*ходят слухи что если бы Димон не кричал в каждой серии - ИГОРЬ СТОЙ! Игорь уехал бы в кругосветку))))* (у меня столько лайков в жизни не было!!!)

@caferacer_vdk

2 жыл бұрын

и самое страшное что это не слухи☝️

@the_roadrunner8295

2 жыл бұрын

Очевидно что Димон уже был в кругосветке. По этому он и постоянно пытается Игоря остановить.

@user-nc1rl5kn3g

2 жыл бұрын

Да, но только не Иголь,а Игорь

@true_tv1358

2 жыл бұрын

@@user-nc1rl5kn3g очепятка получилась. спасибо, исправил

@peoplemars.

2 жыл бұрын

Ахахах😂

Игорь, Дима привет.Добро пожаловать в наш мир. Опыт как и половое бессилие приходит с годами. МОЛОДЦЫ справились.

@shuricsuric1856

2 жыл бұрын

ну что,настало ваше время!)))

@MarsMars178

2 жыл бұрын

@@shuricsuric1856 рано ещё, у ребят должен быть второй шанс.😉

@vasilytretiakov8943

2 жыл бұрын

Да они там и полиспаст-то толком не собрали. Через мини-блок на изи хотели вытянуть от электро-лебёдки такую махину. Я зная сколько вы с этими бульдозерами мучались сразу понял, что в 1й раз едут зря ))

@user-bf2et1nd4j

2 жыл бұрын

@@MarsMars178 думаю что тол ко вы и не кто другой🤷‍♂️

@user-uk4jj2mp2r

2 жыл бұрын

Привязали бы тросами бревно к обоим гусеницам и сам бы выехал

Лет 7 назад при похожих обстоятельствах лопнул один из тросов, попало в ногу под колено. Итог - открытый осколочный перелом. Сейчас при любых натянутых тросах бегу чем подальше... Берегите себя. ТБ написанная из жизни и свежей кровью! Привет из Киева.

@zloezlo

2 жыл бұрын

у них же синтетический трос, он так не лупит

@OffRoadBaikal

2 жыл бұрын

это кевлар, он у меня в руке лопался при нагрузке.. просто как резинкой получил по руке, больно но даже без синяка

@user-lu6pf4up9w

2 жыл бұрын

Всегда нужно в таких случаях вешать на трос куфайку или бушлат

@Wasp69

2 жыл бұрын

@@user-lu6pf4up9w Залупу повесить на трос. Будет четко.

@Wasp69

2 жыл бұрын

@@OffRoadBaikal Тягая мопед на 50 кг. Ты пиздунца не заворачивай.

Злоумышленников надо ловить не сразу! Надо подождать когда они вытащат трактор из болота на дорогу.

@user-ze3rk1dm2f

2 жыл бұрын

Они его там пилить будут и частями вытаскивать 😁😁😁😁

@user-ze3rk1dm2f

2 жыл бұрын

Они его там пилить будут и частями вытаскивать 😁😁😁😁

С каждым разом только убеждаюсь: чем круче трактор - тем дальше идти за гоблином🦾

@alexforelorngoldfinch1750

2 жыл бұрын

Что не говори, а "Гоблин" - топчик.

@user-il8pr4fp2y

2 жыл бұрын

@@alexforelorngoldfinch1750 а в чем топчик?

@sndvc

2 жыл бұрын

А чем круче Гоблин тем дольше придется бегать в болото за водой!

@hocheshshweps

2 жыл бұрын

- Мне бы антифриз поменять - Какая у модель?

@hocheshshweps

2 жыл бұрын

- Гоблин

4:50 пожалуй електро ошейник нужен. Вместо "Игорь стой!!!!!". Брелок нажал и Игорь замер. P.S. я против насилия.

@sebastianpereira5973

2 жыл бұрын

Панки против пива, Пчёлы против мёда, Александр, который предлагает надеть на человека ошейник против насилия)

@Wegpblu_xD_eBpeu

2 жыл бұрын

электричество сводит мышцы, так что Игорь наоборот продолжит топить тапку в пол с тем же выворотом руля

@user-nj5mj1lm5g

2 жыл бұрын

😂

@sorvit

2 жыл бұрын

@@Wegpblu_xD_eBpeu значит ошейник на ногу. И пусть сводит.

Изначально надо было трос цеплять за гусеницу и дерево, еще небольшую гать смастерить, длины нижней опорной части гусянки хватит с перестановками вылезти из любой засады без помощи лебедки, тогда бы выехали самостоятельно сразу. А так еще записку повесить на лобаш "Собственность КомбатКрю, трактор не заброшен, за ним следит 1,31 млн подписчиков". Опыта и фантазии у Вас не хватило видимо)

@user-ug2ch5ib2w

2 жыл бұрын

И автономный громкоговоритель еще. С выходом в интернет. Как начали дербанить трактор, так на все болото - Внимание. Вы трогаете частную собственность и т.д. И ДТ...

@gallyamych

11 ай бұрын

Всё верно, просто нужно было взять бревно равное ширине трактора, зацепить за гусеницы и спокойно своим ходом вытащить трактор с этой канавки. Когда торс дойдёт до передней части трактора , спокойно всё отсоединить. Я так делал)

Насколько я понял, программирование сильно помогло в эвакуации трактора! Респект!

