Jasne i czytelne. Wyregulowałem sobie yamaha xj 900. Wężykami. Domywym sposobem. Mruszy teraz jak młoda.

Drogi kolego ja mam pytanie. Jestem w trakcie czyszczenia gaźników i wymontowalem dysze paliwowe do których wchodzą iglice. Czy jest obojetne jak je wsadzę spowrotem? One są płaskie w jednym miejscu.

Cześć! Moja Pegi przy normalnej jeździe do 120 spaliła mi 8.5 litra... Wyciągnąłem gaźniki, poziom paliwa był za niski, około 10mm na każdym. Zastanawiają mnie trochę porysowane iglice. Idą już do mnie kompletne zestawy naprawcze, ale kusi mnie właśnie opuszczenie tej iglicy o ząbek. Jest różnica w dynamice po takim zabiegu?

​@Fotomotoblog witam, wiem że video ma swoje lata ale mam pytanie. Co jeśli na iglicach próżniowych nie ma tych żółtych gumek przed zabezpieczeniem. Pozatym ja miałem na 1 od ostrej strony. Pozdrawiam i liczę na odpowiedź

Siema powiec mi ile dałeś za oponę na tył taka właśnie chce sobie kupić jaką firma opony

Witam gdzie mogę nabyć filmik z czyszczenia gaźnika aprila pegaso 650 był bym bardzo wdzięczny o porade

Hej. Szczela mi w prawy gaźnik, a z lewego po zgaszeniu leje sie paliwo do filtra powietrza. Co jest zle ustawione

Takie pęknięcie spokojnie zalepisz epoksydem. Ja złączyłem rozpadnięty na 3 części króciec podwójny od singla powietrznego (co się bardziej grzeje) składającego się z gumy i alu. Trzyma! Klej był do alu o wytrzymałości jakieś sto stopni Techniqll. Epoksydy to fantastyczny wynalazek jak trytytki i pałertejp, można kleić kartery i jechać dalej. Taki podsiodłowy niezbędnik podróżnika .

@Fotomotoblog

5 жыл бұрын

Dobrze wiedzieć, może mnie pokusić o regenerację, choć myślę, że te pęknięcie to tylko mały pikuś, a to gdzieś dalej jeszcze zasysa. Stara guma to już nic nie zrobisz.

@ChrisDeBoar

5 жыл бұрын

Może zasysać przez wyrobione gniazda osi przepustnic.

@Fotomotoblog

5 жыл бұрын

Nie nie, widać konkretnie że już guma jest spękana, więc to nie to.

@meisterzyleta5240

3 жыл бұрын

Ja tam na CyjanoGlue z Bricomarsche skleiłem blachę z gumą

Serio silikon? Dobrze się czujesz

Kamil, jesteś wielki! dzięki za synchro gaźniorów. Zrobi się zimno zajmę się swoimi. Czy serwisówka określa ile powinno być tej szczeliny przy przepustnicy?

@Fotomotoblog

5 жыл бұрын

ta szczelina definiuje ci obroty na biegu jałowym, więc na czas regulacji robisz sobie dowolną szczelinę ( jaki tam masz najmniejszy listek na szczelinomierzu ), a potem na odpalonym silniku i tak ustawiasz obroty, a te zgodnie z instrukcją.

@michapiasecki1072

5 жыл бұрын

foto moto blog siema ile dałeś za oponę na tył taka właśnie chce sobie kupić

Kolego tylko myjka ultra-dźwiękowa daje rade sobie syfem gaźnikowymi to jeszcze na dobrych środkach czyszczących, czary mary to w bajkach, szacun dla ludzi którzy się podejmują drogą okrężną bez wakuometru itp. Pozdrawiam magików żeglarzy szklarzy radio-techników.

@crazygarage9652

3 жыл бұрын

Kolego ten model gaźników nie obsługuje wakuometrow, króćce niby są ale zaślepione w środku. Tylko szczelinomierz...

