で夜寝れます🎉 てかHONDAははよ4気筒作ってください笑 F1も辞めるしバイクもつくらんし最近サボりすぎ〜
ねこかずくんが付けてる濃いスモークシールドってどこで買えるんでしょうかー🙋♂️
こんばんは🌙😃❗両方カッコいい👍けど、やっぱり旧車がいいな😍 音がいいんだよね🎵
ねこかず氏が跨った瞬間サスが大きく沈んだような🤔足つき良くなるはずが😂
@nekokazu
2 жыл бұрын
体重4トンなので…🤣🤣
MC22持ってますけど新ニダボめっちゃ乗ってみたい!!
MC22にあってないところはMC51にはあって、逆にMC51にあってないところはMC22にある印象。自分はMC51かな。猛禽類のような尖ったカウルにシュッとたライトはイケメン。250は2気筒の方がバランス良いしね。
RRじゃないけどmc18ハリケーン乗ってました! 20000回転は怪しいですけど音とパワーバンドに入ったらキビキビ動く楽しいバイクでした✨
やっぱ4気筒カムギアトレーンの20000回転が好きだな!!!
4発の方が好きだけど旧車の維持の大変さは多少わかっているので自分は新型の方を選びますかね…。
MC22乗りたい〜!!!! 将来的に乗りたいバイクの1台!
初マシンがMC22でした!20000rpmの音はすごかったです!手放しちゃいましたがまた乗ってみたい1台です。
荒れると思ってたけど、やっぱり荒れてたw 横田さんの解説さすがですねw そういえばMC51が発表された時ってホンダの人がアールアールとか言ってた気がする。 MC22はダブルアールが定着してるけど発表の時ってなんて言われてたのかちょっと気になるw
詳しい動画待ってました!!! いつ撮ったのこれww
横田さんにお世話してもらえるなら昭和のバイクでも何も気にせずなんでも買う(笑)
MC22に乗ってます。 私の足の長さでは安心して乗れるバイクがこれしかありませーん😅 パーツが無くて苦労しますが、それもまたかわいいところです😍
圧倒的にMC51ですかねぇ… こんどはCBR250R比較して欲しいですね笑 MC19とMC41で笑笑
mc22もいいけど4気筒しか買ったことがないから買うならmc51を所有してみたいですね。
22の方がデザインシンプルでいいし、エンジンも機構も全部好みだから22だなぁ
なんで同じ名前なのにこんなにも性能が違うのだろうか…
旧ニダボ mc22 前期後期を1台ずつ保有してます!! 足つきいいし、排気音最高です。 沼です。おじさんに話しかけられます。
ドユコト!?2台買うなんてナラズモノですねぇ!! (個人的には丸目2灯のMC22ですね めちゃくちゃ楽しかった)
昔NSR(MC21)乗ってた頃、友達のMC22を試乗して強烈なエンブレで死にそうになったおもひで…😇 そして自分だったらやはり… ねこかずくんと同じレーサーレプリカ好きなので『茨の道』をチョイスします🤣
断然MC22! 4気筒好きにはたまらん
現在MC51に乗っているので今買うならMC22🤣 私も横田さんの財力で2台持ちして並べたい🏍💕笑
おっさんなのでMC22あたりがドンピシャ世代ですね。超高回転まで回る4気筒エンジンは憧れでしたね。 雑誌見て欲しいなぁと思っていましたが、3ない運動があったので結局買えない・乗れないまま大人になり車に乗り始めてしまいました。 中型免許だけは取りましたがずっとペーパーライダーでした。 40過ぎにやっとバイクに乗り始めて、今はバイクライフを満喫してますよ。 90年代の車に乗っていてお金が掛かっているので、バイクの方は新しくて故障の心配のない新型がイイかな~インジェクション楽チンだしw
キタキタきたきたmc22乗りはうれちぃーーーーー!!!
調子いいね〜
CBR250RR MC51に乗りたい!! かっこいい!!
身長150くらいの母親が昔、足が届くという理由でハリケーンに乗ってたそうです 2ダボは共通車体?かわからないですが、ねこかずさんも足つきがよくて、なるほどと思いました😆
Mc22オーナーです。フォークオイル盛れてるんで横田さんに足回り見てもらいたいな笑笑
MC22のサマーカラーに乗ってます いろんなバイクと同時に保有し他のバイクは去っていきましたがMC22だけは手離す気になれません
現在mc22に載っていて、友達がmc51に乗っているので聞いてて楽しかったです!😊やっぱり4気筒が好きなのでmc22派です(*´∀`*)
ライブのときに言ってたのはこれかぁ〜。あ、ちなみに僕だったらcb400sf spec3の後期ですかね〜
二十歳くらいの頃、MC22に乗ってました。 マフラー規制完無視の煩いマフラーでしたが 首都高の海底トンネルで、レッド手前まで回すと気持ち良いエンジンでした。 ただ、横浜で音で切符切られてしまい、その数年後に手放しました。 ただ名前だけでもニダボが復活したのは嬉しかったです!