Swan 78. Yacht for lovers of luxury life
Swan 78 is the flagship of the famous Finnish shipyard's Swan Yachts cruise line. The Swan Yachts range is one of the most expensive and fastest cruising yachts around.
The Swan 78 looks bright, handles with ease even with a few people, and still surpasses most cruising yachts of similar size in speed. The saloon and cabins let in a lot of natural light and, in combination with the light colors of the interior, add volume to the space. This design was traditionally designed by renowned Argentinean designer Herman Frerem.
Optionally, a hydraulically adjustable lifting keel can be fitted. In serial yachts, this option is very rare.
If you love sport yachting, do not want to compromise on comfort and have a sufficient budget, then you should pay attention to the Swan 78.
My contacts for a personal consultation: t.me/cap_oleg
SPECIFICATIONS
Length: 23.99 m
Width: 6.40 m
Draft with standard keel: 4.00 m
Draft with lifting keel - 3.00 m / 4.30 m
Displacement: 42600 kg
Engine power: 140 kW (190 HP)
Fuel tank capacity: 2000 l
Water tank capacity: 1300 l
Follow us:
☸ / yachttravel
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Online sailing course: online-school.yacht-travel.eu
Online logbook for sailors: online-logbook.eu
Пікірлер: 79
Может это у меня менталитет не тот, но условно я один не хотел бы видеть на яхте никого кроме людей которых я туда уже допустим пригласил, семья, родные? Вот я бы взял яхту меньше, но что бы можно было обойтись без наемного экипажа.
@AnatoliySm
3 жыл бұрын
Возьми санрифф 80 там с экипажем потерятся можно))) но я лично с тобой солидарен)
@MrBerqut
3 жыл бұрын
Согласен, как бы яхта для дальних путешествий, но как команду содержать? Некоторые годами ходят вдали от дома, слабо представляю чтобы ещё о ком то заботится. А для прибрежных прогулок и меньший размер подойдёт
@AnatoliySm
3 жыл бұрын
@@MrBerqut команда на зарплате, и думаю не маленькой)
@arthurdz8860
3 жыл бұрын
Тут люди такие странные «лодка сама едет» вот я просто мечтаю сам этой лодкой управлять, а кто-то мечтает что бы ее за него управляли)) все же разные, вот я на шашлыках больше всего люблю именно готовить шашлык, разжигать костёр, рубить дрова, топить баню и так далее, а кто-то именно любит приехать и что бы все было, мы же все разные)) вот я бы на такой лодке и сам все мыл, и сам все ставил, все сам и для меня это была бы не рутина, а удовольствие.
@arthurdz8860
3 жыл бұрын
Леонид Ильич да отличная яхта у вас, прям мечта! А не бывает жарко в металической яхте?
Спасибо за видео
Милашечка яхточка🔥🎶
Как ни крути, но светлый интерьер на лодке всегда выглядит немного икеей.
@user-pk7fe7ci5u
3 жыл бұрын
согласен на все 1000 ....яхты за миллион долларов а мебель как у цеховиков армянских
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
у скандинавов в большинстве интерьеров, пространств преобладают светлые цвета. У них природного света мало, поэтому стремятся делать дизайн светлым.
@user-db7wd2pl4m
3 жыл бұрын
@@AlexMSK1 Согласен, тёмные цвета угнетают. Особенно всевозможные оттенки оранжевого которые получаются в большинстве деревянных интерьеров.
Элегантно!
Спасибо за спокойный красивый обзор!
Круто :)
2019 год .. еще немного и дойдем до 2020 :))))
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
да, думаю что месяца через 2 дойдем и до 2020)) в 2020 только пару обзоров в Хорватии записал на видео - катамараны Bali 4.8 и Dufour 48)
@SuperStPl
3 жыл бұрын
@@Yacht-Travel как раз тогда начну писать .. 2020 год .. а уже 2021 :))) Да шучу, мы рады любому контенту, ибо за пандемии его так мало по данной тематике
Олег, классные обзоры! Видел тебя вчера в Фетхие в АйсМарин)
По мне лучше для ценителей жизни это все таки топовые катамараны, хоть конечно в скорости свану 78 думаю они проиграют. Но учесть, что яхта за год больше стоит, чем плывет под парусами, я больше за комфорт, чем за скорость :)
Ещё немного шика и блеска в жизнь зрителя ютуб 🙂
А в 2020 году были фестивали? будут видео? И про катамараны не забывайте, бюджетные для кругосветок в том числе.
Качество видео лучше. Упгрейд камеры очевиден. Прогресс. Поздравляю
👍
Вот норм яхта . Когда такую куплю ведущего надо взять шкипером . Только в носу не будет ли качать сильно
@pavel97822
3 жыл бұрын
Ведущий качкоустойчив
@alexanderl1366
3 жыл бұрын
И в носу он будет ковыряться.
@user-od7ew6ww8v
3 жыл бұрын
И не факт что в своём)))
Вот верфь Контест понятно показали ,выливают в матрицу ,получается монолитный корпус,вызывает уважение к верфи.лагун тоже понятно , толщина с папирусовый лист(бродило видео как лагун 77 потерял двигатель ,днище вывалилось,и аж чуть не утоп на ровной воде), Дюфор ещё меньше .
6 лямов? Это самая дорогая яхта/катамаран на которую делали обзор на канале? Круто... на очереди 100 футов и 10+лямов...