Из за наклона трактора масло отлило от маслозаборника, пошло масляное голодание, движок застучал (в конце ужеотчётливо было слышно стук шатуна). Кроме этого остальные вкладыши приклинило, черный дым как раз давал понять что двигателю уже самого себя тяжело крутить. А стартеру и подавно. Я вот не понимаю одного, солярку отлило в баке, это уже как бы намекало: ребята, а в картере двигателя с маслом точно то же самое! Надо было просто два уровня масла жахнуть в движок и всё. Но после боя кулаками не машут! А ребятам в любом случае лайк - контент огонь!

@user-oz5xm8wc1u

2 жыл бұрын

Просто не хватило опыта , но главное руки не опускают и ДТ-ху не бросят

@user-fp7zt5hl5c

2 жыл бұрын

Можно вывесить трактор, сначала одну сторону потом другую, чтобы открылся доступ к поддону, снять его и глянуть вкладыши, если завернуло только шатунные, можно заменить прямо в лесу. Если не сильно забило то шлифануть прямо на тракторе пастой для клапанов нанесенной прямо на новый вкладыш, контролировать, маслянные отверстия закрыть чтобы не попал абразив, вкладыш с пастой выбрасывается, ставится новый. Голову нужно будет снять, поршень и шатун не снимается. Проверено на двигателе перкинс. После аварийной замены двигатель прошел уже 3 тыс.м.час. И вообще двигатели СМД и алтайцы мы капиталили прямо в лесу у костра. Проще привезти шлифованный коленвал и поршневую чем через ебеня притащить двигатель.

@igyr95

2 жыл бұрын

@@user-fp7zt5hl5c по моему идея с кв не плохая ... тем более, что движок со свапнутого дт 75 остался))

@pollpoll2410

2 жыл бұрын

@@user-oz5xm8wc1u ага брось херову гору металолома в лесу! Другие унесут;)

@Nikitonss

2 жыл бұрын

Главное контент, все они понимали

Парни! А вы в курсе что теперь поговорка:" Чем круче джип тем дальше идти за трактором" потеряла свою актуальность? Теперь можно смело говорить: "Чем круче трактор тем дальше идти за джипом!!!" Вы сломали шаблон в мире внедорожных покатушек!!!

@38RUSlan

2 жыл бұрын

Мои мысли прочитал!)) Думаю дай зайду парням на канал, напишу этот комент!)))

@kulmigor

2 жыл бұрын

Главное чтоб джип тоже был крутым

@vladimirlarin7183

2 жыл бұрын

прогиб засчитан

@MegaAlibaba1970

2 жыл бұрын

@@vladimirlarin7183 Я слишком стар чтобы прогибаться. А вот заметить и констатировать факт могу.

@maxb9842

2 жыл бұрын

@@MegaAlibaba1970 это не джип … это гоблин 😎 так что шаблон работает🙃

Титанический труд!!! Ребята молодцы!!! Я пластины на тнвд менял в +10 офигел, вы просто МОНСТРЫ!!!!

Браво!!! Вы лучшие блогеры всея Руси, так тяжело контент не даётся никому. Уважение вам за это, смотрел и буду смотреть, молодцы!!!

21:57 "Я когда ору "стой!" - стой." Первый закон Димона.

Даже пьяный тракторист не делает того,что трезвый Ленин))А если серьёзно,то похоже,что под таким углом масленый насос не захватывал масло в полном объёме и движок клинанут из за масленого голодания,а не из за перегрева,но вскрытие покажет

@ErnestasMekelis

2 жыл бұрын

в чермет этот матор и даже невспомнить про него

@valera1671

2 жыл бұрын

Либо в поддоне картера вода

@user-zy8nk9ee2i

2 жыл бұрын

сто пудов . при работе бульдозером и попытках заехать на гору такое обычное дело.

@ErnestasMekelis

2 жыл бұрын

@@xoenx7994 естественно и вода была и масло оттекло от заборника.

@user-un7yv2ce9v

2 жыл бұрын

вскрытие показало ,что пациент умер от вскрытия.)))

Мне кажется парни все делают,как сами не скажут:"все по красоте". Поэтому хочется пожелать успехов в их своеобразном творчестве.Всегда смотрю с удовольствием!

Ребят, мне кажется такое завершение операции по спасению трактора лишь добавил интриги. Такая изюминка на канале. Всегда все заканчивалось предсказуемо хорошо и тут на тебе! Ждём продолжения 😁

Продолжение истории этого трактора смотреть на канале " Всё из-за Метало Копа " .)

@alexmaster2692

2 жыл бұрын

😁😁😁 Точняк,его Макс разрежет резаком 😁 Шутка, жалко,лег мотор

@agrocat9876

2 жыл бұрын

ахахаха

@alexmaster2692

2 жыл бұрын

@@l.zh. 😁😁😁

Димон сделал провода из сварочного провода, неужели они нашли секретный гараж, про который говорил Дмитрий Викторович, он сказал что у него там очень хорошая сварка лежит))) походу уже не лежит))))

@AMP74

2 жыл бұрын

И сварки не лежит. И трактор не стоит.

@user-xw7lk5hy9q

2 жыл бұрын

@@AMP74 и если ты давно хотела что-то мне сказать...

