Köszönjük szépen a Totalcar-nak a lehetőséget és a szakértelmet. Nagyon kedves és segítőkész volt az egész stáb illetve csapat! (Bár azért haragszom, hogy nem álltatok mellém a Peugeot tökéletességével kapcsolatban való kinyilatkoztatásomat illetően. Így most továbbra is nekem kell erről meggyőznöm a feleségemet 😂) A Chrysler mindenképpen marad, de mivel sokat járunk külföldre a munkánk miatt, kell egy fiatalabb utazó , "autópályázós" autó is. Ha nem 3008 vagy 5008 akkor ha minden jól alakul az új Peugeot 508-as sedan illetve kombi lesz az esélyes, melyeknél jelenleg szebb autó nem nagyon létezik a világegyetemben!👍😅 S csak azért is THP motorral. (ami egyébként mára már egy kiforrott, megbízható motorrá lépett elő.) Amint meglesz bizom benne, hogy ismét találkozunk. Mindent köszönünk. Gábor és Enikő

@imrebalogh9444

9 ай бұрын

Abszolút megértelek,kell egy francia autó a mindennapi használatra! Szép,kényelmes,megbízható,ésszerű áron!Nálunk 3 db szolgálja a családot.Ha 508, akkor sedán!Ami a thp motor iránti vonzalmadat illeti,el kell ismerni ,igazi férfi vagy:-)!

@quagmirehu9131

9 ай бұрын

Szépség szubijetktív fogalom szerintem van a Peugeot 508-tól szebb autók is, Toyota Auris kombi, Kia Proceed vagy a Renault Megane GrandTour. Ahány ember annyiféle ízlés.

@gaborpap777

9 ай бұрын

​@@quagmirehu9131ebben teljesen igazad van. Relatív minden, támpont meg nincsen 🤷👍

@attilab.2818

9 ай бұрын

Miért Peugeot, amikor Citroenben is van hasonló típus, ellenben a futóműve lényegesen komfortosabb? Egyébként egy Toyota vagy Lexus hybrid lenne a jobb választás.

@lackyngofnothing

3 ай бұрын

A hölgy ennyi év házasságban ezze az autóval nyilván elszokott a mélytorkozástól és a tudatalattija jól figyelmezteti: isten mentsen egy pezsó 3006 és társaitól. Nem akar ennyi idősen napi rutinban így tenni, ami a francia tejesdoboz velejárója. Ne hagyd magad Enikő, inkább újitsd fel a PT-t.😅😅

Tök rendben van az autó, a rozsda pedig még abban a pillanatban van, amikor nagyobb beavatkozás nélkül orvosolható. Hátsó futómű és bölcső ki, nullára szed, szinter, gyanta, kőfelverődés gátló (nem alvázvédő). Kifejezetten szimpatikus a hölgy hozzáállása és kedvessége.

@JTomi86

9 ай бұрын

Ez jól hangzik, csak többe kerül, mint az autó èrtèke..

@zsoltendredy6956

9 ай бұрын

@@JTomi86 Az összes lengőkar és bölcső szinter 50 eft, szilentek 100 körül + munkadíj.

@JTomi86

9 ай бұрын

@@zsoltendredy6956 igen, plusz a kèt küszöb munkadìja oldalankènt szàzezer+ anyag, plusz a taposók ès ìgy tovàbb.... Vèget nem èrő törtènet...

@zsoltendredy6956

9 ай бұрын

@@JTomi86 ok, legyen 5-600 eft. De ezt az autót te használtad, tudod mi van vele, hol van még hiba. Ennek az autónak az árából egy vödör szart veszel, vagy ha mákod van eyg olyat, amin rögtön cserélsz összes olajat és szűrőt, féket, gumikat, vezérlést. Ugyan ott vagy. Van egy Vectra C-m, 2008, 1.9 OPC line, full , 142 ekm. Makulátlan az autó, opel gyáré volt a kocsi. Most locsoltam rá 500 körül aprsóágokra (fék, futómű, vezérlés stb.) és ez nem biztos, hogy indokolható. Annyit viszont tudok, ha elő kell venni, akkor nem lesz vele semmi baj.

Ausztriában élek. Nekünk is van kettő, nagyon szeretjük. A Hölgy nagyon gondoskodó a kocsival, látszik, hogy őt is megfertőzte a Chrysler szelleme. A nejemnek ugyanez az 1.6-os van (ami ugyebár BMW motor) nekem egy automata, 2,2 diesel (vagyis a merci motorral) Semmi gond nem volt velük soha, ez még nincs túl elektronikázva és nagyon biztonságos a kaszni. Össz-vissz a két kocsira eddig ezer eurónál többet nem költöttünk, és már megjártuk velük fél Európát. Az 5 éves Mazdámmal több baj volt egy év alatt mint ezekkel összesen. Az én PT-be 580.000 Km van és teljesen problémamentes a mai napig. Aki szidja vagy szapulja ezt a kocsit annak fingja nincs erről az autóról, vagy egy agyon használt szemetet vett. Én is újra megvenném , kurva kényelmes, biztonságos, megbízható autó. A hölgy férjének üzenem, hogy ha már Peugeot akkor viszont diesel legyen, azok kifutnak a világból. Az 1.6 THP benzin (amit BMW-Peugeot közös szerelemgyerek) csak 2020 utáni, azt már áttervezték és ugyancsak megbízható. A régiek borzalmasak voltak !

