วิดิโอนี้มารคผิดครับ แต่หลักการตั้งวาวล์ถูกตั้อง วิดิโอแก้ไขตามลิงค์นี้ครับ • แก้ไข ตั้งวาวล์เครื่อง...
ช่วยกดดูท้ายคลิป ผมทำคลิปแก้ไขตั้งนานแล้วครับ ก่อนจะคอมเม้นท์ขอบคุณครับ
เท่าที่ผมเรียนมาแหละนำมาใช้อยู่ สูบ1โอเวอเเล็บ สูบ4ตั้ง ไอดี,ไอเสีย สูบ3ตั้งไอดี สูบ2ตั้งไอเสีย *สูบ4โอเวอเเล็บ สูบ1ไอดี,ไอเสีย สูบ3ไอเสีย สูบ2ไอดี (ถ้าเอาเเบบหลักการเลยก็หมุนตั้งสูบไหนก็ได้ แต่สูบที่ตั้งต้องเป็นตำแหน่งTDC **(โอเวอร์คฃแล๊บ คือ ไอกำลังเปิด ไอเสียกำลังปิด TDCคือ ลูกสูบขึ่นอยุ่ในตำแหน่งศูนตายบน ) ***หมายเหตุสูบไหนก่อน-หลังได้หมด แต่ที่สำคัญอย่าสูบมากเกินไปละเดียวหลอน
ผมหมุนมู่เลย์เกินTDCผมสามารถหมุนกลับได้ไหมครับ
พระเอกตัวจริงมาแล้ว(สำหรับผมนะ)สาทะยายทุกขั้นตอน เข้าใจง่าย ดูคริบอื่นเขาก็บอกหมือนกันแต่ไม่หมือนคริบพี่วะโครตใด้ใจ
ขอบพระคุณครับ ที่ให้ความรู้ เพื่อการศึกษาและไตร่ตรอง......
ขอขอบคุณ คุณพล รื้อแหลกเป็นอย่างมากครับที่เอื้อเฟื้อให้ความรู้ ครับ
อธิบายได้ดีฟังรู้เรื่องดีครับ เข้าใจได้ง่าน จำได้ดี
แต่ละรอบต้องรู้ด้วยว่าจุดระเบิดอยู่สูบไหน เท่าที่เห็นในคลิปไม่รู้เลยว่าวาวร์ตัวไหนกำลังจุดระเบิดอยู่ คลิปนี้ยังผิดอยู่นะครับ
ผมก่อคิดนะ
ใช่
สูบ1อัด
นายพล ชอบติดตามเขามากชัดเจน สุดยอดขอไห้เจริญๆๆๆนะครับ
สว
ผมว่านายพล ยังไม่แม่นนะ ทำให้น้องๆทีดูจะทำตามแบบผิดๆนะ ผมชื่นชมนายพลนะทีพยามจะนำเสนอให้คนได้รู้ แต่ว่ามันผิดในการบอกดังนั้น นายพลควรศึกษาให้แม่นกว่านี้ การตั้งวาล์วจะมาเขย่าๆไม่ได้ ต้องเจาะจงตัวไปเลยชัดๆ ถ้าสมมุติวาล์วมันยันบางตัวจะทำไงจะข้ามหรอ มันยันต้องคายออกไม่ใช่ผ่านแบบของคุณจะเลือกตั้งทีเขย่าได้ มันไม่ใช่
อีกไม่นานท่านคงได้นายพล ครับ
ขอขอบคุณนายพลลื้อแหลก
ชอบครับอธิบายเข้าใจดี
จิงๆแล้วการเช็กที่ถูกต้อง ๆ หมุนเช็กที่ล่ะสูบจะดีกว่า อย่างในคลิปก้อสามารถทำได้คับแต่ระยะมันจะเพี้ยนเอาไว้เช็กคราวๆ
โดนใจมากครับ👍👍👍
ตามที่เรียนรุ้มาฟิลเลอ14เช็คไอดี16ไอเสียไม่ไช่หลอครับ แล้ววิธีดูจุดโอเวอแลปไอเสียสุบ4ปิดไอดีเปิดเช็คสุบ1 ต่อไปดุสุบ2เช็คสุบ3ต่อไปดุสุบ1เช็ค4ต่อไป ดุ3เช็ค2ครับเสร็จแล้วหมุนเครื่องดุ1รอบก่อนติดเครื่องครับ
ไอ่เสียกะไอ่ดีดูยังไงคับ
@@user-jf4xi1xi6o ให้สังเกตเพลาลูกเบี้ยวคับ หรือ ถ้าดูเพลาลูกเบี้ยวไม่ออก ก็ให้สังเ กตุ ช่องไอดี ช่องไอเสียคับ
2 วาล์วตั้งง่ายครับ จับเขย่าๆๆๆๆๆ แบบเค้า คำนวนได้เลย แต่ถ้า 4 วาล์ว คู่ของมันต้องเปิดพร้อมกัน ไม่งั้นสูญเสีย กำลัง
ของผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2005 ต้องตั้งไอดีไอเสียกี่ฟิลเลอร์ครับ
ดีเยี่ยมเลยครับผม🥰
ให้กำลังใจคุณก็ทำถูกแล้วนะที่ผมดู
รอบที่1 สูบที่ 1 ตั้งคู่ได้เลยนะครับ ทั้งดีทั้งเสีย สูบ2ตั้ง ดี สูบ3 ตั้งเสีย รอบที่2 สูบที่4 ตั้งดีเสีย สูบ2 ตั้งเสีย สูบสามตั้งดี จบปิดฝาครับ
1กดเช็ค4578แล้วก้อ7กดเช็ค1236เหมือนกันนะคับผมว่าใช้อยู่สูตรนี้
อันนี้ก็เข้าท่าแต่วิทีของช่างทำออกคลิบเดี๋ยวต้องลองขอบคุณมากเรย
รถใช้งานมา11ปี สองแสนโล. ยังไม่มีอาการวาล์วยัน จำเป็นต้องปรับตั้งวาล์วมั้ยครับ//รถโตโยต้า คัมรี่ ปี2010 ครับ
ผมชอบพี่ดีว่ะบอกง่ายๆไม่กั้ก ส่วนมากกั้กแต่ยากได้ยอดดูเยอะๆๆ
ขอออกความเห็นนะครับ ถ้าหมุนมาร์คตรงแล้วตั้งสูบ1 ทั้งไอดี-ไอเสียนะครับ สูบ4จะไม่ตั้งครับ และ2กับ3ตั้งได้อย่างละตัวครับ