@Lissopen

2 жыл бұрын

@@AMP74 и лампа не горит, и лгут календари

@torosand4302

2 жыл бұрын

@@Lissopen уахаха

@AMP74

2 жыл бұрын

@@Lissopen и говори, не говори.. (модиф.)

Иной раз смотришь думаешь нереально оттуда выбратся а они выбераются!Парни просто молодцы!

20:25 как мёдом напохнуло👍 Спасибо, за четкие сюжеты👏💪

Все подписанные злоумышленники: "О, еще фотоловушку заберем" ))) А вообще серия одна из крутейших на канале!

@Vozhd_Hitromordyh

2 жыл бұрын

нужно вторую ставить, которая будет первую ловушку снимать))) и так до самого дома контроль организовать)))

@Alex-fh2th

2 жыл бұрын

План такой.... Заходим с тыла снимаем ловушку... Дальше бензорезом режем трактор на мелкие кусочки и вывозим все на снегоходе в чермет.... ))

@sarsky64

2 жыл бұрын

Академиг бы приехал на багги))))

@user-it5hg2mq4h

2 жыл бұрын

Отличная активити выходного дня для подписчиков канала - прогуляться по красивому зимнему лесу и с гусеницы трактора передать привет Димону с Игоряном ;)

@user-jg9lv3so5m

2 жыл бұрын

Кому он нах нужен этот дт75 и ловушка? Прикол будет если йети им ночью новый мотор притащит🤣🤣🤣

С каждым выпуском, я убеждаюсь все больше и больше, что Игоря очень трудно остановить!

@user-vz7zo2zi9i

2 жыл бұрын

Согласен с тобой, упрямый он, слушать надо Димона, постоянно говорит стой и не надо!!!!!!

@nikbulg2457

2 жыл бұрын

Просто, если все спасают трактор, то Игорю надо что то сломать!!!

Ждем выпуск с КИРОВЦЕМ с V12, залайкайте что бы он увидел

Ми-26 Вам в помощь, мужики. И не надо весны ждать, отличное видео получится.

А вот моя версия, почему же лёг движок. На 19:45 видно что Димон прокручивает лопасти вентилятора (который крепится к помпе), а ремень не крутится, соответственно натяжения ремня попросту не хватало. В итоге когда трактор завели и Игорь начал пробовать выезжать, под вентилятор попала грязь и застопорила вентилятор, в следствии чего он вместе с помпой перестал крутиться, как итог произошёл перегрев и повышенный износ и без того уставшего мотора. Плюс ко всему масляное голодание как написал qweewq358. Это и стало двумя решающими факторами в жизни этого движка.

@Stroi_lomai

2 жыл бұрын

По идеи поставить пускач и он должен запуститься мы заводили мтз д 240 мотор с провеинутыми вкладышами он работал и глох и так пока он не заклинил бедолага

У меня батя на таком тракторе работал,примерно так все детство прошло.....сейчас нет трактора и отца давно не стало....смотрю и ностальгирую. Видос супер!!!Ребята молодцы!!!

Молодцы ребята , смотрел с удовольствием))) Аж вспотел))) Прикольные у вас видосы, и приятно слушать .... разговорная речь поставлена и без ухорежущего грубого мата)))!!! Снимайте дальше, продолжайте в том же духе!!!

@tatianamaslikova

2 жыл бұрын

Будет мат не будет видео. Таков здесь закон.

Удачи Вам парни! Верю что всё получится !

Удачи в предприятии мужики, болотник живи!!!!!!!!

Ждем 2-ю серию с ограждением пространства вокруг трактора полиэтиленом или поликарбонатом для создания теплушки и проведение капитального ремонта ДТ.

@ondreipilipenko7234

2 жыл бұрын

Ага, или или видео с заголовком свап японского V8 в советский трактор в зимнем лесу посреди болота))

Работаю в промальпе, на работе так не нервничаю как при просмотре вашего видео. Однозначно красавцы

КоГда тащили так хотелось помочь аж нервничал! Молодцы ребята! Удачи вам! С наступающим!!!

Некоторые блогеры ломают голову над контентом, а у CombatCrew контент как-то сам появляется

Достать трактор,и сломать мотор. Это круто,не все так могут. Вы лучшие!!!

@alexanderklimov2901

2 жыл бұрын

Да чего там доставать. Трактор ведь не бегемот. Вот попробовали бы бегемота вытащить...

Команда у вас супер! Молодцы, интересно смотреть!!!

За такой труд без лайка не могу оставить!👍

Игорь Диману, запуская руки по локоть в холодную жижу: "Учись, оператор, а то всю жизнь только снимать будешь" Умные головы, золотые руки, но жопы постоянно ищут приключений :)

ребят, когда соляра стекла на один край, утекло и масло в картере! сколько он работал не доставая до масла, это уже не важно. после добавки масла он снова хлебнул маслица не на долго, и встав на ровную его стало уже слишком много! пустил чёрный дым и ушёл!