Meglepően egyben van az alja még így is, ezt még kár lenne veszni hagyni. A tulajdonos hölgy bájos, a hangja nyugtató hatású. :)

1:00nál a mercis nagyon szerepelni akart a műsorban😅

@ndrewx

9 ай бұрын

olyan kedvesen bedugta a kis nóziját, egyem a drága szivét🤣🤣

Gondos tulaj, 10 év után is szép esztétikai állapotban tartja, a rozsdáról meg kevésbé tehet.

@trokkertrokker

9 ай бұрын

159k km 21 év alatt az évi 7500 km, aki egy évben 8000km környékén használ autót, a, gazdaságosabban jön ki ha bérel. bizonyított, matematikai képletekkel, forintban látható tény. Alváz és üregvédelmi kezelések, már elérhetőek voltak 10 évvel ezelőtt is, sőt, valamilyen kátrányos fossal, a saját téligumijukra, oldalukra borított ladákat is kenegették ,a 80 as évek elején.

@tiborkovacs8332

9 ай бұрын

Jaja, és ez a kocsiról is elmondható.

Nagyon színpatukus a tulajdonos! Teljesen képben a kocsival főleg Nő létére!

@gaborpap777

9 ай бұрын

Köszönjük. A hölgy férjeként mindkét mondatodat meg tudom erősíteni 👍😉

@attilatoth8393

9 ай бұрын

Kénytelen, azt nem meséli el, hogy állandóan szereltetni kell a Pt-t, a többi meg kamu, hogy ilyen jó meg olyan jó. Eladhatatlan, a klubben' van pár ember aki a többiek lehúzására állt rá amit azért tudnak megtenni mert a szerelők is elhajtják a Pt-seket - meg alkatrész sincs hozzá.

@user-sp3sf4qh3m

9 ай бұрын

​@@attilatoth8393Hülye vagy hozzá,ne erőltesd.

@attilatoth8393

9 ай бұрын

@@user-sp3sf4qh3m Te figyusz paraszt, anyád hogy' van? Egy mondatot nem tudsz helyesen lírni aztán ugatsz b+.

Nálunk is van ilyen a nejemnek. Mikor átülök a 3 éves Audi A6-ból, mindig elfog a retró érzés. Ennek is meg van fillingje. Viszont ha a hölgy nem szereti a dieselt, 2 literes benzinesben vettem volna a helyébe. Abba azért van kraft, ami szükséges is, mert a kaszni nem könnyű, ebbe még volt anyag rendesen. Sok sikert hozzá 👍 Az úrnak meg üzenem, hogy ha már Peugeot bolond 😎, inkább dieselbe vegye az 508ast, ami valóban gyönyörű autó. Bár való igaz, a 2020 utáni THP-K is már nagyon megbízhatóak. (tapasztalat) Ha jól tudom az 1.6-ost a BMWtől vette a Chrysler, a 2.2es dizelt meg a Mercitől. Egyébként mi sem panaszkodhatunk, eddig sokat nem kellett költeni rá, pedig már 18 éves. Az nejem semmi pénzért meg nem válna tőle 🙂

Mindig is vágytam egy ilyenre, de sosem mertem venni! Megosztó a külseje, de nekem tetszik!

@sosay1148

9 ай бұрын

Hát akkor vegyél egyet ha megteheted. 🙂

@istvanantal1

9 ай бұрын

Pont ugyan így vagyok vele. Nekem nagyon tetszik, de túl sok rosszat hallottam róla.

@r.cs.2424

9 ай бұрын

Akkor a szomszédok miatt nem vettél mert nekik nem tetszik 🤣🤣

@Gdhbngg

9 ай бұрын

Nekem is tetszenek ezek, de suzukit vettem inkább, így nyugodtan alszom! 😅

@robertszabo4926

9 ай бұрын

@@r.cs.2424 nem! 7 személyes autó kellett mert bővült a család. Így lett Renault scenic után 5008 1.6 vti 7 személyes!

Ez is, meg a Plymouth Prowler is mocskosul tetszett mindig is. A harmadik, szintén egyedi autó ami nagyon bejön a Crysler Crossfire... Ezek miatt utálnak a haverjaim, mert ők mindig lehülyéztek, mert azok az autók tetszettek és tetszenek, melyeket mások okádéknak tartanak...😂

@Gdhbngg

9 ай бұрын

Nekem is tetszenek, de nem mernék ilyeneket venni, típushibák, nem hozzáértő szerelők, alkatrészárak/ elérhetőségek miatt..😢

@janoskaraszi5847

9 ай бұрын

Chevrolet HHR, SSR és a többiek. Szerintem elég izgalmas korszak volt. A tanulmányautókat szinte egy az egyben ki merték hozni az amerikai gyártók az utcára. Mertek nagyot álmodni. Persze más kérdés, hogy mennyire lettek sikeresek ezek az autók, de mára egyedi színfolt az összes.