ตั้งโอเวอแลบสูบ. 4แล้วตั้งวาวสูบ. 1. แล้วหมุนให้วาวไอดีสูบ 1 เปิดแล้วตั้งสูบวาวสูบ. 4. ตั้งสูบ. 2. 3. เหมือนขันตอนแรก
หายไปนานเลยน่ะ นายพล
ถ้ากัวจำไม่ได้ก้อไม่ต้องดูมาร์คคับ ดูเป็นสูบๆไป สูบไหนก้อไดที่กระเดื่องวาล์วไอดีและไอเสียแตะอยู่ที่ท้องแคมชาร์ป (over lab) มันจะเสียเวลามากหน่อย แต่ไม่ต้องจำ
ท่านอาจารย์
เยี่ยม
เยี่ยม มีเสียงจิ้งหรีดด้วย วังเวง55 ตั้งวาวล์เสร็จ ดียังไงคับ
ขอเบอ นายพล รื้อแหลก หน่อยครับอยากปรึษา ตอนลงมือซ่อมจริง ขอบคุรครับ
เครื่องยนต์สี่สูบมันก้อทำงานที่ละสูบ แต่มันขึ้นพร้อมกันสองสูบ แต่จุดระเบิดสูบเดี๋ยว จุดระเบิด 1/3/4/2 ตั้งทีละสูบ ตำราเรียนมีอยู่ครับ
อํานาจ ประศรีพัฒน์ 📶
กำลังจะถามอยู่พอดี ผมเห็นตั้งเหมือนผิดนะ
มิชู ไชโคน L200 ระห่างวาวเท่าไรคับพี่
6:50 อันหน้าไม่ใช้ไอ่ดีเสมอ อันหลังก็ไม่ใช้ไอดีเสมอ มันอยู่ที่รุ่นและยี่ห้อรถ น่าจะสอนให้มันถูกๆหน่อย เดี๋ยวคนดูคริปนี้แล้วไปตั้งเองแล้วทำผิด
ผมหมุนมู่เลย์เกินหมุนไปซ้ายมากเกินตัวCenter ผมหมุนคืนได้ไหมครับ(ฮอนด้าหมุนมู่เลย์ไปทางซ้ายมือ )
ช่างสมัยก่อนเคยกล่าวใว้ว่าไอเสียถี่/ใอดีห่างมันยังใช้ใด้อยู่รึป่าว
ได้อยู่ครับ
Spec ตั้งวาล์ว 4bd1 id iเสียเท่ารัยค่ะ
ผมใม่ดูมาร์กดู4โอเว่อแล็บตั้งสูบ1ดู2ตั้ง3ดู1ตั้ง4ดู3ตั้ง2จบแต่ช่างเดี๋ยวนี้เร็วกว่าผมหมุนเครื่องน้อยรอบกว่าผม
เยี่ยมๆๆ
เก่งว่ะน้องชาย
ขออนุญาติแนะนำอีกวิธีที่นิยมใช้นะคับ(ทำการตั้งหลังจากอุ่นเครื่อง) รอบแรก สูบ4โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ1 ไอเสียสูบ1 ไดีสูบ2 ไอเสียสูบ3 รอบสอง สูบ1 โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ4 ไอเสียสูบ4 ไอเสียสูบ2 ไอดีสูบ3 ***ด้วยความเคารพ***
nissan nismo พี่ช่วยดูหน่อยครับ เหมือนมันเป็นการตั้งของจังหวะสูบ2กับสูบ3หรือป่าว รอบแรกตั้งสูบ2 รอบสองตั้งสูบ3 ผมละงงจริงๆ
Montri Singka หมุนสองรอบตั้งอะถูก แล้วครับ TDC. มาร์ค
chanweena คุณเข้าใจที่ผมพิมไหมครับ
ถูกต้อง
nissan nismo ถูกๆๆๆๆๆ...ต้องนะค้าบบบบบบ
ทีละสูบ ตามรอบ1-3-4-2 ไอดีสูบ1กด ตั้งสูบ4, ไอดีสูบ3กดตั้งสูบ2, ไอดีสูบ4กดตั้งสูบ1,ไอดีสูบ2กดตั้งสูบ3 ระยะห่างของฟิลเลอร์เกจตามคู่มือเฉพาะรุ่น
ใช่เรยคับต้องตั้งที่ละสูบจะแน่นอนและแม่นยำกว่า
อุทัย แก้วคำ ถูกต้องที่สุดครับ
1-3-4-2ถูกต้องคับ
ยากรุ้ตัง4ตัวเลยนะพี
ไอดีกดเป็นตั้งใช่รึป่าวคับ
ความรู้ ตามศึกษา นานแค่ไหนก็ยังดีที่ได้ฟัง คนขี้สงสัย สุดท้ายลงมือทำเอง ดีกว่า
ไปไหน มาครับ ...??
ไม่ต้องไปจำห่าอะไรหรอก555ชอบๆ
โอเวอร์แลบ...ไปเลย
รถผมเครื่องนอกคอมมอนเรลรุ่น4HL1-2 4สูบสิบหกวาล์วตังยังไง
ตามสเป็คช่าง ถ้าจะให้ดีควรตั้งทีละสูบครับ 1432 หรือ 1342 ตามเครื่องแต่ละรุ่นครับ ดูด อัด ระเบิด คลาย สู้ๆครับ สิ่งสำคัญดูว่ามันเป็นจังหวะoverlab หรือจังหวะระเบิดของสูบนั้นๆ โดยการโยกกระเดื่องวาวดูครับ
พี่ครับพี่ช่วยอธิบายให้ฟังหน่อยครับว่าตั้ง1ต้องดูสูบไหนตามไปด้วยครับ
ขอบคุนครับที่ทำคลิปให้ดู
เก่งมากเลยพี่
เครื่องL2004D56ไอดีเท่ากีมินไอเสียกีมินคับขอความรู้หน่อยคับ
เยี่ยมมากน้อง
แมงมันเก่งจัด
แบบนี้เลยหรอครับ เมื่อก่อนตอนเรียมา ไม่ใช่แบบนี้เนี่ยครับ ผมไม่ใช่ช่างหรอกและไม่ได้ข้องเกี่ยว กับเครื่องยนต์
หมุนตรงมาคแล้วตั้งใด้ทั้งไอดี ไอเสียเลยหรอคับ
อัจฉริยะ...
