#astonmartin
畢竟Stroll老爸為了兒子 買了馬丁車隊 又買了車廠，沒不成功道理，必須帥
還是看統哥開跑車最好看最有感覺希望能多開一點讓我們看🎉
如果像賓士一樣把旋鈕和大平板加上去，很醜ㄟ，我覺得現在這樣乾淨俐落的最好看，但是見仁見智
這次厲害了~ 以前玩賽車遊戲，這牌子的車好像真的不怎麼快，但是很貴~XD
DB12真的好美❤
車頭及腰線真的好美，輪胎夠大塞好塞滿好看，看統哥開車好開薰。
抓地非常好 易操控 爽呀
下雨天敢開這樣應該只有統哥ㄌ…
看統哥試駕最有趣的就是，時速表一定是馬賽克，哈哈哈哈哈哈哈
统哥說的真好。英國車，加油!!!
車子無庸置疑的棒，可是每次看到鋼琴烤漆的面板都是指紋後就…..😅還是碳纖加鋁或木紋好了😂
統哥每次都把Aston Martin唸成Austin Marton
一直聽到快瘋掉ＸＤ
統哥的念法是正確的阿.....你真的有看過國外車評怎麼念這牌子嗎?統哥念法幾乎是純正英式發音
我都念奧提斯貝格
@@gy9534 可以不要硬拗嗎
@@gy9534 Aston 的發音是誒斯騰。統哥念成誒斯丁。
輪胎居然是用michelin pss5，不知台灣何時會上市呢?
狂野帥氣 好炫酷❤
统哥。等你测试新款glc43。 万分感谢
GLC43就等剪出來了!可惜在拍攝過程中又下雨了
不能喝完馬丁尼哈哈哈 笑死😆
昔日阿萌🥰
真的美
1:36 統哥認為ZF比PDK更好嗎
DB系列的2+2對於我來説是一個扣分項，後座成人不宜之餘還會對後備箱的容量有影響，我從來都是關注vantage車型，看到DB12這麽好，下一代vantage應該會更上一層樓。
2+2的好用過才知道，手提包，隨身包往后座丟根本不用開到後車廂。
911賣的好有一半歸功於後座，這種車後座不是要坐人，而是拿來置物
我有超大後座的車，普通大後座的車，很小後座的車，根本不能坐的後座的車，沒有後座的車....我有必要研究這台後座怎樣嗎？
我開cayman非常羨慕911後面的+2小空間 放包包 雨傘 小東西超級方便 尤其下雨 不用淋雨下車拿東西 超讚的
跟Maserati GranTurismo比起來呢～
❤
Db11掉價掉超快的 等db12掉到一個程度 真的可以買
想請問如果只能購買一台超跑終老 austin martin的故障率怎樣呢？ 感謝
馬丁修起來比其他超跑貴 不建議
who is Astin Marton?
他講阿星馬是啥意思？ 0:23
統哥笑成這樣 這台車可以👍
買的起的就是幸運👍
買馬丁沒送馬子 不買了
新一代內裝都是賓士風，實在沒特色。舊世代雖然內裝沒改過，但有自己的風格
統哥每次都把名字念反🤣🤣🤣
阿斯丁 馬騰
不是昔日阿萌….😅
旋鈕裝在方向盤，學AMG?（第一次聽到統哥說傻話😂）
同根生的概念啦！沒傻！倒是中午昨天吃什麼🤔⋯⋯
@@Pit63 哈哈哈午餐吃甚麼，這種大事就讓老婆大人決定---統哥專門玩車好啦--羨慕拜倒！
又唸錯了
😂連品牌都可以唸錯 會笑死
我是覺得很多試車手都誇大過譽了一些超高級車的操控表現.....拜託....你這種速度這種路段這種開法而已....一般一百多萬的歐洲進口車（休旅不一定）...表現出來的也是一樣路徑移動的好嗎？
沒錯，既然都要做車評了，而且也借到了這種等級的車，不就應該要花點成本在專業的賽車場來用力的操駕這類的車才能言之有物，講出跟同級車款的差異性，不然什麼車都只在那固定的幾條山路開，然後開個60-80km左右的時速，再配個幾聲嘻嘻哈哈嘿嘿的笑聲，鬼才相信這樣開的出車子的真本事，這種開法開Golf GTI跟DB12的體感感受應該是差不多的啦
@@1979CCT 是的....就是這樣....或許坐在上面的感受跟穩定感高級感會強上一百多萬的車子許多.....但是這種速度這種開法,你的運動路徑就幾乎差不多啊？我自己以前年輕時晚上也常開陽金公路.....在非故意用極不要命的開法（超高速）的狀況下,時速七八九十左右（陽金雙車道這種速度不低了，再快對面的會嚇死），我開一百多萬的三系列，跟當時要價六百多萬的911,所需時間，路徑都嘛差不多.......一百多萬的歐洲車已經可以搞定這種開法而已
