몇만 타신거예요? 저런거 미리 예방할수도 있을까요?

@Bar-ber

Жыл бұрын

현재 35,000km운행 했으며 사실 제 커브같은 경우 엔진케이스 깨진것이 정말 미션샤프트 베어링불량 이 나올 확률은 극히 드문 일 입니다 제가 이번에 당첨된 것이구요 커뮤니티상 에서도 찾아보기 힘든 고장 이라고 생각됩니다 현재 아직도 수리중이며 이는 부품 재고가 없다보니 시간이 좀 걸리네요 부품 재고가 없는 이유는 고장 날 곳이 아니라 국내에 재고를 둘 이유가 없었던 것이구요 미리 예방 하시려면 엔진을 반으로 갈라서 미션베어링 을 모두 일제 베어링 으로 바꾸는 것이 되겠습니다 실제로 일반인 분께서 중국산 베어링이 맘에 안든다고 일제로 바꾸신 분도 계시기도 하구요 저는 이번에 정비하면서 베어링은 모두 일제로 바꿔논 상태 입니다 그외 다른부품에도 데미지가 쌓여 교체해야 하는데 아직 주문은 하였으나 아직 국내로 들어오지 않아 대기상태 임을 알려드립니다 ㅠ.,ㅠ

항상 좋은 영상 감사합니다. 보면서 많이 배우고, 동기부여가 됩니다

진짜 진심이셔~~~

@Bar-ber

Жыл бұрын

커브는 사랑입니다🩷😁

커브야! 더이상 아프지마 ;(

허허.. 대공사네요. 와.. 그래도 저런 작업을 하실 수 있다니.. 금손이십니다.. 그런데 궁금한 점! 그... 저런 상태가 된 원인이 뭘까요? 부품의 불량인지..아니면 다른 이슈가 있던 것인지... 기어마모와 베어링 커버까지... 어떤일이 있으셨길래 이런 상황인지 궁금합니다. 보는 사람이야. 와... 대단하다~ 하고 말지만... 한달이 넘게 세워둬야 차는 차주 입장엔 정말 긴 시간일테지요 ㅠㅠ 커브의 빠른 쾌유를 빕니다.

@Bar-ber

Жыл бұрын

감사합니다! 원인은 베어링 불량으로 인한 미션샤프트 진동으로 케이스가 깨진 격입니다 베어링 하나문제로 이렇게 된듯 하네요ㅠ.,ㅠ

혹시 비용이 얼마나 드셨나요? 저도 비슷한증상이네요ㅠ

@Bar-ber

Жыл бұрын

부품비는 20만원 정도고 나머지는 공임인데 공임 부분은 샵마다 틀려서 말씀드리가 애매하네요! 특히 저는 엔진만 탈착해서 들고간거라 공임을 조금 절약한 케이스 이구요 최소40~50 생각하시면 될 것 같습니다!

@user-so6dn9gj2m

Жыл бұрын

@@Bar-ber 감사합니다! 저는 4단에서 다운으로 내릴시 안내려가는증상이라

@Bar-ber

Жыл бұрын

그 부분은...클러치 유격조정 우선 해보세요!

@user-so6dn9gj2m

Жыл бұрын

@@Bar-ber 저도 그것인줄 알아서 클러치유격조절을 정상 수치에 맞추니 엔진에서 출발시 소음이 발생해서 엔진쪽에 문제있을수있다고 그건 열어봐야할수있다고 하셔서 고민중이네요.. ㅠ

@Bar-ber

Жыл бұрын

아이고...그렇군요ㅠ.,ㅠ 열어보지 않고는 알 수 없으니... 잘 수리 하시길 바랍니다!