Надо будет у механика тоже такие фильтры выклянчить. Хз сколько он там до меня стоял. Этот вообще цивильный и создаётся впечатление, как будто он новый, а мой вообще весь ржавый.

Молодец. Любишь технику. Прям как механик. В детстве наверное играл в машинки. Спасибо. Senki weri mafz.

Всё хорошо, но на морозе заниматься ремонтом техники я бы не хотел. Ангар нужен отапливаемый. А так только здоровью во вред.

Красава. руки не из жопы и голова светлая. Нормальные трактористы скоро будут равны по количеству с космонавтами

Куришь так смачно, что не курящие закурят.

@user-yx6zb2pd1s

6 жыл бұрын

я тоже заметил...тем более,что бросил полтора года назад.но курить временами хоооочетсяяяяя...но ну это куриво нахрен

@ivanmarkeev9158

3 ай бұрын

Аж слюни летят в разные стоороны😂

Краз топовый, отлично сделали) респект тому кто делал)

@lexeykuzmintsev2410

2 жыл бұрын

Просто огонь!!!

я прям обрадовался за вас)что не надо это все нахуй разбирать

@user-ej8eq7pu7b

5 жыл бұрын

Бульдозер простой как веник, какая загадка века? Обслуживать надо правильно и вовремя !

Краз зачётный.

Краз зачетный!!! 👍

Дааа пыльник как золотник - важная вещь, а ведь большинство наездников этого не понимают! как собственно, много ещё чего )))

@Serega8231

6 жыл бұрын

Если бы ещё начальство это понимало. Согласен, вроде мелочь, а некоторым деталям ох как жизнь продлевает.

@user-vy3yc2qc1k

6 жыл бұрын

Как платят так и нужно работать, так и не понял это тракториста или слесарь?

красава интересное видео.

Класс!!!

как я понял двигатель был разморожен, я на севере проработал 30 лет на булдозерах , наченал на т-4 потом на т 130 и т 170 б 7 лет . Работа скажу тяжолая , в место воды мы лили соляру зимой но так что бы над сотами чуть показалась , если больше то ремню скоро будет хана. Если серво механизм с места срывается тяжело то в лючке отпусти гайку поворота

Круто

так там бак у пускача уже мыть надо,а не фильтра,разгадка конечно поразила меня))

в 70Х-80Х НА СЕВЕРЕ РАБОТАЛ НА 130М, В РАДИАТОРЕ СОЛЯРА , НЕ КАЖДЫЙ ГОД И ЛЕТОМ СЛИВАЛ,и не одного патрубка не поменял, лет 7 отработал ( но без нагрузки, кран аззельмашка 6т) на одном, правда когда садился на него взял под забором и поменял кольца резиновые на гильзах, и тоже варил сам на вулканизаторе,токарь выточил матрицу, сырую резину и вперед. так,что соляра не смертельно,хотя по началу диким казалось.

Механизм поворота называется вертолёт

Дружище,если ты машинист бульдозера, никогда не называй отвал ножом.Это простительно начальникам только пришедшим с учебной скамьи.Работал я на шушлайке,так называется Т-170,Т130 на Северах на добыче золота,алмазов.Хорошая,практически, неубиваемая техника.

@ieroglif958

6 жыл бұрын

Значит ты не работал.

@vladimir-a8388

6 жыл бұрын

СУДЯ ПО ЮТУБУ ГАВНО ЕЩЁ ТО

@Dragon-iq2sf

6 жыл бұрын

Бортовые рвёт часто, а так ничего.

@user-qx4ue1cs8l

6 жыл бұрын

Отличный трактор. Только сновя перетяжку надо делать. Поменять на всех патрубках заводские хомуты на пятирублёвые. Ну и смотреть постоянно. А унас как. Приходит трактор новый на нём ещё жд увязка висит сажают какого нибудь ...... и вперёд. Запах краски и дермантина кончается и начинается чехарда. Каждый месяц новый машинист и каждому свою вахту доработать. Зачем ему ремонтные дни? Раньше сотку раз в год останавливали на ремонт. До рамы разбирали делали и в полную мощь работали. Шушлайкой называть сотку никому и в голову не приходило. У одного спрашиваю где раньше работал говорит мастером в хлопкопрядильной фабрике. Доч замуж вышла хотят жильё купить. Права купил и приехал за деньгами. Работодателям надо смотреть где учился человек на какие оценки сколько лет. Конечно этот мастер-прядильщик когда нибудь научится но сколько машин сделает "шушлайками"?