路上秀18格畫面不好🙀吧！ 畢竟大部分車主不會開到賽道⋯如果你以為一定要操到某個速度才能展現操控就太膚淺了！ 畢竟在街上試車還是適可而止
@@1979CCT 這是只有70 80嗎@@ 我不認為
@@Pit63 先聲明我無意冒犯統哥，可能我剛剛的表達不夠清楚，我的意思是超跑之所以為超跑，就是在於車子的性能與過彎極限一定遠高於路上隨處可見的一般市售車，如果說今天拍的是一般市售車的影片，那選擇這樣的路線這樣展現方式自然是合情合理，但今天這部影片拍的是有680匹馬力和81kgm扭力的DB12，然後用一般市售車的影片呈現方式，不覺得這根本就是低估了觀眾的智商嗎，我們也懂即使是拍影片也應該要遵守道路交通安全，正因如此這樣的車才更應該要在專業的賽車場來拍試車影片不是嗎，這樣一來不旦兼顧了道路交通安全，更能徹底發揮這台車的真實性能不是嗎
Пікірлер: 59
畢竟Stroll老爸為了兒子 買了馬丁車隊 又買了車廠，沒不成功道理，必須帥
還是看統哥開跑車最好看最有感覺希望能多開一點讓我們看🎉
如果像賓士一樣把旋鈕和大平板加上去，很醜ㄟ，我覺得現在這樣乾淨俐落的最好看，但是見仁見智
這次厲害了~ 以前玩賽車遊戲，這牌子的車好像真的不怎麼快，但是很貴~XD
DB12真的好美❤
車頭及腰線真的好美，輪胎夠大塞好塞滿好看，看統哥開車好開薰。
抓地非常好 易操控 爽呀
下雨天敢開這樣應該只有統哥ㄌ…
看統哥試駕最有趣的就是，時速表一定是馬賽克，哈哈哈哈哈哈哈
统哥說的真好。英國車，加油!!!
車子無庸置疑的棒，可是每次看到鋼琴烤漆的面板都是指紋後就…..😅還是碳纖加鋁或木紋好了😂
統哥每次都把Aston Martin唸成Austin Marton
@happlesim
12 күн бұрын
一直聽到快瘋掉ＸＤ
@gy9534
12 күн бұрын
統哥的念法是正確的阿.....你真的有看過國外車評怎麼念這牌子嗎?統哥念法幾乎是純正英式發音
@pharmaserati
12 күн бұрын
我都念奧提斯貝格
@zzbalaja9202
12 күн бұрын
@@gy9534 可以不要硬拗嗎
@jeffochen
11 күн бұрын
@@gy9534 Aston 的發音是誒斯騰。統哥念成誒斯丁。
輪胎居然是用michelin pss5，不知台灣何時會上市呢?
狂野帥氣 好炫酷❤
统哥。等你测试新款glc43。 万分感谢
@Pit63
12 күн бұрын
GLC43就等剪出來了!可惜在拍攝過程中又下雨了
不能喝完馬丁尼哈哈哈 笑死😆
昔日阿萌🥰
真的美
1:36 統哥認為ZF比PDK更好嗎
DB系列的2+2對於我來説是一個扣分項，後座成人不宜之餘還會對後備箱的容量有影響，我從來都是關注vantage車型，看到DB12這麽好，下一代vantage應該會更上一層樓。
@YcckDt
12 күн бұрын
2+2的好用過才知道，手提包，隨身包往后座丟根本不用開到後車廂。
@orochi6945
12 күн бұрын
911賣的好有一半歸功於後座，這種車後座不是要坐人，而是拿來置物
@user-si9xb1uq3l
12 күн бұрын
我有超大後座的車，普通大後座的車，很小後座的車，根本不能坐的後座的車，沒有後座的車....我有必要研究這台後座怎樣嗎？
@Alex_ch911
12 күн бұрын
我開cayman非常羨慕911後面的+2小空間 放包包 雨傘 小東西超級方便 尤其下雨 不用淋雨下車拿東西 超讚的
跟Maserati GranTurismo比起來呢～
❤
Db11掉價掉超快的 等db12掉到一個程度 真的可以買
想請問如果只能購買一台超跑終老 austin martin的故障率怎樣呢？ 感謝
@lo-weihuang8300
12 күн бұрын
馬丁修起來比其他超跑貴 不建議
who is Astin Marton?
