タイに素晴らしい列車を寄贈してくれた日本に感謝します...タイの人々から敬意を表します... 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 Thank Japan for donating excellent trains to Thailand... respect from Thai people... 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 ขอบคุณญี่ปุ่น ที่บริจาครถไฟอย่างดีเยี่ยมให้ไทย... ด้วยความเคารพจากคนไทย ครับ...​ 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵

ความฝันของผมที่อยากเห็น Kiha 40/48 มาวิ่งที่ไทยกลายเป็นความจริงแล้ว

สวยงามครับน้า

ขอบคุณญี่ปุ่น ต่อไปเราคงเห็นขบวนสวยๆเพิ่มขึ้นอีก สุดยอดช่างไทย

@CheTrain

2 ай бұрын

ช่างฝีมือไทย สุดยอดจริงๆครับ รอชมผลงานช่างไทยนะครับ

คันส้มอย่างสวย

@CheTrain

2 ай бұрын

ผมชอบมากครับ คันส้ม

อยากใด้มาลงสายมหาชัยบ้างค้บ ทีนี้มีแต่ thn กับnkf แล้วก็วิ่งกันแบบหนักหน่วงมาก

@ploypraep5428

2 ай бұрын

สายนั้นมันต้องตัวถังสเตนเลส เพราะนอกจากไอทะเล ยังเจอน้ำขึ้น น้ำหนุน ไม่กี่ปีสภาพมันจะกลายเป็นแบบดีเซลรางเก่าที่นิคมรถไฟมหาชัย คันฝั่งมหาชัยนั่นยกมาปี 2531 จอดสนิทปี 2538-2539 ค่าซ่อมที่เขาประเมินตอนนั้นคือ 4 ล้านกว่า เฉพาะตัวโครง (ถ้าเป็นรถกำลัง 20 ล้าน) และเป็นการซ่อมชั่วคราวให้ใช้ต่อไปได้อีกไม่กี่ปี

遅い旧型車ですが、普通列車としては使えます。確り維持管理して使って下さい。

Super video 👌

@CheTrain

2 ай бұрын

Many thanks 🙏 bro❤️❤️

หลังจากที่มาถึงสถานีแหลมฉบังแล้ว ก่อนอื่นเอาล้อรถดีเซลรางมาปรับปรุงปรับล้อใหม่ เพราะว่ารางญี่ปุ่นมีขนาดกว้าง 1.067 เมตร ต้องปรับอัดล้อรถดีเซลรางให้ใหม่ให้รางไทยมีขนาดกว้าง 1 เมตร

@CheTrain

2 ай бұрын

บีบเข้านิดหน่อยเป็นอันใช้ได้ครับ ที่เหลือเก็บงานสีและอื่นๆ

น่าจะเอาแคร่ 1 เมตรมาใส่แทนละเอาหัวรถจักรมาลากไปจะได้ไม่เสียเวลา

@CheTrain

2 ай бұрын

เอาไปก็ต้องถอดเข้าถอดออกอีกครับ แบบนี้ดีกว่า ขนแคร่ของรถไปมา ยกรถลงรางรอบเดียวจบเลยครับ

ขอบคุณญี่ปุ่นจากหัวใจ❤❤

@CheTrain

2 ай бұрын

สุดยอดมากๆครับญี่ปุ่น

👍👍👍👍👍 สวยงามครับ

@CheTrain

2 ай бұрын

ขอบคุณครับผม

แบบนี้รถไฟไทยควรแยกสีขบวนรถในแต่ละเส้นทางได้แล้วเป้นเอกลัษณ์เฉพาะ ไม่ใช่สีเดียวทุกเส้นทางแบบเดิมที่ทำมา

@ploypraep5428

2 ай бұрын

ล้อเลื่อนการรถไฟน้อยเกินไปที่จะทำแบบนั้น การจะทำแบบนั้นให้ได้แบบญี่ปุ่นเลย ล้อเลื่อนมันต้องเยอะพอและแขวงต่างๆ ซ่อมเองทำเอง ได้อย่าง 100% โดยไม่ต้องรอส่วนกลางตัดสินใจหรือส่งไปซ่อมส่วนกลาง ไม่ใช่ว่าไม่เคยทำนะ เคยแต่ไม่สำเร็จเพราะการหมุนเวียนรถ ชุดรถสีเปลือกมังคุดกับสีเขียวสะตอที่เห็นในปัจจุบัน ก็เกิดจากแนวคิดนั้น แต่สุดท้ายพอรถเข้าวาระ หรือซ่อมแซม ซ่อมบำรุง มันก็ต้องเอาคันอื่นไปแทน คันที่ต้องอยู่ในริ้วก็ต้องโดนถอดไปเสริมขบวนอื่นที่ขาด