ผมก็งงๆเหมือนกันที่ผมรู้มา สี่สูบ1342,หกสูบ142635แบบตั้งสองครั้งและตั้งทุกสูบยังงๆเหมือนกัน
กุไม่ชอบเลยคนแบบนี้ที่เขาสอนมึงนะมึงต้องให้เกียจและนับถือเขาหน่อยไม่ต้องเอามาพูดจะผิดหรือถูกเกียจเขาก่อนมึงจะเก่งได้ก็เพราะคนที่เขาสอนนั้นแหละ...
เขาเรียกว่าโง่แล้วอวดฉลาดครับถูกต้องครับลูกพี่
สอนแบบผิดๆก็คือตัวเขาแหละครับ
ขอการตั้งวาวล์mazdab2500น่อย ละไช้ฟิลเลอเกต เบออะไรครับ
I= 0.20 E=0.30 บวกลบ 0.05 มม.
ตั้งวาวล์รีโว่ ได้ไหม นายพล
ท่องหนังสือมาเป๊ะๆเลยคับ...ช่วยทำคลิปตั้งวาล์วของฮอนด้าซีวิคนางฟ้ารึว่าโปรตอนให้ดูทีคับ....ถ้าคุณคิดว่ามันง่ายไม่มีห่าไรเลย รึวีออสก็ได้คับ..แบบชิมวาล์ว เหอะๆๆเก่งจริงลองเจียร์ดูคับ พลาดขึ้นมาตัวละ2000กว่าบาทผิดพลาดมาชิบหายกันเลย
ถ้าคนเป็นมันก้อง่ายนะครับต้องเข้าใจด้วยคนไม่เป็นยากแน่นอน...
เฉลิม มากหลาย ใช่คับขนาดช่างที่ชำนาญงานแล้วยังมีผิดพลาดกันเลย..กับการตั้งวาล์วแบบชิมแต่ถามว่ามันยากมั้ยมันไม่ได้ยากอย่างที่พี่ว่าแหละคับ...แต่แค่อย่าพลาดคือผิดแค่ครึ่งมิลรึเจียออกเยอะไปนิดนึงจังหวะการเปิดปิด..แรงอัดการจุดจะผิดเพี้ยนไปทำให้เครื่องเดินไม่เรียบได้มันทีเลย
ตอนผมเรียน หาจังหวะโอเวอร์แล้ป. ตั้ง1ดู4โอเวอแล้ปตั้ง4ดู1" ตั้ง2ดู3" ตั้ง3ดู2" พอมาดูนี้. งง. เลย. วิธีไม่เหมือนกันหรอครับ
ผมก็ใช้วิทีนี้อยู่นะและใช้ใอเสียถี่ใอดีห่าง
ถ้าพี่จะตั้งสูบ1เขาดูสูบ4 ถ้าจะตั้งสูบ2ให้ดูสูบไม่ใ่ชหรอครับ
5555มั่วจริงๆผมเป็นช่างยังไม่เคยทำแบบนี้เลย เครื่องคงดังน่าดู
ช่างมอไซค์
ขำมาก555
พี่ครับรถผมไททันน้ำหาย แล้วเหมือนมีไอน้ำตรงฝาเปิดน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
นะคับเช็คฝาสูบเลยคับแนะนำ
หมุนหาสูบ1อัดสุดยังทำไม่เป็นเลย มาทำเป็นครู ว่าช่างคนก่อนเอาใบเลื่อยตั้งมา ครูช่างสมัยก่อนถ้าหาฟิลเลอร์เกจไม่ได้เค้าก็ใช้ใบเลื่อยตั้งกัน ห่างดีกว่ายัน นี้เล่นหมุนสูบ2กับ3อัดสุดเเล้วบอกมาร์คมูเล่ว่าเป็นTDC อาจารย์ไหนสอนครับ
คงถูกที่สุดสำหรับเขาคนเดียว
ต้องตั้งตามสเป็คเครื่องยนต์หรือหัดตั้งใหม่ๆตั้งสูบ1ดูสูบ4ลิ้นไอดีเริ่มเปิดลิ้นไอเสียเริ่มปิดถ้าตั้งชำนาญเข้าใจระบบการทำงานแล้วหมุน1-2รอบก็เสร็จ
ผมอยากทราบว่าถ้าตังวาว์ลรถ4พับเครื่อง4สูบจะต้องใช้ฟิวเลอเกตกี่มิลไอดีกับไอเสียครับ
ผมจะจำแล้วนำไปใช้ขอบคุณสัมหรับความรู้คับ
ผมคิดว่ามีรถคงจะไม่ตั้งวาวล์แบบนี่หรอกครับ..ดูด.อัด.ระเบิด.คาย..เพียนไปหมดเลย
ขอดูการตั้งวาวล์ของมิตซูสตร้าด้ามั่งคับ
อย่างน้อยๆ น่ะ ก็ต้องมีพื้นฐาน ดูด อัด ระเบิด คายก่อนนะผมว่ามันถึงจะไม่มึนงง?
ฟอร์ดเรนเจอร์2500เทอร์โบปี2006ฟิลเลอร์เกตเบอร์อะไรครับ
1-3-4-2 1 อัดสุด 4โอเวอร์แลบ 3อัดสุด 2โอเวอร์แลบ 4 อัดสุด 1 โอเวอร์แลบ 2 อัดสุด 3โอเวอร์แลบ การตั้งแบบมาตรฐาน
ตูก็รื้อแหลกคือกันตูกะงงๆง่ะ
ชั้งกล้า..ผมเป้นช่างมา20กว่าปีผมอาย
เขาเรียกว่าเด็กมันอวดเก่งครับช่างใหญ่ผมดูแล้วก็อายเหมือนกัน
เวลาตั้งไอดีเท่าไอเสียเท่ารัยครับ
เพิ่มเติม ผมได้ทำคลิปแก้ไขไว้นานแล้วตั้งแต่เนิ่นๆ โปรดกดเข้าไปดูด้วยครับ ***ถึงผมหมุนผิดมาร์ค แล้วบังเอิญไปตั้งวาวล์ที่กระดกได้ ผลลัพธ์วาวล์เพี้ยนจากสูตรที่ถูกต้องนิดเดียวเป็นบ้างตัวด้วยซ้ำครับ เพราะวาวลที่ตั้งมันอยู่ในระยะฟรี เสียงเครื่องเนียนกว่ารถที่ตั้ง ถูกต้องแต่ฟิลเลอร์เกจ์ผิดเบอร์จากเดิมไปมาก
เครื่องอีสุสุ4HE1เช็คเบออะไรครับขอบคุนครับ
แล้วเราจะรู้ได้งัยว่าใช้ฟินเลอร์เกจเบอร์ไรคับ
รู้แบบบ้านๆแต่ก็OKนำไปต่อยอดใข้ได้....