@Tretyakov_Mikhail

2 жыл бұрын

Хорошо что еще не пошел в разнос

@user-uk4jj2mp2r

2 жыл бұрын

Кстати возможно был смысл слить масло и попробовать оживить снова

@user-uk4jj2mp2r

2 жыл бұрын

@@Tretyakov_Mikhail он просто не смог баландать такое количество масла, хорошо что блок не лопнул)

@user-uk4jj2mp2r

2 жыл бұрын

Но это не точно

@Tretyakov_Mikhail

2 жыл бұрын

@@user-uk4jj2mp2r масло ведь в принципе начало гореть в малых количествах думаю вполне мог в разнос уйти ИМХО

На главных судовых дизелях в случае внезапно "застучавшего" дизеля есть креативный аварийный вариант , разобрать нижнюю опору повреждённого шатуна и завесив её тихонько дотыгдыкать до берега на оставшихся циллиндрах . На коленвалу обязательно глушатся маслоканалы и снимаются коромыслы чтоб маслоподача и ГРМ этого застучавшего циллиндра не работали . Ну и поршень с остатками шатуна нужно каким то образом надёжно зафиксировать в ВМТ , дабы случайно не произошла "рукадружбы" .)) Но вам там определённо понадобится некий "горячий кёрхер" чтоб очистить и без грязи вскрыть ливер двигателя . Сугубо моё имхо .

В следующей серии ждём кадры с фотоловушки как звери по лесу с газорезками бегают😂

Следующий выпуск: идём ставить вторую фото ловушку,так как первую украли,ну или возьму сторожа на полную ставку 😁 Ну,а если по-существу то удачи вам пацаны и спасибо за годный контент!Как всегда Топ👍

@maza3607

2 жыл бұрын

С начала ловушку после траки)

@user-fd3zw8hx1k

2 жыл бұрын

У нас так в гаражом кооперативе после установки камер видео наблюдения первое, что спёрли были именно камеры🤦‍♂️. Россия хера ли🤷‍♂️

А я, вот, раньше не понимал зачем нужен бензиновый пускач когда есть замечательные электростартеры?

@petr_3064

2 жыл бұрын

До многих не доходят,что пускач тема и конкурент ему только Стартер на 24 вольт .а не эта безделушка что у них стоит

@TomskikhAA

2 жыл бұрын

аккумуляторы раньше были говно, да и не всегда они были. Заводили пускачем, электрооборудование (в основном лампочки) питалось от генератора.

@user-uf1kp3eb8z

2 жыл бұрын

Пускачи тоже можно запускать со стартёра, даже на сороковки есть пускачи но поискать надо.

@petr211000

2 жыл бұрын

Незнай кому как пускачь это тема темболее зимой. У меня Т-150к с мотором Смд 62

@user-jf5uf3mw7x

2 жыл бұрын

На древнем моторе с убитой топливной и поршневой, который нужно полчаса крутить, что бы хотя бы кольца пускать начал пускач конечно вещь незаменимая. Ну или в сильные минуса, когда любой дизель приходиться долго крутить. Другое дело, что пускач сам часто мозги делает, в общем всё требует внимания и ухода.

Игорь Красавчик! Зачетная Эвака!!👍👍👍👍

Спасибо ребята . Целый день смотрю вас как кино )))

Димон достойный сын своего отца! Умный и рукастый!

Спасибо, что Вы есть. Давно смотрю ваш ютуб-канал. Но.. Поясните, пожалуйста, почему вы не используете Бревно для самовытаскивания?? Да да. То самое бревно, наличие которого вызывает улыбку и недоумение геймеров "танчиков". Под некоторыми вашими видео уже встречал подобные вопросы/советы. Двигатель работает, трансмиссия исправна. Цепляете через гусеницы бревно двуми короткими, но не тонкими(тонкие могут свежее дерево прорезать и сломать) тросами с серьгой и коушем на концах. Лучше одного бревна - только два бревна. Бревно лучше иметь уже высушеное. Оно легче, прочнее и в жиже плавает, меньше таскать придётся. Диаметр примерно 20см. Также если завести под гусянки "на косую" (сначала один край бревна затянуть подальше, потом второй крепить к другой гусле), то техника будет самовытаскиваться (как по-грамотнее выразитсья, я нет соображу) с поворотом. Угол сами выберете. Только не очень большой, а то выскользнуть бревно может. Чуть не забыл.. Бревно обязательно надо покрасить в зелёный цвет - это +50 к проходимости и +25% к тяге)) И ради Бога.. Не стойте рядом с тросами. При обрыве стальные нити разматываются и выпрямляются. Длина нити в два раза больше длины троса. Отрубает голову, ломает конечности, да просто прорежет как здрасти. Если вам по фигу, то возите с собой ещё пару жгутов(и/или турникеты) и ИПП. У вас будет при больших кровотечениях 3-5 минут. Далее 200. Как более подробнее грамотнее использовать бревно найдете в инете. Пардон за длинную портянку. Удачи в вашем деле. Чуть-чуть добавлю.. Вы думаете вы застряли? Нее. Вот когда в Ковровских болотах у вас жижа по погон башни Т-80, возгорается двигатель и слетает одна гусеница, вот это уже тянет на фразу - мы @х%но застряли)) За грамматику не судите меня и т9 строго. 522 Гвардейскому Тартужско-Рижскому уч. танковому полку - Салют!

@lthastings8800

2 жыл бұрын

Чем тэху вытаскивали?

