сварка, ремонт подвески Фиат DUCATO 244, 230, продолжение

Всем привет показываю чем закончился ремонт фиата
Подписывайтесь на канал.
Я в Дзене dzen.ru/id/6229bab304d1f7443e...

Пікірлер: 11

  • @rolfimport
    @rolfimport Жыл бұрын

    На будущее, если когда будете менять амортизаторы в чашке сверху (черной) пропилите большие отверстия для слива воды . Там стандартные по 4 мм - этого мало - они песком засираются и потом начинает там все ржаветь и опорный подшипник умирает быстрее

  • @user-tb2ts4le9k
    @user-tb2ts4le9k14 күн бұрын

    Да не чашки это - а тарелки...😊

  • @rolfimport
    @rolfimport Жыл бұрын

    А какой толщины металл штатный в том месте где к подрамнику крепиться? Мне кажется тройка там - самое то?! Самому предстоит варить - вот думаю надо бы потолще, чтобы уже забыть потом

  • @proavtoukr
    @proavtoukr

    А Вы открутили на подрамнике только два болта и скинули его вниз, потому как мой мастер говорит , что подрамник нужно снимать полностью , а это еще тот гемор ?

  • @andreikashin
    @andreikashin Жыл бұрын

    код балки какой?

Келесі