介紹的好仔細 ,等競賽月再下手.

請問2021/4/19上海車展亮相的車，何時來台?

很不错 最后找来E300 和 BMW 5 series 来做影片评价 -- 赞！！ 这就是大部分观众想要看的。

@TcarTvnet

5 жыл бұрын

我們努力嘗試不同的試車影片 帶觀眾從不一樣的角度去體會了解

請問一下這台車，起步或退後時聲音都那麽大聲嗎

請問德哥的手錶品牌型號，很帥

新ES真的是很超值

对我们就是要看和BBA对比，谢谢

先前據傳 Lexus 有意將房車的 IS、GS 兩車系腰斬，將主力放在 ES 身上，不過這項傳聞已被打破，身為旗下豪華後驅房車代表，最快今年就會推出全新車！ 全球用車習慣的改變，SUV 和掀背車成為市場主流，使房車需求漸漸萎縮，加上全新 Lexus ES 發表之後，以入門車格帶來媲美大型房車的車室空間，便有傳聞說原廠打算停產 IS、GS 這兩車系，將由 ES 來負責中大型房車市場，不過事實根本不是如此，搶在 IS 之前，新的 GS 已經在密集測試中，最快有望今年就會亮相。

@willis85819

5 жыл бұрын

還好Lexus沒有選擇放棄後驅市場，畢竟GS仍然有一定的支持度

開起來跟我們家gle 一樣穩 真的不分軒輊

我只有抱怨 1方向盤上面的按鍵不容易快速的找到 需要摸索 2導航太囉嗦 高速公路經過的交流道都要囉嗦個幾次 3沒有Apple car play 4 全速域車距保持定速

@deshang6542

5 жыл бұрын

我是不太喜歡它沒進全速域和車道維持…明明國外有卻只有台灣不進……這感覺有點賭爛耶~.~

@Hamsterlion683

4 жыл бұрын

現在有全速域跟apple CarPlay 了

很喜歡這台～

是在試車還是幫車商打廣告？

謝謝你的影片介紹。 七、八年前在加拿大買了一台300h，老婆開的，實際上我大概只開過十來次，感覺很不錯。現在小孩大了加上疫情的關係甚至華人開始因疫情多少受到歧視，待在台灣的時間多了些。原來的BenzE350移民時賣了，現在想再買一台h300，不知道跟七八年前的同款車有什麼差異？另外，看了另支影片，有人介紹，如果要買至少要＂尊榮版＂的，是否如此？