@user-uf3uk3st6d

2 жыл бұрын

@@lthastings8800 Сначала проехал второй танчик рядом на скорости. Окатил волной, тем самым потушив возгорание моторного части. А потом..наши любимые танковые тросы пошли вход. Вторым танчиком и вытянули. На более менее плотном грунте (благо он был рядом с наезженной танковой дорогой,а точнее жидельном туннелем) уже продолжили "манёвры ". Тот механик-вредитель частенько косячил. То на ночных стрельбах заснёт за рычагами. А когда досылом (ручной досылатель снарядов) в тушу начали прилетать подачи от командира танка (КТ) , резко дал "по газам" и чуть машину не перевернул, ибо поставил по отношению к дороге (в её начале насыпь) не по прямой. Экипаж отделался лёгким испугом, а машина разулась на левый борт и неплохо так врылась в землю/глину. 42 тонны как никак))

@user-uf3uk3st6d

2 жыл бұрын

@@lthastings8800 отделались ребята, как нынче модно говорить - "по лайту". При исправном двигателе и отсутствие второй машины была бы полная жопа. "Бинокли" крутить в болотине то ещё удовольствие. Но при всём исправном - бревно решает)

@user-uf3uk3st6d

2 жыл бұрын

@@lthastings8800 а в целом служба была весёлая. И по ориентиру мельница 1,5*1,5м уникум стрелял (и ведь с ходу попал красавчик, конечно) осколочно-фугасным... Красиво было)) И перекос снаряда (оф) в казённой части было, колпачрк сломило, чудом не въе.. В конвеере ещё 2 оф оставалось. Башню с погона точно сняло бы. И на "обратке" по впереди идущему ленту ПКТ рядряжали, КТ-лось думал пушка "в поле", лень было в триплекс глянуть,а лучше на азимутный указатель посмотреть.. (ящики ЗИП в решето) и по вышке прилетало. И про мишенную команду в поле забывали)) под обстрелом лежали, землю обнимали.. Эх.. Знал бы, что после армии " на гражданке" так всё склочно и мелочно будет, остался бы там. Тем более в чечню предлагали перевестись.

@user-ze8lb9rq3p

2 жыл бұрын

Привет из 237го ТП,так жизненно написал....слезы наворачиваются

Ребята, удачи. Действительно, казалось, что самое тяжелое позади - вытащили. А он взял и отперделся.... теперь самое тяжёлое - впереди. Успешного вам вызволения. И не падайте духом!

Восхищаюсь оптимизмом Игоря. Теперь учусь также просто смотреть на мир, как Игорь.

Замена двигателя в зимнем лесу, - это будет ТОП контент!!!

@user-jg9lv3so5m

2 жыл бұрын

Такие номера даже Шома не мочит

@user-Foma-2

2 жыл бұрын

@@user-jg9lv3so5m Шома бы тут запустил бы сериал на пять лет под названием бла-бла))))))

Походу следующая серия с ДТхой будет только если "Марс" приедет=)

Хорошо потрудились молодцы, но не судьба, ждём след серий с удовольствием

Два канала, Ваш и Лесные, никогда не перематываю!

Не отчаивайтесь, мужики🤝Мотор СМД малоресурсный сам по себе, его ещё до вас убил)) А на фото ловушку можно поймать фиксиков, которые с коленвала вкладыши разматывают 😁

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

Очень даже надежний, у меня на дт 75 стоит, работает как часики, если что сравниваю с двигателем а 41, по ресурсу они с мсд один в один

@qweewq358

2 жыл бұрын

Наклон был конский, масло ушло от маслозаборника, это и есть причина

@DimaPatrusheff

2 жыл бұрын

@@user-mi7ep2ze1p у меня два ДТ-75 было, оба с А-41. У нас СМД не приветствуется! Он только в плане давления на косогорах хорош. А так лёгкий, слабый и по заверению старых мотористов ресурс вдвое ниже 41.Но опять же у нас на них не пашут, а лес таскают, как оно работает в поле я не знаю 😁

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

@@DimaPatrusheffпочему то пишут про смд те кто на смд толком то и не работали.

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

@@DimaPatrusheff если для бульдозера, то соглашусь а 41 будет лутше, но в полях а 41 не в состояние конкурировать с тем же смд 18н, а 41 и слабее, и с большим росходом топлива. Я вот таскаю культиватор крг 3.6 и на дт с а 41 оченень тяжело с ней, а в смд 18 никаких проблем, а если смд ещо стоит 21,или 22 тогда сравнивать их с а 41 вопше не коректо

Блин, триллеры нервно курят в сторонке, каждый сантиметр движения трактора высматривал, три сигареты нервно скурил. Жаль что двигатель умер. Уже начал верить что сам уйдёт.

@Alex_Peresvet

2 жыл бұрын

Это же триллер и много серий ещё впереди.

@user-fi8dm4of7n

2 жыл бұрын

Что двигатель умер, стало понятно с появлением густого, чёрного дыма

Всем привет , самый лучший канал на ютубе , смотрю вас ребята на одном дыхании и всегда переживаю за вас , вы лучшие , продолжайте в том же духе, привет вам из Чехии🙂🎄

Прям, SpinTaires какой то) Круто , молодцы ребята! Трудяги ! Ставим пальцы вверх!!!

фразу "здесь у нас Володя утонул" жена не поняла))))

Combat Crew перевернули реальность - джиперы приехали спасать трактор.