@moparkidv8

9 ай бұрын

Mindhárom szerethető autó, egyetlen hibát tudok nekik felróni, hogy extraként gyárilag nem volt hozzájuk kérhető a v8 opció. PT-t, Crossfire-t szívesen vennék. PT-t akár napira is.

Hotrod? Boyd Coddington forog a sírjában .

@trokkertrokker

9 ай бұрын

1000 ből, jó ha 3 tudja kiről van szó.

@balazsbiro5704

9 ай бұрын

Az öreg Bojd imádtam a műsort ami regen ment ;)

@zoltansinka7521

9 ай бұрын

​@@trokkertrokker Már 4...

@peterbaranyai123

9 ай бұрын

Ismertem én is.

@butimiklos4342

9 ай бұрын

Ott volt a garázsa a szondy utcában

Merci rátámadt az elején rendesen! 🤙🫠

Érdekes formavilág, mindig is tetszettek a PT-k de sosem mertem megvenni. Ahogy írták is, cabrióban még ütősebb. Gratula a hölgynek, és használja sokáig, a rozsdával viszont még most foglalkozni kellene.

A helyében simán rendbe rakatnám. Egy újabb (vagy akár vadiúj) autó árának töredékéből patika állapotúra hozható, és vidáman futhat további 10-15 évet.

@istvanpinter3177

9 ай бұрын

Gazdasagi totálkár... Nem véletlenül nem állnak neki az emberek komplett karosszéria felújításoknak.

@krisztian19910823

9 ай бұрын

@@istvanpinter3177 Itt még azért nem kell komplett karosszéria felújítás.

Esküszöm egy "mezei" tartalom gyártó youtuber jobb hangminőségben tud gyártani tartalmakat mint a TC. egyik része a jelenetnek olyan halk hogy csutkára kell szinte tekerni a hangfalat egy snittel később meg 3 házzal arráb is halják hogy én ezt nézem

@bencze465

9 ай бұрын

A probléma nálad lehet, nekem ez eszembe sem jutott végig.

@Korgaa

9 ай бұрын

Én kitettem tv-re, youtube alkalmazással. A hang vmi tragédia. Ugyanazt tapasztalom, mint quagmire kollega. Telefonon, viszont, vállalható. 🤷

@quagmirehu9131

9 ай бұрын

@@bencze465 persze Edifier S351DB-t használok aminek össz teljesítménye 150W-t és a hiba nálam van 😅. Kérlek mesélj még

@markambrus4614

9 ай бұрын

​​@@quagmirehu9131a hangerőt nem wattban mérik, nem mondtál semmi érdemlegeset

@richardszanyi8146

9 ай бұрын

Tényleg fos a hang

Gratulálok ! Összességében nem is rossz autó látszik azért a törődés .

nekem tetszenek nagyon ezek

Cukor autó, végtelenül szimpatikus cukor tulajjal.

tetszett :)

A hölgyet szinkronhangnak el tudnám képzelni.

@gaborpap777

9 ай бұрын

Köszönjük a kedves szavakat. Ezt már többen mondták a feleségemnek 😉

Üdv. 3X rá teszi gyújtásra, s a műszerfalon ki fogja írni ha van hibakód ha nincs akkor ezt P---- Ha véletlen lesz még pt 🙂

Jó a téma. Már a műsoraitok is sokat segítenek a hosszabb élethez. Csak mezítláb ne játszunk a vizes járólapon a kutyával!!

Cuki autó, gratulálok hozzá! Nekem a kézi váltó csípi a szemem, de egyébként remek darab. 🙂👍

Fasza kocsi, én amcsiból ismerem. Bár ott csak a 2.4es van. Kényelmes, megbízható. A hölgy férjét úgy látom a Peugeot szponzorálja 😅

A mikrofonokat kicsit lejjebb kellene gainelni, hogy ne torzítsanak.

Kájzrel, igaz Janibácsi... XD

@-gr4phon545

9 ай бұрын

Krejzler, Dödzs meg a svejcisapka 😁

Ez inkább Hotrohad😅

@Gdhbngg

9 ай бұрын

Instantrohad😂

Kivétel. Nem szabály. Ez ki lett fogva... Vagy tetszik vkinek, vagy nem. Minden esetre öröm látni a boldog tulajokat.:)

@saphyrahun3272

9 ай бұрын

És karban volt tartva utána is

14:50 -- "Formabontó" kevered Vendel az a SEAT ALTEA "Bonts formát" jelszóval és valaki szó szerint bontott is ahogy kell.🤣🤣 Amúgy gondos tulaj kocsi jó adás !