@user-xo8vu5ox4f

5 жыл бұрын

Бортовые дерьмо в нагрузке летят

Рад за тебя что так разрешилось,будешь варить блок намотки на электрод(электрод обычный) медную проволоку милемитровую в виде спирали,очень хорошо чугун варить,метал хорошо растекается и лопнутые блоки заебись варить.

👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

Электроды по нержавейке медной проволокой обматайте Блок резаком нагревай и заваривай после сварки тоже резаком его

В него нужно саляру лить на охлождение в зиму,третий год лью и не забот и не хлапот,весной патрубки сменил и все,а до этого зае...вали то машинисты то помпа,в ней дырочка для слива есть внутри,она забьеться грязью и песец вода не вся сходит,а утром как диагноз писец помпе а то и блоку

@user-db7ds6mj9k

6 жыл бұрын

денис бочков а антифриз до вас ещё не довезли?Соляра в охлаждении это вроде как середина прошлого века.

@user-ce1ol1uq8h

6 жыл бұрын

Саша Деревинский не держит антифриз,зимой лезит из всех щелей,это все пройдено

@user-db7ds6mj9k

6 жыл бұрын

Да,чем он холоднее тем текучее...По автомобилям знаю что если с воды на антифриз переводить то сразу замахаешься течи устранять а потом норм.

@user-ce1ol1uq8h

6 жыл бұрын

Саша Деревинский я не спорю,но есть одно но,если сам не смотриш то и всем по...ю,нормальных машинистов трудно найти,а какие есть,им главное чтоб ехал,а зимой встанет и все,давай бл...я мол до лета,я свой в чермете купил,и каждый болт в нем завернул

@user-xg6eo2dp7o

6 жыл бұрын

Конечно не будет держать антифриз, ....если всё лето ездить на ..ВОДЕ !

Кразюка, мощь.

скажи георгичу чтоб рельсину на передок приварил тогда точно можно будет ёлки срубать))))

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

он тряпочкой окуратно его протирает . елки точно сшибать небудет

Молодец, все проверяешь. трактор чистый, у некоторых глянешь одна краша ток чистая, все остально в масле нахер

краз 🔥👍👍

механизм поворотов- пилот

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

как скажеш братиш

Привет. Подскажи есть трудности в чистке рулевого механизма? Просто купил себе т-170 плохо поворачивает хотя все новое стоит и может плохо поворачивать из-за малого масла в гидравлике?

Шама может как на танке планетарный механизм поворота "ПМП"?

хорошо что там сухо😃

Если на воде,раскроши пачку сигарет в радиатор,прекратится вся утечка воды

Краз gut gemacht!!

В первом видео даже при работе движка все было слышно,а в этом- них.я

А механик наверное уже ничему не удивляется если такие СПЕЦЫ прям вот так большими буквами у него собрались на пару простых

берёшь автошпаклёвку с отвердителем мешаешь 1 к1 с сухим цементом, замазываешь эти течи. И ни какой утечки не будет.

КРаз КРУТОЙ не то что сраный урал,да ещзе и бронебойный

@MEPMEXOH

6 жыл бұрын

Сраный урал? Да ты спец пиздец!

170 год выпуска 1990

забавно получилось. смотрю ролик и чувствую себе молодым водилой которого начальство за шею и носом в неисправности тычет)

@buranbaysharipov4269

6 жыл бұрын

+игорь игорь и мордой об стол?!

@user-fc6jl7hw9z

6 жыл бұрын

ага фейсом об тейбл

Зачем я это посмотрел?

@RussiaVodkaTopolM

6 жыл бұрын

пиздатое мужицкое видео, это те не новые часы в журнале Эскваер на толчке разглядывать )

@user-qx1fd2nb1m

6 жыл бұрын

Красный Чел , согласен с тобой на 100 % .