สวัสดีครับพี่
ปั้มเครื่อง 115 ตั้งไม่ให้มีควันดำต้องตั้งออดหรือตั้งเข้าคับ
สตาทรถไว้ แล้วลองขันดูเลย จำดีๆล่ะครับ
ใช้ฟิลเลอร์เกจใบเดียวทั้งไอดี-ไอเสียเลยหรอครับ โดยทั่วไป วาล์วไอดี กับ ไอเสีย ระยะห่างจะไม่เท่ากันนะครับ
จากที่เคยทำมานะครับ มันเท่ากัน
แล้วแต่เครื่อง
surasak jaitiang ไม่เท่ากันแน่นอนครับ...แต่ที่ตามอู่บ้านเราตั้งกันโดยใช้เกจตัวเดียวนั่นคือสเปคโรงงานเช่น33.5ฟิลเลอร์กับไอเสีย32.5ฟิลเลอร์แบบนี้คือใช้35เลยเพราะตามอู่จะไม่มีฟิลเลอร์เฉพาะแบบสเปคโรงงาน
กูเป็นช่างมา10ปีกูยังม่เคยเห็นใครเขาตั้งอย่างมึงเลย
ผมก้อว่าอยุ่
ดัดดานอยู่ 10 ปี อย่าบอกว่าตั้ง TDCทุกสูบ
@@heinekenclubhk18up93 แม่งมั่วฉิป ผมเป็นช่างไม่มีใครอยากบอกวิชาหรอก กว่าจะได้มากว่าจะจำได้
ทำคิบสอนตั้งวาวNF6หน่อยครับ
หมุนรอบเดียวตั้งทุกสูบหรอหรือยังไง
เปิดอู่เลย...?
เช็คแต่ละสูบคับ
โหลดจากไหนครับ
ไม่น่าใช่นะหมุนทีเดียวตั้งได้หมดบ้าไปแล้ว
ที่เคยเรียนมาครูบอกตั้งวาล์วสูบ1 ดูสูบ4 สูบ2กับ3 แต่มาเจอคลิปในยูทูป หมุนตรงมาร์ค ตั้งได้ทุกสูบทุกวาล์ว เรายิ่งงงหนัก😂😂😂แต่ก็ไม่เคยได้ลองทำตั้งแต่เรียนจบ เท่าที่ผมดูตอนถอดฝาสูบรถผมเอง วาล์วไอดี กับไอเสีย เปิดสูบละตัว แสดงว่าลูกสูบทั้ง 4 ไม่ได้ระเบิดพร้อมกัน และตอนตั้งแต่ละรอบต้องไม่ตั้งพร้อมกันแน่ l200
ที่เรียนมาเป็นการตั้งที่ระเอียดและถูดต้องตามค่ามาตฐาน. เพราะลูกเบี้ยวมีความสูงแต่ละองศาแตกต่างกัน ผมไม่ได้เรียนช่างยนต์ แต่รู้ว่าต้องต้องตั้งจังหวะอัด 1342 ตามลำดับ ดูจังหวะโอเวอร์แลป 1-4 3-2 ถ้าคุณเรียนช่างยนต์ที่ครูสอนมามันถูกต้องทั่สุด
ตั้งมั่วเลย ไม่ใช่ มาร์ค คอมมอลเรลนะ วาล คดหมด สงสารคนดู ที่ต้องเปิดฝาสูบใหม่
ตั้งแบบคุณก็ได้มีแต่ช่างมักง่ายที่ทำกัน มันไม่ชัวร์เหมือนตั้งที่ล่ะสูบ
อันนี้ก็ใช่ตั้งทีละสูบมันชัวบึก
ตามหลักต้องตั้งทีล่ะสูบ
คีดถึง
ละหัดตั้งวาวเดวูดูช่าน8สูบ1แล้วคือะไร
สมัยนี้ช่างงี่เง่าแอบอ้างมีเยอะครับ
รื้อแล้วจะใส่ได้เหมือนเดิมได้ป่าวหละไอ้ทิดเอ้ย
จริงหลอ,,งง
หมุนแค่2รอบ ตั้งที่ละ4
4สูบเด็กน้อยเขากัลถ้าแนจริงลอง6สูบใหม
6สูบ ก็ 1/5/3/6/2/4 ตามนั้นครับผม
Пікірлер: 225
ช่วยกดดูท้ายคลิป ผมทำคลิปแก้ไขตั้งนานแล้วครับ ก่อนจะคอมเม้นท์ขอบคุณครับ
เท่าที่ผมเรียนมาแหละนำมาใช้อยู่ สูบ1โอเวอเเล็บ สูบ4ตั้ง ไอดี,ไอเสีย สูบ3ตั้งไอดี สูบ2ตั้งไอเสีย *สูบ4โอเวอเเล็บ สูบ1ไอดี,ไอเสีย สูบ3ไอเสีย สูบ2ไอดี (ถ้าเอาเเบบหลักการเลยก็หมุนตั้งสูบไหนก็ได้ แต่สูบที่ตั้งต้องเป็นตำแหน่งTDC **(โอเวอร์คฃแล๊บ คือ ไอกำลังเปิด ไอเสียกำลังปิด TDCคือ ลูกสูบขึ่นอยุ่ในตำแหน่งศูนตายบน ) ***หมายเหตุสูบไหนก่อน-หลังได้หมด แต่ที่สำคัญอย่าสูบมากเกินไปละเดียวหลอน
@tp611
Жыл бұрын
ผมหมุนมู่เลย์เกินTDCผมสามารถหมุนกลับได้ไหมครับ
พระเอกตัวจริงมาแล้ว(สำหรับผมนะ)สาทะยายทุกขั้นตอน เข้าใจง่าย ดูคริบอื่นเขาก็บอกหมือนกันแต่ไม่หมือนคริบพี่วะโครตใด้ใจ
ขอบพระคุณครับ ที่ให้ความรู้ เพื่อการศึกษาและไตร่ตรอง......