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

A videó elején meg mindjárt letúrja a Mercedes a PT-t😂

Azt mondják nem utánozta senki, akkor a Chevrolet HHR?

@macskea

9 ай бұрын

Nekem is megütötte a fülem. Ez egy autós műsor, vagy mi.

@gezadano5867

9 ай бұрын

Szubjektív vélemény,de nekem a HHR jobban tetszik!

Rendbe rakni az aljat azt egy jo k24 honda motort bele rakni azt jo lesz😂😂😂

A kereskedő lehet őszinte, de legalább a felének foggggalma sincs az autó tényleges állapotáról.

Cegléden egyébként több is látható, ami azért meglepő

Nekem nagyon szimpatikusak az AVALON szerelői, de normál ember pénztárcájához mérve nagyon drága szervízköltséggel számolnak.

A generátor hullámhossza nem megfelelő. Ez mit akar jelenteni?

@mihalycseszneki

9 ай бұрын

Én is kíváncsi lennék a DC feszültség hullámhosszára! 🤣

Szerintem nem megosztó a külseje, hanem szimplán egy más kort próbál megidézni. A "megosztó" az nem akar megidézni semmit, egyszerűen csak fura vagy egyenesen ronda (pl. Multipla). Legalábbis én valamiért nem látok bele semmi különöset azonkívül, hogy látom, nem szokványosan néz ki. Szép kocsi, bár mondjuk más színben venném.

Szivesen bevimmem a 25 eves Concord-ot, .....

Ránézésre az egy mini motor benne, a szakiknak nem tűnik fel amikor azon gondolkoznak az mi lehet?

@atifarago2070

9 ай бұрын

Igen jól gondolod. A MINI R50 one motorját a Chrysler fejlesztette. Kicsit hozzá igazították a szívó csövet a MINI-hez és hangolták. Aztán jött a többi R53 kompresszor.

jobb első lengéscsillapito ! jel mit jelent? 4:26

0:59-nél a megfelelő követési távolság fogalmát sztereotip módon értelmező "fehérmercis" tulok: prájszlessz képanyag!

@gaborpap777

9 ай бұрын

😂

A "control freak" tipikus esete a hölgy 😆

@0Tigrincs0

9 ай бұрын

Mert rendben tartja az autóját? 😂 mesélj. Ha egy pasi teszi ugyanezt akkor meg itt csöppensz el. Hagyjuk már.

Piti krúzer, igaz, Janibácsi? 😁

Ez egy remek autó, csak automatával kéne és erősebb motorral.

@gaborkomaromi4293

7 ай бұрын

el van rohadva, rossz a generátor, ködlámpa, eszi az olajat stb. Hát annyira nem olyan jó....

@tranelarod

7 ай бұрын

@@gaborkomaromi4293 nem olyan rossz az, a magyar átlag sajnos ennél sokkal gatyább. Egyébként én általában a típusra értettem, mert én szeretem, de a feleségem mondjuk elválna valószínűleg.:))))

Anyámnak ugyanilyen van,csak 2.2dízel. sokat piszkálom miatta. Utálom!

en egyszer bereltem egy ilyet (USA) mert nekem is nagyon teteszett , de jo hogy nem vettem , azt nem tudom mekkora motor volt benne , de egy biztos loero az nem volt benne , es annyit zabalt , hogy az valami orulet , ami nagyon nem tetszett a terdem mindig hozzaert a kozepso konzolhoz , ami kokemeny muanyagbol volt. orulok hogy bereltem , es hogy nem vettem meg

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Én is 10 évig kint dolgoztam. Hát nem tudom mit vezettél, de ott csak a 2.4 es turbóval lehetett kapni. Az meg megy és nem kicsit 😎

@johnnyonthespot2498

9 ай бұрын

@@TamasNagy-hz2wg en ugy tudom hogy a turbokat a kesobbi modelekben lehetett kapni , mert az embereknek nem tetszett , hogy nem megy , es az automata valtoja is qva szar volt arra is emlekszem

Mercis 1:00-nál racsézna🤣🤣🤣

ez még menthető kategoria.

Fontos az egyetértés XD

Chevy hhr ugyan ez. Volt egy hhr ss-m is meg egy cabrio Pt cruiser 2.4 turbo.

Pont jo ez a Piti kruzer, legalabb a holgy tudja mit vasarolt

60ezer egy akksi? 🤔 Azosztigen

Ennél már csak a kabrió változata durvább!

@attilapala1814

9 ай бұрын

Kabriót nem is láttam!

@zrberei

9 ай бұрын

@@attilapala1814 hát legalább neked nem égett ki a retinád! 🤣🤣🤣

Nepper a 2.2 es dízellel venné, hát nem tudom ehhez a kis autóhoz mennyire menne a kerregő diesel ..😢

@adriennnagynemeszaros4279

9 ай бұрын

Ez egy másfél tonnás normál méretű autó, nekem is ez van, csak nekem 2ezres benzines. Pont egy lökhárítónyival hosszabb mint a Vitaránk. Szóval nem kicsi ez az autó, sőt, a csomagtartó 520 literes.A nepper ezért mondta hogy kicsi az 1,6 motor hozzá és igaza van. Az enyém 140 LE de így sem egy versenyautó, igazi cirkáló ahogy a neve is mutatja.