@user-oz1zr8jd1q

6 жыл бұрын

Нормальное видео для тех, кто связан с техникой.

@user-ib6fi2jx3g

6 жыл бұрын

Дима, ты кто по жизни????

@user-pc1oq4bz3m

2 жыл бұрын

Кто тебя заставлял силком смотреть видос?

КрАЗюка классный мужику респект

За краза лайк)

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

))))) ну а где ты еще такого увидиш .

Как я сюда попал и посмотрел две части ?

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

По всей видемости ЧТЗ это всетаки сила . На Чтз всегда любо дорого посмотреть .

Скажи пожалуйста коробку тяжело делать ???

Блок чугунный, варить нужно медью.

@EvgenBuvalyi

6 жыл бұрын

Вообще -то нержавейкой. Специалист ты школьный.

@Destroerr

6 жыл бұрын

Ох, ох... Какой вы бывалый, сил нет.))) Чугун можно варить чем угодно, вопрос толки в соблюдении технологии сварки. Можно и никелевой присадкой варить, и медной, и стальной, а так же и из нержавейки. Главное прогреть деталь перед сваркой. И не давать быстро остыть после сварки. Я уж не стану выкладывать ссылки на технологию сварки чугуна. Троллинг это не по моей части. На минуточку, я работаю в механическом цеху и сварщики мои друзья. Да и сам варить умею, хотя и токарь. А уж ОГМщики таскают всяких чугунных штук, на сварку, я вас умоляю. Почему то предпочитают медь, всем остальным присадкам. Можно ведь и УОНями заварить, если предварительно прогреть от 300 до 800 градусов, с последующим медленным остыванием. Но тут то блок двигателя, который не нагреешь до таких температур, нужна холодная сварка. А медью можно варить не только газом, но и электросваркой, с угольным электродом.

@user-ij4te2pm5l

6 жыл бұрын

хуй.ня я видел у чудаков на дт75 эбоксидкой с бинтом заклеен блок был вот это я аху.ел и ехали

Шома знакомые места, это где?

Так что лучше - краз или урал?

Стерва и рулевая колонка.

А вот те 1к лайков - это ярые трактористы??

Настоящий тракторист- как что называется х.з

сними работу бульда...

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

Я скорее всего ВОЗМОЖНО поеду на север работать на т 170 в нефтегазовую отрасль подготавливать буровые плащадки . Вот там постораюсь заснять и работу и нюансы .

@borun93

6 жыл бұрын

ок.. бум ждать)))

@user-qx1fd2nb1m

6 жыл бұрын

ждём твоих новых клипков , Брат )

@ieroglif958

6 жыл бұрын

shanteso 7.1 т-170 не осталось почти. Ты о чем говоришь

@buranbaysharipov4269

6 жыл бұрын

+shanteso 7.1 будешь на севере, сделай,пожалыста, обзор на Б10М.6100. если доведётся поработать на нём!

Ко мне на Белаз дали как-то нового сменщика, а я как раз топливную менял и после прокачки солярки в развал нахерачил. Так тот после того как завели мотор такой кипишь поднял, что я аж напугался. А он увидал, что приводом солярку швыряет, вот и запаниковал пацан. Так и ты, с водой в картере сцепления.

@user-cc8eo9cx1f

6 жыл бұрын

Верно земеля, Он же С МУЛЬТИКА ТОКО ездить Может,, что Движок ОТЦЕНТРОВАН или нет Незнает , люк, Открыт, сразу Увидишь ,,

@user-cc8eo9cx1f

6 жыл бұрын

Господин ПЖ ,, бывает ФАРСУНКА,, СТУЧИТ,, на средних, Об, постоит как уебала у меня Думаю все застучал все в норме ,/, ДАВЛЕНИЕ /, перестала погозовал, и на УРАЛАХ тоже, бывает От таких подарков испугаешся,,

Фильтр по ходу не той стороной поставил!

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

Правильно поставил , посмотри внимптельно. Та фильтре есть напровление чтоб непутали как устонавливать .

СТРАНО КАК ЗАВЕЛИ ПРОВЕРНУЛИ МОТОР ЕСЛИ ПОЛНАЯ КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ ЛЬДА ЗАМОРОЖЕНА

загадка не разгадана. где сиденье .кондиционер.джи.пи.эс.