@xiaolu383

3 жыл бұрын

加版配置高 你是知道的 低配恒温空调 电动加热座椅 自动通风座椅 盲点提示 12大屏 我觉得是够了

@hippowang2863

Жыл бұрын

其實有旗艦就買旗艦不會錯

LEXUS IS GS GA-N平台來給大家驚艷一刀 等著看

@deshang6542

5 жыл бұрын

你是Lexus的業配嗎？每個有關Lexus的影片你都一直幫它講好話@@

背景音樂太大聲了

賓士的大平板真的不行

買ES不是後座買家？？蠻有新意的！！

@vincenttsai3511

2 жыл бұрын

真正後座買家是S和7和LS，坐ES”老闆感”還是有差距

第一次遇到夸es车机的。。。。

可惜沒渦輪

@醬哥的奇妙之旅の頻道

4 жыл бұрын

Day Rayn 不要涡轮

ES開起來就像一台豪華大船，要操控還是買GS吧

@Hamsterlion683

4 жыл бұрын

孫屁屁 你有開過新的es嗎～真的跟以前不能比了

@andykung6

2 жыл бұрын

痾 兄弟 你真的沒開過新版的es 底盤真的跟以前的感覺有很大差異 不過跟五系列比起來還是有差 但跟以前已經不太一樣了

引擎系統跟RAV4油電系統是一様的。 買RAV4油電就可以少了喔很多錢。

@c7n204

5 жыл бұрын

柯潘 其他東西差很多好嗎⋯⋯

@TcarTvnet

5 жыл бұрын

動力單元一樣 但其他的做工精細 豪華享受 質感體驗 加上一台SUV一台Sedan 說真的差很多唷～

@leelin2844

5 жыл бұрын

內裝那些做工品質差很多

引進完整版Lexus Safety System + 2.0 因全車系已經含以下功能統稱還是叫Lexus Safety System + 簡稱：LSS + 雙逼根本不用玩 台灣造神雙逼太嚴重了 【全速域跟車系統】 Lexus Codrive and Cruise Control - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/f2lkqsZveqTRfso.html 影片後含RSA(Road Sign Assist)道路標示警示系統解說 LSS+ LSS+A 【防碰撞自動煞停系統】 Pre-Collision System - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/fZ-Gsa2BgtzHeag.html 基本(偵測 (日夜) 行人、汽車 (日)自行車)自動煞停 LSS+ LSS+A 多了 (PA) Pedestrian Alert 顯示行人方位在UHD (ASA) Active Steering Assist 自動轉向閃避 【車道系統】 Lane Changing Assist and Lane Tracin Assist - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/f6J5r9pmda2ueMo.html LSS+ LDA LKA LTA LSS+A LDA LKA LTA LCA LDA自動修正 LKA自動維持 LTA自動追蹤 LCA自動變換 【駕駛狀況緊急系統】 「Driver Emergency Stop Assist - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/q3h4p5uoZZjJZbg.html LSS+A 【360度行駛監視器】 Visibility Support - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/d6pl3M58fbGYeLw.html 影片內解說 (PVM) Panoramic View Monitor 全景攝影鏡頭 (DRVM) Digital Rear-View Mirror 數位後視鏡 LSS+ LSS+A 【前車駛離警示系統】 Traffic Movement Notification - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/n5Vrps-FYbusdrQ.html LSS+ LSS+A 【後方停車防碰撞自動煞停系統】 Parking Support Brake - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/poKMmNONpKrUhaQ.html LSS+ LSS+A 【前方道路交通預警系統】 Front Cross Traffic Alert - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/gamfxLBweca9oqg.html LSS+A 【 自動遠光燈切換 自動遠光燈遮蔽 】 Automatic High Beam and Adaptive High-Beam Systeam - Lexus Safety System + kzread.info/dash/bejne/e6R_x7tpeM2wdaQ.html LSS+ LSS+A 【道路標示警示系統】 Road Sign Assist kzread.info/dash/bejne/aYefmNOIdJXadNY.html kzread.info/dash/bejne/mmGGrdqtn7m4ido.html LSS+ LSS+A 日本介紹方式 Lexus Safety System ＋ kzread.info/dash/bejne/YmWK1pOQn6i7p8o.html Lexus Safety System ＋A kzread.info/dash/bejne/aaN1tJmhhpWwgKQ.html

@c7n204

5 жыл бұрын

Warren Wang 你是業代吧⋯⋯

@-warrenwang4865

5 жыл бұрын

我是做甚麼跟這有什麼關聯 我愛手機資訊就是賣手機 誰規定的？

@user-yf1oh2ch7u

5 жыл бұрын

臺灣人最會的不就把雙逼當神拜嗎？ 一台車毫無缺點，非常完美這種話也講的出來，就算德國來的屎也是香的啦 ❤Lexus+1

@-warrenwang4865

5 жыл бұрын

@@user-yf1oh2ch7u 真的 真正去歐美一趟發現井底之蛙 在歐美雙逼根本沒有台灣人講的那樣 去大陸看B級車都可以做的比C級好的一堆 MAXIMA CROWN AVALON這類車完全不輸歐系任何高檔品牌 去看看美國的媒體 他們不會刻意把歐系當標竿 很不公平 他們會全部用客觀的評價和定價

@user-yf1oh2ch7u

5 жыл бұрын

哈哈臺灣人真的很獨特，在臺灣日本車好像就是低了一級一樣，多少人認為Lexus就是比1A2B還低，有的更誇張的還認為Lexus比VW還低，結論就是歐洲車無敵，歐洲車就算了，還是德國車，這個真的頂天了，總之我就是愛日本車！ （臉書我有加你好友，總覺得可以聊聊分享一下，如果不方便也沒關係，只是覺得不要在公開的地方聊比較好XD）

贴背感？ 5 系也不见得有贴背感？ 我：“ 这个es嘛。开个几年不用像开宝马一样 漏机油 修都修不好。”

@vincenttsai3511

2 жыл бұрын

沒錯，尤其是520，那顆引擎拖5系的車身說實在很吃力，5系最少要528才有感覺

要熱血千萬不要買ES 要舒適要買ES 底盤超軟像開船

@simonti9793

2 жыл бұрын

超軟像開船? 兩個雙b車主開起來最多是嘴動力不足，操控感都說可以，你到底有沒開過?

