Szolnok - Puspokladany | Calatorie cu Intercity 367 Budapesta - Brasov in Ungaria
De aceasta data dupa mult timp, revin pe canalul Valter Patrick Euro cu un nou video, filmat inca in 2023 in Ungaria, pe un traseu foarte folosit, respectiv Szolnok - Puspokladany.
Trenul pe care o voi folosi este IC 367 "Harghita" Budapesta - Brasov, care pe acea vreme inca avea traseul prin Oradea - Cluj Napoca.
In prezent in 2024, trenul circula prin Valea lui Mihai, Zalau, Dej.
Vizionare placuta.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE FEROVIARE DIN EUROPA (tot ce am filmat până acum, exclus România):
www.google.com/maps/d/u/0/edi...
Îmi poți susține activitatea feroviară din afara României:
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Data filmarii:
10.Iunie.2023
Пікірлер: 24
Infrastructura feroviara este mult mai buna in Ungaria fata de Romania. Chiar daca viteza maxima nu este foarte mare este in schimb constanta. In Romania daca mergeai 20 de minute cu viteza asta era bine.
Deci in Ungaria chiar se poate sa nu existe nici cel mai mic gunoi pe campuri, pe langa sina ferata... Noi mai avem mult pana departe, sa ne civilizam... In rest, super video, si dupa acest clip, urmeaza sa vizionez pe cel mai recent al tau, postat in seara asta :) Deci o adevarata relaxare dupa o zi de munca, sa vad 2 clipuri de ale tale in aceeasi seara :)
@strimbualin3115
5 ай бұрын
Ai dreptate, sa vezi un astfel de peisaj fara mormane de gunoaie e absolut ceva de vis pentru noi, asta spune multe…
Tetszett a video, szuper lett! LIKE!
Foarte fain video. Eu am fost de cateva ori in Ungaria cu trenul. Prima data am fost cu EC146 Transilvania (2022), iar ulterior cu IR406 Corona (2023), dar atunci nu avea in compunere vagoane din anii'80, ci de genul cum e vagonul clasa 2 MAV care merge spre Brasov. Astia au infrastructura mai buna decat la noi. Si garile arata mai bine. Acum se chinuie guvernul sa le renoveze la noi in tara dupa ce ani de zile erau in paragina din cauza ca le-o stricat oamenii lui Basescu. Toate cele bune si multe like-uri si subscribe-uri!
@frunzaverde1
4 ай бұрын
Nu au fost "oamenii lui Basescu" ci alocarea aiurea a banilor in proiecte uriase de demolari totale si reconstructii pe coridoare la costuri imense in locul proiectelor mai mici dar raspandite pe toata reteaua. Si asta s-a facut in toate epocile dupa 2000, abia recent a inceput sa se schimbe foaia, si asta doar la presiunea Comisiei...
Baftă la vloguri! Abonat! Acum e rândul tău!
@valterpatrickeuro2023
4 ай бұрын
Multumesc frumos, bine ai venit pe canal. Sigur, continuam inainte!
Salut, Valerică să filmezi în viitor TGV în Franța, Germania, Austria
Jó videó lett :D
@valterpatrickeuro2023
5 ай бұрын
Kosz szepen 😎👍
@szkristof1909
5 ай бұрын
@@valterpatrickeuro2023 amúgy szerintem lehetne csinálni egy pár darab teljesen magyar videót a román vasutról, biztos lenne rá igény 😁
@robertvajda2559
5 ай бұрын
@@szkristof1909Ez jó ötlet lenne!
❤🤍💚👍👍👍
Hogy szépen sokat utazol ahol a vidékről vidékre is? Kivándorolsz valahová? 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@valterpatrickeuro2023
4 ай бұрын
Ez tavalyi videó, hétvégén utaztam ahogy szoktam, meg lehet nézni. A dátum a videóban van, s a leìrásban is.
Bag de seamă că și prin Ungaria trenurile circulă mai mult goale.
@swinfeflue
4 ай бұрын
Nu prea, MÁV a avut an record. Din ce in ce mai multi oameni folosesc trenurile in Ungaria ca se modernizeaza constant
Ha beszélsz magyarul..irj privátban
@valterpatrickeuro2023
5 ай бұрын
Beszelek persze
@jozefjuhasz4482
5 ай бұрын
Ha véletlenül Szlovákiába is készülné, jelentkezz...@@valterpatrickeuro2023
@ferencszathmary9689
5 ай бұрын
Érződik, hogy beszél. Különben kinyírná az állomások nevének kiejtését. Jó videó. Gratula.