Не ссыте, бывает разное, мороз постоит и съездите за ним на другом дт 75. Главное чтобы не в воде стоял!

Привет Ребята . сколько Вас смотрю и пересматриваю хочу сказать Вы очень сильно сгущаете краски .я там не своей девятке даже не гольману. А так конечно жму вам руки

Парни дождитесь хорошего снега и морозов. Сварите из металла две лыжи или сани и тогда проще его будет транспортировать на дтхе.

@Koteu4_386

2 жыл бұрын

Это Питер, там морозов можно и не дождаться.

Прям не бросайте его родненького! Целую сагу можно развить на этой теме! Удачи ребята!

Самая не предсказуемая серия, молодцы ребята🙂

Игорь, Димон. С удовольствием все смотрится на одном дыхании. Все выпуски смотрю. Уже конечно посмотрел эпопеи за трактором и на 66 и на зиле и на володе. Пожелание есть в основном к Димону как к монтажеру самому главному. Фотоловушка не зря же стояла. Что то в нее да попало. Сделайте нарезку что там творилось за эти три месяца. Ну или сколько она там простояла.

Ахахаха, как же я орал, когда Диман начал кричать: "Стой, стой, стой, Игорь!" и Ленин пробил радиатор палкой)))))))))))))

@user-vz3ms9cc1r

2 жыл бұрын

Ты тоже орал: СТООООЙ!!!?)))

@nik_t

2 жыл бұрын

@@user-vz3ms9cc1r орал в смысле смеялся

Целая экспедиция получилась! Терпение и труд, всё перетрут🙌🏻

Когда Димон кричит Игорь стой , Игорь в этот момент слышит тапку в пол! Молодцы ребята ! Классный у Вас канал

Очешуенная серия ребята! СТОЙ СТОЙ, Игорь СТОЙ!

Надо было пацанов из (Полигон 98) позвать, дело бы в разы быстрее пошло, у них большой опыт выбираться из таких ситуаций!👍😉

Не мудрено что движок лег...Под таким углом! Масло все вперед стекло,мотор считай на сухую молотил... R.I.P. ДТ - 75 Б....

@MrJozhik

2 жыл бұрын

рано хоронишь. всё делается.

@user-pc1zt3pr6g

2 жыл бұрын

@@MrJozhik Ты откуда знаешь?

@user-vx8ds8tp3q

2 жыл бұрын

@@user-pc1zt3pr6g слушать надо уних есть мотор от дт75 от той которая щас на узете дтха

@made_in_Japan_EZ30

2 жыл бұрын

надо было залить супротек)))

@gazelist53r32

2 жыл бұрын

У них от первой ДТшки вроде был движок, который заменили на Узет

Спасибо за творчество!!! Очень познавательно!)

Уважуха Парни !!!!! У Вас Терпелки на Роту Спецназаааа!!!

Новый мерч Я когда говорю стой - СТОЙ 🤣🤣🤣

Такого развития событий никто не ожидал! Удачи вам и сил ! Ждём с нетерпением

@SerjKozlovcev

2 жыл бұрын

Это стало понятно когда мотор без масла вклинил, намотали вкладыши. Надо к- повер вызывать

Завораживающее зрелище когда кто то в грязи по уши .но грамотно детство было трудным игрушек не хватало

Самый красивый трактор на вашем канале! Доставайте его поскорее)

Ждем компетентной оценки спасательной операции от Сереги!

Все пережил этот трактор: 60е, 70е, 80е, холодную войну, Въетнам, Афган, оттепель и перестройку, 90е и две чеченские, его не сдали в чермет в 2000е, взлёт и падение сониэррикссон и нокиа, в 2010е его не сделали артобъектом. Но кто-то из зрителей комбаткрю сдал его им с потрохами!!! Этих двоих болотник точно не переживет🤦‍♂️ Покойся с миром..

@alekserstudiochannel562

2 жыл бұрын

какие 60-е? модель, наверное, конца 70-х. а собрать могли вообще в когце 80-х

@daybodaybos7389

2 жыл бұрын

@@alekserstudiochannel562 это была шутка

Зимой этот трактор ни за что не отогреть. У нас был подобный случай. В болотине разулся ДТ-75. Затем грянули крепкие морозы. Трактор смогли вытащить с помощью трелевочника. Причем выволокли на нормальную почву часть замерзшего болота, а внутри глыбы находился трактор. Только к весне вместе со льдом и грязью растаяла и испарилась значительная часть самого трактора. В этом ДТ-75б , я уверен, не только двигатель умер, нахватавшись воды и грязи. Там вода полюбому попала всюду в первую очередь в механизмах управления. Затем в опорных катках и ленивцах. Потом в бортовых. И в последнюю очередь в заднем мосту с обеими коробками. И плевать , что сальники и уплотнения не текли. Водичка дырочку всеравно находит. Проверено на своем опыте и не только на своем. Как вариант трактор по зимнику можно утащить на пене(так у нас назвают большой лист металла толщиной миллиметров 5 на него помещают то что нужно перевести, цепляют за трактор и в путь)

Молодцы, и видео огонь -как сам побывал. Но может в следующий раз попробуете бревно для самовытаскивания прицепить на гусеницы?