@-gr4phon545

9 ай бұрын

@@adriennnagynemeszaros4279 Baba lenne egy 250 pacis 3.5 V6 az orrmányába, pályázni. Városban mondjuk kellemetlen mellékhatásai lennének:D

@attilatoth8393

9 ай бұрын

@@adriennnagynemeszaros4279 Kicsi az 1.6-os (nekem az van egyelőre de nagyon szeretnék megszabadulni a szemétládától) - ehhez képest 10 litert zabál teljesen indokulatlanul mert gyorsulni azt nem tud pedig vagy 1 milla volt a rendbetétele mikor megvettem. A 10 lóval' kisebb Scenic 7 literrel elment bárhol és jóvalnagyobb volt belül.

@adriennnagynemeszaros4279

9 ай бұрын

@@attilatoth8393 sajnálom hogy így alakult, nekem eddig bevált. 7,4 literrel elmegyek bárhová, mértem már 90es úton falvakon át és autópályán is, nekem ennyi az átlag. Igaz nem 1.6 hanem 2.0.

11:05 🤣

Csak tudnám mitől olyan biztonságos autó🤔

@adriennnagynemeszaros4279

9 ай бұрын

Van benne anyag... attól. Egyszer üljön bele és megtapasztalja. Még a belső kilincs is rendes anyagból van, nem úgy mint egy mai kocsiban. Átülök a PTből a 3 éves hibridbe és minden gagyi a PThez képest. Csak hát már öreg, az enyém is 22 éves.

@attilatoth8393

9 ай бұрын

Mert 1.5 tonnás olyan lemezekből van meg az alváza is durva, ugyanaz a kasztni volt (20 éve ami akkor nem volt jellemző) - a 150 lovas gépekhez is. Kanyarokat is nagyon bírja.

Hotrod ? Hol?

Janibácsi mikor meg forgatta a kerekeket,elfelejtett neki oda b@szni egyet 🤣

A tulaj helyében fenékbe rúgnám a szerelőit. 2 éve nála van és senki nem szólt a rozsdáról??! Mondjuk a megfogta a színe ... hát sok más szín van amiben ez az autó szerintem jobban néz ki :)

Én kíváncsi lennék a generátor DC (!) feszültség hullámhosszára! 🤣 Meg a 30 ezres akku cseréjére, 60 ezerért... 🤓

@peternagy2552

9 ай бұрын

Ugye nem zavar, hogy a generátorról váltakozófeszültség jön le... Az egyenirányító után lesz DC... Azért okoskodj csak tovább....

@mihalycseszneki

9 ай бұрын

@@peternagy2552 🤣A generátorban benne van az egyenirányító, de még a fesz.szabályzó is. Gondoltad volna? Amihez nem értesz, abba ne okoskodj bele. Nyugodj meg, a generátorról már szabályzott egyenfeszültség jön. 😎

@peternagy2552

9 ай бұрын

@@mihalycseszneki Kitöröltem az előző válaszaim, mert nem akarok ennyire közönséges lenni. Elnézést az előbbi komment felütéséért is. Leírom én mit gondolok, illetve tudok(elképzelhető, hogy rosszul) - hátha tanul valamelyikünk belőle: Elektronika oldalról megközelítve a generátor egy váltakozó feszültséget előállító villamos gép. Amire te gondolsz az a laikus számára a "generátor" nevű alkatrész/berendezés az autóban. Amennyiben a szakmai definíciót vesszük alapul, igenis mérhetőek az általad kifogásolt paraméterek. Az egyenirányító és a feszültségszabályozó, attól, hogy fizikailag a generátorba vagy a generátorra van építve még fogalmilag nem lesznek egyek. Szóval nem csak lehetséges, de kívánatos mérni a fenti paramétereket ilyen hiba esetén. Had írjak le egy szemléletes példát: Mikrohullámú sütőt szinte mindenki használ nap, mint nap. A végső usernek a legfontosabb kimeneti paraméter az lesz, hogy 2 perc alatt milyen meleg lesz a szobahőmérsékletű paprikáskrumpli. Ez teljességgel jogos, valószínűleg a szerelőnek is ezt fogja előadni a polgár, ha baj van. Ettől még a magnetronból kijövő sugárzásnak (amitől meleg lesz a paprikáskrumpli) lesz még frekvenciája, és nagyon sok egyéb paramétere. A "szerelő", aki igazából joggal hívható cserélőnek, megállapítja, hogy ez a parikáskrumpli bizony nem lesz meleg 2 perc alatt. A cserélő szakember kicseréli a szóban forgó berendezést vagy annak részegységét, mert ugyan neki senki sem árulta el hogyan működnek a mikrohullámú sütők. Nahh a sztoriban te vagy a cserélő.