ขอขอบคุณ คุณพล รื้อแหลกเป็นอย่างมากครับที่เอื้อเฟื้อให้ความรู้ ครับ
อธิบายได้ดีฟังรู้เรื่องดีครับ เข้าใจได้ง่าน จำได้ดี
แต่ละรอบต้องรู้ด้วยว่าจุดระเบิดอยู่สูบไหน เท่าที่เห็นในคลิปไม่รู้เลยว่าวาวร์ตัวไหนกำลังจุดระเบิดอยู่ คลิปนี้ยังผิดอยู่นะครับ
@user-hu4nb8br4d
4 жыл бұрын
ผมก่อคิดนะ
@wanchaleampan7523
4 жыл бұрын
ใช่
@Hikarichan_X
3 жыл бұрын
สูบ1อัด
นายพล ชอบติดตามเขามากชัดเจน สุดยอดขอไห้เจริญๆๆๆนะครับ
@duangpornkhuenpho1573
6 жыл бұрын
สว
ผมว่านายพล ยังไม่แม่นนะ ทำให้น้องๆทีดูจะทำตามแบบผิดๆนะ ผมชื่นชมนายพลนะทีพยามจะนำเสนอให้คนได้รู้ แต่ว่ามันผิดในการบอกดังนั้น นายพลควรศึกษาให้แม่นกว่านี้ การตั้งวาล์วจะมาเขย่าๆไม่ได้ ต้องเจาะจงตัวไปเลยชัดๆ ถ้าสมมุติวาล์วมันยันบางตัวจะทำไงจะข้ามหรอ มันยันต้องคายออกไม่ใช่ผ่านแบบของคุณจะเลือกตั้งทีเขย่าได้ มันไม่ใช่
อีกไม่นานท่านคงได้นายพล ครับ
ขอขอบคุณนายพลลื้อแหลก
ชอบครับอธิบายเข้าใจดี
จิงๆแล้วการเช็กที่ถูกต้อง ๆ หมุนเช็กที่ล่ะสูบจะดีกว่า อย่างในคลิปก้อสามารถทำได้คับแต่ระยะมันจะเพี้ยนเอาไว้เช็กคราวๆ
โดนใจมากครับ👍👍👍
ตามที่เรียนรุ้มาฟิลเลอ14เช็คไอดี16ไอเสียไม่ไช่หลอครับ แล้ววิธีดูจุดโอเวอแลปไอเสียสุบ4ปิดไอดีเปิดเช็คสุบ1 ต่อไปดุสุบ2เช็คสุบ3ต่อไปดุสุบ1เช็ค4ต่อไป ดุ3เช็ค2ครับเสร็จแล้วหมุนเครื่องดุ1รอบก่อนติดเครื่องครับ
@user-jf4xi1xi6o
4 жыл бұрын
ไอ่เสียกะไอ่ดีดูยังไงคับ
@user-my5lh9bf3m
4 жыл бұрын
@@user-jf4xi1xi6o ให้สังเกตเพลาลูกเบี้ยวคับ หรือ ถ้าดูเพลาลูกเบี้ยวไม่ออก ก็ให้สังเ กตุ ช่องไอดี ช่องไอเสียคับ
2 วาล์วตั้งง่ายครับ จับเขย่าๆๆๆๆๆ แบบเค้า คำนวนได้เลย แต่ถ้า 4 วาล์ว คู่ของมันต้องเปิดพร้อมกัน ไม่งั้นสูญเสีย กำลัง
ของผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2005 ต้องตั้งไอดีไอเสียกี่ฟิลเลอร์ครับ
ดีเยี่ยมเลยครับผม🥰
ให้กำลังใจคุณก็ทำถูกแล้วนะที่ผมดู
รอบที่1 สูบที่ 1 ตั้งคู่ได้เลยนะครับ ทั้งดีทั้งเสีย สูบ2ตั้ง ดี สูบ3 ตั้งเสีย รอบที่2 สูบที่4 ตั้งดีเสีย สูบ2 ตั้งเสีย สูบสามตั้งดี จบปิดฝาครับ
@phitsamalainssom3094
6 жыл бұрын
1กดเช็ค4578แล้วก้อ7กดเช็ค1236เหมือนกันนะคับผมว่าใช้อยู่สูตรนี้
@aisais9936
5 жыл бұрын
อันนี้ก็เข้าท่าแต่วิทีของช่างทำออกคลิบเดี๋ยวต้องลองขอบคุณมากเรย
รถใช้งานมา11ปี สองแสนโล. ยังไม่มีอาการวาล์วยัน จำเป็นต้องปรับตั้งวาล์วมั้ยครับ//รถโตโยต้า คัมรี่ ปี2010 ครับ
ผมชอบพี่ดีว่ะบอกง่ายๆไม่กั้ก ส่วนมากกั้กแต่ยากได้ยอดดูเยอะๆๆ
ขอออกความเห็นนะครับ ถ้าหมุนมาร์คตรงแล้วตั้งสูบ1 ทั้งไอดี-ไอเสียนะครับ สูบ4จะไม่ตั้งครับ และ2กับ3ตั้งได้อย่างละตัวครับ
@user-sg8qy2gu1t
6 жыл бұрын
ตั้งโอเวอแลบสูบ. 4แล้วตั้งวาวสูบ. 1. แล้วหมุนให้วาวไอดีสูบ 1 เปิดแล้วตั้งสูบวาวสูบ. 4. ตั้งสูบ. 2. 3. เหมือนขันตอนแรก
หายไปนานเลยน่ะ นายพล
ถ้ากัวจำไม่ได้ก้อไม่ต้องดูมาร์คคับ ดูเป็นสูบๆไป สูบไหนก้อไดที่กระเดื่องวาล์วไอดีและไอเสียแตะอยู่ที่ท้องแคมชาร์ป (over lab) มันจะเสียเวลามากหน่อย แต่ไม่ต้องจำ
ท่านอาจารย์
เยี่ยม
เยี่ยม มีเสียงจิ้งหรีดด้วย วังเวง55 ตั้งวาวล์เสร็จ ดียังไงคับ
ขอเบอ นายพล รื้อแหลก หน่อยครับอยากปรึษา ตอนลงมือซ่อมจริง ขอบคุรครับ