Совет. Сделайте хорошие сани из брёвен, затащите лебёдкой трактор на сани и другим трактором тащите сани. В принципе можно сани из швелеров или труб сварить. Лыжины у саней лучше сделать из двух швелеров с каждой стороны, чтобы шире площадь была и они не проваливались в снег. Пол из толстых досок сделать. На севере так таскают. Самое главное, что вы его вытащили из балотины, а то вмёрз бы и кирдык. А так утащите по зимнику.

@user-fd3zw8hx1k

2 жыл бұрын

Что то мне подсказывает, что зимника в этом болоте не получиться. У нас на юго-западе Брянщины точно такие же болота,вскапываем зимой их даже на уазиках стабильно после любых морозов, а это трактор, который ещё чем то надо тащить.

@Alex_Peresvet

2 жыл бұрын

@@user-fd3zw8hx1k хватит не больших морозов. Главное сделать широкие сани, чтобы они не могли провалиться. Вообще сделать, чтобы сани полность лежали на снегу.

@notedc5483

2 жыл бұрын

@@Alex_Peresvet в ЛО зимника не получится, на следующей неделе стоит плюсовая температура. Теоретически зимник можно сделать в середине января, когда приходят устойчивые морозы.

@Alex_Peresvet

2 жыл бұрын

@@notedc5483 ждать январь, готовить сани.

Молодцы, мотор походу стукнул, а поменять легко подъёмный механизм нужен, накатаете зимние и зилом с краном установите новый, я в лесу так и делаю, вариантов больше нет!

@user-wi4mj6ux1l

2 жыл бұрын

Почему нет то можно полозья под него подвезти и вытащить по зимнику. Приходилось так делать когда утопили трактор ДТ54

@situativyti

2 жыл бұрын

Похоже масло от маслозаборника отлило когда долго с перекосом работал.

@torosand4302

2 жыл бұрын

@@situativyti да всё там пошло не так как надо вентилятор почти не крутился от грязи на ремне буксовал значит и помпа не работала тяжёлый перегрев со всеми задирами поршня хана

@dikiytrial2867

2 жыл бұрын

@@user-wi4mj6ux1l хотел такой комент написать) но за меня уже аписали вы) я думаю это разумный вариант) поддомкратить и на сани его и другой дт -хой вытащить) естественно при минусе хорошем)

@user-fc9ir7zz1v

2 жыл бұрын

@@torosand4302 скорей всего в дизель вода зашла за время стоянки в ручье.

Я бы в такой ситуации, постарался, пока морозы (неделя была холоднее минус 20 по ночам), отгрести снег в топких местах, чтобы наморозить дорогу, потом затащить трактор на сани-волокушу из брёвен, и уволочь на базу. Но так же перед запуском нужно было проверить масло в поддоне и не прихватило ли помпу.

Сделайте клин из старой гусянки(если таковая имеется, конечно), очень хорошо им зимник делать. Главное его первый раз протащить)) потом коркой возьмётся и уже норм будет)

Мужики, надо было бревно к гусиницам премотать поперек и поехал бы он как миленький! Не зря танк с собой его возит. Всегда так вытаскиваем.

@romanchirin3440

2 жыл бұрын

Согласен полностью,бревна под гусли и было бы проще!!!!

@Azat_sal

2 жыл бұрын

Точно

Надо было пробовать бревно положить поперёк трактора и привязать его к гусеницами. Когда служил в армии, БМП так вытаскивали, неплохо получалось. А так 👍за труды

@_alexandrd

2 жыл бұрын

Да это хайпожоры, им хоть ломом плац мести, лишь бы контент и коменты .

@dantekk3692

2 жыл бұрын

@@_alexandrd хорошо что ты не такой)

@user-fs8hc7pk3z

2 жыл бұрын

В таком торфе только совсем зароется небось с бревном. Или движку сил не хватит крутить

@user-oq1vr9ve6z

2 жыл бұрын

@@user-fs8hc7pk3z ну не знаю,на нашем БМП бревно было словно ещё один член экипажа 😂. Всегда с нами на бэхе

Гоблин так и остался моей мечтой для деревни)что то в нем есть)

СУРОВЫЕ вы мужики)) Респект!

Блин так я боюсь за вас когда вы стоите возле тянущей лебёдки .. берегите себя .

@combatcrew

2 жыл бұрын

Это кевлар, он когда рвётся просто падает

Если бы такая ситуация не сложилась сама, её надо было придумать. Интрига отличная! Тысячи людей теперь будут ждать дальнейших событий! Я в их числе)

@user-xj5yp5xe8w

2 жыл бұрын

Сто процентов будем ждать и жаль трактор 👍👍👍

Наконец тоDDDDD. Все предыдущие серии смотрел ради этих слов "у нас затонул трактор". Вы долго к этому шли, пацаны, такой путь проделан! Поздравляю от всей души.

Круто! Сколько снега! Красотища!

Чем больше у вас проблем, тем кайфовее видосы! Молодцы! Всё больше нравится вас смотреть👍

@chiboreache

2 жыл бұрын

палку под гоблина специально положили!

