Прекрасный повод применить болгарку на Ferrari 😁как всегда на уровне 💪👍✊

Работа, Как всегда на высшем уровне!

@NORD_88

Жыл бұрын

Благодарю 😌

Я на работе заказал большое количество разных по размерам зажимов и самое главное у них разные губы для зажима. Тоесть я на многих спиливаю родные губы и вместо них привариваю шарики от подшипников или плоский прямоугольник толщиной 7-8мм , ширина 40мм и длиной 60-70мм. Они помогают выставлять куски деталей или нестандартные детали в разных плоскостях и тд. Работаю на производстве вездеходов и там постоянно приходится самому что-то изобретать

Отличный результат!

@NORD_88

Жыл бұрын

Благодарю!))

Мастер своего дела, супер.

Шикарно, сделать деталь как новую для редкой у нас тачки, уважуха!

@NORD_88

Жыл бұрын

Благодарю!))

@user-ep7pj9mx1r

Жыл бұрын

О! И Тинос здесь👍😃💪. Салам! Смотрю твои ролики тоже. Много посмотрел по чугуну, алюминию. Хотя сам не сварной😂

@Gray_Tinos

Жыл бұрын

@@user-ep7pj9mx1r привет, да ч у Фила постоянно зависаю

Как всегда - высший пилотаж!

Санкций в действии 😊

@NORD_88

Жыл бұрын

Я думаю и до санкций восстановить было бы в 10 раз дешевле 😊

@user-nb7gr7gd7f

Жыл бұрын

Сомнительно что вообще создатель предполагал что такую деталь из такого материала ещё и в салоне кто то сломает а если она даже и сломается то восстанавливать все остальное не будет смысла но как видим это не про Россию можно только представить какой это был тотал.

@NORD_88

Жыл бұрын

@@user-nb7gr7gd7f скоро будем как пакистанцы, которые всё подряд чинят и производят сидя на песке с голыми ногами и без перчаток)))

Как всегда доброе видео 👍

@NORD_88

Жыл бұрын

Благодарю 🤝🏻

Круто спасибо

Феррари ещё ниразу не варил ) но Майбах за 25 лямов варил ! Работа мучительно кропотливая.

@NORD_88

Жыл бұрын

Феррари 458 подешевле 😊

Такая же беда была с корпусом кондиционера рено,обугливался метал

Вы какой диаметром присадкой пользовались, или есть какая нибудь таблица толщина = присадка диаметр?

@NORD_88

Жыл бұрын

2.4 мм. Ну чем деталь тоньше, мельче, тем меньший диаметр нужен. И напротив, если нужно, например, наплавить массивную деталь, какое-нибудь крепление, использую присадку вплоть до 4.0 мм

Здравы будем!Присадка присадка Амг 2,4?

@NORD_88

Жыл бұрын

Нет, 4043

Работа сделана хорошо, ну судя, по крайней мере по видео. Я бы тоже так сделал бы, если у меня был аппарат Тиг сварки 😕😊

@NORD_88

Жыл бұрын

Благодарю 😊 Я не понял вы ТИГ-сварщик, но нет аппарата или думаете, что для качественной ТИГ-сварки достаточно купить аппарат? 😊

Спасибо за видео. Но мало 😢😢😢😢

@NORD_88

Жыл бұрын

Скоро ещё будет и просто ЖЕЕЕЕСТЬ))

@B0P0HEHK0

Жыл бұрын

@@NORD_88 Ждём!

В каждом ремонте есть "сюрпрайз," даже для опытных? Частота как я слышу, так и осталась не выше 60гц почему? На тонком вроде бы герцы, лучше ставить повыше ? Востановление недостающего фрагмента, это бал более сложный процесс, почему Филл ты хотел с него начать? Не лучше ли начинать с лёгких частей, для разминки? В общем удачи!

@NORD_88

Жыл бұрын

Снижение частоты иногда помогает при сварке пористых сплавов, но ток нужно убавлять. Частота была 40 Гц, возможно потом немного прибавил (точно не помню). Всегда начинаю со сложного, потому что, например, может вообще не получиться сварка (не в этом случае конечно), тогда, если начнем с простого, потратим зря время. Да и сил в начале рабочего дня больше, если говорить о крупных деталях и больших объемах работы 😉

@nikleo67

Жыл бұрын

@@NORD_88 Ладно-понятно.

эта деталь изготовлена на 3d принтере из порошка это не литьё или штамповка

@NORD_88

Жыл бұрын

Нет, это литьё

для феррари кувалды не хватает🤣😂🤣

@NORD_88

Ай бұрын

😁

'Promo sm' 👌

Расхерачили херари

@NORD_88

Жыл бұрын

😜