@buranbaysharipov4269

6 жыл бұрын

+Lana Turok вот ещё мдоное слово "джойстик"

Эта клюшка называется пилот

@user-ow8jd8mb3t

4 жыл бұрын

А бульдозер называется шушлайка

Почему тогда пара нету?

Сервомеханизм управления поворотов

@user-pb2ph3fj5u

3 жыл бұрын

Вертолёт

@ieroglif958

3 жыл бұрын

@@user-pb2ph3fj5u Нет.

Зачем маленький фильтр .? Это же трактор он все переварит ТАНК

Левая ступица не родная уже?

КрАЗ реальный

А где Т-170 ???

раз елку сшибет и будет резаком все вырезать.......а на старом потюкал молотком и порядок

мы эту хрень вертолетом называем

Сколько заплатили за ремонт?

КТО ТО ПОСАЛ В КАБИНЕ

КрАЗ щушпанцер

фильтр поставить это круто силиконовые колпачки поставить это круто а вот АНТИФРИЗ залить так хер тебе трактор не заслужил)))) вот и мучиться приходить искать днями течь)

Спасибо что по русски с матом а то многие стерелизавали могучи и великий слушать тошно👍👍👍

СПИРТА В БАК

Т170ый вечная загадка в области системы охлаждения-не понос так рвота

Причём здесь, поворот, серо механизм, Гидравлика? и двигатель, трещина в блоке, не пойму??? ,. Ролик не понятный

Почему вы воду заливаете а на антифриз?

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

у меня в машине тосол . а этот бульдозер немой . да и работает он один раз в году проще разов воды залить . постоянного тракториста нет и вот итог

@igorstahanov4378

6 жыл бұрын

roman romanov бульдозер золотой будет

Шамиль исамисис, как с тобой связаться, хочу тебе работу предложить!!!

@edikaht

6 жыл бұрын

вот моя почта edprimer@yandex.ru

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

давай в контакте свяжемся Шамиль Галимов город Стрелка

Накрашеный металолом

В РФ кразы ЗАПРЕЩЕНЫ!!!!! В тайге может быть ещё и можно

@detroitdiesel2481

5 жыл бұрын

Сергей Викторович это почему же?

маты маты маты

Як там Себа?

Это 130-ый.

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

Нет это 170

@user-yv8hs6rm6q

6 жыл бұрын

shanteso 7.1 ну бортовой редуктор т- стотрицатого- звездочка на шпильках. Они визуально почти не различимы.

@shanteso7.171

6 жыл бұрын

У 130 другой борт редуктор и зведа меньше

@user-yv8hs6rm6q

6 жыл бұрын

shanteso 7.1 понятно, пересмотрел внимательно, с одной стороны стоят болты, с другой шпильки влепили.

@user-kc8zv8hm3h

6 жыл бұрын

Роман у Т-130 звезда, а по научному колесо ведущее 50-19-99 крепится напрямую к ступице 10-ю шпилька, конус, гайка, а на Т-170 называется Венец ведущий 50-19-160 и крепится 14-ю болтами с гайками к фланцу который в свою очередь 10-ю болтами крепится к ступице.

Через слово мат. Смотреть не приятно. А так зачет

@user-qx1fd2nb1m

6 жыл бұрын

Владимир Кателкин , так это видео не для девушек из института благородных девиц ... видео для Мужчин и про бульдозер ... или автор должен говорить типа : прошу прощения , если вас не затруднит , будьте любезны .......... ??? )))

@buranbaysharipov4269

6 жыл бұрын

+Вася Васичкин вотименно!

по голове себе постучи, иди учись трактор мыть.

Это же клоун

Звук гавно

Человек. Учись нормально разговаривать. Без мата. Тошно тебя слушать. А тем кто с тобой общается,наверное вообще проще застрелиться.

К чему эта муйня???

Рад за тебя что так разрешилось,будешь варить блок намотки на электрод(электрод обычный) медную проволоку милемитровую в виде спирали,очень хорошо чугун варить,метал хорошо растекается и лопнутые блоки заебись варить.