Озвучивайте толщину бортов и днища.так хоть понятно будет что за тазик))
Супер обзор супер яхты! Я по ней так и не подходил тогда (времени совсем мало было).
5+
С монтажом перемудрили. Эффектные склейки хороши для рекламы, а это обзорное видео. В данном случае нужно использовать "ван шот" видео с минимумом склеек. Тогда есть эффект присутсвия. Особенно критично для интерьера. С таким монтажом ничего не понятно и приходится постоянно останавливать видео, чтобы разобраться. Вернитесь к старому стилю роликов. Он был значительно иформативнее. Этот стиль хорош только для рекламных трейлеров.
@Dalmatinets
3 жыл бұрын
поддерживаю, это формат рекламного промо видео а не полноценный обзор. зашел прочитал по бумажке характеристики камерой поводил туда сюда и готово. нет даже намека на критичность мышления, на попытку показать реальные преимущества и недостатки. прям как у автоблоггеров когда им тачку на обзор в представительстве дают, одни только хвалебные оды, минимальный уровень критичности и заинтересованности показать реальный расклад.
Внутри выглядит достаточно симпатично, а вот снаружи соседний контест будет получше.
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
Контест - крут. Другая немного концепция и философия.
сван, просто, сван
у меня в квартире такая кухня )))
@demisfedra4808
3 жыл бұрын
Это хорошо, правда кухня на яхте даёт возможность приготовить еду в разных местах, и это мягко сказано
@LeXX_009
3 жыл бұрын
@@demisfedra4808 я имел ввиду по размеру )))))
Покупать за 6 лямов лодку, чтобы посторонние люди получали удовольствие от ее управления... такое себе занятие.
Какой вы знаете финский дизайн? Есть шведский и датский. О финском и норвежском не слышал ;)
Написали что двигатель Вольво Пента. А по факту стоит двигатель Steyr. Хоть бы не много изучали лодки перед съёмками. Вроде позиционируете себя как специалисты, а обзоры выглядят как будто люди далекие от яхтинг забрели на выставку и сняли влог
4:27 - За такие деньги внутри - икея)
+
Балин, да за эти деньги можно Лагун 77 взять.. пздц
представляю как основное большинство подписчиков, ринулись разбивать копилки и считать сколько не хватает до 3 лямов, что бы купить яхту :)
Погиб?
Подвожу итоги по свану78 - не взял бы. Мне не понравилось, хотя я и ценитель красивой жизни и классного сейлинга.
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
Жаль( Свану вас будет не хватать)
@aleksalex4223
3 жыл бұрын
Вам просто необходима кругосветка на Сван 36.
@itsimpossible384
Жыл бұрын
Свон а не сван
Ну спорт так себе смотрится, пустая какая-то, лодка конечно огонь но за такую сумму пожалуй можно и другие варианты рассмотреть.
На 5 млн евро можно в Москве куча квартир купить 😂
@Dmitry_Samoylov
3 жыл бұрын
Ключевое слово в Вашем комментарии куча или Москва?..)
@arturhalyapov6760
3 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать.
Лодка выглядит отлично, интерьер убогий и куча кают из фильма «БроненосецПотемкин». Камбуз ОК
Не впечатлила. Странная планировка для 78 футов
Какая длина,ширина,мотор,запас хода,количество жиж(топливо,вода) что есть кондиционер,стираралка с сушилкой,генератор с инвектором,опреснитель,куча холодильников,гриль,гальюны электро,ручные, главное автономность захотел трансатлантику и сделал без захода в марины на хрена мне минимализм за 6 миллионов евро тогда уже лучше динга(тузик,тендер) с веслами настоящий минимализм,а в этой врезался в скалу,контейнер и затопил 6 лямов, комфорт и наслаждение на борту взял своих любимых(семью,родню)бл.дей и сходил куда захотел но монохулов нет комфорта как на катамаранах.
Откопал старый невыложенный видос
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
у нас невыложенных достаточно) как-будто специально к ковидному году готовились)
Пересмотрел ещё раз - склейки раздражают ещё больше. Потеряна информативность и эффект присутствия, важные для обзорного видео. Красоты можно добрать видами с квадрокоптера. Пропало ощущение, буд-то сам прошёлся по лодке. Постоянно что-то скачет и мельтешит.
но сам он не ценил свою жизнь !!!
Это ролики у Вас стали минималистические и бедные на инфу,смотрим кого или что,нравишься себе шли портфолио в Плейбой.
Пожалуй самый скудный и нелепый обзор за все время с открытия вашего канала...
Не умеешь делать обзоры - не берись за это дело. Опытные яхтсмены называют таких, как ты, хлопателями шкафчиков. Ни мощность силовой установки, ни запас топлива, ни запас пресной воды, ни потребляемая мощность электросетей, ни оптимальная скорость, ни время постановки или смены паруса. Тебе бы про маникюр болтать, а не про сложные технические устройства. Дизлайк!
@MrBerqut
3 жыл бұрын
Судя по размерам, владельцу такой яхты это не интересные цифры. Он будет говорить так: Майкл, к полудню на надо быть на Таити
@Yacht-Travel
3 жыл бұрын
@РосГард, еще забыли добавить в перечень требований: - максимальную скорость; - разгон от 0 до сотни; - площадь грота, стакселя и генакера; - ширину по миделю; - высоту от ватерлинии до топа мачты и множество другой необходимой для принятия решения информации
👍
+