รักษาสีเดิมไว้เถอะครับสีสวยมาก

@CheTrain

2 ай бұрын

อยากให้เป็นสีเดิมมากๆครับผม

Japanบริจาคให้มากี่คัน

@CheTrain

Ай бұрын

20คันครับ

เราจะขอซื้อพวก limited express ราคาถูกมาได้ไหมนี่

@sunnygappy9717

2 ай бұрын

เเพงมากๆครับ ซื้อใหม่ คุณภาพ สเปคเดียวกันจากจีน จากยุโรปถูกกว่าครับ

@ploypraep5428

2 ай бұрын

ถ้าพวกเทคโนโลยีเก่ายุค JNR อาจจะมีการขายหรือบริจาค แต่ถ้ายุคใหม่ๆ มันจะมีเรื่องสิทธิบัตรทางเทคโนโลยี ซึ่งไม่มีการบริจาคแน่นอน มีแต่ขาย ขายพ่วงกับค่าสิทธิบัตรเทคโนโลยี ราคาเท่าไรก็ลองคิดดูว่ามันเยอะจนไม่น่าไปซื้อมา เอาตังไปซื้อมือหนึ่งแล้วได้เทคโนโลยีตัวนี้มาเลยมันจะง่ายกว่า โดยสรุปคือ อย่าไปหวัง เพราะถ้าเขาไม่เสนอไม่ว่าจะขายหรือบริจาคคือจบตรงนั้น เก่าๆ ก็คือพวกยุค JNR KiHa80/82 ตัวนี้เลิกใช้และย่อยสลายหมดไปในญี่ปุ่นแล้ว แถมเป็นเครื่องยนต์ ระบบแบบเก่าดั้งเดิมยุค 70 KiHa85 ตัวนี้เลิกใช้และย่อยสลายไปเกือบหมด เหลือ 4 คัน ที่ขายให้ Kyoto Tango Railway(KTR) ไม่มีการขายออกนอกประเทศ KiHa181 ตัวนี้ก็เลิกใช้ ย่อยสลายและบริจาคไปให้เมียนมาร์หมดแล้ว เป็นเครื่องยนต์แบบ KiHa183 KiHa183 ตัวนี้มีทั้งแบบเก่าและแบบใหม่ แบบเก่าก็ที่ไทยได้มาและบางส่วนย่อยสลายไปที่ญี่ปุ่น แบบใหม่ขายให้กับบริษัทรถไฟกินชาซา-มาทาดี ประเทศคองโก(ซาอีร์เดิม) และการรถไฟหลวงกัมพูชา บางส่วนรวมไปถึงพวกรถท่องเที่ยวย่อยสลายไปหมดแล้ว KiHa185 ยังมีใช้การใน Shikoku และ Kyushuu ยังไม่มีกำหนดการปลดประจำการทั้งสอง JR แต่คันไหนเลิกใช้ก็ย่อยสลายเหมือนกัน หน้าตาจะคล้ายกับ KiHa183-500/1500 ที่การรถไฟหลวงกัมพูชาซื้อไป แบบใหม่ที่กิดในยุค JR Group KiHa187 ของ JR-West อันนี้ยังไม่ปลดประจำการ และยังไม่มีกำหนดปลดประจำการ KiHa189 ของ JR-West อันนี้ก็ยิ่งยาก เพราะยังใหม่อยู่มาก ไม่มีกำหนดปลดประจำการ KiHa261 ของ JR-Hokkaido เป็นตัวที่หลายคนอยากให้เอาเข้ามา แต่ก็ต้องบอกว่ายากจนถึงเป็นไปไม่ได้ เพราะตัวนี้มันมีสิทธิบัตรทางเทคโนโลยีอย่าง Tilt Train อย่างชัดเจน KiHa281 ของ JR-Hokkaido ย่อยสลายไปหมดแล้ว KiHa283 ของ JR-Hokkaido ยังไม่เลิกใช้ และเหตุผลเดียวกับ Kiha261 และ 281 2000 Series ของ JR-Shikoku เลิกใช้ไปเกือบหมดถูกแทนด้วย ดีเซลราง 2600/2700 Series เหลือแค่ที่ Matsuyama ที่เดียว ส่วนที่เลิกใช้ย่อยสลายไปหมดแล้ว ส่วนพวก EMU หมดอายุก็จะรื้อถอนเกือบหมด

เราจะทำสีไรดีสีเหมือนกันเลือดนก คันส้ม คันอ่นสีขาวร้านสักขบวน

@CheTrain

2 ай бұрын

ยังไม่แน่เลยครับ อาจจะทำสีเดิม คงเอกลักษณ์ไว้ครับ

สีภายนอกยังสวยมากแค่ล้างทำความสะอาดก็ใช้ได้แล้วแต่ถ้าคิดทำสีใหม่ผมว่า สีอิฐ นั้นสวยมากเลยดูแลรักษาง่ายด้วย😊😊😊❤

แม้สภาพยังดีอยู่มาก แต่ก็น่าจะทำสีใหม่ล่ะครับ เพราะมีหลากหลายสี และสีก็เริ่มด้านไม่มีเงาแล้ว

ใครอยากไปถ่ายนี่จอดไว้อีกนานเลย แต่อาจจะเจอในสภาพไม่มีแคร่ 555+ เพราะต้องถอดแคร่ไปดัดแปลงจาก 1.067 เป็น 1.000 เมตร ใช้เวลาสักพักใหญ่

@user-lt8nn6ul6n

2 ай бұрын

มีเพือน​วิ่ง​แล้วนะคิหะ

ปรับปรุงให้เนียบค่อยมาวิ่ง..จะได้ไม่เสียชื่อไทยแลนด์.