เครื่องยนต์สี่สูบมันก้อทำงานที่ละสูบ แต่มันขึ้นพร้อมกันสองสูบ แต่จุดระเบิดสูบเดี๋ยว จุดระเบิด 1/3/4/2 ตั้งทีละสูบ ตำราเรียนมีอยู่ครับ
@user-pe4yu8jd1t
6 жыл бұрын
อํานาจ ประศรีพัฒน์ 📶
@user-te5vy9go5v
4 жыл бұрын
กำลังจะถามอยู่พอดี ผมเห็นตั้งเหมือนผิดนะ
มิชู ไชโคน L200 ระห่างวาวเท่าไรคับพี่
6:50 อันหน้าไม่ใช้ไอ่ดีเสมอ อันหลังก็ไม่ใช้ไอดีเสมอ มันอยู่ที่รุ่นและยี่ห้อรถ น่าจะสอนให้มันถูกๆหน่อย เดี๋ยวคนดูคริปนี้แล้วไปตั้งเองแล้วทำผิด
ผมหมุนมู่เลย์เกินหมุนไปซ้ายมากเกินตัวCenter ผมหมุนคืนได้ไหมครับ(ฮอนด้าหมุนมู่เลย์ไปทางซ้ายมือ )
ช่างสมัยก่อนเคยกล่าวใว้ว่าไอเสียถี่/ใอดีห่างมันยังใช้ใด้อยู่รึป่าว
@Chanon29
5 жыл бұрын
ได้อยู่ครับ
Spec ตั้งวาล์ว 4bd1 id iเสียเท่ารัยค่ะ
ผมใม่ดูมาร์กดู4โอเว่อแล็บตั้งสูบ1ดู2ตั้ง3ดู1ตั้ง4ดู3ตั้ง2จบแต่ช่างเดี๋ยวนี้เร็วกว่าผมหมุนเครื่องน้อยรอบกว่าผม
เยี่ยมๆๆ
เก่งว่ะน้องชาย
ขออนุญาติแนะนำอีกวิธีที่นิยมใช้นะคับ(ทำการตั้งหลังจากอุ่นเครื่อง) รอบแรก สูบ4โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ1 ไอเสียสูบ1 ไดีสูบ2 ไอเสียสูบ3 รอบสอง สูบ1 โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ4 ไอเสียสูบ4 ไอเสียสูบ2 ไอดีสูบ3 ***ด้วยความเคารพ***
@montrisingka1965
6 жыл бұрын
nissan nismo พี่ช่วยดูหน่อยครับ เหมือนมันเป็นการตั้งของจังหวะสูบ2กับสูบ3หรือป่าว รอบแรกตั้งสูบ2 รอบสองตั้งสูบ3 ผมละงงจริงๆ
@chanmimi8978
6 жыл бұрын
Montri Singka หมุนสองรอบตั้งอะถูก แล้วครับ TDC. มาร์ค
@montrisingka1965
6 жыл бұрын
chanweena คุณเข้าใจที่ผมพิมไหมครับ
@user-jx9cb5bq6k
5 жыл бұрын
ถูกต้อง
@RTOYO
5 жыл бұрын
nissan nismo ถูกๆๆๆๆๆ...ต้องนะค้าบบบบบบ
ทีละสูบ ตามรอบ1-3-4-2 ไอดีสูบ1กด ตั้งสูบ4, ไอดีสูบ3กดตั้งสูบ2, ไอดีสูบ4กดตั้งสูบ1,ไอดีสูบ2กดตั้งสูบ3 ระยะห่างของฟิลเลอร์เกจตามคู่มือเฉพาะรุ่น
@user-ke5tk9yb8h
6 жыл бұрын
ใช่เรยคับต้องตั้งที่ละสูบจะแน่นอนและแม่นยำกว่า
@user-ml9fp8lj6u
6 жыл бұрын
อุทัย แก้วคำ ถูกต้องที่สุดครับ
@user-vs4qx6ji4h
5 жыл бұрын
1-3-4-2ถูกต้องคับ
@user-nv4ij7ei7h
5 жыл бұрын
ยากรุ้ตัง4ตัวเลยนะพี
@user-vd5fm1gq3l
5 жыл бұрын
ไอดีกดเป็นตั้งใช่รึป่าวคับ
ความรู้ ตามศึกษา นานแค่ไหนก็ยังดีที่ได้ฟัง คนขี้สงสัย สุดท้ายลงมือทำเอง ดีกว่า
ไปไหน มาครับ ...??
ไม่ต้องไปจำห่าอะไรหรอก555ชอบๆ
โอเวอร์แลบ...ไปเลย
รถผมเครื่องนอกคอมมอนเรลรุ่น4HL1-2 4สูบสิบหกวาล์วตังยังไง
ตามสเป็คช่าง ถ้าจะให้ดีควรตั้งทีละสูบครับ 1432 หรือ 1342 ตามเครื่องแต่ละรุ่นครับ ดูด อัด ระเบิด คลาย สู้ๆครับ สิ่งสำคัญดูว่ามันเป็นจังหวะoverlab หรือจังหวะระเบิดของสูบนั้นๆ โดยการโยกกระเดื่องวาวดูครับ
@user-sp5lk2ml8c
2 жыл бұрын
พี่ครับพี่ช่วยอธิบายให้ฟังหน่อยครับว่าตั้ง1ต้องดูสูบไหนตามไปด้วยครับ
ขอบคุนครับที่ทำคลิปให้ดู
เก่งมากเลยพี่
เครื่องL2004D56ไอดีเท่ากีมินไอเสียกีมินคับขอความรู้หน่อยคับ
เยี่ยมมากน้อง
แมงมันเก่งจัด
แบบนี้เลยหรอครับ เมื่อก่อนตอนเรียมา ไม่ใช่แบบนี้เนี่ยครับ ผมไม่ใช่ช่างหรอกและไม่ได้ข้องเกี่ยว กับเครื่องยนต์
หมุนตรงมาคแล้วตั้งใด้ทั้งไอดี ไอเสียเลยหรอคับ
อัจฉริยะ...