KrA3-jel nem piti.

Annyira édesek 😂😅😂

Róland elég eléggé Chrysler haternek tűnik. Felsorolta az összes Chrysler típushibát, csak épp megmutatni nem tudott egyet sem. 😀

@trokkertrokker

9 ай бұрын

Éltem Londonban egy afrikai lánnyal, 8 hónapot. A menstruációs ciklusára a flow szót használta. Ezt csak azért írom neked, mert bár elbaxott egy trend lett, de magyar nyelvű szövegkörnyezetben, teljes baromság anfol jelzőket beilleszteni, még akkor is ha trend. Akárhányszor olvasom a flow szót, nekem a havi ciklus ugrik be, mivel a szó egyik jelentése. Egyébként szarnom kell, és hogy teljen az idő, várom a ihletet, gondoltam ideokádok valamit. Szarom le sem milyen nyelvből használtok töltelékszavakat🤣🤣🤣

@elsorichard

9 ай бұрын

Semmi olyat nem mondott, ami ne lenne igaz. Az első fék szorulása például látszik is, és az csak rosszabb lesz, tapasztalat. Felújítás is csak ideig óráig orvosolja.

@Newl777

9 ай бұрын

@@trokkertrokker x-et használni sz helyett legalább annyira irritáló és trendi :) remélem, jót szartál

@ndrewx

9 ай бұрын

@@Newl777 szerintem nem trendiségből, vagy irritálásból írta, inkább nem biztos benne mit gyomlál ki az algoritmus/cenzúra és mit nem;)

@Newl777

9 ай бұрын

@@ndrewx biztos most használta először és csak az algoritmus miatt, aha 😀

Nem szokásos női tulaj, felkészült tudja mit beszél. 👍

@trokkertrokker

9 ай бұрын

Barátom, egy agyontunningolt német fossal közlekedő, 4.ed magával az útszélén rohadó, kisgyerek nem tudta a bal hátsó defektet kezelni, mivel a kompresszor nem ért el az első szivargyújtótól a hátsó kerékhez. Ha nem mutatom meg neki hogy hátul is van egy szivargyújtó aljzat, pont az ilyes esetekre, a mai napig ott rohadnának. 4 darab 30 év alatti férfi 🤣🤣🤣

...akkor nem lesz Peugeot... ;)

@gaborpap777

9 ай бұрын

Dehogynem. Meglesz az. 3008 vagy 508-as. 😉

Szerintem nem túl okék azok a fékek...

Képzeljétek, ha egy BMW 7 vagy Phateonos vevő 4 szerelőhöz viszi kivizsgáltatni a kocsit mielőtt megveszi 😂😂😂

@szaboimre9268

9 ай бұрын

akkor mi lenne?

@parpercesreceptek

9 ай бұрын

Ő se vitte. Ha hallottad volna,már megvette mikor átnézette a 4 szerelővel.

Látszik hogy a motortérbe úgy néztek mint a feneketlen kútba,fingjuk nem volt róla milyen motor ez,kár volt még ezt megfejelni,olajömléssel,meg hajtókarcsapágy hibákkal,mert ez kapitális baromság.Szerintem soha életükben nem szereltek ilyen autót és nem is fognak.

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Ez nekem is feltünt😅

Csodás egy masina... Felkészül Fiat Multipla 👌

Szerelő "kollega " lapozza fel a tankönyvet . Miért is van az eleje testelve a kasztnihoz !!!

@bencze465

9 ай бұрын

Sikerült beokádj valamit aminek a hasznossága pontosan egyenlő a nullával.

@sistvan6900

9 ай бұрын

Kb mint ez a válasz !

@szabolcshalas2256

9 ай бұрын

@@sistvan6900 na de miért?

@gregmeszaros

9 ай бұрын

Testelés nélkül a nagy sebességgel forgó keréken "felszaporodó" elektromos töltések a kerékcsapágyon keresztül áthúznak és ezekben a miniatűr elektromos ívekben történő anyagvándorlás idő előtt megeszi a csapágyakat, mert kigödrösíti a felületet.

@sistvan6900

9 ай бұрын

@@gregmeszaros IGEN !!! Amcsi autókon gyakori , hogy alkalmazzák ! De akinek ekkora ismerete sincs ,....én már nem vitatom senkivel !!!

Èrdekes fomànak tartom. A másik érdekesség hogy, akit ismerek tulajdonost az mindegyik Angoltanàr ès Nő. 😃

@zoltansinka7521

9 ай бұрын

Vékonyrétegmodell

@bamlizoli

9 ай бұрын

Volt számvitel tanáromnak is volt PT-je

@attilatoth8393

9 ай бұрын

@@zoltansinka7521 Csak csövesek veszik (mint én is) - fillérekért dobálja el mindenki mikor a sokadik problémába belefut, hogy sem szerelő sem alkatrész nincs hozzá. Olcsó aztán azt hiszik nagyon menőnek látszanak benne pedig nagyon az.