@moo.3805

2 ай бұрын

เขมรเราทำล้อให้พอรถตกรางมันโทษเรา ไม่รู้รางรถไฟเราต้องทำให้อีกเปล่า พวกตอมเครม เดียวบอกช่างมันทำ

รถไฟที่เอามาใช้งานในไทยต้องทำแบบพิเศษ ออกมาสวยใช้งานได้จริง แต่ของเขมรที่รับมาก่อนหน้านี้น่าจะเริ่มปิดให้ใช้งานเดือนนี้ คงไม่ได้ตกแต่งอะไรแค่ปรับปรุงให้ใช้งานได้

รวมทั้งหมด 46 ขบวน 🚆🚆รถไฟญี่ปุ่น คีฮ่า กัมดัมวิน183 / 184 ฮานามะสึ บลอสซั่ม ซากุระบานสะพรั่งเต็มต้นไม้ สีแดงกุหลาบทองคำ คีฮ่า 40 / 48 ระบบเครื่องยนต์ดีเซล ปรับอากาศแอร์เย็นฉ่ำสบายใจสดชื่นใจสดใส ตลอดเวลา 24 ชั่วโมง ทุกวันทุกเดือนทุกปี ขบวน 🚆🚆 รถไฟญี่ปุ่น รอยัล ลักซูรี หรูหร่า ทั้งหมด 48 ขบวน🚆🚆รถไฟญี่ปุ่น ประจำการภายใน แห่งราชอาณาจักรแห่งประเทศไทย ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@BeardedCaptain-ft1zb

2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ ญี่ปุ่น หวังว่าคนไทยคงได้มีโอกาส ตอบแทนพวกท่านบ้าง รู้สึกดี และซาบซึ้งใจ ❤😂🎉❤😂🎉

สภาพค่อนข้างสมบูรณ์🎉🎉

@user-ho8rs9ep2r

2 ай бұрын

ดูแล้วน่าจะดีกว่า ดีเซลรางที่วิ่งอยู่ตอนนี้อีก😅

สวยงามทำสีเดิม ปรับฐานล้อแล้วเอามาวิ้ง กรุงเทพ จุกเสม็ด หรือกรุงเทพ หัวหินก็ได้นะคับ😮😮😮😮😮

@CheTrain

2 ай бұрын

อยากให้รีบนำออกมาให้บริการมากครับผม

รอชมฝีมือช่างของการรถไฟไทยปรับปรุงได้เอี่ยมละออนวลตาขนาดใหน

ขบวน🚆🚆 รถไฟญี่ปุ่น คีฮ่า 40 / 48 มัฉฉะชาเขียว กรีนที เฮอร์เบิลที ชิเมโจดายน์ ตัวหนอนชาเขียวญี่ปุ่น ระบบ เครื่องยนต์ดีเซลปรับอากาศ รอยัล ลักซูรี ทั้งหมด 20 ขบวน 🚆🚆 รถไฟญี่ปุ่น ประจำการ ภายใน ราชอาณาจักรแห่งประเทศไทย ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

....ขอสีเดิมทั้งหมดนะครับ ..สีเดิมสวยอยู่เเล้ว

@CheTrain

2 ай бұрын

เห็นด้วยครับ สีเดิมสวยมากครับ

ซ่อมบำรุงใหม่ด้วยสไตล์และสีเดิมก็น่าจะดี ทำเป็นขบวนท่องเที่ยวได้อีกนาน

จะทำอะไรก็เกรงใจ ...พี่เหมน... เขาบ้างนะครับ ป่านนี้คงนั่งดูพี่ไทยเรา ตาขวางแล้ว ขวางอีก ก็อาจเป็นได้นะครับ 55555

@user-ho8rs9ep2r

2 ай бұрын

เดี๋ยวมันจะมาแซะเราแน่ๆ ไทยจนต้องรับบริจาค เหมนรวย ซื้อเอา แต่หารู้ไม่กู้เงินจากไทยไปซื้อ รางยังต้องรอรับบริจาคจากไทยเลย 555

สวยกว่ารถไฟไทยอีก

ขอบคุณญี่ปุ่นนะคร้าบ ❤❤❤❤❤