A6呢？

@vincenttsai3511

2 жыл бұрын

A6直接被忽略，這也是市場現況，同級車大家會買E、5、ES Audi A7還是可以的 A8遇到一樣問題，買家會選S和7

我還是必較喜歡我的Altis,至少不用貸款

@user-dt2qj7rk8p

4 жыл бұрын

實際的選擇～ 一步一步來 車子也是慢慢的提升的

高級Toyota 隨便講講就好

應該要找買總代理E的車主

@deshang6542

5 жыл бұрын

雖然他不是總代理的但他的E300跟現在的E同一個世代啊…有差嗎？倒是大5車主那台是F世代的…應該要找G世代的大5車主來比較對…

@TcarTvnet

5 жыл бұрын

@@deshang6542 會找到F世代 主要是車主有換車需求 這類型也是車商極力想爭取的買家 當然要找這種車主來鑑賞一下囉！

@a22506848

5 жыл бұрын

@@deshang6542 所以我才說一堆人不懂車 他拿柴油BMW出來講 還是老車 業配 什麼鬼話 屁話 沒邏輯的都講得出來

@deshang6542

5 жыл бұрын

@@a22506848 你比較沒邏輯那倒是真的~.~

@a22506848

5 жыл бұрын

@@deshang6542 你這就叫嘴砲你知道嗎?

應該要拿 GS 系列來比才對。

@TcarTvnet

5 жыл бұрын

GS車系已經不再改款 Lexus已將中大型房車通通整合至ES 配上新的GA-K底盤 不會再有GS分支囉

@aa134625

5 жыл бұрын

@@TcarTvnet 還是有GS 新車款吧?

@TcarTvnet

5 жыл бұрын

有新車 沒新款

@georgelkk

5 жыл бұрын

TCar 試車頻道 拿新的GA-N（Toyota crown)平台做出來的 到底會叫IS還是GS呢,來哲青 啊不是 是德哥，您說說看.

@deshang6542

5 жыл бұрын

爭論這個幹嘛呢……？看原廠把哪個車系歸類在中大型房車的就哪個啊……以目前來說是ES沒錯~GS目前已經不是了…GS是LEXUS退役的中大型房車兩個車系差在一個是舒適一個是操控…但操控現在ES也好非常多了……有家室的人還是買ES會比較好…為家人的乘坐品質著想比較好~

懂车帝 这么有钱的么

@miaohuang2954

5 жыл бұрын

今日头条家的，还是有钱的

@maveriquetan6998

5 жыл бұрын

估值几百亿人民币的企业不差钱吧？！

没觉得e300质感有多好

@RonghuiMrYe

4 жыл бұрын

宝马 奔驰 雷克萨斯 这三款对比。我觉得 雷克萨斯好的太多了。 三个牌子的我都有过。奔驰宝马真的就是一个字 修！ 而且我感觉奔驰宝马的座椅 除了 七系和s级。都没有 雷克萨斯的坐的舒服。

@vincenttsai3511

2 жыл бұрын

E300的內裝真的不錯，在同級車款來說

说个笑话，520d有贴背感😒

IS ES對3系 C級 GS RC對 5系 E級 LS LC 對 7系 S級

@TcarTvnet

4 жыл бұрын

就車商而言ES對到的E Class跟5 Series喲 GS也算是在同級之內~ RC、LC算是性能車款 對應的會是AMG車型以及M Power之類的

@user-mx9ub6xl2m

4 жыл бұрын

5系 7系 E級 S級 裏面也有M power 跟AMG，ES是戰略車款=cp 豐田應該把GS做好別弄這種用模糊定位的可以開的前驅長車ES⋯⋯

其實Lexus跟2B1A,最大差別是花了200萬買台高級TOYOTA,卻在路上一直對雙B 奧迪行注目禮，然後又自我安慰的想 日系車妥善率比歐洲車好 ，默默的開走。 到下一個路口又看到VOLVO車，主被動安全系科技很棒，看看Lexus 在台灣沒有全速域跟車和 自動煞停，又自我安慰反正夠用就好，然後默默的開走，……

我雙b車主完全不考慮⋯⋯