@zoltansinka7521

9 ай бұрын

@@attilatoth8393 Micsinyájjak, kívül-belül teccik. Veszek egyet tyúkólnak, csak nem engedem be őket, szobornak tartom majd a kertben.

2014.októberében vette,közel 10 éve megvan!😂

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Ebből látszik, hogy odafigyel rá a hölgy. Azért azt még a műsorban lévő szerelők is elismerik, hogy egy ennyi idős autót ilyen jó állapotban nem nagyon láttak. Ahogy mondják benne van a top 5ben az eddig látottak közül. Ahogy említik, ezt csak városban és rövid távra használják, nyilván második autónak.

Osszessegeben nem rossz de amit a rozsdara el fogsz költeni az az autó árának a duplája lesz 😅

ez egy amerikai multipla. kár hogy sokat eszik

Pt Lúzer

Neeeeee vegyetek peugeot-t!!!!!!!

@gaborpap777

9 ай бұрын

😅😅😅

Ilyen autót Amerikában csak a legszerencsétlenebb, gettó, felig hajléktalan vorosnyakuak vezetnek. Egy Lada Samara high-tech emellett🤣😵‍💫🙈💩

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Ez egy réteg autó ember. Amerikában éltem 10 évig, de milliomosok kertjében ugyanúgy ott állt a GL Merci mellet, mint aki hivatalban dolgozott. Én benzinkúton dolgoztam. Láttam jópárat de az általad említett réteget nem fedeztem fel bennük. Sőt,azt tudom, hogy Nicole Kidmennek is van egy. Kint csak a 2.4es turbóval árulták. Újonnan 30 ezer dollár körül volt, magyarba 7-8 misike. Ezért sem lett aztán tömegautó. Persze te maradj a Láda Samarádbál. Az komolyabb cucc 😂😂😂😂😂

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Apropó . Én is a kollégámét használtam fél évig. Ezekbe már húsz éve minden elektromos volt az ülésállítástól, a tükrökig, hűtőt kesztyűtartó, automataváltó. 170 mérföldre laktam a munkahelytől. 200as tempó volt az utazó sebesség. 10literes fogyasztással. Úgyhogy a high -tech Ladáddal ne viccelődj ember 😂😂😂

@Paravantos

9 ай бұрын

@@TamasNagy-hz2wg en 20 eve elek itt amerikaban es KBB, JD power meg a Manheim -auction nal dolgoztam 16 évig, közben 350/ hónap eladott autós Dilereket menedzseltem. Persze a te benzinkutas, USA északi féltekéjén 15-10 évvel ezelott jobb tapasztalattal es tudással rendelkezel. Jobban tudod mint a trillió dolláros amerikai bankrendszer is ami 2014 tol nem is adott bank kölcsönt erre az autóra a demográfia (300-500 Credit rating/score) meg a totális megbízhatatlansága miatt. A PT Cruiser 50-ből 3 darab volt az amit említettél, es az az SS sport modell volt. A tobbi 2.5 literes szívó benzines. A motor tartós volt de minden más Tescós budikefe minőségű!

@Paravantos

9 ай бұрын

@@TamasNagy-hz2wgKinek hazudozol itt ??? A magyar vidéki parasztnak aki biztos őszintébb mint te. 200-as utazótempó ???? Az 125 Mérföld per ora 😂. Milyen gerinctelen süket… nézz a tükörbe. 125 MPH??? 90MPH nél 50 % hogy börtönbe kerülsz !!! Utazosebesseg 65-85 MPH…. A PT Cruiser 80MPH nél 3500 at forgott egy hitvány 80-as évek beli automataval. Városban 20merfold / gallon a fogyasztása a turbó nélkülinek ha normálisan vezetted. Az 12liter/100. Na mondjá még, hogy röhögjek a tobbi olvasóval 🤣🙏

@Paravantos

9 ай бұрын

@@TamasNagy-hz2wgott ált mert a milliomosok nevelték a gyerkőcüket es a legnagyobb fost a legolcsóbban vettek a 16 évesnek, hogy ha összetöri, ne kerüljön pénzbe es emiatt is a biztositas volt a legolcsóbb az ilyen szemeteken a Dodge, VW jetta, Nissan Versa, Chrysler 200/300, chevy Malibu/, Aveo/ Cruze, VW Beetle. Redneck/ghettó Pecsét rájukcsapva. Tudattalan, analfabéta pór nép vette vagy a gazdag paraszt aki vakon amerikait vesz vagy semmit sem ker a megbízhatósági statisztikákból es ertekvesztesbol.