Надеюсь будет разбор эвакуации от Сергея МарсМарс с ответом на вопрос "а как надо было?")) Вообще контент кончено жёсткий!! На уровне экскаватора по отмороженности имхо, пусть слегка уступает по масштабу)) Хочется верить, что просмотров будет не меньше! 👍👌

Здравствуйте, Игорь и Дима Разрешите поблагодарить, ваша энергетика, вложенная в оффроад заряжает. Главное есть отличие от "как получится" до "Как надо" Вот это "Как надо" - заложено в вашем понимании и служит стремлением к наглядным примерам, что по замерам скорости, когда старались выйти на поставленную задачу. 42 км/ч. Это как раз бордит, это как раз есть изюмина ваших ладных дел. Чтоб ваши колеса крутились! Ребята, примите мой скромный комментарий. Благодаря большому опыту с двигателями - ремонтировать карбюраторы "Солекс" после многих сервисов приезжали ко мне, когда уже второй или третий карбюратор приговорили им. Я так даже один карбюратор выиграл на спор, что сделаю. Так вот. От чего встал движок Перед последним вздохом попер черный дым. Это значит, что не "Задир" послужил "Клином" 1. Двигатель работал под наклоном. Колено смазывается давлением масла - изнутри смазываются шейки коренных и шатунных вкладышей. Поршневая смазывается масляной пылью, которую поднимает колено. Масло скорее всего старое было залито поэтому в нем много зольности, затрудненные условия смазки поршневой группы. 2.Если в радиаторе кипела охлаждайка значит помпа крутилась. Когда крышку радиатора открыли там была муть, перемешанная. Перегрев от недостатка циркуляции отпадает. 3. На последнем запуске уже сышался шатунный стук. что могло быть повреждением шатунного вкладыша конечно. Поэтому вот какой совет. Зимой, когда почва промерзает, эвакуировать ДТ-ху будет значительно легче. И я предполагаю, что проведывать вы все равно станете ездить. Батарейки менять в фотоловушке. Так как попер черный дым, значит пошла нагрузка. Перед клином такой нагрузки не бывает. Бывает локальный нагрев, когда расплавляется металл поршня и застывает на стенке цилиндра, от этого клин. Либо расплавляется вкладыш - от этого клин. Раз попер черный дым, значит нагрузка возрастала плавно. И вот что хочу посоветовать. Как вариант 50/50 возможно залипли поршня. Масло в двигателе, в процессе работы, когда газы из камеры сгорания прорываются сквозь кольца, накапливает зольность - сажу от сгоревшего топлива. Если вы вспомните - когда заводишь мотор и частично прогреваешь, то свечи становятся черными. Очищаются свечи только при достаточном нагревании - в процессе езды - за счет окисления сажи при достаточной температуре. Следовательно эта сажа - зольность - содержится в масле в большом количестве. Я помню даже в режиме вспашки редко когда на ДТ-75 поднимался термометр до 60 градусов. Это значит, что кольца закоксованы капитально, Когда вы буксовали, двигатель впервые нагрелся и сажа на кольцах и стенках поршней расплавилась. А потом стала запекаться в корку. Поскольку двигатель работал "Под наклоном" без масляной пыли то нечем было смывать сажу со стенок цилиндров, от чего поршни как в глине застряли. Попер черный дым - значит тяжелее и тяжелее было крутиться - гудрон загустевший от времени в картере поднялся и просто заклеил поршня. Попробуйте раскоксовку. Поедете туда, возьмите инструмент, чтобы вынуть форсунки. Сделайте смесь Тормозная жидкость БСК - красная тормозуха, керосин, ацетон, масло. В равных частях. Залейте грамм по 150, 200 в каждый цилиндр Обратно установите форсунки, им тоже полезно подышать. Раскоксовываются распылители. Приедете через неделю и попробуйте провернуть движок. Я предполагаю, что даже с шатунным стуком вам удастся до дома доехать. Удачи!

Даёшь больше таких видео. Очень круто. Сами создаём проблемы и героически их преодолеваем ))) На самом деле замечательный ролик.!!

всем привет!молодцы! надо было трос зацыпать за гусеницу а лучше за обе, и трактор сам себя вытащит, мы так делали на БАМе, тогда лебедок не было, а болот очень много. Удачи вам в вашем не легком блогерском деле!

@akulov1984

2 жыл бұрын

Я сразу так же подумал. Мы так и ГТТ и ГАЗ 71 и те же ДТ 75 вытаскивали. У нас почти в каждой гусеничной технике лежали тросы с крючками, что бы можно было зацепить за гусянку и за дерево. Практически всегда помогало.

@user-cf1kf3rd6t

2 жыл бұрын

А ещё можно бревно привезать!

@user-kk2vs6ku7s

2 жыл бұрын

Да у меня в молодости был такой опыт 130ый бульдозер с такого говна вытаскивал, как пробка выскочил, только я за звёздочку цеплял только трос порвал, но выдернул

@ragdenselvjan8393

2 жыл бұрын

Контент делать важнее :)

Народная мудрость, чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Но если застрял трактор, то надо придумать хорошую отмазку. 🤣

Молодцы ребята !!!!! Так держать Супер!!!!!

Включайте декомпрессор при запуске. Раскрутите двигатель и выключите. Так должен дизель легче запуститься

@alexkr1738

2 жыл бұрын

согласен , а он там точно имеется ?

@ZAERAP

2 жыл бұрын

Это СМД18. Там его нет. Заглушка стоит. Бывает только со стартером когда. Ск5 , например