Тягач КАМАЗ 65806-002-68(T5) и полуприцеп НЕФАЗ 93341-0110230-07
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео обзор седельного тягача КАМАЗ 65806-002-68(T5) усиленной конструкции
МКБ. МОБ. КПП ZF 16S2220. Система нейтрализации ОГ(AdBlue). АBS. ESP. ASR. Кабина Daimler (низкая). Топливные баки алюминиевые. Кондиционер. Автономный отопитель. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Нагрузка на ССУ 23,23 тонн.
Высота ССУ (min/max) 1300 мм.
Диаметр шкворня 2 дюйма.
Колесная формула 6х4.
Ошиновка двускатная.
Коробка передач ZF16.
Двигатель Daimler OM457LA 428 л.с. (Евро-5).
Шины 315/80R22,5.
Бак 2х300 литров.
Спальных мест, шт: 1
Подробное описание и технические характеристики тягача доступны по ссылке bigcar.sale/market/sedelnye_ty...
Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0110230-07 V=24 м3.
Грузоподъемность 31,67 тонн.
Размеры платформы 13480х2476х730 мм.
Высота ССУ (min-max) 1350 мм.
Производитель осей L1 или FUWA.
Количество осей/колес 3/6+1 шт.
Шины 385/65R22,5
Рессорная подвеска.
Настил пола фанерый
Подробное описание и технические характеристики полуприцепа доступны по ссылке bigcar.sale/market/bortovye_po...
Пікірлер: 14
))) уже что-то где-то воздух травит. КамАЗ не может чтобы не шипеть
Это у него влагоотдилитель так работает. Из за этого кажется что шипит
Какой расход у него?
Да устраните вы это шипение воздуха потом коментари просто жалко камаза я нетерплю когда он шипит терп..ие нехватает а так оценка 5
Кто за распад Украины ставьте лайк
Машина ваша? или на продажу?
Шипить шо??? Новая же
Сколько стоит
хоть кабину как у людей сделали ,чтобы люди не сгорбливались на 30см койке
@user-ud8cl1tu4h
7 жыл бұрын
типа ты встаром камазе на спальнике обламывался?
@MrGraf251
7 жыл бұрын
койка там хватает в длинну но конечьно на Актросе я ростом 1,75 ложусь и стоит холодильник за сиденьем и места хватает ,но предпочитаю верхнюю
@user-vo3bw7rn8j
6 жыл бұрын
иван коротков ,да то не спалка ,а скамейка длинная и узкая ни как не для дальних поездок !!!В Мазе намного лучше!!!!
Хоть что-то. Хоть как-то .но до иномарки ещё далеко