Hotrod🤣🤣🤣 Az 1. 6 os fostalicska. 450 ló. 900 kg, az hotrod,

21 éves fostalicskában 159.00 km van. =7571 km/év. Tessék még mesélni valamit magáról is🤣🤣🤣🤣

@CsakVocvagentne

9 ай бұрын

Tudok olyan autó amit 14 évesen 21 000km-nél jár, benzines autónál néha! nagyon ritkán! valóban előfordulhat a kis futás, főleg ha valami városi használattal megvan kombózva, de értem mire gondolsz és neked is igazad van! :)

@user-ed9gz7ok2b

9 ай бұрын

Kifejezetten jó döntés lesz erre egy dízel vagy egy híresen megbízható benzines Peugeot. 😅

@sosay1148

9 ай бұрын

A 21 éves Borámban valós 190e van. Anyám 22 éves Polo-jában meg kb 70e az is valós mert ő hozta ki a szalonból… a csaj is mondta hogy kb csak városban rohangál vele.🙂

@CsakVocvagentne

9 ай бұрын

@@sosay1148 VW-vel én sem mernék sokat menni :D Bocsánat nem hagyhattam ki ne haragudj!

@zoltanfulop7709

9 ай бұрын

Én sem autózok ennél többet évente...

Ez az autó se nem szép, se nem érdekes. Unalmas epizód, lehetne már valami érdekes is.

Undorító/ocsmány ez az autó. Inkább várom reggel az Ikarust!

@lorincziattilala

9 ай бұрын

Igazad van. Továbbra is maradj "béemvés" Vagyis busz, metró, villamos. Nagypályásnak születtél, nincs mit tenni, csak irigyellek 😂😂😂

Ne haragudjatok gyerekek, de szerintem ez lapos lett. Unalmas és egyre unalmasabb. Az emberek olyan autókra kíváncsiak, amiket venni akarnak. Legyen akár az lerúgott, rossz állapotú, ( nem patika, olyan amivel nem is mentek) Családi autót akarnak venni rengetegen, zafirák, touranok, sharanok, c4 grand picasso, espace. Ezeket szívesen nézné az összes apuka pl. Vagy jöhetnek megfizethető kombik, megane, passat, stb.

@VuhanCODM

9 ай бұрын

Nekem van autóm és nem akarok másikat venni akkor én mondjam hogy ne gyártsanak tartalmat? Honnan tudnád te hogy mit akarnak az emberek látni? Esetleg te.. Én szívesen nézem az összes adást.

mikor legyártották már akkor is szar volt---

@lorincziattilala

9 ай бұрын

Láthatóan nagyon értesz hozzá 🙂Több ilyen kocsit is ismertem, plusz van egy a családban is egy Toyota és egy Audi mellett. Az utóbbiakkal több bajom volt, pedig 7-9 év között vannak. Semmi gond a Chryslerekkel, ha karban vannak tartva. A hölgy a videóban láthatóan nagyon jól bánik vele, de melyik közel 20 éves autón nincs rozsda ember? Ennyi idősen egy Opel vagy egy Ford már a szeméttelepen végzi. Ebbe már 20 éve minden elektromos volt, az ülésállítástól, a tükör, ablak, hűtött kesztyűtartó.

Ezt az autót az emberek ajándékba kapják, öröklik vagy nyerik, de pénzt semmi esetre se adnak érte, az amerikai barátom szerint.

@TamasNagy-hz2wg

9 ай бұрын

Az amerikai barátod nagyon jól informált. Ja nem :-) 10 évig éltem az USA-ban, utánad nem dobják sehol. Ott a 2.4-es benzines turbó volt nem kicsit népszerű. A 2010-es években 5000 dollár alatt nem lehetett kapni az akkor 7-8 éves modelleket., tudom, mert én több kereskedésben is néztem. Legalábbis a nyugati részen biztosan nem. Én Oregonban éltem, de átjártam Washingtonba is és ott ez volt a helyzet.

Legjobb, ha hozzá se nyúlnak ezekhez a dolgokhoz. Ezekből nem lesz baj, de ha bontanak bármit, akkor lehet.....

Most azért kell kivonni az autót - már ha lesz aki Győrben jogosult lesz - mert sokadik nekifutásra nem volt az autóhoz hűtő, egyszer ígért egy pesti lehúzógép egyet, 150 ezerért, aztán az sem. 1.6-os Pt-hez nincs, a váltó javítás kuplunggal 1 milla és az autó nulla forintot ér. Ja és a MOL okosság (szemét meg veszélyes hulladék) - nincs bontós aki papírt tud adni mert még megy a mutyi, hogy ki kapja majd a koncessziót.

@attilakuller4012

9 ай бұрын

ugyfelkapun ki lehet vonatni....

@attilatoth8393

9 ай бұрын

@@attilakuller4012 Jaj te, gondolod Ati hülye? Ha nem hivatalos bontóban adod le nem vonják ki. Vége, hogy otthon bontogat a makumba aztán a patakba eregeti' az olajat.

@mihalycseszneki

9 ай бұрын

Kovácséknál van hűtő.

@attilatoth8393

9 ай бұрын

@@mihalycseszneki Ki az a Kovács?

@mihalycseszneki

9 ай бұрын

@@attilatoth8393 alkatreszek pont hu Kovácsautó. 40 ezer egy új hűtő.