ผมก็งงๆเหมือนกันที่ผมรู้มา สี่สูบ1342,หกสูบ142635แบบตั้งสองครั้งและตั้งทุกสูบยังงๆเหมือนกัน
กุไม่ชอบเลยคนแบบนี้ที่เขาสอนมึงนะมึงต้องให้เกียจและนับถือเขาหน่อยไม่ต้องเอามาพูดจะผิดหรือถูกเกียจเขาก่อนมึงจะเก่งได้ก็เพราะคนที่เขาสอนนั้นแหละ...
@user-ey2lz3fj1c
4 жыл бұрын
เขาเรียกว่าโง่แล้วอวดฉลาดครับถูกต้องครับลูกพี่
@kerkpankamnurd7902
4 жыл бұрын
สอนแบบผิดๆก็คือตัวเขาแหละครับ
ขอการตั้งวาวล์mazdab2500น่อย ละไช้ฟิลเลอเกต เบออะไรครับ
@suvijakengr3374
5 жыл бұрын
I= 0.20 E=0.30 บวกลบ 0.05 มม.
ตั้งวาวล์รีโว่ ได้ไหม นายพล
ท่องหนังสือมาเป๊ะๆเลยคับ...ช่วยทำคลิปตั้งวาล์วของฮอนด้าซีวิคนางฟ้ารึว่าโปรตอนให้ดูทีคับ....ถ้าคุณคิดว่ามันง่ายไม่มีห่าไรเลย รึวีออสก็ได้คับ..แบบชิมวาล์ว เหอะๆๆเก่งจริงลองเจียร์ดูคับ พลาดขึ้นมาตัวละ2000กว่าบาทผิดพลาดมาชิบหายกันเลย
@user-jh4fe3ft3h
5 жыл бұрын
ถ้าคนเป็นมันก้อง่ายนะครับต้องเข้าใจด้วยคนไม่เป็นยากแน่นอน...
@user-vi2qr5qr3d
5 жыл бұрын
เฉลิม มากหลาย ใช่คับขนาดช่างที่ชำนาญงานแล้วยังมีผิดพลาดกันเลย..กับการตั้งวาล์วแบบชิมแต่ถามว่ามันยากมั้ยมันไม่ได้ยากอย่างที่พี่ว่าแหละคับ...แต่แค่อย่าพลาดคือผิดแค่ครึ่งมิลรึเจียออกเยอะไปนิดนึงจังหวะการเปิดปิด..แรงอัดการจุดจะผิดเพี้ยนไปทำให้เครื่องเดินไม่เรียบได้มันทีเลย
ตอนผมเรียน หาจังหวะโอเวอร์แล้ป. ตั้ง1ดู4โอเวอแล้ปตั้ง4ดู1" ตั้ง2ดู3" ตั้ง3ดู2" พอมาดูนี้. งง. เลย. วิธีไม่เหมือนกันหรอครับ
@aisais9936
5 жыл бұрын
ผมก็ใช้วิทีนี้อยู่นะและใช้ใอเสียถี่ใอดีห่าง
ถ้าพี่จะตั้งสูบ1เขาดูสูบ4 ถ้าจะตั้งสูบ2ให้ดูสูบไม่ใ่ชหรอครับ
5555มั่วจริงๆผมเป็นช่างยังไม่เคยทำแบบนี้เลย เครื่องคงดังน่าดู
@user-lo4ee7ub7g
4 жыл бұрын
ช่างมอไซค์
@user-te5vy9go5v
4 жыл бұрын
ขำมาก555
พี่ครับรถผมไททันน้ำหาย แล้วเหมือนมีไอน้ำตรงฝาเปิดน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
@user-my5lh9bf3m
4 жыл бұрын
นะคับเช็คฝาสูบเลยคับแนะนำ
หมุนหาสูบ1อัดสุดยังทำไม่เป็นเลย มาทำเป็นครู ว่าช่างคนก่อนเอาใบเลื่อยตั้งมา ครูช่างสมัยก่อนถ้าหาฟิลเลอร์เกจไม่ได้เค้าก็ใช้ใบเลื่อยตั้งกัน ห่างดีกว่ายัน นี้เล่นหมุนสูบ2กับ3อัดสุดเเล้วบอกมาร์คมูเล่ว่าเป็นTDC อาจารย์ไหนสอนครับ
คงถูกที่สุดสำหรับเขาคนเดียว
ต้องตั้งตามสเป็คเครื่องยนต์หรือหัดตั้งใหม่ๆตั้งสูบ1ดูสูบ4ลิ้นไอดีเริ่มเปิดลิ้นไอเสียเริ่มปิดถ้าตั้งชำนาญเข้าใจระบบการทำงานแล้วหมุน1-2รอบก็เสร็จ
@angkanaintanin2192
6 жыл бұрын
ผมอยากทราบว่าถ้าตังวาว์ลรถ4พับเครื่อง4สูบจะต้องใช้ฟิวเลอเกตกี่มิลไอดีกับไอเสียครับ
ผมจะจำแล้วนำไปใช้ขอบคุณสัมหรับความรู้คับ
ผมคิดว่ามีรถคงจะไม่ตั้งวาวล์แบบนี่หรอกครับ..ดูด.อัด.ระเบิด.คาย..เพียนไปหมดเลย
ขอดูการตั้งวาวล์ของมิตซูสตร้าด้ามั่งคับ
อย่างน้อยๆ น่ะ ก็ต้องมีพื้นฐาน ดูด อัด ระเบิด คายก่อนนะผมว่ามันถึงจะไม่มึนงง?