他講阿星馬是啥意思？ 0:23
統哥笑成這樣 這台車可以👍
@Pit63
6 күн бұрын
買的起的就是幸運👍
買馬丁沒送馬子 不買了
新一代內裝都是賓士風，實在沒特色。舊世代雖然內裝沒改過，但有自己的風格
統哥每次都把名字念反🤣🤣🤣
@user-mk6td8pw6g
12 күн бұрын
阿斯丁 馬騰
不是昔日阿萌….😅
旋鈕裝在方向盤，學AMG?（第一次聽到統哥說傻話😂）
@Pit63
7 күн бұрын
同根生的概念啦！沒傻！倒是中午昨天吃什麼🤔⋯⋯
@user-wl3mm6be8j
7 күн бұрын
@@Pit63 哈哈哈午餐吃甚麼，這種大事就讓老婆大人決定---統哥專門玩車好啦--羨慕拜倒！
又唸錯了
😂連品牌都可以唸錯 會笑死
我是覺得很多試車手都誇大過譽了一些超高級車的操控表現.....拜託....你這種速度這種路段這種開法而已....一般一百多萬的歐洲進口車（休旅不一定）...表現出來的也是一樣路徑移動的好嗎？
@1979CCT
12 күн бұрын
沒錯，既然都要做車評了，而且也借到了這種等級的車，不就應該要花點成本在專業的賽車場來用力的操駕這類的車才能言之有物，講出跟同級車款的差異性，不然什麼車都只在那固定的幾條山路開，然後開個60-80km左右的時速，再配個幾聲嘻嘻哈哈嘿嘿的笑聲，鬼才相信這樣開的出車子的真本事，這種開法開Golf GTI跟DB12的體感感受應該是差不多的啦
@user-si9xb1uq3l
12 күн бұрын
@@1979CCT 是的....就是這樣....或許坐在上面的感受跟穩定感高級感會強上一百多萬的車子許多.....但是這種速度這種開法,你的運動路徑就幾乎差不多啊？我自己以前年輕時晚上也常開陽金公路.....在非故意用極不要命的開法（超高速）的狀況下,時速七八九十左右（陽金雙車道這種速度不低了，再快對面的會嚇死），我開一百多萬的三系列，跟當時要價六百多萬的911,所需時間，路徑都嘛差不多.......一百多萬的歐洲車已經可以搞定這種開法而已
@Pit63
12 күн бұрын
路上秀18格畫面不好🙀吧！ 畢竟大部分車主不會開到賽道⋯如果你以為一定要操到某個速度才能展現操控就太膚淺了！ 畢竟在街上試車還是適可而止
@user-ov9hk8fc8d
12 күн бұрын
@@1979CCT 這是只有70 80嗎@@ 我不認為
@1979CCT
12 күн бұрын
@@Pit63 先聲明我無意冒犯統哥，可能我剛剛的表達不夠清楚，我的意思是超跑之所以為超跑，就是在於車子的性能與過彎極限一定遠高於路上隨處可見的一般市售車，如果說今天拍的是一般市售車的影片，那選擇這樣的路線這樣展現方式自然是合情合理，但今天這部影片拍的是有680匹馬力和81kgm扭力的DB12，然後用一般市售車的影片呈現方式，不覺得這根本就是低估了觀眾的智商嗎，我們也懂即使是拍影片也應該要遵守道路交通安全，正因如此這樣的車才更應該要在專業的賽車場來拍試車影片不是嗎，這樣一來不旦兼顧了道路交通安全，更能徹底發揮這台車的真實性能不是嗎