Witam .Posiadam Apke Pegaso 2000rok i po dłuższym staniu problem jest z odpaleniem jej a mianowicie bez pomocy samostartera jest to nie możliwe .Czy problem tkwi w gaźniku?

@Fotomotoblog

3 жыл бұрын

Myślę że problem jest z zasysaniem paliwa, także króćce dolotowe i ich szczelność

@sawekporebinski4713

3 жыл бұрын

@@Fotomotoblog czyli wymiana jakichś uszczelek oringow rozumiem.Dziekuje za informacje

Gratuluję zapału do pracy. Niestety ale ustawienie przepustnic gaźników w ten sposób nijak się ma do prawidłowej synchronizacji gaźników. Gdybyś ustawił w ten sposób gaźniki w R4 gwarantuję że cała procedura zakończyła by się fiaskiem.

@Fotomotoblog

4 жыл бұрын

zdaję sobię z tego sprawę, może kiedyś będzie okazja i taki temat omówić.

Unity

W ok 4:27 min podkrecasz jakas srubke dla potrzeb filmu.Co to za srubka? Co tym spowodowales? Jak bardzo trzeba ja pozniej odkrecic?

@Fotomotoblog

4 жыл бұрын

To jest śruba regulacji obrotów. Po założeniu gaźników i odpaleniu ustawiam ją zgodnie z zaleceniami producenta, w aprilii to jak dobrze pamiętam zakres 1500-1750 obr/min

@KONON1234

2 жыл бұрын

@@Fotomotoblog w gaźniku Aprila pegazo 650 są dwie śruby do regulacji składu mieszanki ? Jak je regulujemy wkręcamy na maxa dwie i wykręcamy o 2,5 obroty dwie ?

Ruszyłem blaszke od pływaka i teraz nie moge wyregulowac gazników :/ motocykl chodzi na 1 cylinder :/ . Posiadam taki sam gaźnik.

@Fotomotoblog

5 жыл бұрын

A sprawdziłeś jaki poziom jest w paliwa w komorze pływakowej

@Tomi1986XT

5 жыл бұрын

@@Fotomotoblog dziś sprawdziłem i na prawym jest za mało :/ . Posiadam suzuki gs 500 i mam identyczne pływak i jak u ciebie. Nie zrezygnuje muszę to ustawic :)

@piszek7890

4 жыл бұрын

Tomi1986XT Zajrzyj do serwisówki tam jest opisane jak ustawiać pływaki. Dokładnie się mierzy suwmiarką . W gsie nie zrobisz synchronizacji na szczelinomierz. Gs ma dwa cylindry i każdy zawór ma inny luz inne zużycie pierścieni na każdym cylindrze co powoduje jakieś tam różnice w podciśnieniu . Nie wiem jak to wygląda w singlach. Nie miałem singla z dwoma gaźnikami i nie wiem jak to wygląda w singlach.

Ile obrotów musi być na regulacji obrotów po wkręceniu 3 czy 5 obrotów

@filipmaroszek4028

4 жыл бұрын

nie można powiedzieć, że ma być 3 czy 4 czy 5. Trzeba regulować, aż będzie dobrze. Ja wstępnie ustawiam w 4T na 2 obroty. Jeżeli musisz wykręcić śrubkę ponad 3,5-4 obroty to raczej dysza wolnych obrotów jest za mała. Ogólnie powinno się uzyskać śrubką składu mieszanki jak najwyższe obroty tzn: wykręcasz śrubkę dopóki obroty się zwiększają. Silnik po przegazowaniu ma szybko wracać na wolne obroty. Jeżeli wolno schodzi z obrotów albo spada poniżej wolnych obrotów (i za chwilę wraca na wolne obroty) to mieszanka jest za uboga / za bogata. Pomijam tu stan dysz, pływaków, zaworków iglicowych, membran itd bo to ma sprawne i czyste.