ฟอร์ดเรนเจอร์2500เทอร์โบปี2006ฟิลเลอร์เกตเบอร์อะไรครับ
1-3-4-2 1 อัดสุด 4โอเวอร์แลบ 3อัดสุด 2โอเวอร์แลบ 4 อัดสุด 1 โอเวอร์แลบ 2 อัดสุด 3โอเวอร์แลบ การตั้งแบบมาตรฐาน
ตูก็รื้อแหลกคือกันตูกะงงๆง่ะ
ชั้งกล้า..ผมเป้นช่างมา20กว่าปีผมอาย
@user-ey2lz3fj1c
4 жыл бұрын
เขาเรียกว่าเด็กมันอวดเก่งครับช่างใหญ่ผมดูแล้วก็อายเหมือนกัน
เวลาตั้งไอดีเท่าไอเสียเท่ารัยครับ
เพิ่มเติม ผมได้ทำคลิปแก้ไขไว้นานแล้วตั้งแต่เนิ่นๆ โปรดกดเข้าไปดูด้วยครับ ***ถึงผมหมุนผิดมาร์ค แล้วบังเอิญไปตั้งวาวล์ที่กระดกได้ ผลลัพธ์วาวล์เพี้ยนจากสูตรที่ถูกต้องนิดเดียวเป็นบ้างตัวด้วยซ้ำครับ เพราะวาวลที่ตั้งมันอยู่ในระยะฟรี เสียงเครื่องเนียนกว่ารถที่ตั้ง ถูกต้องแต่ฟิลเลอร์เกจ์ผิดเบอร์จากเดิมไปมาก
เครื่องอีสุสุ4HE1เช็คเบออะไรครับขอบคุนครับ
แล้วเราจะรู้ได้งัยว่าใช้ฟินเลอร์เกจเบอร์ไรคับ
รู้แบบบ้านๆแต่ก็OKนำไปต่อยอดใข้ได้....
สวัสดีครับพี่
ปั้มเครื่อง 115 ตั้งไม่ให้มีควันดำต้องตั้งออดหรือตั้งเข้าคับ
@mrponyoulak
5 жыл бұрын
สตาทรถไว้ แล้วลองขันดูเลย จำดีๆล่ะครับ
ใช้ฟิลเลอร์เกจใบเดียวทั้งไอดี-ไอเสียเลยหรอครับ โดยทั่วไป วาล์วไอดี กับ ไอเสีย ระยะห่างจะไม่เท่ากันนะครับ
@Star-nt8rn
5 жыл бұрын
จากที่เคยทำมานะครับ มันเท่ากัน
@kengjung4191
5 жыл бұрын
แล้วแต่เครื่อง
@user-vi2qr5qr3d
5 жыл бұрын
surasak jaitiang ไม่เท่ากันแน่นอนครับ...แต่ที่ตามอู่บ้านเราตั้งกันโดยใช้เกจตัวเดียวนั่นคือสเปคโรงงานเช่น33.5ฟิลเลอร์กับไอเสีย32.5ฟิลเลอร์แบบนี้คือใช้35เลยเพราะตามอู่จะไม่มีฟิลเลอร์เฉพาะแบบสเปคโรงงาน
กูเป็นช่างมา10ปีกูยังม่เคยเห็นใครเขาตั้งอย่างมึงเลย
@heinekenclubhk18up93
4 жыл бұрын
ผมก้อว่าอยุ่
@2020suriya
4 жыл бұрын
ดัดดานอยู่ 10 ปี อย่าบอกว่าตั้ง TDCทุกสูบ
@NPPM-lw3kq
3 жыл бұрын
@@heinekenclubhk18up93 แม่งมั่วฉิป ผมเป็นช่างไม่มีใครอยากบอกวิชาหรอก กว่าจะได้มากว่าจะจำได้
ทำคิบสอนตั้งวาวNF6หน่อยครับ
หมุนรอบเดียวตั้งทุกสูบหรอหรือยังไง
เปิดอู่เลย...?
เช็คแต่ละสูบคับ
โหลดจากไหนครับ
ไม่น่าใช่นะหมุนทีเดียวตั้งได้หมดบ้าไปแล้ว
ที่เคยเรียนมาครูบอกตั้งวาล์วสูบ1 ดูสูบ4 สูบ2กับ3 แต่มาเจอคลิปในยูทูป หมุนตรงมาร์ค ตั้งได้ทุกสูบทุกวาล์ว เรายิ่งงงหนัก😂😂😂แต่ก็ไม่เคยได้ลองทำตั้งแต่เรียนจบ เท่าที่ผมดูตอนถอดฝาสูบรถผมเอง วาล์วไอดี กับไอเสีย เปิดสูบละตัว แสดงว่าลูกสูบทั้ง 4 ไม่ได้ระเบิดพร้อมกัน และตอนตั้งแต่ละรอบต้องไม่ตั้งพร้อมกันแน่ l200
@user-bk4gl3sg2e
3 ай бұрын
ที่เรียนมาเป็นการตั้งที่ระเอียดและถูดต้องตามค่ามาตฐาน. เพราะลูกเบี้ยวมีความสูงแต่ละองศาแตกต่างกัน ผมไม่ได้เรียนช่างยนต์ แต่รู้ว่าต้องต้องตั้งจังหวะอัด 1342 ตามลำดับ ดูจังหวะโอเวอร์แลป 1-4 3-2 ถ้าคุณเรียนช่างยนต์ที่ครูสอนมามันถูกต้องทั่สุด
ตั้งมั่วเลย ไม่ใช่ มาร์ค คอมมอลเรลนะ วาล คดหมด สงสารคนดู ที่ต้องเปิดฝาสูบใหม่
ตั้งแบบคุณก็ได้มีแต่ช่างมักง่ายที่ทำกัน มันไม่ชัวร์เหมือนตั้งที่ล่ะสูบ
@aisais9936
5 жыл бұрын
อันนี้ก็ใช่ตั้งทีละสูบมันชัวบึก
ตามหลักต้องตั้งทีล่ะสูบ
คีดถึง
ละหัดตั้งวาวเดวูดูช่าน8สูบ1แล้วคือะไร
สมัยนี้ช่างงี่เง่าแอบอ้างมีเยอะครับ
รื้อแล้วจะใส่ได้เหมือนเดิมได้ป่าวหละไอ้ทิดเอ้ย
จริงหลอ,,งง
หมุนแค่2รอบ ตั้งที่ละ4
4สูบเด็กน้อยเขากัลถ้าแนจริงลอง6สูบใหม
@wspwsp3705
5 жыл бұрын
6สูบ ก็ 1/5/3/6/2/4 ตามนั้นครับผม